第十届全国海岸工程学术讨论会会议通知

由海洋工程学会、海洋湖沼学会海岸河口分会、丹东港务局、丹东海洋工程分会联合主办的第十届全国海岸工程学术讨论会 ,将于 2 0 0 1年 1 0月中上旬在辽宁省丹东市举行。本届学术会议将邀请国内著名专家介绍海洋工程方面的最新进展和发展动向 ,组织我国从事河口、海岸、海洋工程等领域的学者和工程技术人员交流最新研究成果。欢迎全国各地的同行踊跃投稿和参会。征文内容 :河口海岸演变及航道整治 ;海岸动力、海岸泥沙、港口淤积及海涂围垦 ;港口波浪及防浪建筑物 ;港址选择、总平面设计、施工技术及环境工程 ;海岸建筑物的新结构、新材料及…     

河口海岸数学模型应用技术研讨会在无锡举行

由中国海洋湖沼学会海岸河口学会、中国海洋工程学会联合举办的“全国首次河口海岸数学模型应用技术研讨会”于1990年11月10日至14日在无锡召开。到会的有27个单位66位代表,均为交通、航道、水利、海洋和工程专业方面的高等院校、科研院所、工程设计部门的专家,其中有著名的老专家,更多的是从事数模研究工作的年轻科技人员。 数学模拟技术在海岸河口领域中的应用,从无到有。得到了较快的发展。会议由中国海洋学会、中国海洋湖沼学会副理事长、海岸河口学会理事长、华东师范大学河口海岸研究所所长陈吉余教授主持。     

中国海洋湖沼学会海岸河口学会第三届学术年会在广州召开

由中国科学院南海海洋研究所主办的中国海洋湖沼学会海岸河口学会第三届学术年会于1983年6月14—18日在广州举行.参加这次会议的有中国科学院、高等院校、国家海洋局、水电部、交通部、地矿部以及沿海各省、市有关海岸河口科研、教学、工程设计部门共52个单位91人,同时出席全国海岸带调查地质、地貌专业组会议的代表27人也参加了本届学术年会.中国海洋湖沼学会副理事长、广东海洋湖沼学会理事长邱秉经同志以及广东省科委、省科协负责等同志出席了会议并致贺词.本届年会的主要任务是交流上届年会以来,我国在开展海岸带与海涂资源调查、港口航道工程、河口综合治理及其基本理论研究、科学普及、国际交流等方面所取得的科技成果.年会共收到学术论     

会议消息

将联合召开全国河口三角洲专题学术讨论会随着国家经济建设的发展,对河口三角洲的研究和开发利用日益重要。为交流和总结近年来对长江、黄河、珠江等大河口三角洲取得的成果,展示其收获和成就,更好地推动这一领域的工作,中国海洋学会海洋地质学会,中国地质学会海洋地质专业委员会,中国海洋学会河口海岸学会,中国海洋湖沼学会海岸河口学会于1987年底将联合召开     

第七届全国海岸工程学术讨论会在珠海市召开

第七届全国海岸工程学术讨论会在珠海市召开第七届全国海岸工程学术讨论会于１９９３年１１月１３日至１６日在广东省珠江海市隆重召开，这次会议由海洋工程学会、中国土木工程学会港口工程学会、中国水利学会港口航道专业委员会、中国海洋湖沼学会海岸河口分会、广东省海...     

第六届全国海岸工程学术讨论会在连云港召开

中国海洋工程学会、中国土木工程学会港口工程学会、中国水利学会港口航道专业委员会、中国海洋湖沼学会海岸河口学会、连云港港口协会于1991年11月5日至11月9日在江苏连云港市召开了第六届全国海岸工程学术讨论会。这是一次海岸港口工程界跨系统、跨学科跨行业的盛会,特别是在“八五”第一年举行这次会议更具重大意义。     

第六届全国海岸工程学术讨论会在连云港召开

中国海洋工程学会、中国土木工程学会港口工程学会、中国水利学会港口航道专业委员会、中国海洋湖沼学会海岸河口专业委员会、连云港港口协会于1991年11月5日至11月9日在江苏省连云港联合举办第六届全国海岸工程学术讨论会。 此届讨论会共收到论文、研究报告330多篇,内容涉及海岸动力、海岸泥沙、港口淤积及海涂围垦;河道、     

黄骅港建设神木煤炭出口港学术研讨会在沧州举行

由中国土木工程学会港口工程学会、中国水利学会港口航道专业委员会、中国海洋湖沼学会海岸河口学会于1989年9月12～16日在沧州召开了黄骅港建设神木煤炭出口港学术研讨会。会议由交通部三峡工程航运领导小组顾问石衡、南京水利科学研究院院长窦国仁、华东师范大学河口海岸研究所所长陈吉余教授等主持。会上,河北省交通厅厅长邓昌瑞、沧州地区行政公署专员赵金铎、沧州地区建港指挥部常务副主任、港务局局长唐德功分别介绍了河北省建港的迫切性及黄骅建港的有利条件;从事黄骅港     

第五届全国海岸工程学术讨论会在上海召开

由中国海洋工程学会、中国土木工程学会港口工程学会,中国水利学会港口航道专业委员会、中国海洋湖沼学会海岸河口学会、上海水利学会、上海海洋湖沼学会,天津水运工程学会联合举办的第五届全国海岸工程学术讨论会于1989年11月21日至25日在上海召开。 这次会议受到国内有关单位和学术团体的重视、关心和支持。出席会议的有来自交通     

海岸河口学会第二届代表大会暨第四届学术年会在连云港召开

中国海洋湖沼学会海岸河口学会、中国海洋学会河口海岸学会第二届代表大会暨第四届学术年会于1986年11月4—10日在江苏省连云港科技活动中心举行。参加这次会议的有中国科学院、国家海洋局、连云港市、水电部、交通部、地矿部、高等院校和有关省市的海岸河口科研、工程设计和生产等60多个单位的112名科技工作者。 这次会议主要有三个内容,一是总结学会成立近(?)     

河口海岸底部边界层和细颗粒泥沙过程??

水动力、细颗粒泥沙过程是淤泥质河口海岸变化的重要物理过程 ;并具有这样的特征 :强密度梯度、高度不稳定和非均匀流、高浓度泥沙、底床与流相互作用、难确定的底床／水界面。淤泥质河口海岸水动力、细颗粒泥沙过程的研究主要起因于：１）海洋科学的基础理论研究 ;２）港口航道的建设、维持（整治、疏浚）、海岸防护工程实践等需要。就淤泥质河口海岸水动力、细颗粒泥沙过程而言 ,水流最重要的部分是底部边界层。为计算河口海岸水流中的底床切应力 ,必需考虑边界层。在淤泥质河口海岸底部边界层内 ,强劲的潮流、波致流可以引起淤泥底床沉积…     

全国海岸河口专业学术会议在沪召开

中国海洋湖沼学会全国海岸河口专业学术会议于一九八○年四月九日至十五日在上海举行。这是建国三十年来第一次召开的全国性海岸河口专业学术会议,也是我国海岸河口科学工作者的第一次盛会。海洋湖沼学会名誉理事长八十六岁的老教授朱元鼎、付理事长赫崇本教授等,以及中国科学院、全国高等院校、国家海洋局、中央有关部门等、共六十八个单位,一百二十多名代表参加了会议。     

第五届全国海岸工程学术讨论会征集学术论文通知

为了交流我国海岸工程在科研、设计、施工.制造和管理等方面的最新成果和经验,发展我国海运事业和近海油田开发等事业。根据1986年10月在第四届全国海岸工程学术讨论会决定,由中国土木工程学会港口工程专业委员会,中国水利学会港口航道专业委员会,天津水运工程学会,上海海洋湖沼学     

简讯三则

全国海岸河口专业学术会议在沪召开 中国海洋湖沼学会全国海岸河口专业学术会议于一九八○年四月九日至十五日在上海举行。这是建国三十年来第一次召开的全国性海岸河口专业学术会议。参加会议的有中国科学院、高等院校、国家海洋局、中央各有关部门等六十八个单位的     

中国海岸河口学术讨论会在广州召开

中国海洋湖沼学会海岸河口学会第三届学术年会,于1983年6月14—18日在广州召开。中国科学院、高等院校、中央和沿海各省市有关部门共52个单位的115位代表参加了会议。会议由海岸河口学会理事长陈吉余教授主持,中国海洋湖沼学会副理事长邱秉经同志及广东省科委、科协领导同志也出席了会议。本届年会共收到学术论文136篇,其中有涉及珠江口伶仃洋的水沙特征、发展趋势和改善措施,华南海岸和港湾特征、潮汐通道稳定性和开发利用等方面的论文共35篇。长江口、钱塘江、黄河等河口水     

第二届海岸工程学术讨论会在杭州举行

由中国海洋工程学会主办的第二届海岸工程学术讨论会于一九八二年十二月六日至十二月十日在杭州西湖宾馆举行。会议由中国海洋工程学会理事长严恺教授主持。浙江省副省长刘亦夫同志、浙江省科协副主席、水利厅厅长徐洽时同志和浙江省科委副主任钟诚同志在开幕式上讲了话。参加会议的有64个单位的156位代表。在讨论会上宣读了126篇论文,论文内容述及海岸动力,河口演变和河口整治,海岸演变及海岸泥     

河口综合开发的战略目标和对策

海洋开发,既要合乎自然规律,又要遵循经济规律。在沿海资源开发中重点应放在河口地区。以航道开发为先导,带动其他海洋资源的综合开发,促进整个国民经济的发展。许多国家对河口治理不惜投入大量资金,历时数十载。例如,美国密西西比河口,在治理前水深只有2.7米,密西西比河流域与东西海岸不能直接通航。那时的密西西比河流域在丰收之年粮食运不出去,丰水之年洪水宣泄不畅,经常泛滥成灾。自1875年美国国会批准南水道开辟水深9米的航道计划起,迄今已有100多年的历史。先后治理了南水道和西南水道,拦门沙水深由2.7米增加到12米多,把东西海岸的海运与密西西比河的河运直接联系起来,不仅使密     

海岸河口学术年会在上海召开

中国海洋湖沼学会海岸河口学会于1981年12月29日至1982年1月4日在上海举行了第二届学术年会。中国科学院、国家海洋局、交通部、水利部、地质部及大专院校和有关省市共78个单位的代表137人出席了会议。 会议共收到学术论文150余篇。严钦尚教授、杨怀仁教授等17位代表分别在大会上就现代沉积、海平面升降和海岸河口变迁、上海新港选址、     

长江口自适应网格的构造与水流和泥沙冲淤的数值模拟的初步研究

随着沿海经济带的开发利用,河口海岸动力学问题,如航道淤积、河口演变、港湾建设及污染物的排放和扩散等,日益引起人们的重视.数值模拟方法是研究这些海岸环境问题的理想工具之一,但由于河口区域的海岸线和河岸线的形状非常复杂,加上众多的岛屿,给模式网格的划分造成很大的困难.为此,我们将自适应网格的生成方法应用于河口港湾的数值模拟研究,以长江口和杭州湾的水动力学模拟为例,该法较好地克服了均匀网格拟合边界的困难,得到了较合理的计算结果.     

河口海岸数字孪生建设与挑战（特邀）

河口海岸是人类生存的重要空间和经济发展的关键区域。然而,在气候变化和人类活动的双重压力下,河口海岸面临环境恶化、湿地生态受损和灾害风险增加等多重问题。为保障河口海岸可持续发展,本文以数字孪生概念为基础,结合河口海岸多圈层多界面的系统特征,提出了一个综合河口海岸立体监测和数据聚融、多过程耦合模型系统、数字孪生体和智能服务平台等关键要素的河口海岸数字孪生系统。此外,本文还详细介绍了构建河口海岸数字孪生系统所需的核心技术,涵盖监测物联网、模型耦合、大数据管理和智能分析,以及知识图谱等。尽管面临多学科全要素综合监测、人地海耦合模拟、跨领域跨行业协同、信息安全保障和服务标准制定等多重挑战,河口海岸数字孪生具有逼近真实、系统关联和提供智能服务等特点,能够提供监测、预报、预警、预演和预案等智能服务。这将有助于提高我们对河口海岸复杂系统演变、预测和应对的研究和应用能力,推动河口海岸学科群的发展,提升风险管理和综合治理水平,为河口海岸可持续发展提供强有力的支持。