安装航车航轨测量工作点滴

本文主要对大型设备的安装测量工作方法和步骤以及精度要求进行了分析总结。提出的一些建议，对于开展工程测量工作具有一定的实际意义。     

数字航摄仪与传统航摄仪测量方式的比较

以某实验区为例,详细分析传统航摄仪和数字航摄仪两种测量方式在生产效率及技术流程上的差异,得出了相关的结论。对两种航摄仪各自的优缺点进行比较,并针对实际工作需要提出建议。     

苏南运河航运量的遥感估测

本文介绍通过从遥感图像上测量船的长度和宽度,并对船的类型进行分类统计及进一步计算运河航运量的方法。     

利用低空无人机飞控数据的摄影航带全自动整理方法

本文为低空无人机平台弱控制航摄影像建立符合航测处理要求的区域网,提出了基于无人机飞控数据的无人机影像航带整理技术;分析了无人机影像航测处理区域网构建要求,提出针对无人机航测处理的航带整理技术流程;设计了基于飞控姿态数据的无人机起降和转弯影像自动剔除算法,自动生成航带;并提出了基于飞控数据快速计算像片FOV算法,构建区域网内像对链接关系;对实际无人机航摄的两个测区进行航带整理实验,结果表明基于飞控数据可快速构建区域网,满足空三匹配和挑片测图要求。     

利用低空无人机飞控数据的摄影航带全自动整理方法

本文为低空无人机平台弱控制航摄影像建立符合航测处理要求的区域网,提出了基于无人机飞控数据的无人机影像航带整理技术;分析了无人机影像航测处理区域网构建要求,提出针对无人机航测处理的航带整理技术流程;设计了基于飞控姿态数据的无人机起降和转弯影像自动剔除算法,自动生成航带;并提出了基于飞控数据快速计算像片FOV算法,构建区域网内像对链接关系;对实际无人机航摄的两个测区进行航带整理实验,结果表明基于飞控数据可快速构建区域网,满足空三匹配和挑片测图要求。     

基于大比例尺数码航摄比例尺选择的研究

航空摄影比例尺的大小,不但决定成图的精度要求,而且与航空摄影测量的生产成本相关。结合多年生产实践,介绍选择数码航摄比例尺的原则,并对选择航摄比例尺应考虑的因素进行分析,得出在大比例尺数码航摄时,航摄比例尺选择应根据大比例尺航测测图的特点,结合测区的地形条件,在保证测图精度的前提下,本着有利于缩短成图周期、降低成本、提高测绘综合效益的原则进行。     

论宽角航摄仪的精度、效率与成像质量

针对影响航空摄影测量精度、作业效率和成像质量的各种因素,该文提出了内外方位元素可清晰分离的航摄仪检校场建设方法,实现了航摄仪内方位元素的高精度检校。以此为基础,设计和实践了一种满足现有航测生产要求的高性能宽角航摄仪,该设备具有旁向视场角超过80°、稳定曝光频率2Hz、自动感知飞行速度和地形高、依摄影测量规则自动决定曝光间隔等能力。数万平方千米的生产实践表明:宽角航摄仪影像色彩自然,全局纹理清晰,支持在大速高比环境下航空摄影,其综合作业效率超过当今国际品牌航摄仪2倍以上。     

机载LiDAR数据逐航带平差与航带区域网平差对比

机载LiDAR系统获取的点云数据在经过预处理解算后仍会残余部分系统误差,因此,在利用点云数据生成DEM等相关数字产品之前,必须检查并改正这部分系统误差。以此为主要目标,本文对机载LiDAR数据的逐航带平差与航带区域网平差展开研究,并以Microsoft Visual Studio 2008 C++为开发平台、基于实测数据对比了两者在完成多航带构成的测区平差时的精度,结果表明:机载LiDAR数据的航带区域网平差方法相较于LZD算法可有效降低逐航带平差导致的误差累积,精度更高。     

基于ERDAS IMAGINE 9.1中LPS模块DOM的制作

主要阐述ERDAS IMAGINE 9.1中LPS模块针对卫星影像、数码航片、普通框幅式扫描后航片进行DOM制作的过程。利用LPS模块,通过全数字工作站上采集的等高线、高程点、特征线、特征点,制作相关DEM数据,来纠正影像得到相关的DOM产品,然后对DOM数据精度进行统计分析,进行详细分析和论述。