隐身快艇——美国"鲨鱼"

最近美国洛克希德·马丁公司公开了正在研制的"鲨鱼"隐身高速快艇的独特设计--造型奇特、双体船型、隐身设计、折叠结构、强大武备、多种用途。"鲨鱼"隐身高速快艇在外形和武器配备等方面借鉴了武     

“维斯比”号看舰艇“隐身”

据报道,瑞典海军具有革命性隐身设计的“维斯比”号隐身轻型护卫舰于2000年6月8日下水。该舰由瑞典考库姆造船厂建造,是瑞典海军计划建造价值11亿美元的6艘“维斯比”号隐身舰艇的首舰。“维斯比”号舰预计2001年2月开始海式,2003年底正式服役。其余5艘“维斯比”级舰将以1     

台湾海军的“海鸥”级导弹快艇

导弹快艇是一种轻型的海上突击兵力,具有重量轻、体积小、速度快、威力大、机动灵活的特点,尤其深受广大中小国家海军的青睐,台湾海军从70年代开始,依靠美国和以色列的帮助支援,发展了三型导弹快艇,其中数量最多的当数“海鸥”级FAB 型导弹艇。“海鸥”级导弹艇是台湾“中国造船公司”用以色列的“德沃拉”级沿海导弹艇为蓝本设计建造的,它是台湾自行研制和发展的第一种型号的作战舰艇,该级艇从1977年开始研     

意大利海军巡洋舰“维内托”的武器系统

意大利海军的巡洋舰“维内托”号于1969年服役,已有25年舰龄,10年前进行过大型现代化改装。该舰是意大利海军第一艘能搭载直升机的舰艇,除携载直升机外,本身的攻击能力也很强,所以又称直升机巡洋舰。服役后,一直作为舰队的旗舰,率领中型水面舰艇编队在中近海执行反舰、防空和反潜作战任务。“维内托”号舰标准排水量7500吨,满载排水量9500吨,舰长179.6米,宽19.4米,吃水6.0米。该舰最大的特点是,     

悬停空投鱼雷攻击水下目标投雷点计算方法

潜艇具有水下隐蔽性好、艇载声呐被动探测距离远等特点，一般能先于水面舰艇发现并开展攻击。为与潜艇进行有效对抗，水面舰艇大多利用舰载直升机实施反潜搜索和攻击。针对水面舰艇受到水下目标较大威胁的突发态势，分析研究了舰载直升机在应急状态下，悬停空投鱼雷攻击水下目标投雷点计算方法， 研究成果可为部队空投鱼雷作战使用提供可靠的决策理论依据。     

“戴高乐”号航母驶向21世纪

80年代以来的局部战争中,海上兵器显示了强大威力。因此,各濒海大国对海上兵器的建设无不予以重点扶持,大力发展。在当前世界军备大裁减形势下,海上兵器的发展不但没有受到大的影响,反呈上升趋势。各军事强国,都力图在保持强大海上威慑力量的前提下,适度淘汰一些陈旧舰艇和舰载武器装备。大力发展高技术性能的舰艇和舰载武器装备。特别一向被视为大国海上兵力的核心、综合国力的象征和国防威力的缩影的航空母舰,将重新崛起,且采用伪装、隐身、射波管制等新技术提高其性能,数量也将有所增加;重点发展以航空母舰为运载平台的航空兵器,提高各型飞机(直升机)和机载武器的性能,增强其远程突击能力。本文主要介绍的法国“戴高乐”号航空母舰,也是代表了现代航母的发展方向。     

日本“航母”露出海面

今年3月,日本最大的军舰“大隅”号加入海上自卫队服役。这艘开创新级别的舰只,说是坦克登陆舰,却没有设置艏门和跳板。而是在它宽阔的甲板上设有直升机停机坪,使人一下子产生联想,并将它打人航空母舰之列。据日本海上自卫队称,建造“大隅”号的目的,是为了接替舰龄超过20年、即将退役的“渥美”级登陆舰,其大型化,是为了适应今后海上自卫队参加联合国维和活动及国内大规模抢险救灾。实际上,日本海上自卫队舰艇的计划和设计,是根据对舰艇的性能要求,即使用目的而确定的,也就是说,是根据海     

蓝镜头

2009年4月23日，中国海军新型舰艇和飞机在青岛海域举行隆重的海上分列式和阅兵式，接受中央军委主席胡锦涛检阅。当反潜直升机、救护直升机编队临空，伴随着导弹护卫舰兵力群接受检阅时，3架救护直升机拉着五彩缤纷的彩带，在大海蓝天大放异彩!     

深水炸弹 魅力不减

１９８２年英阿马岛战争中，英国舰载“威赛克斯－３型”直升机用MK１１深水炸弹攻击阿根廷的“圣菲”号潜艇，成功地击中它，并重创了“圣菲”号潜艇。在当时，深水炸弹又重新引起了世界各国的注意。所以马岛海战后，美国和法国就向英国宇航公司订购了大量的MK１１深水炸弹。深水炸弹（简称深弹）是一种入水下沉到一定深度爆炸的攻击潜艇的薄壳炸弹。深水炸弹是最早出现的反潜兵器。直到第二次世界大战结束之后，它在反潜战中一直是主要的反潜武器。它可以由水面舰艇或飞机携带，以专门发射装置或投放装置发射。水面舰艇使用的深水炸弹，大致有投放式深弹、“刺猬”型深弹和火箭式多联装深弹。水面舰艇使用的深弹武器属舰艇的近程反潜武器，其射程一般为数百米到数千米，以一次齐射数发或数十发的方式射击。在一些封闭和半封闭的海区、港湾进行反潜，舰载深水炸弹仍是很有威力的武器；舰载深弹在近海浅水区反潜仍具有其他武器与之难比的优势；因天气、海况或其他因素影响，交战双方都未能较早地发现对方，水面舰艇与潜艇迫近相遇时，这时深弹无疑是最有效的反潜手段；反潜飞机无论是在深水海区还是浅水海区执行反潜任务时，深弹都是不可缺少的武器；对海军大国而言，拥有飞机携带的不减”，，英国的...     

伴舰飞大洋——一位海军舰载机飞行员的出访随记

2001年11月16日上午9时30分,上海吴淞军港彩旗飘舞,军乐高奏。由高挂满旗的“深圳”号导弹驱逐舰载着“直九”型舰载直升机和“丰仓”号综合补给舰组成的海军舰艇编队圆满结束了对德国、英国、法国、意大利等“欧洲四国”的首次友好访问返回祖国。     

图片报道

中国人民解放军海军“青岛”号导弹驱逐舰和“洪泽湖”号综合补给舰组成的舰艇编队。在北海舰队副司令王副山少将率领下．于2006年8月21日启程．横跨太平洋．对美国，加拿大和菲律宾三国四港进行了友好访问。图为“青岛”号导弹驱逐舰和“洪泽湖”号综合补给舰在太平洋的晚霞中航行。     

海地风云录——美国出兵海地始末

1994年9月18日下午,风云骤紧的加勒比海上空密密麻麻地涌现出巨型蝗虫般的直升机。正在与美国前总统吉米·卡特为首的代表团软磨硬缠的海地军方“铁腕人物”塞德拉斯和“临时总统”若纳桑顿时神色大变,只战战兢兢地在和平解决危机的协议上签了字。至此,一场一触即发的战争,终于出现了戏剧性的变化,暂时平息了下去。翌日上午9时35分,从海地附近水域“艾森豪威尔”号航母上起飞的首批10架武装直升机,搭载着美军第10山地师精锐步兵,徐徐降落在太子港民用机场。这些头戴迷彩头盔、     

今日军情

美海军现已研制出一种兼有潜航功能的快艇，这种被称为“潜水船”的快艇计划于7月份送抵英国接受英海军测试。该型船船身装有200马力的引擎，在海面上能以快艇的速度航行，当下潜时，引擎被收在艇身内，通过液压系统将水从前面吸入，从后面喷出，由此产生推力。“潜水船”由2人操作，最多可载4人。能够潜至9米的深度，用于运载炸药及小型军械。由于采用了隐形技术，该型船很难被雷达等测量装置发现。     

封锁台海空中奇兵

1999年10月1日,北京天安门广场,军旗猎猎,战车隆隆,战机呼啸。我陆军航空兵首次参加大阅兵的盛典。那一刻,25架国产武装直升机,似雄展翅,如天马行空,把“飞行陆军”的印记深深地刻在了人们的脑海中。中国陆军航空兵于1986年组建。经过短短     

环球大航行,中国战舰不含糊

随着一批大型舰艇交付使用以及远距离通信、导航系统的更新和海上补给能力的提高，人民海军的活动海域由近海伸向远洋，先后有３００多艘舰艇出使世界多国。下面介绍其中的著名舰船。“哈尔滨”号导弹驱逐舰“哈尔滨”号驱逐舰属“旅沪”级，江南造船厂制造，１９９２年底试航。“哈尔滨”号驱逐舰全长１４２．７米，舷宽１５．２米，吃水５．１米，满载排水量４２００吨，采用两台LM－２５００燃气轮机（每台功率约１９７００千瓦）和两台柴油机（每台功率３２５０千瓦）做动力装置，最高航速达５７．４千米／小时，舰上编制人员为３００…     

战舰“创可贴”何其多?

在战斗中，水面舰艇如果遭到对方的攻击，可能会出现以下几种情况。一是水面舰艇的舰体水线以下部位被敌方武器命中后，引起舰体破损进水。大量海水涌入破损舱室内，使舱室内的机械设备失去效用，人员生命受到威胁并造成舰艇浮力减少，舰艇倾斜，严重的会使舰艇沉没。二是水面舰艇被敌方武器命中后产生的高温、爆炸引起舰艇火灾。由于舰艇上储存有大量的燃料和弹药，舰艇火灾很可能引起燃料和弹药的爆炸，如不及时扑灭，火灾将会使舰艇遭到严重的损害，甚至连锁爆炸，造成舰艇毁灭。“创可贴”种类繁多为了消除和减少舰艇在日常训练和战斗中出现的舰艇破损和火灾后果，在水面舰艇的各类装备器材中，专门配备了一种关系到舰艇安全的至关重要的器材———损害管制器材，也称损管器材，它是舰艇用于抗沉、灭火、修复管线和消除其它损害的制式器材的统称，主要用于防备、限制和消除火灾及舰艇破损引起的损害，保障舰艇的生存力以及舰员的生命和武器装备的安全。按舰艇损害管制的种类，损管器材分为两类：堵漏排水器材和灭火设备及器材。堵漏排水器材舰艇堵漏排水器材是根据舰艇可能的破损情况而设置的。舰艇破损一般有如下几种情况。一是破洞。破洞分为小型破洞、中型破洞和大型破洞。小型破洞通常是由于弹片...     

远洋途中的国际救援

美国军用直升机迫降在中远“大青河”号上。 1999年11月7日，“大青河”号集装箱船航行在日本日向滩附近海域。近15点时，一架军用直升机在不远处的一艘外轮上空转了两圈后向“大青河”号飞来。船长很奇怪，没有航行通告说附近有军事演习，本船也没有向海中排放污水，军用直升机飞过来干什么？     

海中蛟龙——“阿库拉”级多用途攻击核潜艇

“阿库拉”级多用途攻击核潜艇由著名的“孔雀石”潜艇设计局设计，属前苏联第4代攻击核潜艇，其主要用途是拦截消灭敌方各型潜艇，特别是弹道导弹核潜艇；攻击摧毁敌方水面舰艇、陆上重要目标；部署水雷，保护海上交通线等。     

“雪龙”船极区航行安全和作业能力建设

船舶概况。“雪龙”船是我国目前惟一专门从事极地考察和后勤物资补给、人员运输的极地考察破冰船，它是乌克兰赫尔松船厂于1993年建造的一艘具有B1*级(CCS规范)破冰能力的北极运输补给船。我国购进后对其进行了改装，于1994年替代“极地”号考察船承担极地考察任务，成为我国第三代极地科学考察运输船舶。该船总长167m，型宽22．6m，满载排水量21250t，满载吃水9m，配有1台主机(13200kW)，最大航速17．9节，设计破冰能力能在厚度为1．1m(加20cm厚的雪)的连续海冰中以1．5节的航速航行，船上原配有能容纳2架直升机的飞行平台、直升机机库和附属配套设备。国家海洋局于1994年、1995年进行了两次初步改装，加装了部分科考实验室、实验仪器、考察人员住舱以及站、船用油舱和淡水舱。最大乘员由原来的55人增加到了128人(含40名船员)，拥有200m^2的物理海洋学、海洋化学、海洋生物、气象等科学调查实验室，增添了部分科研设备，使“雪龙”船具有了一定的海洋科学调查能力。     

旗舰的绿色动力定位——“中国海监83”船（二）

船载直升机保障系统为了增强海监在海上的执法能力,扩大巡航区域,提高应急反应速度,“中国海监83”船上专门设计建造了直升机船载系统,为1架Z9型海监直升机搭载、起降提供了条件。直升机船载系统由调度指挥系统、起降系统、喷漆燃料及加油系统、消防灭火系统、维修保养系统组成