顾及精度与可靠性的测量控制网优化设计

本文从两个准则矩阵——精度准则矩阵与可靠性准则矩阵出发,导出了一种新的测量控制网优化设计方法。利用它不仅能实现同时顾及精度与可靠性的二类优化设计,还可进行以准则矩阵为基础的一类优化设计。另外,这种方法可将一类、二类设计问题同时解决,从而为测量控制网的混合设计开辟了新路。     

一种基于可靠性的工程控制网优化设计新方法

在论述工程控制网优化设计方法及网的精度、可靠性、灵敏度以同用等准则的基础上，提出了一种基于观测值内部可靠性指标的工程控制网模拟法优化设计的新思想和算法，指出了该方法的优点和特点；介绍了该优化设计方法所采用的“科傻”软件，并用实例说明了进行工程控制网优化设计的计算步骤、优化效益以及优化设计的必要性。     

同时顾及精度和可靠性准则的控制网优化设计

本文通过对精度和可靠性两种准则在控制网优化设计中的作用特点的分析，探讨了同时顾及精度和可靠性准则的优化设计方法，并用实例对该方法进行了具体数值研究。     

边角网二类优化设计

本文首先根据控制网的可靠性理论,讨论了它的设计方法;其次,在综合考虑精度、可靠性和费用准则的基础上,应用线性规划法,推导出边角网二类优化设计的通用模型;最后,通过测边网、方向网和边角同测网二类优化设计的例子,详细说明了边角网二类优化设计的一般方法。     

工程平面控制网模拟法优化设计策略

工程平面控制网模拟法优化设计将计算机的快速运算能力和测量师的知识、经验及思维能力结合起来,采用通用平差程序以人机对话的方式进行,可同时顾及精度、可靠性和费用准则作平面网各级优化设计。本文根据控制网优化设计理论并结合对若干网的优化设计实践,提出了模拟法优化设计的策略,并举例说明了优化的效益。     

工程平面控制网模拟法优化设计策略

工程平面控制网模拟法优化设计将计算机的快速运算能力和测量师的知识、经验及思维能力结合起来，采用通用平差程序以人机对话的方式进行，可同时顾及精度、可靠性和费用准则作平面网各级优化设计。本文根据控制网优化设计理论并结合对若干网的优化设计实践，提出了模拟法优化设计的策略，并举例说明了优化的效益。     

基于可靠性准则的施工控制网优化

以汉江孤山水利枢纽首级施工控制网的优化设计为例,提出了一种基于观测值内部可靠性指标的工程控制网优化设计方法。该方法在本质上属于模拟法,但增加可靠性指标后,具有量化的优化设计准则,不以人的知识和经验为转移,优化结果既具有一致性,也不失严密性。此方法对类似工程项目具有借鉴意义。     

机助法变形监测网优化设计系统(CAMNDS)

本文系统讨论了评定工程控制网质量的精度、可靠性和灵敏度指标,提出变形监测网应以灵敏度作为衡量监测网的主要质量准则,针对具体的变形模型建立了主要以灵敏度、可靠性及费用等为质量准则的机助优化设计系统CAMNDS,并用灵敏度敏感元素作为修改设计的主要依据,具有机助——解析法的特点。该系统还可用于一般工程控制网优化设计。最后,本文给出了某工程监测网优化设计的实例。     

基于优化理论的GPS网形设计模型研究

GPS变形监测网优化对于高精度工程测量的变形监测精度具有重要的影响,但是它与传统控制网的优化设计有所不同,因此在对GPS控制网进行优化设计时考虑的因素与传统控制网也不同.现将传统控制网中的精度、可靠性、灵敏度、费用指标引入到GPS网中进行优化设计,提出了两种基于冗余数的优化设计方法:一种是基于冗余数的GPS控制网的优化设计,另一种兼顾冗余数和精度的GPS控制网的优化设计方法,并通过河南省交通规划勘察设计院承办的云台山到武陟段高速公路GPS控制网的设计对两种方法进行了比较,验证了两种方法的可行性和有效性,证明了应用第二种方法进行GPS控制网的优化设计是较为科学的方法.此外,针对变形监测网的特点,将灵敏度指标引入到GPS变形监测网的设计中,深入研究了基于灵敏度的GPS变形监测网的优化设计,并通过实例验证了该方法的优化有效性和可行性.     

GPS控制网优化设计质量指标探讨

GPS测量控制网的优化设计工作是GPS控制网质量的重要保证,本文在分析GPS测量控制网特点的基础上,对GPS测量控制网优化设计的质量指标进行了探讨.     

A Method for Surveying Control Network Optimization Based on Reliability Properties

Surveying control network optimization design is related to standards,such as precision,reliability,sensitivity and the cost,and these standards are related closely to each other.A new method for surve...     

GPS工程控制网最优化设计的研究

本文讨论了GPS工程控制网的最优化设计问题;通过对GPS工程控制网的精度和可靠性分析,建立了应用点位精度矩阵相关性优化GPS网的数学模型;针对解算中存在的问题,提出了最短路径法寻找整数变量线性规划问题的最优解。     

特大型桥梁平面变形监测设计与实践

本文根据某特大型桥梁平面监测实际,提出了分段分级布设监测网的方案。在同时顾及精度、可靠性和工作量的情况下,利用机助法对直伸边角网进行了优化设计,提出了最优布网方案和观测方法。经过几年的观测实践证明,该设计方案是可行的,符合实际情况,满足了工程要求。     

北京同步辐射装置准直测量控制网的设计与优化

在北京同步辐射装置升级改造中,为提高元件的安装精度,同时兼顾未来新增光束线的建设需要,在实验大厅建立了准直测量控制网,作为设备定位、调校、安装和变形监测等工作的基础。本文重点介绍该控制网的设计、优化与观测结果分析,特别阐述了激光精密测量技术的应用,以及对点位密度、测量精度及可靠性的控制。     

西霞院反调节水库控制网的布设及优化

采取平面网与高程网相结合的方法布设了施工控制网，并引用工程控制网优化设计的有关理论，结合实际对平面网的网形进行了机助优化。在网形确定的基础上，文中采用可靠因子为质量指标对网中的观测量进行优化，最终得到了满足精度和可靠性要求的最优布设方案。     

大坝变形监测网的多目标优化设计

根据大坝变形监测网的特点，综合考虑灵敏度、可靠性因子和费用三个指标，提出了一种模拟优化设计方法，并通过白河水电工程枢纽变形监测网的实例计算，说明了该方法的有效性和可行性．     

应用复杂网络理论的城市路网可靠性分析

城市路网作为一种关系居民日常生活、社会经济发展的重要网络,在受到暴雨洪水、交通堵塞以及遭遇破坏时,可能局部失效,进而影响整个路网的运输能力和效率。本文针对城市路网的拓扑特点,以复杂网络理论为基础,对两种不同布局结构的路网分别采用主方法和对偶方法建模,分析比较其复杂网络特性,并在此基础上进行了基于节点度和基于节点中介中心性的选择性破坏实验,最后分析了不同结构的路网在不同攻击策略下所表现出来的可靠性。     

国家重力基本网的优化设计

拟建的国家重力基本网由 10 0个点组成 ,其中有 15个基准点 (绝对重力点 )、85个基本点 (相对重力点 ) ,近 2 0 0条测线。本文首先对初始设计方案进行了评估 ,然后根据精度、可靠性、费用等优化目标提出了重力网优化设计需顾及的几条原则。在图形优化设计中 ,用模拟法计算 ,删除了部分对精度贡献不大的测线 ,得到一个略低于精度要求的设计方案。在此基础上分别用解析法和模拟法进行二级优化设计 ,重新分配观测值的权 ,得到两个满足要求的设计方案