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故障现象:正常开机后,开驱动电压,系统监测界面显示伺服系统的“方位过流”为红灯,为方位驱动分机供电的一路交流稳压器电流值是“25A”左右,同时该稳压器伴有明显的嗡鸣声。雷达可垂直扫描,可加高压,只是无法水平扫描。由上述现象可以看出,故障很可能出在方位驱动分机或者与之 相似文献
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根据方位伺服系统工作原理、故障现象和故障原因,对遵义新一代多普勒天气雷达运行7年多来10次发生的方位伺服系统故障维修工作进行归纳总结。认为:(1)遵义雷达出现的方位伺服系统故障可以归纳为5类典型故障,并对应找出具体维修措施;(2)方位伺服系统组成部件较多,而且分布在多个不同地方,检修工作难度大,维修人员需要掌握系统的组成和工作原理,然后进行分级判断和故障定位;(3)方位伺服系统维修常用检查仪器主要是示波器和三相万用表,因此要求技术保障人员熟练使用;(4)从发生故障部位来看,主要集中在方位驱动分机内,因此需要重点掌握方位驱动分机工作原理和分机内各部件工作原理,对应的检测参数和测量值,特别要记住一些检测波形。总之,随着雷达使用年限的增加,雷达设备故障率在增加,而故障维修工作纷繁复杂,如何保证较高的雷达可利用率,这就要求台站人员在了解技术说明书、原理图的基础上,在每次故障维修过程中及时总结各种故障维修措施,积累维修经验。 相似文献
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1 故障现象 开机时检测系统显示雷达的伺服系统出现“方位过流”保护现象,高压加不上,天线不能正常转动。2 故障分析 经检查,发现方位驱动分机上一只功放管BUX98C烧坏,换上一只新管后工作恢复正常。但工作不久,又有一只功放管烧坏。这样可断定,此故障不是仅仅通过换管子就能彻底根除的,还需要作进一步的分析。 拔下伺服系统与天控系统相连接的2号和3号电缆,其中2号是连接方位驱动电机,3号连接俯仰驱动电机。分别测出这两根电缆所对应的方位阻值和俯仰阻值,发现方位阻值不稳定,最小值为70Ω,最大值超过… 相似文献
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伺服系统主要负责接收雷达终端发送操作指令,经过处理后产生驱动信号去控制天线作扫描运动,同时还要接收天线旋转变压器送来的角度信息,经过量化后送信号处理系统.如果伺服系统不能接收终端发送来的天线作扫描运动的指令,或者不能产生正确的驱动信号,都将造成雷达天线停止扫描.如果雷达天线扫描可以进行,但天线转动的方位俯仰角度数据不能正确地送到信号处理系统,最终造成终端扫描图出现条状或环形状,或者存储过程中缺少某一扫描层.利用伺服系统信号流程及结构原理和关键点波形及参数,结合两个故障案例,对伺服系统故障的成因进行分析,给出伺服系统故障诊断和排障方法,并结合历次伺服系统出现的故障,对伺服系统故障进行了归类,旨在积累经验达到快速排除伺服系统故障的目的. 相似文献
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故障树技术在GFE(L)型雷达上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了在L波段雷达出现故障时,快速确定故障部位,尽快恢复雷达正常工作,本文介绍一种故障树技术,雷达机务人员通过利用L波段雷达整机,分机故障树图,对故障现象的诊断流程采用二叉树式的遍历操作。可快速确定故障部位,提高L波段雷达的应急保障能力。 相似文献
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陶雁洲 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2009,3(Z1)
CINRAD\CC天气雷达在伺服系统中也运用了先进的BITE技术,但对天线机械传动故障不能实时监控,导致因简单机械故障逐渐加重演变成为伺服系统的较大问题.针对新一代天气雷达出现的几次天线机械传动故障进行了详细的分析,提出了故障分析思路和排除方法. 相似文献
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711雷达高度显示器电路多,关系复杂。某些元件出现故障后荧光屏图象发生畸变,我们在雷达上做了大量故障试验,也发现了一些“怪”现象。这些故障,不仅现象“怪”,而且原因也较复杂,既涉及本分机,还牵涉其他分机(如分频器、平显、发射机以及电源)。 本文从上述故障和试验中,选取了一部分比较典型的有代表性的加以分析,从电路原理予以说明和解 相似文献
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