基于信息损失的街道渐进式选取方法

对街道网的量测信息、拓扑信息和专题信息进行了计算,在此基础上提出了一种基于信息损失的街道选取方法.按照该方法对GB 12343-90中的一幅街区式居民地地图进行了实验.结果表明,该方法能够动态和渐进地进行街道选取.     

街道网矢量数据的渐进式表达与综合

基于平面欧几里得图和抽象胞腔复形理论,提出了街道网矢量数据的渐进式表达模型.引用抽象算子和还原算子定义了街道删除算子和街道还原算子,基于这些算子建立的街道网矢量数据的渐进式表达模型具有隐式的拓扑关系一致性.该模型表明,不同表达间的变化量的累积是有顺序的,生成这些变化量的变化算子的执行也是有顺序的.在渐进式表达模型的框架下,提出了基于有序综合树结构的街道网渐进式综合算法,将地图综合知识融入特定的数据结构,实现了街道网智能化综合.     

大有可为!街景地图引领位置服务新方向

街景地图概述 电子地图现在已经被广泛应用到各个领域,基于此的LBS应用和导航软件比比皆是.但是,目前的位置服务的方式还比较简单,只有定位、方向指向与路径描画等功能.这对于某些复杂路口、出入口或者难以图示的建筑,不能提供较为完备的信息.在这样的情况下,街景地图的出现弥补了这一缺憾. 街景地图是一种实景地图服务.为用户提供城市、街道或其他环境的360度全景图像,用户可以通过该服务获得如临其境的地图浏览体验.通过街景,只要坐在电脑前就可以真实的看到街道上的高清景象.     

地铁魅影——莱斯利《伦敦城奇妙地铁图》

19世纪,随着英国在世界范围内的扩张,日不落帝国的首都伦敦成为世界第一大城市.作为全球性的政治、经济和贸易中心,从1800年到1831年间,伦敦的人口从不足100万迅速上升到175万,伦敦市中心布满了建筑,街道越发狭窄,高峰时间拥堵严重,交通成了当时伦敦的一大难题.     

基于街景图片的城市街道空间品质对比研究

街道是城市公共空间的重要组成部分.为了深入了解长春市街道空间品质水平和特征,为今后改造提升提供数据支撑和借鉴,选取上海中环、武汉三环、哈尔滨四环和长春四环作为研究对象,基于街景图片构建了街道空间品质评价测度指标体系,并对不同城市街道空间品质展开了定量评价与对比.结果表明,上海综合街道空间品质最好,其次为武汉,哈尔滨和长春街道空间品质较差;长春市高品质街道占比最少,且呈"点—线"分布,聚集连续性较弱,支路街道品质明显较差,需要得到重视和改善.     

西太白山之完美穿越

陕西省太白山国家自然保护区地处秦岭山脉中段,主峰拔仙台海拔3 767米。太白山峰岭陡峭,群峰林立,动植物资源丰富,山间谷地原生自然景观保存良好,在太白山海拔3 000米以上的高山区,还保存着比较完整的第四纪冰川遗迹。由于一年中大部分时间被     

基于神经网络的街道渐进式选取

定义了街道网选取所需的相关参数,训练并获取计算街道相对重要性的神经网络模型,提出了利用该模型进行渐进式街道选取的方法.     

用路途全景图增强地理信息系统的可视性

介绍了用路途全景图（Route panorama）组成道路网并融入地理信息系统的研究成果.为提供比道路地图更为详尽的景观信息,本文用路途全景图建立了一个可漫步的虚拟城市.路途全景图具有数据量小,形式连续,街道覆盖完全,高效采集和易于扩充等特色,可作为一个沿街建筑物和设施的图像索引.研究了获取街道景观的扫描系统,对一市区街道进行完全扫描,并对路途全景图进行信息检索.与利用3维图形建立城市模型相比,路途全景图能在因特网上实时传送,并在大区域内作连续的可视导航.其结果可应用于虚拟旅行、城市导引、历史研究、古迹保护、风土和生活方式记录以及灾害应急控制等.     

谷歌苹果地图在重塑我们的生活?

智能手机上的数字地图是出色的实用工具,然而这些地图到底在收集哪些信息?以及它们塑造了怎样一种我们看待世界的方法? 前几年,一个由世界IT精英们召开的会议上,谷歌公司发布了一项名为动态星系(Liquid Galaxy)的装置,这个装置包括8块围成圈的液晶大屏幕,圆圈中间是一个控制杆,这些屏幕能够把谷歌地图收集到的卫星图像生动地展现出来,使用者操纵控制杆就可以进行全方位遨游,这样当你站在装置中间就会感觉像驾驶私人的飞行器,你不但可以从黑暗的宇宙快速下降到地球海面,也可以在沙漠上空低速巡航或者鸟瞰摩天大楼的屋顶;你还可以在开普敦街道上来个俯冲看看湄公河上过往的船只,你甚至可以沉醉在南极洲的冰雪世界.     

城市街道注记离散化定位的自动推理方法

在线状要素注记配置规则的基础上，分析了城市街道注记自动配置规则，研究了从图面注记到空间目标名称属性的自动转换方法。结合Arc／Info平台的特点，给出了城市街道注记离散化定位的自动推理策略和计算方法，在Arc／Info平台上编程实现了该算法。     

保持居住区形状特征的街道选取决策模型和方法

不规则居住区的形状特征比较复杂,没有明显的规律性,其主要形状特征是由较长的街道线和较大街道网眼决定的。因此,保持居住区的形状特征,即可能保留较长的街道线和较大街道网眼。街道选取决策模型设计中,对于组成大街道网眼的短小街道,为了提高其贡献度,设计了"周长属性",即统计短小街道组成的街道网眼的周长,从而达到正确反映其贡献度的目的。经实验验证,该模型能够最大限度地保持有街道不规则居住区的形状特征。     

基于约束Delaunay结构的街道中轴线提取及网络模型建立

从街区多边形提街道中轴线并在此基础上建立街道网络模型是城市空间分析及街区地图综合的基础问题,本文基于约束Ｄｅｌａｕｎａｙ三角网结构提出了在邻近街区边界之间的三角形元上提取中轴线从而建立街道网络图模型的方法,区分三种不同三角形元进行中轴线的连接,通过网络图的顶点、边完备地表达出街道、街区、街道交叉口之间的空间关系,并建立了街道中轴线与左右两侧街区多边形边界弧段间的匹配,从而使本文提出的混合数据模型将街道网络结构与街区多边形结构统一起来。     

基于约束的城市街道网自动综合方法

近年来,基于约束的地图自动综合成为研究的热点。本研究在基于约束的地图自动综合理论的基础上,提出了一种城市街道网自动综合方法。该方法依赖于街道网综合中的约束和改进的动态决策树结构,它很好地将约束融入了特定的数据结构,实现了街道网的渐进式综合。实验证明了方法具备可行性。     

基于PPP技术的震后台站位移监测与分析

利用动态精密单点定位技术,分析了日本仙台大地震对日本及中国境内若干GPS基准台站的影响。结果表明,采用动态精密单点定位技术能准确地反映GPS台站的受损程度,有效地探测地震发生时刻及其震后位移。     

基于街景视角的城市骑行视觉环境研究

以南京市为研究区,利用骑行轨迹数据和街景图像数据,在结合城市路网分析骑行活动空间分布的基础上,从街景视角对骑行热点路段的视觉环境进行了精细化解读,以此深入理解骑行者对沿路街道环境的视觉偏好.首先提出了一种基于轨迹线的热点路段探测方法,用于寻找南京市骑行行为聚集的区域及其内部路段;然后利用图像语义分割技术量化热点路段的街道环境要素,并通过构建场景表达向量进一步分析不同街道的视觉环境特征以及场景类型;最后根据场景环境的相似特征,将南京市骑行热点路段定义为市区林荫道、市区主干道、郊区主干道、郊区小路、商业街区和景区林荫道6种类型.     

基于ArcGIS的协同克里金法预测燃气管网空间分布

燃气低压管网的合理高效规范化管理是燃气普及、管线巡查、实时预警和应急响应的基本保障.我国燃气管网发展虽然迅速,但终端用户的低压管网仍存在很多规划和管理上的不足.互联网大数据时代的兴起为燃气行业终端用户的智能管理提供了潜在机会.本文基于GIS空间分析功能,把燃气管网系统扩展深入到街道级管理模式,分析区域管理中低压管网的空...     

浙江省近代测绘工作的简要回顾

1895年江、浙两省曾合办陆军测绘学堂。1912年成立参谋本部测量总局浙江省测量分局、地址在杭州市旧藩署二十九号。1913年根据当时参谋本部的编制大纲第一条，各省陆军测量局隶属参谋本部第六局，兼隶于本省都督，商承本省总参谋，施行各省陆地测量，     

城市街道级GIS设计与研究

阐述了城市街道级GIS的概念及意义,并对城市街道级GIS的设计与实现方法进行研究,特别是城市大比例尺数据的分类、组织。以泰安市街道级GIS应用系统为例,详细阐述了街道级GIS设计的数据组织与管理、总体功能框架、系统功能模块等,解决了公交换乘、多媒体信息组织与管理等问题。     

融于生活的“庙”与“城”

初到台湾,往往会觉得台湾的城市与北京、上海相比,似乎不够"现代化".台湾的城市里极少高层建筑,街道也大多狭小,但是待得久了,却会慢慢感觉到这里的城市生活十分惬意,而且其中似乎蕴含着更多的传统文化.     

基于多源数据的城市建设用地扩张时空特征分析——以佛山市顺德区为例

随着我国城市化进程的加快，城市建设用地规模进一步增加，同时带来交通拥堵、环境污染、绿地减少、城市热岛等城市问题。本文综合利用2015年地理国情普查数据、2011和2013年遥感数据，通过建立城市扩张强度指数，运用统计分析、空间聚类等方法，确定了顺德区建设用地在过去4年间年均增长率为1.8%，其中新城区的年均增长率超过14%；此外还发现主城区的扩展模式主要为填充式扩展，其中大良街道和勒流街道主要为工业园区的扩展，伦教街道主要为中央公园的扩展，容桂街道主要为物流园的扩展。