坐标参数化的平面基准转换方法

工程测量中经常需要实现不同坐标系下成果的相互转换,而高精度的转换参数是完成这一工作的基础。获取基准转换参数的实质就是利用公共点在两套坐标系下的坐标,根据相似变换原理建立误差方程求解。传统的最小二乘(LS)相似变换法只考虑了公共点在一套坐标系下的误差,与实际情况不符。基于此,探讨了坐标参数化的平面基准转换方法,解决了考虑公共点在两套坐标系下坐标都含有误差时高斯-马尔科夫(Gauss-Markov,G-M)模型不成立的问题,以相似变换原理为基础,采取通用的最小二乘方法解算基准转换参数。     

工业摄影测量技术在核岛三维控制网建立中的应用

论述工业摄影测量技术在核岛安装三维控制网建立中的应用,为满足核岛设备安装定位高精度设计要求,须建立核岛精密三维控制网,获取设备安装定位测量基准坐标信息.采用工业近景摄影测量技术对分布于设备房间的基准点多角度、多位置拍摄,利用专用测量软件对高清影像处理与平差,获取各基准点空间坐标.通过工业摄影测量技术实现核岛三维控制网的网型布设、点位观测、数据处理,提高测量精度,提升施工效率,满足核岛设备安装定位测量需求.     

大型射电望远镜背架精密安装技术

对65 m射电望远镜的背架安装做了尝试,取得较满意的结果.针对天线背架尺寸大、质量重、焊接变形大、几何精度要求高等特性,采用全站仪工业测量系统实现背架的快速、无接触、高精度定位测量,点位测量精度优于1 mm;采用独特的施工工艺和焊接技术,最大限度控制焊接变形,最终点位偏差优于1.5 cm.提出基于设计坐标系建立安装测量...     

交会对接激光雷达构件初始坐标系标定技术

根据航天部门对飞船交会对接导航部件激光雷达的高精度标定要求,基于Metro In开发飞船交会对接激光雷达专用测量模块,采用空间前方交会及镜面准直原理,进行单点坐标测量、立方镜准直测量。利用圆锥拟合的方法求得激光雷达的横轴和竖轴,构建激光雷达坐标系、立方镜坐标系,进而解算出两坐标系之间的3个平移参数和9个转换参数,将激光雷达坐标系保存至立方镜坐标系中,取得了良好的效果。     

基于CORS的高精度实时坐标转换方法探究

通过区域坐标转换将GPS测量成果转化为1980年国家大地坐标系或CGCS2000国家大地坐标系下的平面直角坐标,在测量中尤为重要。CORS系统的坐标转换虽存在诸多不足,但基于CORS能够实现双向数据通信。文章根据狄洛尼(Delaunay)三角形构建基准站网络的特点,提出了通过实时获取坐标转换参数而获得高精度平面坐标的方法,从数据分析和理论的角度进行了可行性探究。     

浅谈准直测量技术在工业测量系统中的应用

在精密工程测量中,大型设备精密制造和安装,对测量工作提出了更高的要求。通过对平面镜和立方镜准直技术的研究,运用MetroIn系统建立或者恢复高精度的坐标系,实现对高精度设备的制造和安装,该方法成为精密工程测量界重点研究的方向之一。     

基于CGCS2000地心独立坐标系基准确定方法探讨

国家坐标系的独立坐标系建立后,原国家坐标系的控制点不能直接应用于独立坐标系中,需要确定并计算得出独立坐标系的基准。独立坐标系的基准确定直接关系到独立坐标系的精度及其与国家坐标系间的转换。随着测绘技术的发展,一些原有的传统基准确定方法已不能满足高精度地心坐标系的要求,因此本文对地心坐标系的独立坐标系的基准确定方法进行了探讨。     

铁路工程GPS施工控制坐标的建立方法

GPS定位技术可以提供高精度的WGS-84坐标系坐标,这些坐标不能直接用于铁路工程测量,需要转换为施工坐标.介绍不需要计算转换参数的坐标转换方法棗直接投影法,详细说明该方法的主要原理及算法.     

地铁屏蔽门安装测量的研究与实践

根据地铁屏蔽门的定位限差进行精度估算,从理论推导和实验两个方面,得出使用高精度全站仪采用不量仪器高和棱镜高的中间设站三角高程测量方法可以满足地铁屏蔽门测量在高程上的精度要求。通过对地铁屏蔽门的门体结构和各种单元的布置位置的研究,提出只要定位滑动门门柱的位置即可定位屏蔽门的一个单元的思路,减少了屏蔽门安装测量的工作量,对屏蔽门安装定位精度也没有影响。本文详细阐述了屏蔽门安装测量的全过程。     

特长沉管隧道高精度贯通测控方法研究EI北大核心CSCD

沉管隧道由管节在水下串联而成,管节安装时的绝对定位、待沉管节与已沉管节的相对定位和贯通测量是沉管隧道控制测量的主要任务。现有的沉管安装绝对定位法通过在管节顶部首尾各安装的一个测量塔测量管节的位置,但无法直接进行管节间的相对定位;沉管安装相对定位法通过测量待沉管节和已沉管节间的距离(和角度)进行相对定位,但有效范围较近,且自由端的定位误差较大。     

七、P25专业测绘与工程测量

CH982008 大型天线面板无接触测量系统/刘波(郑州测绘学院)…∥解放军测绘学院学报。—1998,15(2)。—88～91 为大型紧缩场天线检测与安装研制的高精度三维无接触测量系统,采用空间前方交会原理,系统由两台或多台与计算机联机的高精度电子经纬仪基准尺等构成。在多种专用软件的支持下,对高精度天线反射面板进行了多次检测,其精度优于±30μm。该系统为大型构件的形面检测和结构拼装提供了一条新途径。文中论述了该系统的建立,测量精度,天线面板的数据拟合及参数解,对同一块天线面板在各种姿态下的形变进行了比较,为天线的应用提供了实测参数。面板法向误差的实际分布状态,将为电磁成象的数字补偿提供基准。图3表1参2     

基于Windows Mobile与蓝牙GPS的辅助定位系统研究

本文在分析导航型GPS输出数据格式的基础上,研究了智能手机与GPS之间的蓝牙数据链以及GPS坐标系到测量坐标系的转换方法,并在此基础上进行了基于Windows Mobile的应用程序开发。实践证明,采用这种方法定位精度可以达到6～7米,能应用于测量控制点的辅助定位及其他非高精度定位的专业领域。     

湛江海湾大桥塔上锚管定位方法介绍

斜拉桥是一个受力结构复杂、各构件间相互影响较大的超静定结构体,斜拉索锚管的安装定位是其施工的重点与难点之一。本文结合湛江海湾大桥工程实践,介绍一种涉及到大跨度斜拉桥主塔锚管安装定位的原理、放样数据计算的理论、现场安装测量控制和精度等内容的新方法。     

GPS在高精度基准线精密测量中的应用

针对高精度火箭橇实验滑轨基准线基准点间距短、密度大、测量精度要求高的特点,分析了GPS短基线定位误差的影响,对高精度基准线GPS网的测量精度、坐标基准、网形、观测及数据处理方法进行了设计,并对测量成果进行了精度分析。结果表明,GPS相对定位技术是高精度基准线精密测量的一种有效方法。     

经纬仪工业测量系统在标定圆形GNSS天线中的应用

根据移动测量系统中惯性导航(简称惯导)坐标系与G PS天线相位中心坐标位置的高精度标定要求,基于Axyz/MTM工业测量系统设计一套针对传感器(文中以圆形天线头相位中心标定为例)的无接触测量方案,采用电子经纬仪高精度测角的原理,两台电子经纬仪进行空间前方交会单点坐标测量.根据惯导底部8个特征点建立惯导坐标系,利用GPS天线接缝处做辅助线的方法计算出其相位中心,坐标转换得出GPS天线相位中心在惯导系下的坐标,用于工作中实时纠正惯导的漂移,取得良好的效果.     

高精度GNSS单点定位模型质量控制及预警

差分GPS(如RTK)通过消除基准站与流动站之间的公共性和相关性误差提高定位精度,这种技术要求流动站与基准站之间的距离有一定的限制。为了克服这种限制,精密单点定位技术采用精密星历和钟差改正数据获得绝对坐标系下的高精度坐标。虽然目前精密单点定位模型及各种改正模型已基本建立,通过最小二乘或卡     

一种改进的斜拉桥索道管精密定位方法

提出一套直接定点和间接测量相结合的斜拉桥索道管精密定位方法.建立索道管独立坐标系,把描述索道管位置信息的三维坐标方向修改为上下游方向、垂直管方向及索长方向,并建立转换关系,通过放样索道管定位参考点,并用其指导安装的方式,实现快速、全天候地定位索道管.实践证明,该方法初次安装后的索道管精度较高.     

长直轨道精密准直测量方案研究与应用

针对长直轨道设备安装中的准直问题,提出一种结合全站仪和激光跟踪仪的简易准直测量方案。在仅有轴线首尾端控制点的情况下,无需建立三维控制网,仅利用高精度全站仪建立两端短直线基准,并以此确定激光跟踪仪坐标基准,实现直线中间段准直测量。实验结果表明,对于长约110m的实验轨道,该准直测量方案的平面直线精度优于0.2mm,满足精密安装的要求,且安装效率和可靠性相应提高。     

超高层建筑精密施工测量关键技术

针对传统的测量技术无法满足超高复杂结构建设的要求,根据超高层建筑工程的特点和难点,通过对我国范围内的超高层建筑施工测量技术的总结,本文研发了新仪器设备并提出了超高层标高高精度自动传递工艺方法,探索了一套我国“千米”超高层建筑精密施工测量的关键技术。结合GNSS 定位技术与智能化全站仪等多项新技术,获得高质量高精度测量基准、精确施工控制点及快速高精度的监测点位,将GNSS技术应用于超高层建筑施工监测是精密工程测量的突破,应用前景广阔。     

基于双经纬仪和数字工业摄影测量系统的天线安装与检测

针对天线安装过程中的控制点测量问题,采用双经纬仪系统建立测量坐标系,通过测量天线上已知坐标的几个控制点,将测量坐标系转换到天线坐标系后测量目标点坐标。在天线坐标系下,通过比较目标点坐标的测量值与其设计值来调整目标点的位置,直到符合精度要求,以此完成天线安装。最后,用数字工业摄影测量系统进行测量,并将测得结果与天线设计模型进行比对,以此检测天线安装精度。