一种顾及视觉层次的电子地图自适应节能显示方法EI北大核心CSCD

电子地图显示能耗过高是当前地图设计与应用领域亟须解决的问题之一。针对现有电子地图节能显示方法难以保持视觉层次的问题，本文归纳了地图颜色的3种视觉层次结构，设计了视觉层次的定量表达模型，提出了一种电子地图自适应节能显示优化方法。本文方法同时考虑视觉层次质量和地图能耗，将地图节能问题定义为一个“质量-能耗”双目标优化问题，利用启发式搜索算法寻找节能配色方案，在轻微改变地图外观的情况下显著降低显示能耗。将本文方法与语义约束的颜色调整方法进行对比，采用不同比例尺的电子地图设计读图试验。结果表明，本文方法在有效性、效率、颜色一致性方面均优于对比方法，可广泛应用于电子地图、移动导航地图的节能显示，提高设备的续航能力。     

电子地图的色彩配合实验

在地图的色彩设计中,设计人员不仅要考虑色彩单独使用的效果,而且要考虑地图上各要素的色彩配合,即各种色彩在图面上的整体感受效果。电子地图由于有极大的色彩选择空间,背景色也不局限于白色,因而选色、配色比纸质地图更加复杂。用哪种颜色作为背景色视觉效果较好?图面上各要素的色彩如何配合?针对这两个问题,作者设计了电子地图的一个色彩感受实验——色彩配合实验,利用自编的电子地图视觉感受测试软件(TEVP)进行了实验,文中介绍了该实验的方法和思路。     

电子地图的色彩配合实验

在地图的色彩设计中,设计人员不仅要考虑色彩单独使用的效果,而且要考虑地图上各素的色彩配合,即各种色彩在图面上的整体感受效果。电子地图由于有极大的色彩选择空间,背景色不局限于白色,因而选色、配色比纸质地图更加复杂。用哪种简称颜色作为背景视觉效果较好？图面上各要素的色彩如何配合？针对这两个问题,作者设计了电子地图的一个色彩感受实验－色彩配合实验,利用自编的电子地图视觉感受测试构件（ＴＥＶＰ）进行了实验     

城市电子地图色调分类理论研究

通过分析当前城市电子地图色彩设计中存在的问题,提出了城市电子地图色调分类理论,探讨了该理论产生的原因和理论概况。通过对各种城市电子地图色调分类的粗略比较,将地图色调宽泛地定义为五种基本类型:清新淡雅型、热烈奔放型、知性沉稳型、甜美柔媚型和专业高效型。通过大量的检索和实践,分别归纳得出各个类型的地图色调配色参考系数,从而搭建出一个城市电子地图色调定位的色彩设计数据库并进行了实践。实践表明该库的建立对普通用户设计地图提供了一定的帮助,具有一定的实用价值。     

基于分布式微机地图数据库的电子地图制作系统

本文对电子地图图形设计和颜色设计中一些问题进行了初步探讨，对基于分布式微机地图数据库的电子地图制作系统作了简要介绍。     

多媒体电子地图用户界面设计

多媒体电子地图使用者和地图界面之间的操作性交互是实现高层次地图交互的基础,地图系统界面的交互性是提高使用者操作性交互效率的关键。本文以系统方法为指导,提出了交互界面的设计流程,包括需求分析、概念模型设计和详细界面设计三个阶段,结合地图使用者的特点,讨论了交互方式和交互形式的选择与配合以及界面隐喻的原则,重点提出了地图可视化系统中界面交互性的设计原则。作者希望本研究能够用于地图可视化系统设计过程中交互界面的设计,从而促进多媒体电子地图交互效率的提高。     

在线电子地图海量标注与表面注记的研究

基于地图标注数据和技术开发研究了海量地图标注分类查询和电子地图表面注记交互式查询。设计高性能的数据组织与存储方案,研究客户端快速显示技术和服务器端高并发访问技术,实现了电子地图海量标注与表面注记交互式查询,提高海量地图标注查询效率,改善电子地图查询与显示的用户体验,增强用户使用网站的粘性。     

电子地图中多尺度地图数据库的建设

根据笔者实践中的工作经验,探讨如何将多尺度的地图数据集进行组织集成,通过后台服务器地图数据库的建设,实现前端互联网电子地图中多梯度的表达。所论述的地图数据建库过程,可以作为数字城市的技术参考,有效地提高电子地图的存储展示效率和效果。     

政区地图设色方案的自动实现

分析了政区地图的设色要求 ,阐述了色彩设计中的对比调和理论 ,以此为依据设计出相应色环 ,规定一种间色 ,在色环中确定这种间色的对比色和类似色的CMY配色值 ,依据一定的顺序 ,自动把颜色配置在全国政区图上 ,并对自动设色和人工设色结果进行了比较分析 ,表明在可视化环境中 ,自动设色的地图比没有或仅有较少制图知识的人设计出的地图工效高     

基于SuperMap世界电子地图多尺度表达的研究

依据地图感受论和地图符号学原理,结合世界电子地图的显示要求和使用特点,针对世界电子地图中数据分级体系不完善、尺度建立不规范等问题,提出了一套世界电子地图多尺度表达分级体系,重点研究了基于SuperMap数据处理的技术方法、分类分级标准和符号设计理论,设计制作了基于SuperMap多尺度世界电子地图。     

城市特色电子地图设计——以南京市为例

近年来,电子地图在人们的日常生活及旅游中发挥着越来越大的作用。城市特色电子地图作为一种新型电子地图,是公众获取城市地理空间信息、了解和认识城市的重要媒介,也是宣传、推广城市的有效工具,它能有效凸显城市结构和城市文化。然而,目前关于城市电子地图的研究主要集中在技术开发与功能实现方面,鲜有对其视觉设计及艺术性表现的探索,难以凸显城市特色。本文基于城市空间认知、地图视觉感受、色彩地理学等理论,从可视化表达的角度探讨了城市特色电子地图的设计方法,并在此基础上结合南京城市特色电子地图设计的实践案例,对分级内容选取、符号设计及色彩设计的具体方法与过程进行了阐述,旨在为城市特色电子地图设计提供参考。     

土地利用地图的专题色彩设计

本文基于专题地图的设计原理,为土地利用专题地图提供了颜色设计思路;通过典型案例提出了《第三次全国国土调查工作分类》的具体设计方案,并制作样图验证了该设计方案的合理性。本文对于土地利用专题地图色彩设计的探究可用于第三次全国国土调查相关专题图件的编制,为优化地图设计方案、提高土地利用图的表现力,以及相关行业标准的制定提供参考方案。     

基于可用性的多媒体电子地图集界面设计研究

针对多媒体电子地图集界面设计中可用性方面存在的主要问题,引入了可用性理论对多媒体电子地图集界面设计问题进行了分析研究。在研究中首先介绍了可用性及其在电子地图领域中的应用情况,分析了影响多媒体电子地图集界面设计的因素,然后运用可用性实验的方法找出了多媒体电子地图集在界面布局、色彩设计和工具图标方面出现的主要问题,最后提出了相应的设计原则。本研究为多媒体电子地图集界面设计提供了理论参考依据。     

面向西方用户的国界电子地图研究与实践

中西方电子地图设计存在着较大的差异,本文从地图符号色彩,地名罗马化和特效符号的运用三个方面进行了研究,设计了面向西方用户的国界电子地图。     

一种基于视觉感受的电子地图载负量计算方法研究

电子地图载负量是衡量电子地图在满足清晰易读条件下所能表达地物要素多少的重要量化指标。本文通过定量分析影响电子地图载负量的图面负载度、图面压盖度和色彩对比度,提出一种基于视觉感受的电子地图载负量计算方法。该方法从矢量数据出发,在精确计算图面负载度的基础上,首次以图面压盖度和色彩对比度作为权值参与计算,得到电子地图载负量。最后,基于地理信息平台TerraGIS对该方法进行了嵌入试验,获得不同图面负载度、图面压盖度和色彩对比度的实验地图载负量计算结果并将其与传统方法下的计算结果进行对比。又基于眼动仪的视觉感知试验,对不同实验地图下的用户平均眼动时间进行显著性差异分析,并结合热点图结果,分析了该方法计算得到的载负量结果的合理性,从而证明了该方法的科学性与实用性。     

GDI+在电子地图可视化中的应用

电子地图显示的美观和效率一直是设计者和用户不断追求的目标,目前电子地图的开发中普遍还是应用GDI进行图形的显示,但是GDI对电子地图显示的美观性、显示效率存在着一定的制约。GDI+作为GDI的升级版本,功能有了较大改善,针对GDI+的新特色,论文详细介绍了GDI+在电子地图可视化中的应用。实践证明,GDI+对于电子地图绘图效率的提高、显示效果的改善以及变形字体的显示,都有较好的效果。     

地图电子出版的彩色管理系统

地图电子出版是当前地图生产的发展方向。彩色地图出版，其色彩的复制又至关重要。本文首先论述了用于地图电子出版的彩色管理系统的发展过程及国际国内现状，在此基础上提出了要建立地图电子出版彩色管理系统必须解决的关键技术以及它应具备的主要功能。     

基于视觉表象的彩色晕渲地图色彩设计

结合我国地形特点 ,设计出了一套切实可行的彩色晕渲地图设色方案 ,为数字环境中晕渲地图设计知识工程的建立奠定基础