车载全景摄影测量在城市部件普查中的应用

基于全景摄影测量的原理,以全景共线条件方程为基础,结合广州市数字城管深化建设之部件普查任务的实际需求,提出并实现了车载全景影像双片测量、单片测量的具体方法;完成了基于二维部件采集成果与三维全景影像自动挂接的所见即所得的部件展示与管理。将全景影像双片量测、单片测量得到的部件采集结果与通过CORS_RTK外业测量模式得到的普查结果进行对比分析,全景测量部件的精度可优于0.5m。实验表明,车载全景摄影测量技术可用于城市部件普查,成为数字城管部件信息采集及更新的一种高效而准确的技术手段。     

车载激光建模测量系统在城市部件普查中的应用

以某城市部件普查项目为背景,结合车载激光建模测量系统与测区城市部件普查技术要求,提出了基于车载激光建模测量系统的城市部件普查技术方案,并应用于项目实践,对普查技术方案的可行性、成果精度、优缺点及城市部件自动化提取采集等进行了探讨和分析。结果表明,基于车载激光建模测量系统的城市部件普查技术,可完全满足城市部件普查的技术要求、精度要求,城市部件自动化提取采集效率高,且较传统方法提高了数倍,成果形式也更加丰富多样,数据成果可挖掘性更强。     

网格化城市管理数据更新的质量控制

网格化城市管理是"数字城市"迅速建设和发展的背景下产生的新型城市管理模式,是城市管理工作的新突破。网络化城市管理对城市部件数据的正确性、现势性、实用性有着极高要求,而部件数据的生产过程中,如何对大数据量、分类繁多的城市部件数据进行准确的、快速的、有效的质量检验,是网格化城市管理工作中的重要一环,采用传统的质检方法已不能满足部件数据的更新周期,严重影响到数据检验的效率。因此,只有提高产品检验效率,才能保证产品的质量,也才能保证城市部件数据快速、准确的更新。本文将以北京市海淀区部件数据更新为例,对更新过程中的质量控制方法进行深入地探讨。     

新国标下广州城市部件普查实践

城市部件普查工作是建设数字城管系统过程中的一项基础性工作,是实现精细化、数字化、科学化、经常化、人性化管理城市的重要工作。介绍了广州市城市部件普查采集及入库的流程,并对根据新国标所做的更新与调整进行了简单描述。     

数字城管基础部件巡检系统的研究与实现

数字城管是城市发展的必然趋势,应用数字化、信息化的手段来进行城市管理能够提高城市管理人员的工作效率,及时解决城市基础部件出现的问题。城市部件是数字城管的基础要素,数字阜新地理空间框架建设项目,围绕数字城管部件信息的采集、巡检、回传等问题展开研究。基于移动地理信息系统,在．Net Framework框架下,以Windows Mobile为开发平台,运用面向对象的语言C#语言开发了数字城管基础部件巡检系统。初步实现了城市部件数据的加载,移动数据采集和属性更新的实时性,通过Socket通讯技术与后方服务器进行实时的数据传输。     

“数字城管”系统数据库更新技术探讨

目前,"数字城管"系统在全国大中城市得到广泛应用,但是随着城市建设的高速发展,日益呈现出城管部件数据现势性与城市精细化管理之间的矛盾。结合成都市"数字城管"数据库更新维护项目,研究了如何发现变化,并分析对比了更新中主要应用的几种技术手段及其优缺点,对其他城市开展数字城管空间数据库的更新维护具有借鉴意义。     

车载移动测量系统在城市部件调查中的应用

本文结合成都市新津县城市部件调查工作,论述了用车载移动测量系统代替传统测量手段的方法,并讨论了实践工作中一些问题的解决方法,最后的实践效果说明利用车载移动测量系统进行城市部件调查工作能够明显地提高工作效率。     

一种高效的城市部件普查方法

数字化城市管理是经济建设及信息化发展的迫切需求,城市部件普查是将物化的城市管理对象转化成数字化的管理信息,是数字化城市管理的基础。以威海市城市部件普查项目为例,通过分析城市部件的普查需求,采用GPS-RTK测量与移动设备调绘相结合的数据采集方法,以及"粗确权"、"分类别"、"分区域"的部件属性信息调查方法,构建相应的城市部件普查技术体系。基于该体系进行图形数据与属性信息的城管数据库搭建,构建一种高效城市部件普查技术方法。     

激光测量采集车在城市部件调查中的应用

车载移动测量技术在国内已经发展了几年的时间,三维点云数据结合多相机曝光的RGB信息可以直接生成真实三维场景,通过该技术手段可以大大提高城市部件数据采集能力。激光点云数据经过处理后,将基于点云采集的城市部件信息导入SuperMap二三维一体化GIS平台,实现了城市部件数据的管理与三维场景展示。     

CORS在城市大比例尺地形图更新中的应用分析

结合工程项目介绍了CORS在城市大比例R地形图更新中的应用,对测量结果进行了检核和精度评定,并与传统全站仪测量方式和RTK技术进行了比较,认为该技术在城市大比例尺地形图更新中切实可行,且具有一定优势。     

浅谈数字城市部件采集与数据建库

数字化城市管理系统建设是为进一步适应城市建设管理工作,采用网格化技术来管理城市,可以显著地提高管理效率,节省管理费用。本文在总结其他城市管理成功案例的基础上,结合网格化信息化管理系统建设的要求,探讨城市部件采集和矢量化及数据建库,为数字城市建设提供一种可靠、高效、全面的"数字城市"部件普查与数据建库的方法。     

做好城管部件普查是数字化城市管理的重要手段

以重庆市南岸区数字化城市管理信息系统建设综合普查工作为例,讨论如何利用现代测绘技术进行城市管理部件普查,提高网格信息系统部件信息的准确性,科学运用信息化管理好城市。     

城市公交查询系统的设计要点

本文从城市公交查询系统建立的必要性出发，分析了基于组件式GIS的公交查询系统的设计，探讨了以换乘次数最少为目标的公交查询系统的实现方案。分析了选用GIS组件MapObjects作为地理信息系统二次开发组件的可行性。     

Establishment and data processing of high-precision city subsidence monitoring network by GPS surveying instead of leveling

The feasibility of monitoring the change of city settlement using GPS surveying instead of leveling is studied. A fiducial network and a monitoring network are established in Ningbo city. Two periods of GPS observation are completed. Some measures are taken during the observation in order to ensure to obtain the high-precise height component. The Saastamoinen model is adopted in the data processing of the dry component part of the tropospheric delay. The wet component change of the tropospheric delay is estimated by stochastic processes model. When Bernese software is used to process the data, the millimeter level precision of height measuring is achieved.     

虚拟城市建设方法与技术探讨

随着虚拟现实技术的发展,虚拟城市作为数字城市的重要组成部分也得到了快速发展。以虚拟城市建设特点为依据,论述了城市三维建模的基本理论和技术,包括建模方式、模型要求、数据组织等方面的内容,并提出了相应的实施建议和解决方案。     

城市部件数字化调查系统的研究与实现

城市部件是城市经济、社会活动的基本载体,是真正属于城市的不可移动的要素,对其进行数字化管理也是城市地理信息系统的重要组成部分.在此探讨了城市部件数字化调查系统的必要功能,详细阐述了城市部件编码方法,并且以丽水市城市部件调查为例介绍城市部件数字化调查系统的应用.     

基于引力模型的武汉城市圈界定及产业结构优化

基于引力模型的改进模型,摆脱行政区划对城市圈的限定,重新划分武汉城市圈范围。然后,利用主成分分析法,确定出新划定的武汉城市圈内各城市的主导产业。结合各市的产业现状及地理分布,对武汉城市圈产业结构的优化提出建议。     

基于IMAGIS的3维数字校园的设计与实现

作为数字城市建设的一个层面,数字校园的建设必将推动数字城市的建设,为整个数字城市的信息数字化打下良好的根基.本文基于3维可视地理信息系统软件IMAGIS,实现了数字校园的3维建模及虚拟漫游,并就有关技术问题进行了详细讨论.     

基于MapX的GIS应用开发实例

从组件对象模型 (COM)技术出发 ,介绍了建立在对象链接与嵌入技术基础上的GIS控件MapX的运行机制以及特点 ,并结合上海城市公安综合信息管理系统的开发 ,对开发中运用MapX开发GIS功能进行了分析。提供了一种针对城市公共安全信息系统中GIS功能的开发与应用方法。