坡地地貌坍方的水文工程地质研究

系统深入地总结福建省铁路、公路、水电等工程分布地段的滑坡与崩塌灾害的分布规律和形成机制，提出了地下水在滑坡与崩塌灾害孕育，形成过程中起主导作用的观点，并对地貌塌方的整治措施提出了原则性的意见。     

坡地地貌坍方的水文工程地质研究

系统深入地总结了福建省铁路、公路、水电等工程分布地段的滑坡与崩塌灾害的分布规律和形成机制，提出了地下水在滑坡与崩塌灾害孕育、形成过程中起主导作用的观点，并对地貌塌方的整治措施提出了原则性的意见。     

工程滑坡形成机理及防治对策

工程滑坡是建设铁路、公路等工程活动中诱发的一种常见地质灾害，工程整治耗资较大，必须引起工程界的高度重视。文章结合近年修建的西南山区某铁路复线工程施工中发生的大量工程滑坡实例，分析论述工程滑坡形成机理及防治对策，对切实贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的滑坡防治方针。最大限度地控制或减少工程滑坡灾害具有重罢意义。     

浅议滑坡对铁路工程的危害及防治

滑坡是对铁路线路威胁最大的地质灾害。我国山区面积广大,地质和地形复杂,地质灾害类型众多。通过实例分析滑坡对铁路工程的主要影响,进一步认识到滑坡对铁路工程危害的严重程度,提出铁路尽量避让滑坡体,对滑坡体地表及地下水做好排水,采取减重与压脚、抗滑挡墙、抗滑桩、改善滑动带等措施减少或避让灾害发生,保证铁路经济命脉正常运行。     

基于有效雨量的鹰厦铁路降雨诱发滑坡预警预报概率模型

大气降雨是造成铁路滑坡的重要诱因。文章以浅层滑坡SHALSTAB模型为基础,以鹰厦铁路为研究区域,研究了降雨诱发铁路滑坡的机理,进一步分析滑坡与有效雨量的关系。结合滑坡概率预报模型,计算鹰厦铁路降雨诱发滑坡临界雨量,并对研究区的滑坡灾害危险性进行了预警分级。     

基于GIS的中国滑坡灾害风险分析

随着我国减灾防灾工作的深入开展,对大范围区域性的滑坡灾害进行风险评估势在必行。GIS技术为滑坡灾害在不同模型条件下的风险评估提供了有效的技术支持。经过多年研究,作者开发出了基于MapGIS软件平台的滑坡灾害风险分析系统。在该系统支持下,采用信息量模型和专家打分模型对我国全国范围内的滑坡灾害进行危险性分析,进而进行区域社会经济易损性分析,并在此基础上进行最终的滑坡灾害风险评估。分析结果具有一定的指导意义和实用价值。     

滑坡灾害防治工程中应注意的几个问题

滑坡灾害防治工程成败的关键问题 ,取决于滑坡勘查、设计以及施工质量。为提高滑坡防治工程水平 ,更好地为公路、铁路、市政建设服务 ,本文从滑坡勘查、治理设计、治理施工出发 ,探讨滑坡防治工程中应注意的几个问题。     

滑坡灾害区划系统研究

本文系统地介绍了滑坡灾害区划研究的国内外研究现状，提出减灾的关键在于从区域上做好预防研究的观点，并阐述了滑坡灾害与风险术语统一化的重要性，由此提出滑坡灾害区划的核心是灾害、易损性和风险三要素的综合分析。文章进一步提出了灾害区划研究的两种基本途径，破坏概率法和信息分析法，把传统的滑坡单体稳定性分析延伸到以Monte-     

青海滑坡初探

青海是我国滑坡灾害比较严重的地区之一。本文简要阐述了青海滑坡灾害的地质环境、类型、分布、影响因素等,并分析了滑坡灾害的发展趋势。对青海滑坡的治理提供借鉴。     

川藏交通廊道滑坡崩塌灾害对道路工程的危害方式分析

为对川藏交通廊道内道路工程的选定线及安全建设和运营提供科学决策及防灾减灾依据,在对拟建川藏铁路和高速公路沿线滑坡崩塌灾害进行系统野外调查和遥感解译的基础上,查明了川藏交通廊道康定至林芝段滑坡崩塌的空间分布特征和潜在危害情况,结合已有川藏公路沿线崩滑灾害的危害特征和危害方式,对该段廊道内滑坡崩塌灾害的可能危害方式进行了深入细致地归纳、分析和总结。研究结果表明:川藏交通廊道康定至林芝段共发育滑坡崩塌灾害488处,其中滑坡262处,崩塌（含溜砂坡）226处;对拟建道路工程存在潜在危害或影响的崩滑灾害共有148处,滑坡有89处,崩塌（含溜砂坡）59处。崩塌滑坡灾害对道路工程的危害方式主要有:（1）滑坡崩塌威胁隧道及其进出口安全;（2）滑坡崩塌推移、掩埋、损毁道路工程;（3）滑坡崩塌威胁站场、车站安全;（4）滑坡崩塌堵江断道、淹没道路工程;（5）滑坡崩塌转化为泥石流、洪水等灾害链危害道路工程;（6）崩塌、溜砂坡冲击、扰动、掩埋道路工程。     

四川华蓥山地滑坡灾害的成因分析

本文从华蓥山所处的地理位置出发,全面地介绍了该区近年来滑坡灾害发生的情况,分析了引起滑坡灾害发生的各种因素,并着重从地质、水体因素等方面探讨了滑坡的成因,总结了可以引起滑坡灾害发生的外因和内因,可以看出滑坡灾害不单是某一个因素导致,而是由于众多的因素相互的影响所导致的.应采取各种措施来预防灾害的发生,减少灾害给人们的生产和生活带来的危害.     

马蹄湾滑坡灾害特征及成因研究

本文论述了马蹄湾滑坡地质灾害的孕育，发展（滑动）起动的地质和地貌条件，分析研究了灾害的特征和形成机理。指出，岩层的松动变形和在重力场作用下的蠕动变形不仅界限了滑坡的形态和规模，而且还决定了该滑坡灾害的特征和成因类型，指出该滑坡发生碎裂岩斜坡，属性质特殊的复合型地质灾害，最后提出了整治与防范该滑坡灾害的工程措施建议。     

新书《甘肃滑坡灾害》评介

由甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所吴玮江研究员等撰写的《甘肃滑坡灾害》，已由兰州大学出版社出版。该书基于作者20多年从事滑坡调查研究和防治工作所取得的丰富资料和成果，并参阅了大量有关甘肃滑坡及国内外滑坡的文献资料，在分析甘肃滑坡发育的环境地质条件基础上，比较全面、系统地总结研究了甘肃滑坡的类型、特征、发育、分布规律和影响因素；剖析了省内城市、交通、水利、矿山、农业等工程建设中遇到的重大滑坡灾害问题；通过典型滑坡实例，深入地探讨了不同类型的滑坡特点、形成机理及活动特征；对季节性冻结层滞水促滑效应、高速远程滑坡的加速冲撞作用机理、滑坡引发次生灾害、滑坡发生时间预测预报、黄土高原地区降雨、农田灌溉水入渗引发大量滑坡及滑坡体开发利用等问题进行了专门研究，提出了许多新的观点、理论和方法。     

滑坡灾害空间智能预测展望

滑坡灾害危险性区划是在滑坡编录和灾害敏感性分析结果的基础上,应用定性分析和定量分析、确定性模型和随机性模型相结合对滑坡灾害易发程度进行分区表示.随着地理信息系统和人工智能技术在滑坡灾害区划中的广泛应用,JP2]灾害危险性的定量研究得到进一步的深化和发展.在评述了滑坡灾害危险性区划主要定量模型的基础上,分析了未来滑坡灾害区划的发展趋势,并提出了基于空间数据挖掘的滑坡灾害空间智能预测框架.     

三峡库区特大滑坡灾害防治工程评价方法初探

以三峡库区特大滑坡灾害为研究对象,汇总、分析了库区72处特大滑坡灾害的防治工程措施,总结了三峡库区特大滑坡灾害防治技术的特点。通过对三峡库区特大滑坡灾害防治工程的基本类型与防灾特点的分析,建立了特大滑坡灾害防治措施的评价指标体系,并依照评价指标和标准对滑坡灾害防治工程效果进行分级。     

公路沿线花岗岩风化区滑坡危险度评价--以日本49号国道合户地区为例

对公路沿线边坡进行稳定性评价及滑坡灾害分析，对于由滑坡、泥石流等引起的公路灾害的防治具有重要指导意义。为了评价处于花岗岩风化区的日本福岛县合户地区49号国道沿线边坡的滑坡危险程度，在调查和分析了该地区的表层破坏模式、并通过简易探测方法摸清了风化土层的厚度分布后，将研究区域划分为边坡单元(Slopeunit)，使用椭球体下半部模拟滑动面的形状，通过随机试算法确定各边坡单元危险滑动面的位置及空间形状；采用一种基于GIS的边坡稳定性三维分析模型计算各边坡单元最小安全系数以及滑坡发生概率，定量评价滑坡灾害危险程度。所有的计算过程及结果显示均在一个基于GIS平台的系统中完成，为如何利用GIS技术更好地为滑坡灾害防治工作服务拓宽了思路。     

滑坡灾害风险评价的系统分析

从系统理论的观点出发,提出了滑坡灾害复杂大系统的概念,并以这一概念为基础,探讨了滑坡灾害风险特征及滑坡灾害风险评价的基本内容,提出并系统地阐述了以滑坡危险性分析、承灾体易损性分析和滑坡灾害破坏损失评估为核心内容的滑坡灾害风险评价的系统理论。     

滑坡防治措施定量与非定量分类及探讨

我国每年因滑坡灾害造成的损失高达数百亿元,死亡数百人。政府部门不仅制定了相关法律法规和技术规范,同时,也投入了大量人力物力用于滑坡灾害研究与防治,用于滑坡灾害防治的技术措施已不断得到完善。根据我国滑坡稳定性的计算方法和评判标准,按照滑坡防治措施效果的预知性,可将现有4大类、33小类的防治措施分为定量与非定量两大个类。同时,对当前滑坡防治中存在定量与非定量措施并用,但只注重定量措施忽略非定量措施的效果以及由此引起滑坡治理工程投资过大等问题进行了分析,就如何解决这些问题、科学合理地使用各类措施,进行了探讨,以期保证滑坡治理工程不仅技术上可行,而且经济上合理,为建设节约型社会服务。     

基于时序InSAR的黄土滑坡隐患早期识别——以白鹿塬西南区为例

中国黄土滑坡灾害频发且分布广泛，传统的地质灾害调查对于地处高位、形变特征不明显和隐蔽型的滑坡隐患难以有效识别，是滑坡灾害监测预警成功率低的主要原因之一。如何有效超前判识别地质灾害隐患是地质灾害防治工作的前提和基础，时序InSAR技术在此领域具有良好的应用潜力，但如何更好地将InSAR技术融入到滑坡灾害相关研究中仍处于探索阶段。笔者以西安市白鹿塬西南区为研究区，在高精度三维倾斜摄影、ALOS-2雷达影像集等数据基础上，以时序InSAR技术反演得到104处地表形变明显区域；结合黄土滑坡易发指数、航拍影像和野外核查，快速识别黄土滑坡及隐患23处，其中包括新识别的滑坡隐患20处和在册的滑坡灾害3处，通过与传统地灾调查数据比对和实地调查核实验证了时序InSAR方法探测结果的优势和有效性，并构建了基于高精度InSAR和DEM数据的黄土滑坡隐患早期识别方法。     

泾河南岸崩岸型滑坡的发育规律

关中地区滑坡灾害主要发生在河流沿岸，产生地毁人伤的严重后果。经对泾河南岸黄土台塬地区滑坡的形成条件、发育特征、影响因素的分析，认为滑坡的形成除自然原因外，人为削坡、工程活动等因素是诱发滑坡的主要因素。通过对典型滑坡的分析，提出了防治措施。