贝阿干线开发和东西伯利亚-太平洋石油管道建设地区的工程地质和水文地质调查

以贝阿干线地区的区域工程地质制图为例,提出了编制东西伯利亚．太平洋输油管道系统地区区域的工程地质和冻土．水文地质绘图建议。研究制定了划分地质生态风险区的标准。得出结论,事先编制的工程地质和冻土．水文地质图是地质生态风险图的基础。     

1:5万综合工程地质图编制方法

开展新型城镇化规划建设工作,需要以1:5万综合工程地质图为基础。目前,1:5万综合工程地质图尚未形成统一的编图技术标准,无法满足工程地质编图的需要。通过总结国内外工程地质编图的理论和方法,结合“中原城市群北部城镇规划区1:5万工程地质调查与编图”工作,以焦作市幅为例,编制了1:5万综合工程地质图,探讨了1:5万综合工程地质图编制方法,并对编图目的、主题表达、工程地质分区、工程地质层划分和图面配置提出新见解。1:5万综合工程地质图表达的主题为工程地质综合特征,工程地质分区是该主题的具体反映; 依据宏观工程地质条件,分别以地形地貌、地层岩性(工程地质层)、岩土体结构或变形强度、地壳稳定性或活动断裂(地震)、不良地质现象或地质灾害等特征差异性进行工程地质分区; 以工程地质层作为基本的制图单元,依据《GB/T 50218—2014工程岩体分级标准》进行工程地质层划分,图面尽可能反映工程地质特征要素,包括(但不限于)每个工程地质钻孔柱状图、水文地质要素、内外动力地质现象和重大工程地质问题; 综合工程地质图由主体平面图、镶图、剖面图、钻孔综合柱状图、工程地质特征说明表及图例组成,图、表或图例配置要科学合理。     

安徽省工程地质分区(摘要)

1:50万比例尺的安徽省工程地质分区图是综合性工程地质图。编图目的是为本省在经济建设中的规划和布置各种类型建筑物提供工程地质依据。在图中分出了四级工程地质区:Ⅰ,区域;Ⅱ,地区;Ⅲ,区;Ⅳ,亚区。第Ⅰ级工程地质区——“区域”根据新构造运动和大地貌条件来划分;分出了基岩区域,过渡区域和堆积区域。第Ⅱ级工程地质区——“地区”是依据划分开不同的岩系组合而决定的。这样,在基岩区域中根据大地构造,在过渡区域根据基岩和表层沉积发育的不同情况,在堆积区域中按第四纪沉积物不同发育组合来划分。所分出的第Ⅰ、Ⅱ级工程地质区如下: Ⅰ、基岩区域: Ⅰ_1、江南台背斜地区; Ⅰ_2、下杨准池槽地区;     

浅谈煤炭城市工程地质编图分区方法

煤炭城市的规划发展和施工设计都需要对场地的工程地质条件有一个详尽的了解。本文从煤炭城市特殊的工程地质条件出发,讨论煤炭城市工程地质编图分区方法。编制定量化的工程地质分区图是进行城市规划分区的一个必然趋势,通过针对目前较有影响的几种定量化的分区方法进行总结,并对其各自的优缺点进行了比较,最后指出了各种方法的优势与不足。     

上海地铁隧道建设中工程地质条件及主要地质问题研究

随着上海地铁隧道建设大规模的展开,建设中面临的工程地质问题日趋凸现。本文结合上海市特有的地质条件,分析了与地铁隧道建设相关的工程地质条件,包括工程地质结构特征及浅部含水层地下水位特征。在此基础上,对地铁车站基坑开挖以及区间隧道施工可能面临的工程地质问题进行了分析研究,绘制了市中心地区工程地质问题严重性程度分区图,可为工程设计、施工提供从参考依据。     

沿江丘陵平原工程地质分区研究——以安庆地区为例

长江中下游地区沿江丘陵平原地貌分布广泛且地质背景相似,开展单个地区的工程地质分区方法研究,对同类区域具有一定的借鉴意义。以安庆地区为例,提出一级分区以地貌类型,二级分区以岩土体类型、结构和重要工程地质层分布为划分原则的工程地质分区方法,将该区划分为5个工程地质区和14个工程地质亚区,并对各分区工程地质特性进行论述,旨在为同类区域水工环地质调查、城市地质调查研究提供参考。     

工程地质区及其在地球各大陆的分布

在地球各大陆上工程地质条件水平和垂直上的变化反映出它们的区域性,它受控于该地区的热量、湿度及其比率。这就是在类似地质结构的地区中,不同的纬度和海拔高度形成了不同的工程地质条件的原因。引入工程地质区这个概念的目的在于说明工程地质条件的区域性。工程地质区一词的意义是指一个大的工程地质地区或省,在其中主要由水的形态决定的岩土状态是均一的并从工程地质观点来看具有区域稳定性。已经确定了以下工程地质区类型:永久性的多年冻土区域、多年冻土和融化沉积共存区域,以及融化和不冻岩石区域,它们再细分为亚区。工程地质条件区域性概念要考虑的主要问题有:分区原则、工程地质区域的类型和种类、地球各大陆上工程地质区域的空间分布规律性、“理想”大陆上的分布模型。     

神府—东胜矿区工程地质特征初识

对神府-东胜新矿区的地质、水文地质、火烧岩及其相关的工程地质状况进行了分析,提出了工程地质分区（亚区）,得出了矿区工程地质条件简单,无威胁场地、地基的不良地质现象存在的结论,同时指出需注重个别亚区承载力低、边坡失稳等问题的存在与处理。      

中国工程地质分区原则

中国工程地质区域的划分是根据工程地质条件的相同程度把中国领域划分为地域、地带、地区和地段,划分愈细则分区内的工程地质条件愈近似。而工程地质区域划分的目的乃在于结合各类或单一的工程建筑来评价各区的工程地质条件,换句语说,即那一区适于那一类型建筑物的修建。我们知道工程建筑类型很多而各类型建筑对工程地质条件的要求又常不一致。因此在分区时使出现一个问题:究竟根据那一类     

基于GIS的中国区域地壳稳定性评价

在上世纪90年代杜东菊等人编制的“中国区域稳定工程地质图”的基础上,开发了中国区域地壳稳定性数据库,数据库存入了历史地震、活动断裂、地壳形变、活火山等大量内动力地质作用的信息。介绍了该数据库开发的方法,提出了加权信息量法评价模型,在GIS数据库平台上实现了用该模型对中国区域地壳稳定性进行评价。根据评价结果,按稳定、基本稳定、次不稳定、不稳定4个级别对中国陆域范围进行了地壳稳定性分区,作出了分区图,分区结果与实际吻合。     

1∶300万中国工程地質分区图初稿的編制

小比例尺的工程地质分区图是综合分析各种影响工程建筑条件的自然和人为因素,反映出不同区域工程地质特性的一种区划图件。用以拟定国民经济计划、工程建设规划及工程地质勘察工作设计的参考。解放十年来,在党的正确领导下,国民经济建段得到了飞跃的发展,进行了巨大的工程地质勘察工作,积累了丰富的工程地质和水文地质资料。其他有     

沈阳城区岩土工程特性

从区域地质、地貌、工程地质和水文地质条件及建筑场地的稳定性几个方面,综合分析评价了沈阳城区的岩土工程特性,据此,将其划分为5个工程地质分区。这为城市总体规划布局、充分利用土地资源提供了区域性的工程地质依据。      

宕昌县城区饮用水源地水库库区工程地质条件与地质评价

为研究宕昌县城区饮用水源地库区工程地质条件及存在的工程地质问题,文章主要从地形地貌、地层岩性、物理地质现象、区域地质构造与不良地质现象、水文地质等方面进行全面论述,并根据工程地质条件对库区渗漏、水库浸没与库岸稳定、水库诱发地震等地质问题进行评价。研究认为,水库不存在向邻谷的渗漏问题;库区岩性完整,无区域性的活动断层通过,水库蓄水后,发生诱发地震的可能性小。研究可为下一步水库坝址、坝型及枢纽建筑物的选型、布置等提供技术指导及数据支撑。     

青藏铁路多年冻土工程地质特征及其评价

青藏高原多年冻土是地质历史时期高海拔寒冷气候条件下的产物,也是青藏铁路建设的三大难题之一;而多年冻土工程地质特征及其评价工作是作出合理、可靠的工程设计的基础。结合青藏铁路沿线多年冻土区的15个地形地貌分区,在青藏铁路多年冻土区选择了70个典型断面进行了地质勘查,采用地质钻探和室内试验相结合的方法,研究了各区的工程地质特征并对其工程地质类型进行了评价。研究表明:青藏铁路多年冻土区冻土类型多样,高含冰量冻土、厚层地下冰广泛分布,不同区段地温差异性较大,工程地质条件复杂多变,良好、一般、不良和极差的工程地质区段交错分布。     

中国区域工程地质学纲要

东北地质学院刘国昌教授的这一篇论文总共分为六个部分:1.区域工程地质学对实践的意义;2.中国领域内工程地质条件分布的规律性;3.划分中国工程地质区域的原则;4.中国工程地质分区;5.中国工程地质分区概述;6.结论。全文共约4万字左右,因月刊篇幅所限,分三期连续发表。(编者)     

上海市浦东开发区地质条件评述

本文汇总了浦东新区业已完成的各项地质勘查成果,全面轭要地介绍了规划区及邻近地区地质、水文地质、工程地质和环境地质背景条件,对新区地下水开采资源量进行了估算及饮用开发作了初步预测;详细地简述了地基土工程地质特征,并进行了地基土体结构类型划分与工程地质条件分区;对地面沉降和基底构造稳定性作了评述与初步分析。这是一份基础性地质资料,可作为编制规划的依据。     

第七届全国岩土工程实录交流会特邀报告——城市轨道交通典型工程地质问题分析及对策

对目前国内轨道交通建设城市的地质条件、成因等进行归纳、分区,总结分析了不同地质区域内城市轨道交通工程建设中的典型工程地质问题,并提出了工程地质风险的控制对策,研究成果对不同地质区域的城市轨道交通工程建设具有指导和借鉴意义。     

福建新建港口铁路工程地质勘察若干问题探讨

根据福建沿海湄洲湾、江阴、可门3条支线港口铁路的工程地质条件、水文地质特征,综合分析认为在工程施工过程中局部出现不良地质现象,主要有软土、块石填土、不均匀地基、地下水的腐蚀性等.总结在施工过程中因工程地质问题导致的设计变更及处理措施.     

遥感技术在750kV送电线路工程选线中的应用

应用美国Landsat ETM与法国SPOT2融合图像，对官厅一兰州东750kV送电线路工程进行了遥感工程地质调查。通过遥感信息的提取，对线路走廊带的地形地貌、岩土类型、地质构造、不良地质与特殊地质等进行了遥感解析，对区域工程地质复杂程度进行了分区与评价，对拟选线路方案进行了评价与比选，从工程地质的角度分析了拟选线路的优劣，提出了相应的路线调整建议，为最终线路的确定和设计提供了准确可靠的基础资料。     

用“不利因素分析法”编制城市环境工程地质图

文章在简要评述目前国内、外常见的城市环境工程地质图编制方法的基础上,提出了采用“不利因素分析法”编制此种图件的新方法。这种方法的实质,是分析区内已经存在和可能发生的各种环境工程地质问题,确定全区各个部位实际存在的上述问题的程度(即环境质量)并以数量指标—环境质量指数表示,按指标数值的大小进行工程地质环境质量分区。整个过程可借助计算机进行。文章阐述了具体的方法和步骤,并介绍了对四川省万县市工程地质环境质量分区图的编制实例。