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北冰洋中脊海底热水活动研究及展望 总被引:3,自引:0,他引:3
海底热水活动是当前海洋地质研究的热点,北极是全球变化研究的理想地区,发生在北极地区的海底热水活动不仅对大洋矿产资源研究有着现实意义,而且对全球变化研究也有重要意义。在介绍北冰洋中脊的地质背景和北冰洋Gakkel海岭的海底热水活动特征的基础上,从地球物理、海洋矿产、海洋化学、海洋热结构、海洋生物研究等角度提出了一些研究展望,认为北极地区热水活动的发现和研究必将提升对海底热水活动研究的认识,而且对北冰洋乃至全球的热结构、气候变化以及极端环境下的生命活动的研究起到重要作用。 相似文献
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环北极国家针对北极的科考行动引发的争端,并非对北极主权的争夺,其实质是对北极地区海底大陆架的争夺。从国际法角度看,北极属国际海域,而非无主地;其海底应为国家管辖范围或国际海底区域,而非国家领土;各国对北极海底拥有的只能是主权权利而非主权;目前国家间的争端应通过多边谈判,利用外交途径解决。 相似文献
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被称为“北欧地中海”的波罗的海自北到南环绕着瑞典、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、德国与丹麦八国,其中东部沿岸的爱沙尼亚、拉脱维亚与立陶宛三国又因地缘相近、历史文化相似而被国际社会统称为“波罗的海国家”。从成为苏联加盟共和国到加入北约、欧盟及欧元区,爱沙尼亚在国际社会中的政治地位得到上升,成为了西方国家与俄罗斯竞争的前沿阵地。爱沙尼亚本不靠近北极,但与之毗邻的芬兰和俄罗斯均属北极国家,近年来芬兰和挪威热烈讨论的“北极铁路”将这个非北极国家拉进北极视野。 相似文献
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依托北极东北航道建设“冰上丝绸之路”是中国和俄罗斯未来合作的重中之重,同时符合亚欧大陆经济发展和多方合作的客观要求。“冰上丝绸之路”建设所代表的北极地区开发利用模式立足于现阶段的自然环境条件和世界经济形势,必然对世界政治经济格局和区域发展产生影响。文章从“冰上丝绸之路”的概念定位、建设主体和建设环境等方面梳理相关研究成果,具体涉及东北亚国家和北欧国家的战略选择、国际双边合作和多边合作的成功案例、北极航道的通航条件以及中国东北地区的对接路径等,为后续研究和实际建设提供理论铺垫。 相似文献
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随着北极海冰的消融,北极地区航运价值增加,北极理事会海洋环境保护工作组(PAME)2020年3月发布的《2013-2019年北极航运增长情况》报告显示,自2013年至2019年北极船舶数量增长了25%。船舶过境量的增加促进了北极地区的航运商业化。2019年6月,中远海运集团与俄罗斯诺瓦泰克股份公司、俄罗斯现代商船公共股份公司以及丝路基金有限责任公司在俄罗斯圣彼得堡签署协议成立北极海运有限责任公司,此举标志着中俄两国在北极航运方面建立了良好的合作框架。 相似文献
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大洋深海硫化物矿调查成就与研究问题 总被引:2,自引:0,他引:2
1概述
美国、法国和墨西哥《SIAMEKS》国际科考队曾于1978年在东太平洋隆起北纬21°处的考察过程中发现了硫化物矿。早在100多年(1875—1878)前,英国“挑战者”号调查船发现大洋中的铁锰结核和钴锰结壳及磷灰岩。在大洋中脊范围内发现新形式有用矿产-即同热液活动密切有关的硫化物矿,它与结核和结壳不同,不仅埋藏在海底表面,而且还产于大洋基底岩石中。 相似文献
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大洋钻探在南海完成航次调查//中国完成大洋矿产开辟区50%的区放//我国家科考队首次远征北极//我国南极科考成绩斐然//渤海又发现超亿吨级浅层大油田 相似文献
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尽管许多人,包括一些著名科学家在内,极力否认全球变暖,但北冰洋上厚厚的冰层在融化却是不争的事实。大家经常可以在电视上看到北极熊在冰面上步履蹒跚地寻找下一个落脚点。进入8月,北冰洋变得更“热”了——国外某政治漫画网站上贴出这样一幅漫画:一只北极熊正在探路,从薄薄的冰层下面突然探出一个跟它长得很像的“黑家伙”。当然,大家都知道, 相似文献
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现代开发俄罗斯北极海陆架矿产的计划,要求了解这个广阔空间的自然条件。在北极区内,永冻区(冰岩带)实质性地加重了任何工作的难度。永久冻结的经常含大量冰块的岩石构成了北极海的大部分海底及其海岸。大部分研究者认为,在大约18~20ka前深度海退(后退)时期的寒冷时代,在陆上形 相似文献
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绿色和平组织执行总干事雷博德最近在接受英国广播公司采访时不得不承认,此前该组织公布于众的有关“到2030年夏季时北极的冰层将全部消融”的消息确实是夸大其辞,有误导大众的嫌疑。此言一出,质疑一直热炒的全球变暖的声音突然显得多了起来。 相似文献
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1999年7月1日~9月9日,我国政府首次组织科学考察队赴北极楚科奇海、加拿大海盆以及北太平洋白令海进行了为期71d的科学考察。此次科学考察由国土资源部、国家海洋局、中国科学院、农业部、教育部、中国气象局、国家测绘局选派的科技人员以及来自国内外新闻单位的记者组成,同时还有来自日本、韩国、俄罗斯、中国香港、台湾的科学家参加(总人数:124人,包括船员)。1 科学考察船“雪龙号”北极科学考察船“雪龙号”是俄罗斯制造的,总长167m,型宽22.6m,最大船速18kn,续航能力20000nmile,配备… 相似文献
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我随着人流走进了“蓬莱海洋极地世界”馆,不过首先映入眼帘的倒是“热带雨林”,这就是这个馆的新奇所在。一心想看极地海洋动物的我,反倒被高大的热带植物所陶醉。随着人群继续往前走,突然有几个游人异口同声地叫了起来,“哇!大白熊!”,我定睛一看,果然不凡。白熊又叫北极熊,是北极的特产,全身披有像雪一样的白色毛毛,在白雪皑皑的环境里,白熊的体色却是一种极好的保护色。白熊的体长可达3米左右,体重一般为400至500千克、最大的可达1吨。白熊看起来行动缓慢,但是 相似文献
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《海洋地质与第四纪地质》2004,24(3):56
2004年8月7日9月17日,北冰洋的勘探和研究将揭开历史的新篇章,3艘破冰船驶向北极实施钻探.站位在距北极250km、水深800m的北冰洋中部的Lomonosov脊,钻探取心深度为海底之下500m,用以研究北冰洋的地质历史。同 相似文献
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北极核污染治理:任重道远(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
东西方冷战结束后,随着世界大国核设施的不断发展,出现了一个敏感而又持久的后果——核污染。北极,一度被人们视为远离喧嚣、纯净圣洁的“净土”,也被核污染的阴霾笼罩。20世纪90年代,俄罗斯将退役潜艇核反应堆、核燃料以及其竹乜放射性核废料倾倒至北冰洋的事件引起了全世界的关注。 相似文献
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北极拥有其独特的地理位置和战略价值,同时也是全球变暖最关键的敏感区,世界各国针对北极地区制定了一系列政策计划,并开展了多年的北极海洋科学研究。基于Web of Science数据库收录的1998~2017年SCIE文章,采用文献计量与引文分析的方法与工具,分析了13784篇北极海洋科学研究的整体态势与热点前沿,结果表明:①全球北极海洋科学研究呈现出加快增长趋势,近5年的发文已经翻了一番,年均发文在689篇以上; ②环北极八国是该领域研究的主要力量,美国遥遥领先其他国家,挪威、丹麦研究基底深厚但近年发展稍缓,英国、德国是主要的非北极研究国,瑞典、法国的论文质量均衡,中国、波兰、格陵兰和荷兰则是该领域的后起之秀; ③俄罗斯科学院在本领域发文最多但文章质量良莠不齐,德国极地与海洋研究所、丹麦&格陵兰地质调查机构与挪威海洋研究所的第一作者与通讯作者研究占比高,哥本哈根大学、德国极地与海洋研究所、华盛顿大学在该领域科研影响力较大; ④全球海洋科学研究主要涉及地质学、海洋学、环境生态学、自然地理学、地球化学与地球物理学以及气象学与大气科学等领域,研究热点包括北极气候变化与极端天气、冰川消融与海平面上升、北极生态系统特征结构、北极海洋酸化与污染防治等方面。随着“一带一路”、“冰上丝绸之路”和《中国的北极政策》白皮书的发布,建议我国针对本国情况制定综合性北极科研计划,并注重科研机构间跨部门、跨领域的研究合作,加强与环北极国家和“一带一路”国家的合作,加大科研投入并开展国际规模的科学考察活动。 相似文献