基于组件技术的渔业电子海图系统设计与实现

基于对国内外渔业电子海图系统发展现状的研究,提出了开发新型渔业电子海图系统的构成、总体方案和功能模型,采用IHO S-57海图国际标准即海道测量数据传输标准(Transfer Standard for Digital Hydrographic Data)的电子海图,介绍了应用Visual C++2010开发环境和ECIVMS组件进行系统开发的关键技术和方法。本系统的设计与实现结果表明,软件已实现了海图物标图层显示、渔业信息查询、渔区数据库管理、渔区及作业安全等深线标绘、遥感影像加载,实时潮汐计算及海况信息叠加显示等主要功能,为渔业信息组网服务及构建一体化信息获取、存储、处理、表达、传输和发布平台提供了基础支持。     

基于SLD的国际标准电子海图显示技术研究与实现

本文根据IHO标准电子海图的显示方法与技术,实现了S57电子海图在GIS环境下的解析与表达。在S-52海图显示规范的基础上,制作了相应的符号,提出了基于SLD的电子海图渲染方法。针对电子海图物标类型和几何形态,分别设计了相应的渲染规则,并结合海图显示比例尺等特性,实现了物标的显隐动态调整,渲染效果达到电子海图显示规范的要求;利用开源软件Geo Server将电子海图图层发布为具备GIS分析和查询功能的服务,利用Flex RIA技术,实现了电子海图在Web平台的显示。     

基于Silverlight和WCF服务的标准电子海图发布研究

以具有自主产权的电子海图控件为显示核心,服务器端利用Windows通讯基础框架(WCF)技术承载海图控件建立电子海图功能服务并按照网络地图服务标准发布,在客户端通过网页浏览器使用Silverlight开发的用户界面,提供了S-57电子海图显示和查询等功能,实现了浏览器/服务器模式的电子海图的发布.     

传统海图和电子海图一体化数据模型的构建与应用研究

针对国内在一定时期内既要生产传统纸质海图保证传统导航,又要生产电子海图满足电子导航的需求,构建了一个能够包容S-57电子海图和传统海图信息全集的一体化海图数据模型,基于此模型分析了两种数据到一体化数据模型的转换机制,并应用此模型开发原型系统,实现了二者之间的一体化组织和切换显示,为探索传统海图和电子海图的数据融合提供了思路和参考。     

基于ArcGIS的电子海图显示系统

在深入研究电子海图显示系统相关国际标准的基础上,以电子海图显示与信息系统的研究为工程背景,研究了基于国际标准的电子海图显示系统的构建与应用问题。分析了国际海道测量组织(IHO)数字海道测量数据传输标准(S-57标准)和电子海图显示与信息系统(ECDIS)海图内容与显示规范(S-52规范),解决了电子海图显示系统中海图显示内容组织和物标显示样式这两个核心问题。探讨了使用ArcGIS的符号库系统和符号制作工具进行海图符号生产的方案,并制作了符合S-52规范的电子海图符号库,完成了电子海图显示系统的设计,并最终在海洋业务化工作中得到了实际应用。     

数字地球模式下的电子海图应用

从数字地球与电子海图的关系入手,讨论了数字地球概念下的电子海图应用模式,给出了应遵循的标准和数据组织方法,探讨了电子海图无缝拼接、无级缩放、通用接口、分层显示、双向查询等功能的实现原理。     

琼州海峡三维电子海图系统设计与实现

针对目前以二维显示为主的电子海图系统存在的可视化效果不够理想的问题,以琼州海峡三维电子海图系统开发为例,在扼要介绍琼州海峡概况及其数据预处理的基础上,针对该系统的功能设计要求,重点对基于ArcGIS的基础数据处理、3D Max的海图符号三维建模和Skyline的三维场景搭建等关键技术内容进行了详细介绍。结果表明,该三维电子海图系统具有较逼真的三维可视化效果和较强的空间分析功能,可更好满足琼州海峡船舶航行、港口码头管理和海洋工程建设等应用的需要。     

多元数字海图通用调显平台设计

把国际标准与国内电子海图的技术实践相结合,通过各类海图数据源的集成,形成由海图、陆图、国际标准数据、外军数据、商用数据等组成的数字海图调用与显示平台,实现了不同数据源的管理、存储与查询。按照SIMS技术体系,建立了与数字海图相关的空间数据通用调显引擎,实现了多元海图数据的集成。为研制与海图相关的各类舰载、机载、导航等应用系统打下坚实的基础,为融合外版的电子海图提供了技术保障平台。     

国际标准电子海图显示平台的研制

随着我国数字海图产品不断的生产完善，研制自主知识产权的“电子海图显示与信息系统（ECDIS）”逐渐成为工作的重心，而这项任务的核心是符合S-57数据传输标准及S-52电子海图模式的显示平台的研制，以此为基础才能研制出我国自主知识产权的ECDIS。在研究电子海图国际标准化的基础上，通过大量的技术实践，实现了自主知识产权的国际标准电子海图显示平台，为我国建立自主知识产权的ECDIS打下了坚实的基础。     

基于矢量瓦片技术的Web电子海图优化方法

传统的基于栅格瓦片技术生产的Web电子海图虽解决了跨浏览器显示的问题,但其显示速度、渲染效果及交互能力仍无法满足现在用户的需求。为了实现Web电子海图的大规模应用,针对栅格瓦片技术支持的下电子海图中存在的缺陷,提出基于开源地图服器Geoserver与地图可视化JS库Leaflet的矢量瓦片技术优化方案,包括海图数据预处理、矢量切片的制作、矢量瓦片数据多样式显示及矢量瓦片数据要素查询等,通过在实验室海洋信息展示平台中的验证与测试,实现了矢量电子海图数据在Web页面上的多样式灵活显示及交互功能,证实了优化方案的可行性及高效性,整体提升了Web海图服务的效率。     

IHO S-100通用海道测量数据模型图示表达

结合IHO S-100通用海道测量数据模型1.0版的研究现状,概括2.0版的修订内容,重点对第9部分图示表达及相关的通用表达模型、表达过程、显示方式、显示相关的本地坐标系进行详细阐述与分析,梳理其显示机制。分析表明此次修订其兼顾了S-57数据的转换,我国应尽快适应其注册机制并做好数据转换的技术准备工作。     

数字海图三维可视化应用技术研究

结合目前数字海图的三维可视化应用需求,对不同类型的数字海图从数据获取、处理、三维表达、可视化管理和应用等方面进行了分析。主要介绍了栅格海图的可视化显示,shp矢量海图图层的自动加载和三维符号化显示,基于海图控件的S-57的SENC海图的动态、多要素海图信息影像化三维表达和管理等方面的内容,为海洋测绘成果应用、测绘信息保障提供新的技术手段和应用平台。     

长江口中华鲟自然保护区信息管理系统的设计与实现

为保护长江口中华鲟(Acipensersinensis)的洄游通道,养护水生生物资源的栖息环境,基于2013～2016年的采样调查数据和地理信息数据和管理部门的日常业务工作流程,采用VisualC#开发环境、ESRIArcEngine开发组件、SQLServer数据库技术,研发了长江口中华鲟自然保护区信息管理系统。本系统以电子海图的地理空间信息框架为基础,实现在线登录、实时调取、更新数据库、输出保护区内生物种群数量及地理空间分布等的可视化信息、统计分析生物多样性指数,绘制相关统计图等功能。应用实例表明:该系统能够统计、分析、查询和显示生物种群数量及其地理空间分布信息,提高保护区管理和规划工作的效率,并为长江口中华鲟的科学研究提供参考依据。     

Implementation of High Resolution Tidal Current Fields in Electronic Navigational Chart Systems

A system for displaying tidal currents in an electronic chart display and information system (ECDIS) has been developed and implemented in compliance with the standards of the International Hydrographic Organization (IHO). The tidal current fields can be displayed in real time on the electronic navigational chart and several options and functions for updating and zooming have been designed. The current fields are calculated from a data base with the harmonic constants for the four major tidal constituents. The harmonic constants are obtained from a high resolution numerical model with horizontal grid resolution of 100 m. The model is validated by comparing with sea level and current measurements. The depth matrix for the central part of the model domain was calculated from data from multibeam bathymetric surveys. An application example of the implementation is given for Trondheimsleia, a part of the main sailing route along the western coast of Norway.     

长江电子航道图显示与信息系统

针对电子海图显示与信息系统的特点和优势,结合上海航道处航道航标管理任务,描述了电子海图显示与信息系统将为航道管理部门和航行船舶带来的崭新局面。     

中国内河电子航道图发展研究

在我国内河水运现代化快速构建时期和我国内河电子航道图发展初期,采用文献计量学、网络资源搜索、行业调查分析等方法,从研究国际内河电子航道图发展现状的基础出发,从成果现状和技术现状阐述中国内河电子航道图的发展现状。从标准发展、生产发展、应用发展、技术发展等方面分析中国内河电子航道图的发展趋势,得出中国内河电子航道图发展面临的困难与机遇,提出发展建议,以推动我国内河水运现代化进程。     

多媒体电子海图系统的界面设计

多媒体电子海图系统与传统的ECDIS系统不同,其界面设计要求能够吸引普通读图者兴趣,提升港航要素信息传递效率。多媒体电子海图在界面设计时应注重应用主题、界面人性化、色彩设计风格统一协调并独具特色,同时还要顾及功能转换的简捷流畅。《天津港航电子图集》通过合理确定要素构成、色彩构成和界面内容的组织整饰,达到了改善用户体验,提高信息传输效果的目的。