GIS矢栅数据结构及数据组织管理研究

基于多年从事地理信息系统的相关工作经验,以地理信息系统数据结构及数据组织管理为研究对象,探讨了GIS数据模型、数据结构、数据组织与管理方法,全文是长期对GIS数据结构研究基础上对理论的升华,相信对从事相关研究的同行有着一定的参考价值和借鉴意义。     

地籍管理中时空数据模型研究

地籍信息系统是一种典型的时态地理信息系统,其技术关键就是在于用适当的时空数据模型来组织地籍数据库。本文简要介绍了几种主流的时空数据模型,重点从建模方法、时空数据组织和时空数据操作三个方面阐述了地籍管理领域时空数据模型的研究进展,探讨了存在的问题,提出了未来发展方向的建议。     

GeoStar与MapInfo的数据组织比较研究

数据组织的实质是对数据实体及数据模型所应施于的操作。本文就GeoStar与MapInfo两种GIS软件的数据组织作了比较研究，指出了这两种软件在数据组织方面各自的优缺点。     

3维地籍实体数据模型设计的新方法

3维地籍管理模式是现代地籍管理的必然趋势,能够适应新形势下城市空间立体开发的需要。本文回顾了地籍管理发展的历程,探讨了3维地籍管理的必要性,总结了3维空间数据模型的研究成果,对OO3D模型进行扩展,提出了一种面向地籍对象的3维数据模型CO3D,最后给出了CO3D模型结构与数据组织方式。     

GeoStar与MapInfo的数据组织比较研究

数据组织的实质是对数据实体及数据模型所应施于的操作。本文就GeoStar与MapInfo两种GIS软件的数据组织作了比较研究，指出了这两种软件在数据组织方面各自的优缺点。     

城市三维地籍数据模型研究

立足现代地籍管理的需要,基于UML建立了城市三维地籍对象模型。聚焦三维地籍要素类,提出了基于B-rep模型的三维地籍空间数据表达方式,设计了三维地籍数据的属性结构与关系模型,综合建立了三维地籍数据模型。本文研究提出的数据模型,能够为城市三维地籍数据组织、表达与管理提供技术借鉴。     

基于元数据建模的市政专业管网数据模型

本文在元数据模型设计的基础上研究具有良好适应性的市政专业管网数据模型,提出一个面向市政专业管网管理的多层次元数据模型。该模型由元数据项、元类型和元类别3个层次构成,用关系数据库存储实现。专业管网元数据实例与综合管网GIS数据模型相结合,即构成针对市政特定行业的管网数据模型。基于该数据模型构建的供水管网GIS系统可以高效地满足供水企业运营需求,并很好地适应业务的变化。     

古建筑激光点云-模型多层次一体化数据模型

目前,主流的激光点云数据模型仍以散乱点组织为主,且点云与模型分开组织。本文应古建筑激光点云处理建模的数据组织需要,通过点云、模型的关联组织和古建筑层次编码等方法,创建了古建筑激光点云-模型多层次一体化数据模型。并通过实例应用进行了验证,效果较好,为点云的复杂数据组织提供了借鉴。     

基于ArcGIS Server的海岛管理平台设计与实现

本文基于ArcGIS Server,结合时空数据模型和WebGIS理论,采用Flex技术,面向海岛管理,设计开发了集空间数据、属性信息和时态特性于一体的海岛管理支撑平台,对平台的体系结构、关键技术、数据组织和系统功能作了详细介绍,以期有效管理分布广泛的海岛,充分控制海洋、开发海洋资源。     

武汉市人民防空管理信息系统的研制

阐述了武汉市人民防空管理信息系统的研究与开发,包括系统的总体设计、数据组织、技术架构、功能设计等。系统的建设使得管理者能直观、清楚地了解武汉市当前人防设施和人民防空预案的基本情况,并能快速实现查询、综合分析、辅助决策等功能,为武汉市人民防空管理提供了一个现势性强、功能丰富的地理信息系统平台,实现了对人防设施的科学、高效管理。     

基于433MHz频段的市政设施智能感知系统研究

从市政设施安全运行的角度出发,本文运用物联网、地理信息系统等技术,研究基于433MHz频段的市政设施智能感知系统,实现对市政设施的实时监控、智能感知。该研究可为保证市政设施的正常运行和提高突发事件的处置能力提供借鉴。     

城市市政基础设施管理信息系统设计与实现

以武汉市市政基础设施管理信息系统的建立为例,对系统的搭建、数据的组织与更新维护等方面做了详细的介绍．为市政管理的信息化建设提供有效的借鉴作用。     

基于双时态的高速公路设施时空数据模型研究

本文首先简要分析了现有高速公路设备设施管理系统对时空数据管理能力上的不足,强调了时空数据对管理高速公路设备设施的必要性.在双时态关系数据结构的基础上,结合空间数据模型提出了双时态空间数据模型,并依据高速公路设施管理的特点构建了相应的数据结构和数据操作步骤.为实现高速公路设施管理从三维空间化到时间空间四维化的跨越作出了有益的探索.     

地铁穿越地下特殊管线的监测

随着城市化发展的加快,城市地铁建设正迎来高潮。新建地铁与城市既有地下市政设施之间的矛盾不可避免,尤其是对原有市政管网的互相扰动。对特殊管线的长时间、多手段的监测,为后续新建地铁的勘察、设计、施工提供了可靠的技术支持。     

城市公共服务设施优化配置模型研究的近期进展与展望

城市公共服务设施优化配置是实现城市公共服务均等化的必要途径。近年来，时空大数据、智能决策与仿真等技术蓬勃发展，引发了城市公共服务设施配置模型研究的革命。基于以上时代背景，本文对城市公共服务设施优化配置模型的近期研究进展进行了总结和展望：①优化决策模型朝着精细化方向快速发展，优化决策目标将更加多元化；②多源地理大数据和时空数据挖掘方法的城市公共服务需求建模动态化；③多目标群智能优化算法使城市公共服务设施优化决策朝着智能化的方向发展。随着大数据、云计算、并行计算和人工智能等新技术在GIS领域的广泛应用与集成，城市公共服务设施优化配置模型将越来越朝着精细化和智能化的方向发展。     

市政公路地理信息综合应用系统建设中的几点思考

随着改革的深入和政府职能的转变,逐步建立起适应市场经济环境和规则的市政公路设施管理和养护体制,实行管理和管养分开,实现管理专业化、养护市场化,已成为必然。如何利用现代化高新技术――地理信息系统(GIS)、遥感技术(RS)、卫星定位技术(GPS)、计算机技术及相关信息管理技术,建立市政公路地理信息综合应用系统,用来解决当前生产管理中存在的问题是非常必要的。它将有利于提高城市现代化管理水平,提高城市经济效益,辅助领导依据科学手段和科学数据进行决策、指挥和管理(特别是应对紧急突发事件),就显得十分必要和迫切。     

基于GIS的邯郸市医疗服务设施可达性分析

通过网络POI收集和地图截取手段获取邯郸市主城区范围内的居民点、医疗服务设施、路网数据,结合GIS的网络分析技术和改进的潜能模型对城市医疗服务设施可达性进行综合分析。结果表明,邯郸市的医疗设施资源分布主要集中在城市中心区、南部和东北部片区,在西南和北部城区医疗设施资源较少,且3种医疗设施可达性的分布差异较大。本文的结果对于医疗设施布局和规划具有重要的参考意义。     

基于三维空间的电力设施灾害数据挖掘

近年来,随着电子、计算机等技术的飞速发展,三维GIS的应用渐趋成熟,以往设想中的许多应用逐渐成为了现实。比如城市应急反应、虚拟旅游、智能交通、城市规划与设计等领域中,三维GIS都有广泛成熟的应用。尤其是在电力行业的应用中,三维技术除了能更好地展现三维场景、电力模型等,还能够和灾害模型相结合,进行电力设施灾害结果预测等。本文提出的基于三维空间的灾害数据挖掘方法,涉及灾害分布空间分析和空间数据挖掘的方法,是一种在三维地理信息技术下灾害分布情况对于电力设施影响程度的数据挖掘方法。     

PPGIS在无障碍公共设施选址中的应用研究

分析了无障碍公共设施建设的现状,提出PPGIS在无障碍公共设施选址中的思路,详细描述了基于PPGIS的无障碍公共服务设施参与系统的建立,并介绍基于此系统采集的数据与区位配置模型结合用于无障碍公共服务设施选址的技术路线,最后总结了本文的研究意义。     

基于时空影响因子的未来社区生活圈公共服务设施优化配置北大核心CSCD

公共服务设施作为社区生活圈的核心内容,直接决定了社区生活圈的生活品质。对社区公共服务设施建设情况进行量化评价,并对设施建设的未来规划提供科学决策支持逐渐成为规划者和决策者的一大难题。本文通过ArcGIS工具对POI数据进行处理、统计和可视化,在总结他人社区生活圈量化评价方法的基础上,结合温州本地特色,搭建了一套社区生活圈公共服务设施评价模型。利用该模型可对各类社区进行综合评分和分级,并根据模型评分结果挖掘公共服务设施未来优化方向。此外,还实现了社区生活圈评分的动态计算与展示,为社区服务设施建设选址、路网建设与公共服务设施建设优先级评定等提供决策支持。既可帮助规划者和决策者快速建立对整个区域生活圈建设现状的量化认知,又可助力公共服务设施的优化配置,为社区生活圈公共服务品质评价与提升探寻全新的思路与方法。