基于MySQL的测量标志点可视化管理与导航寻点系统

设计开发了基于MySQL的测量标志点可视化管理及导航寻点系统,给出了系统总体构架和服务端与移动端的数据交互方式,阐述了系统中测量标志点可视化和信息化管理、移动端导航寻点和信息采集、导航轨迹测量与简化、多控制点的导航寻找等关键问题的解决方案。系统运行表明,服务端地图显示测量标志点和查询结果,界面直观、友好,实现了测量标志点可视化信息化管理;移动端的导航寻点功能可以提高外业作业效率。     

煤矿开采沉陷自动化监测系统设计与实现

文中以GNSS CORS技术、GIS技术、计算机网络通讯技术、移动PDA技术、现代测量数据处理技术、数据库技术、软件工程技术等为支撑,构建了煤矿开采沉陷自动监测系统。该系统软件由数据监控中心软件、矿山开采沉陷综合数据处理与分析系统软件包、实时数据采集终端系统软件等三大软件构成。该系统为矿区开采沉陷监测提供了一种高效的数据采集、数据处理和移动变形分析的自动化手段。     

污水处理厂大型水工构筑物安全性能研究

以变形测量为手段,对污水处理厂大型水工构筑物竣工后,在运营期间进行跨年度,周期性的监 测。同时,还对其周围的地下水位变化进行监测;对构筑物的荷载变化与沉降的关系进行试验。对获取的数据进 行多层次的统计与回归分析,以研究大型水工构筑物在运营期间的变形规律与稳定性。     

基于BP神经网络与变形监测成果的隧道安全状态评估

隧道变形监测周期长、内容多且影响因素复杂,因此需要对隧道监测方法进行不断的改进,对隧道的健康状态进行实时评估。研究变形监测范畴内基于BP神经网络的隧道安全状态评估模型,组建集卫星定位技术、测量机器人、传感器技术、移动网络通信等为一体的现代化物联网模式下的隧道变形监测系统,分析多源数据的变形特征,结合专家经验知识,实现基于BP神经网络与变形监测成果下的隧道安全状态评估,为隧道变形监测及安全状态评估提供一种新颖而有效的方法。     

测量外业实习信息化管理的探索与实践

针对测量外业实习管理和指导学生效率低下的问题,该文开发出一款测量实习管理信息系统,以期对传统测量实习管理和教学的方式进行改革。提出建立以学生智能手机为移动终端,室内服务器为数据存储和控制端的测量实习信息化管理体系。为实现学生移动终端直接向局域网内服务器交换数据,单独采用一部手机作为中转站服务器。教师控制端采用了瘦客户端的B/S架构,无需安装程序,并集成了百度地图、谷歌地图和天地图数据,显示更加直观。测试结果显示,利用该系统可在保证实习质量的前提下提高指导实习的效率。     

煤矿开采地表移动变形自动化采集终端系统设计与实现

煤矿开采地表移动变形实时数据采集终端系统以Mobile GIS作为系统数据采集、管理、分析的平台,将PDA、全站仪、数字水准仪、GNSS接收机等测量设备集成于一体,形成了一种支持多种测量仪器、多种连接方式、可视性强、数据管理集中和数据传输网络化的数据采集终端系统。该系统实现了野外实时跟踪测量,现场数据快速采集及成图,省去了手工录入数据,增强了系统的移动性和实时性,保证了信息的准确性和可靠性,实现了矿区地表监测信息采集内、外业一体化。     

测量标志数据管理系统设计与实现

测量标志数据管理系统是实现测量标志管理信息化的基础,是测量标志数据采集、汇总、查询统计、决策分析的基础。本文详细介绍了以Visual Studio为开发平台、C#为编程语言、结合Microsoft Office Access数据库管理系统及ArcGIS Engine对测量标志数据管理系统进行设计与开发。系统实现了测量标志巡查、托管、维护维修等基本信息的录入、存储、汇总分析等功能,极大地提高了测量标志数据管理信息化能力。     

灰色时序组合模型在基坑监测中的运用

科学、实时、准确地分析和预报建筑物、构筑物的变形在现代测量工程实践中有着重要的意义。文中将时间序列分析与灰色系统理论相结合用于变形监测沉降数据预测。结合国家超级计算长沙中心项目天河广场深基坑沉降监测的数据实例,说明预测方法具有容易实现与预测准确的优点,是一种非常有效的预测方法。     

灰色时序组合模型在基坑监测中的运用

科学、实时、准确地分析和预报建筑物、构筑物的变形在现代测量工程实践中有着重要的意义。文中将时间序列分析与灰色系统理论相结合用于变形监测沉降数据预测。结合国家超级计算长沙中心项目天河广场深基坑沉降监测的数据实例,说明预测方法具有容易实现与预测准确的优点,是一种非常有效的预测方法。     

北京市地铁暗挖施工沉降控制探讨

仅以北京市地铁4#线张自忠车站主体暗挖施工的沉降监控项目为研究背景,对穿越城市主干道的车站结构暗挖施工进行连续性的沉降变形监测;从地下构筑物暗挖施工的工序变化与地表沉降的关系进行试验研究.在预测基础上对获取的数据进行多层次的统计与分析,以研究其变形规律与稳定性,实现了信息化施工.     

基于WebGIS的建筑基坑工程监测系统设计

针对人工观测、手动计算、纸质上交存在的低效性与滞后性问题,提出了一套集数据导入、变形计算、信息查询、成果管理等功能于一体的建筑基坑工程监测系统设计方案。结合精密变形测量、计算机信息可视化、Visual CJHJ网络编程、SQL Server数据库等技术,详细探讨了监测方法优化思路、系统总体架构与功能模块,建立了规范统一的监测点编码体系与数据库结构,为系统研发提供基础。     

基于"云+端"的移动GIS民生速递系统设计与实现

针对目前社情民意不清晰、矛盾纠纷化解不及时、服务管理不到位等基层社会治理时面临的问题和困惑,本文以移动GIS技术+云服务为支撑,研发了基于"云+端"的移动GIS民生速递系统,通过信息化手段为辖区居民开辟了新的诉求渠道,建立了民生大数据库,从数据中获取社情民意,辅助政府服务,进一步提升政府服务水平。     

多载体移动测量系统在海塘工程中的应用研究

以钱塘江海塘为试验区域,利用移动测量系统,结合车载移动测量系统与船载移动测量系统,用以获取海塘完整的高精度三维点云数据,通过数据处理实现了对海塘DEM的生成与断面的提取。根据成果检验,分析其可靠性,得到了一种基于移动测量系统的海塘地形信息获取的方法。     

基于Android的土地督察野外巡查系统开发建设

近几年来,伴随着无线通信技术、移动定位技术,移动计算技术和移动硬件设备的迅猛发展,使得野外巡查作业流程数字化、巡查设备智能化已变为可能。现以Android系统为基础,利用ArcGIS API for Android来实现“土地督察野外巡查系统”的功能设计与开发,同时开发配套的数据整理工具进行内外业数据格式转换,从而实现内外业一体化作业,提高作业效率,为土地督察部门信息化建设提供了一定的参考和借鉴。     

轻便型移动测量系统在城市部件采集中的应用

随着社会信息化进程的加速,城市部件采集和管理作为其工作的重要一环,借助轻便型车载移动测量系统采集效率明显高于传统测量方法,降低了外业采集的难度和危险,同时,内业数据处理中,高密度的点云数据有利于部件的快速提取和识别。本文设计了一套利用机动灵活的轻便型移动测量技术高效获取城市部件技术方案,以提高城市管理效率,最后提出相关改进意见。     

基于TLS的高压线塔倾斜与曲率变形研究

高压线塔是杆状构筑物,在受到开采等活动影响时,地表移动和变形对高压线塔的安全有重要影响。文中根据地表移动与变形规律,提出一种高压线塔倾斜与曲率变形分析方法。首先运用地面三维激光扫描仪扫描高压线塔,对点云数据进行分层处理,提取各层点云数据切片中心点坐标,计算高压线塔基础倾斜、塔身倾斜与曲率。研究表明,文中使用的三维激光扫描技术和数据处理方法能够较好地分析得出线塔基础倾斜、塔身倾斜与曲率等数据,规避传统监测方法塔基倾斜和塔身倾斜分开分析的弊端,为进一步研究线塔倾斜变形奠定技术基础,为线塔的变形分析提供可靠依据。     

基于GIS的彰武县林业数据库管理系统的构建

鉴于林业数据的保密性,系统开发选择C/S模式,以ArcGIS为主要工具,ArcSDE为数据传输通道,利用SQL Server进行数据存储与管理;基于.NET平台,利用ArcEngine组件式开发模式和C~#编程语言搭建整体架构。基于县级森林资源二类调查数据,开发了彰武县林业数据的综合管理与利用、系统查询、分类统计、实时更新以及空间分析等功能,实现了彰武县林业数据的现代化管理,推动了林业信息化建设。     

违法用地和违法建筑核查与信息管理系统的设计与应用

针对国土空间规划的实施监管信息化水平不高、监管不及时等问题,本文提出以地理信息技术为核心,结合移动应用与Web应用形成一套以闭合、完整的数据回路为体系的违法用地和违法建筑核查与信息管理系统设计方案并实现该系统的技术路线.实验结果表明,该系统能够实现违法用地和违法建筑的调查、采集、处置全流程信息化管理,提高国土空间规划实施监督的信息化和管理水平.     

基于地理信息的数字影像采集集成系统研究

从导航产业的关键技术分析入手,论述了导航地理数据在导航技术中的作用。在对导航地理数据采集、更新与数字影像数据获取技术的分析基础上,提出基于移动测量技术的导航地理数据采集、更新与数字影像数据获取的新技术途径,对导航地理数据与数字影像数据获取的内、外业流程和关键技术进行了论述,最后对移动测量技术在导航产业中的应用前景进行了展望。主要研究内容包括:GPS接收机、CCD相机、计算机及移动车辆等设备集成一体化,外业采集系统开发及内业数据处理系统开发等。     

一种高效的城市部件普查方法

数字化城市管理是经济建设及信息化发展的迫切需求,城市部件普查是将物化的城市管理对象转化成数字化的管理信息,是数字化城市管理的基础。以威海市城市部件普查项目为例,通过分析城市部件的普查需求,采用GPS-RTK测量与移动设备调绘相结合的数据采集方法,以及"粗确权"、"分类别"、"分区域"的部件属性信息调查方法,构建相应的城市部件普查技术体系。基于该体系进行图形数据与属性信息的城管数据库搭建,构建一种高效城市部件普查技术方法。