滑差电机调速水文缆道控制系统常见故障分析与排除

滑差电机调速缆道目前在水文缆道中约占２０％～３０％的比例,如何在使用过程中及时排除控制系统的故障是很重要的。为此,现就我省普遍使用的以ＦＪ－２型电磁调速电动绞车为驱动装置的缆道控制系统常见故障,以我们在工作中的实践体会,进行分析。判断,并提出处理方法。滑差电机调速缆道控制系统常见的故障,按现象可分为两类：一是电动机不起动的故障;二是电动机运转正常,而滑差电机失控的故障。１电动机不起动故障的分析和处理ＦＪ－２型电磁调速电动绞车,装有两台电动机,一台负责缆道的循回运行,另一台负责缆道升降运行。操纵有…     

水文缆道抗干扰简易信号装置

目前大多数水文缆道是用“无线法”测流(即通过缆索—水—大地—二次仪表形成回路)。由于缆道有一定的跨度和高度,相当于一条很长的架空线,在上面势必要感应各种干扰信号,特别是在电台附近,干扰更为明显;测深时的水面、河底信号多是凭听觉,用手动控制;流速信号凭心记,伴随着一定的人为影响。根据我们几年来的实践,研制了一套水文缆道防干扰、半自动测深测速信号简易装置,经在我省通化水文站使用,效果较为理想,现介绍如下。     

给控制极加负偏压防止可控硅误发触

我们在缆道上使用可控硅调速测深时,发现有些可控硅受高温影响时,极间漏电流急骤增大,可控硅会间歇导通使电机产生震荡,影响测深精度。我们在控制极上加一个负偏压,比较好的防止了因温升引起的误触发,也有效的防止其它干扰,保证了测深精度。其原理是:一只可控硅我们可以把它看成是PNP与NPN两只晶体管的互联如图1。若接入电路,可控硅便串联于电源与负载之中,如图2。     

拉力式河底信号装置的研制

水文缆道目前已成为水文站的一项重要技术装备。但是,水文缆道测深因河底信号失误机会较多(目前我省的缆道上测深普遍使用的是托板式河底信号装置,托板附着于铅鱼的下部)而影响水文缆道的发展和测验质量的提高。1984年我们开始利用BLR型拉力传感器作为主要元件进行新的河底信号装置试验,研     

JLC-Ⅰ型积时式缆道采样器的改进与使用

JLC-I 型积时式缆道采样器是重庆水文仪器厂为测站实现测流取沙缆道化而设计生产的一种水文测验仪器。该仪器工作效率高,调压性能好,操作简便。但在使用中除受地质、水质和化学电位影响外,仪器本身800H_2交流讯号也会发生干扰,还有外来电讯号的干扰,致使仪器口门经常自动开启,无法正常工作。为此,我站对该仪器作了适当改进,成为有线和无线两种控制。改装后不影响原仪器的特性和使用范围,经两年来的比测和使用,测速、测深     

用袖珍计算器进行测距、测深计数和到位自停控制装置

目前,我国不少水文测站的缆道测流设备都采用袖珍计算器进行水深和起点距计数,而缆道绞车的运行一般都还用手动控制。由于缆道设备在运行中,电动机的运转速度和计数器的计数速度是比较快的,靠人工监视手动操作控制电机停、转,往往难以准确定位。特别是山区性河流,水面漂浮物多,操作人员既要观察漂浮物,又要观读计数器就更加困难。针对这个     

长悬杆缆道在我省水文测验中的应用

我省已建流速仪过河缆遭47处,占水文站总数的63％,缆道已成为我省河道测验的主要设施。鉴于缆道目前在测深、取沙问题上有一些问题尚待解决,近几年来凡有条件的站着重发展悬杆缆道。我省现有长悬杆缆道站26处,为缆道站总数的55％,测得最大流速6.79米/秒,最大水深5米,受到测站同志的欢迎。现就有关问题分述于后。     

拉偏缆道铅鱼测深技术的实验研究

在水深、流急的江河中,使用水文缆道测速、测深时,都会因水流将测深铅鱼冲向下游发生飘移和摆动,以致影响测深精度。为了克服这一现象,我国水文工作者于60年代初创造了在缆道主索的上游加设副索以“拉偏”,使     

水文缆道、缆车相结合的测流设备

我们将原有缆车设备改造为缆道形式。选用开口式的电动、手摇两用缆道可控硅调速。缆车缆道结合方式如图所示: 从图上可以看出,将原有的缆车闭口式改成开口式,增加几个滑轮组和平衡锤,使缆车行车架与缆道行车架相联,成为缆车缆道结合方式。采用缆车、缆道结合设备的优点是: (一)畅流期以缆道为主,安全可靠。取沙时用     

介绍一种水文缆道小容量交流电机调速器

介绍一种水文缆道小容量交流电机调速器刘和生（江西省吉安地区水文站）一、问题提出目前，不少水文缆道电动绞车均使用直流电机配以可控硅直流调速器，效果良好，但直流电机和可控硅直流调速器成本较高，在现有条件下很难得到普及。而目前很多测站原配绞车上的交流电机并...     

水文缆道测深经验交流会在四川夹江召开

水文缆道测深经验交流会,于今年4月27～30日在四川夹江召开。会议由缆道拉偏实验研究协作组牵头单位长办水文局、四川省水文总站主持,除该专题协作组成员派人参加外,还邀请了其他有关省水文总站共30余人与会,水电部水文局也派人参加了会议。会议交流了缆道拉偏的经验,参观了夹江水文实验站缆道拉偏试验的现场操作。四川水文总站详细介绍了他们连续三年来在夹江站进行拉偏与不拉偏测深实验研究的成果;对固定拉偏和可调拉偏的性能进行了对比;对各种拉偏不改偏的误差情况做了大量分析;发现了铅鱼测深由于到达河底失重引起缆道     

晶体管偏角直读仪

为了提高缆道铅鱼测深的精度进行悬索的偏角改正,我们研制成功一种晶体管偏角直读仪。该仪器可将偏角度数直接在微安表上读出,使用方便,故能适用于手动、电功等各种类型的水文缆道,同时亦可用控制仪测量频率换算偏角度数。     

CJ83型微机控制超声波测深仪

为了适应高流速时在水文缆道上测深的要求,我们经多年研究设计试制了一种用微处理机控制和进行信息处理的CJ83型超声波测深仪。该仪器与一般的数字显示式测深仪有着完全不同的工作方式,能在很强的水下噪声干扰环境中施测水深。1983年以来,我们使用该仪器多次在流速高达5～6米/秒的河道中进行了测深,最高在6.07米/秒流速时测到了水深,取得了大量实测对比资料。现将情况介绍于下:     

浅谈交流变频调速技术在水文绞车中的应用

由于交流变频调速技术的推广应用,使水文绞车的选用大大简化,选用结构比较简单的变频交流电机驱动水文绞车,就可以实现水文缆道测验所需的各种功能。本文在前人实践的基础上,结合自身缆道测验试验,对交流变频调速技术在水文绞车中的应用做一些初步的探讨。     

EKL-3A型全自动水文缆道测验系统

EKL-3A型全自动水文缆道测验系统是专为水文缆道测流研制的自动化控制系统。该系统采用工业控制计算机和PLC可编程控制器作为完成自动化缆道测流的控制核心,配合交流变频调速、光电编码测距定位、流速自动测算、音频信号传输等成熟技术和计算机测流控制软件及流量成果自动生成软件等构成。系统可通过计算机对缆道测流装置进行全自动、半自动、手动测流控制,各种测量方式均可最终生成断面流量报表和断面流速分布曲线图。     

防止抱闸过热的方法

水文缆道绞车使用的抱闸(制动电磁铁配上闸瓦),普遍有发热现象,有的还很严重,甚致导致线圈烧毁。据了解,建筑起重机械上抱闸,也有类似问题。水文缆道绞车由测速、测深、测沙的需要,抱闸时停时开,运行时间也较长,过热现象甚为严重。1978年,四川水文总站长江上游干流区分站所属有一处缆道曾两次烧毁线圈。为了解决这个问题,我们曾试用过两种办法:7.强迫散热法根据试验,在每分钟启闭5次的情况下,电扇距电磁铁400毫米处鼓风,运行36分钟,线圈温度保持在17度,说明已达到热平衡,温度稳定。撤去电扇,在6分钟内,温度从17度上升到24度。这个试验说明强迫散热是限制温升的一种可行的办法。     

“东风31型电动凿岩机”配套工频电机

“东风31型电动凿岩机”配套的2千瓦水外冷工频电机，自76年鉴定投产后，在地质部门广泛使用。几年来，我们对电机结构又进行了一些改进。从今年开始已按改进过的结构生产。本文将配套电机的性能、结构和运行注意事项作一个扼要的介绍。一、电机的性能规格本电机采取水外冷型式三相交流鼠笼型异步电动机。2极，2840转/分；频率：50赫芝；额定电压：380伏，Y接；额定电流：5.04安，E级绝缘；定子温升：72℃（电阻法）；工作方法：连续。     

长江主要测站信号传输效率的调查分析

目前,国内许多水文测站,测流时采用起重索、河水、大地、铅鱼水下极板、水面极板等构成通路的测深、测速信号回路。这样的信号通路,在一定程度上可以减少悬索的偏角、提高测量精度。而搞清信号的传输效率问题,对于水文测验精度的提高、水文电测仪器的设计、水文缆道的综合利用等,是有着积极意义的。为此,我们曾对长江主要测站测船、缆道测流时的信号传输效率做过一次调查研究和分析,对信号传输回路的各个参数进行了测试、     

改进水文缆道测量的建议

目前在水文缆道测量中存在着不少问题,以致不能正常操作运用,或使用效率不高。本文拟就目前缆道测量中的主要问题,提出一些设想,供各地在改进缆道测量工作中的参考。一、缆道信号可靠传输问题在缆道测流中大多采用缆道钢绳—水—大地作为信号传输回路即所谓“无线传输”。如下图1所示。     

对于JZT电磁调速电机惯性的几种处理方法

1973年起我省先后在一些水文站安装了 JZT 型电磁调速异步电动机,用于水文缆道绞车的无级调速。对于调速性能要求不高的水文缆道绞车,在解决好转动惯量这一问题之后可以说是一种比较适用的无级调速装置。JZT 型电磁调速异步电动机的转差离合器的电枢为一实心钢环,它和鼠笼电动机以同一速度转动,其转动惯量是普遍电机的3倍,再加上励磁绕组本身有一个较大的电感时间常数,所以在换向时或停车之后,电机转子长期不能停下。如马上按反转按钮,相当于先对其反接制动,后再反转,这时制动电流很大,超过电机额定电流的2～3倍,经常发生过电流现象烧毁熔断器。要是经常使用反接制动,则定子发热严重,容易损坏电机。如等惯性停止再起动,换向时间