尼日尔三角洲中深水褶皱与逆冲断裂带的构造样式

深水尼日尔三角洲中包含有两个大型的褶皱和逆冲断裂带，它们是由显示有复合类型的逆冲作用的大陆架上的重力拉张作用所引起的压缩作用的产物。这些压缩构造形成于Akata组超压页岩中的多滑脱（水平）面之上。使用生长沉积作用模式、褶皱形态、断面地震反射和一般断弯褶皱及切变断弯褶皱原理等，我们描述并模拟了组成这些（构造）带的断裂相关褶皱和叠瓦状逆冲断裂系统的构造类型和运动学特征。单个断裂相关褶皱，包括前裂逆冲断裂和后裂逆冲断裂都是以倾角小于相关断面斜坡的长平后翼为特征的，其后翼上生长地层倾角向上变小的特征则反映了持续的翼部旋转成分。前翼要短于后翼，但是，生长地层则具有更为一致的倾角，反映了由膝折带的迁移所引起的褶皱作用成分。因此，我们使用了一种结合了一般断弯褶皱原理和切变断弯褶皱原理的方法来描述这些构造，包括超压页岩中的一个弱基底滑脱带的影响。我们详细地论述了这些原理，并进行了叠瓦状逆冲断裂系统的运动学模拟，结果显示了与该三角洲中空间和时间变化有关的逆冲断裂作用的复杂历史。使用褶皱生长地层的区域图形，我们定义了包括单滑脱面和多滑脱面的前裂、后裂和同代逆冲断裂。并定义了两种主要的叠瓦状逆冲断裂系统类型：Ⅰ型系统具有一个底部滑脱面，Ⅱ型叠瓦状逆冲断裂系统则具有多个底部滑脱面，并会造成Akata组明显的构造加厚以及浅层逆冲断片的再褶皱。通过对穿过这些系统的两条区域横剖面进行的层序恢复，我们分辨出了构造类型、逆冲断裂的活动时间及次序、及区域地层缩短量，而这些信息则与深水尼日尔三角洲中的烃类成熟和油气充注等之间有着重要的联系。     

西湖凹陷反转构造分布与样式

西湖凹陷位于东海陆架盆地东部坳陷带,新生代经历了早期裂陷和晚期挤压的构造作用,挤压反转产生一系列反转构造。反转构造样式包括简单反冲反转或Y字型反转构造、地堑式背冲或对冲反转构造、高角度叠瓦状逆冲构造、后断叠瓦式逆冲构造、反冲叠瓦式逆冲构造、＂似花状＂背冲构造等。凹陷内发育东缘、中央反转构造带、西部斜坡等3个反转构造带。中央反转构造带反转作用最强,东缘次之,西部斜坡最弱。构造反转样式及其动力学过程主要与半地堑断陷陡坡犁形大断裂带的反转有关。     

基底流压上升对构造的控制作用

我们使用临界楔形体力学理论揭示了深水尼日尔三角洲中位于脆弱的基底滑脱面之上的趾状逆冲断裂系统由高孔隙压力所引起的变形。尼日尔三角洲中的沉积岩具有相似的岩石性质，但其锥度（海底斜坡和基底滑脱面的倾角之和）却比大多数造山褶皱带的要小得多。这种低锥度表明，尼日尔三角洲具有一个非常脆弱的基底滑脱面——一套含有基底滑脱面的前三角洲海相页岩，我们解释认为，这种脆弱的基底滑脱面反映了Akata组内上升的孔隙流体压力（λ≈0．90）。该脆弱基底滑脱带对深水尼日尔三角洲中的褶皱带具有很大的影响作用。超压的脆弱Akata组页岩在背斜核部和趾状褶皱与逆冲断裂构造的上盘中发生塑性变形，并导致切变断弯褶皱和滑脱背斜的形成，这些切变断弯褶皱和滑脱背斜正是深水尼日尔三角洲褶皱带中的主要圈闭类型。此外，低锥度还导致了背冲断裂带的广泛发育，以及位于深水褶皱和断裂带之间的大型的、变形相对轻微的地区的形成。在证明上升的基底流体压力对深水尼日尔三角洲的结构和构造的影响的同时，本项研究还将临界锥形楔力学概念的应用领域扩展到被动边缘背景中。     

南黄海盆地中部隆起海相上构造层分布及断裂系统特征

南黄海盆地中部隆起区发育2套海相构造层,以下志留统高家边组泥岩滑脱带为界可划分为海相上构造层和海相下构造层。海相上构造层构造相对较复杂,以冲断结构为主,褶皱及叠瓦状逆冲断裂发育。对南黄海盆地中部隆起区多道地震资料进行处理解释表明,中部隆起区广泛发育海相上构造层,平面上总体表现为自西向东厚度呈厚—薄—厚的沉积格局。断裂系统发育,以近EW向断裂最为发育,其次为NE向断裂,NW向断裂则较为零星。构造应力以挤压和走滑为主,主要发育挤压、压扭和张扭3种构造样式。     

东海陆架盆地南部构造样式及分布特征

以东海陆架盆地南部为重点研究对象,基于区域地震反射资料,结合盆地的结构特征,分析、总结了其构造样式特征。结果表明:根据构造样式形成的动力学机制,可以将东海陆架盆地南部划分为伸展型构造样式、挤压型构造样式和复合型构造样式3类;伸展型构造样式可继续分为半地堑(箕状断陷)构造组合、复式地堑式构造组合、多米诺式断裂构造组合、掀斜断块和火成岩构造;挤压型构造样式分为挤压背斜、断背斜和叠瓦式断裂组合;复合型构造样式分为正反转构造和负花状构造。     

珠江口盆地的断块掀斜构造

珠江口盆地位于珠江河口外。断块掀斜构造是指被断裂围限或切割的断块,在应力场由挤压变为引张的条件下,由于控制断块的主要断裂性质的变化,导致断块一侧掀起,另一侧倾斜的构造。这种构造在珠江口盆地中非常发育。它对珠江口盆地的形成和发育,对油气的生成与赋存起着重要的作用。因此,研究断块掀斜构造对珠江口地堑的形成和演化,沉积建造和沉积的迁移规律,沉积矿产(主要是石油)的形成和分布都有重要的意义。     

万安盆地构造样式与圈闭发育特征

本文描述了万安盆地各构造层内的构造样式，总结了圈闭发育特征，研究表明：盆内形成了基底构造层（Ｔ５以下）主体构造层（Ｔ３－Ｔ５）和表层以构造层（Ｔ３以上）第三层构造层，各构造层内均发育有不同的构造样式，其中主体构造层内圈闭构造最发育，构造样式最丰富，认为最终的主要构造运动－万安运动（Ｔ３）是导致圈闭发育的主要原因，造成地层强裂挤压、隆长剥蚀、产生构造反转 、断块及褶皱。构造多期活动，因此部分构造样式     

南海北部晚中生代逆冲断裂带厘定与构造转换

古南海的构造演化对研究大陆边缘张裂和盆地形成模式有重大意义。关于南海的构造演化过程尚存有争议,基于对前人研究成果的收集及综合比对,同时结合地震剖面分析,对逆断层和褶皱等挤压构造进行识别以及展布的刻画;并对南海北部古逆冲断裂带的展布及活动进行了深入研究。在确定晚中生代南海北部区域构造应力背景的基础上,在研究区内识别出了一条中生代逆冲断裂带,并对其位置、展布、活动停止时间进行了分析,对南海晚中生代以来的构造演化提出了新的模式:晚中生代以前,南海北部地区构造应力以挤压为主,存在着碰撞造山过程,形成了岛弧型活动大陆边缘;晚白垩世至始新世,盆地应力背景由挤压向张裂过渡,并存在至西向东的转换延迟;渐新世以后逐步转为拉张应力背景。     

再论东秦岭柞水迷魂阵逆冲推覆构造

本文从逆冲推覆构造的格局及其分带性出发，对东秦岭柞水迷魂阵逆冲推覆构造的特征进行了分析，并进而论述了该逆冲推覆构造的扩展型式及其形成机制．     

台湾弧前盆地构造反转的数值模拟

台湾造山带是世界上最年轻的活跃的造山带之一,位于欧亚板块和菲律宾海板块的交界处,具有独特的地质环境。海岸山脉位于台湾岛的最东侧,由残留的弧前盆地和火山岛弧组成,前者为北吕宋海槽弧前盆地经两期强烈的挤压剪切构造演化而来。利用FLAC6.0软件模拟了台湾弧前盆地逆冲构造反转的演化过程。通过模拟结果分析发现,台湾弧前盆地中逆冲构造的反转是由东向西逐渐发育而来,由局部向西倾斜的次级褶皱构造最终演化为整体向西的逆冲构造。地层厚度和岛弧基底的坡角对于褶皱的形成演化方式都起到了明显的控制作用。     

孤西断裂带下古生界褶皱-块断型潜山油气成藏模式

通过对孤西断裂带下古生界褶皱-块断型潜山油藏的综合研究，总结出孤西潜山带经历印支期挤压逆冲、燕山期拉张负反转和喜马拉雅期拉张断裂改造3个构造演化阶段，形成了受北西向孤西断裂控制的内幕褶皱-块断型潜山带，发育了不整合面风化壳型、潜山内幕孔洞型和构造裂缝型3种储集层类型，进一步厘定了高潜山和低潜山2大类5种潜山油气成藏模式，其中高潜山油气藏模式有风化壳型、反向断块内幕型和地层不整合型，低潜山油气藏模式有反向断块和顺向断块型2种，这对济阳坳陷潜山勘探及多样性潜山理论的完善具有重要意义，为实现成藏规律指导下的潜山勘探奠定了基础。     

海山俯冲对希库朗伊增生楔构造变形的影响：基于离散元模拟的认识

海山等粗糙海底的俯冲对增生楔的结构、地貌、应力和地震灾害有着重要的影响。希库朗伊（Hikurangi）俯冲带位于新西兰北岛外海,希库朗伊高原向西正以40～47 mm/a的速率俯冲于澳大利亚板块之下。希库朗伊高原内部发育大量形态各异的海山,其俯冲造成希库朗伊北缘经历了严重的构造侵蚀。目前该区域的慢滑移事件有了很好的地震学和测地学约束,但对于希库朗伊北缘的构造侵蚀和构造应力体制如何演化以及对地震活动的影响仍然不清。本文基于离散元方法（DEM）数值模拟,结合地震反射剖面,探讨了海山俯冲对希库朗伊俯冲带北缘增生楔的形态、断裂结构、活动性、应变分配的影响。模拟结果显示海山的俯冲在其顶部形成一条巨型分支断层(mega-splay fault),吸收主要的缩短量并沿海底发生长距离、低角度逆冲推覆。随着俯冲的持续,海山前缘形成一个双重构造剪切带,而随着滑脱层的下移并向前扩展,最终形成前缘逆冲断裂体系。模拟证实海山俯冲提高了弧前增生楔内应力分布的非均质性,海山前缘最大剪切应力显著累积,而海山后缘则表现为一个稳定的应力影区。海山俯冲显著增加了希库朗伊俯冲带板间逆冲断层的几何粗糙度和物质非均质性,对微地震和...     

褶皱调节断裂

褶皱调节断裂是一种在褶皱发育过程中形成的、与构造和地层位置有关的、调节应力变化的二级断裂。最常见的褶皱调节断裂有四种类型。伸出向斜的逆冲断裂和进入背斜的逆冲断裂主要是由褶皱核部不断增加的地层曲率所引起的，虽然层面方向不同级别的差异应力也影响了断裂的断距。根据主要褶皱动力学演化机制的不同，这些逆冲断裂可以沿不对称褶皱的陡翼或缓翼延伸，也可以沿对称褶皱的枢纽延伸。楔状逆冲断裂主要是由于刚性地层中相邻地层之间层面方向的刺穿应力变化而形成的。翼部楔主要表现为断弯褶皱或断倾褶皱的上盘和，或下盘，而枢纽楔则主要表现为趋于加厚刚性较强的地层的多重嵌套断裂。前翼逆冲断裂和后翼逆冲断裂具有一系列的形成机制。前翼空间调节逆冲断裂是一种断距较小的逆冲断裂，它所调节的是由褶皱核部不断增加的地层曲率所引起的应力不连续性。前翼切变逆冲断裂形成于褶皱作用的晚期，主要成因是褶皱陡倾前翼的地层旋转和平行于层面的拉张作用。大多数的后翼逆冲断裂均起源于伸出向斜的逆冲断裂。最终，这些断裂还可以与前翼逆冲断裂一起组成前翼-后翼逆冲断裂。背冲断裂所调节的是断裂相关褶皱形成过程中的上盘应力，它们可以形成于刚性地层之中，还可以以主逆冲断裂的发育速度穿过地层。虽然褶皱调节断裂是一种二级构造，但是，它们却是确定褶皱-逆冲断裂构造中构造圈闭的几何形态及规模的重要因素。因此，在解释褶皱和逆冲断裂带的构造几何形态时，对这些构造进行的准确成图将是非常关键的。     

东海西湖凹陷反转构造与油气

本文从东海西湖凹陷的地质构造特征出发，根据西湖凹陷所处的西太平洋特殊地质构造位置，结合反转构造理论，认为自新生代以来，西湖凹陷长期处于太平洋板块向欧亚板块斜向俯冲的挤压状态。随时间的推移凹陷的边界条件不断地变化，由此引起应力场的改变，继而造成构造反转。西湖凹陷曾经历过五次构造反转期。盆地的复合，构造的叠加，断层性质的改变，对油气生成、运移和储集起着决定性的作用。本文最后用反转构造理论对油气远景作了简单的探索。认为早期由正断层形成的地堑、地垒、断块及晚期褶皱、逆断层发育的地区应作为油气勘探的重点。前者，早期局部张应力形成的正断层，在区域压应力的持续作用下，后期虽然在形式上还是正断层，但晚期已转变为压性的，对油气聚集较为有利。后者，由于新生代早期的巨厚沉积，并且发育着张性断裂，这些对油气的生成和运移有一定好处。     

中国滨太平洋构造域构造格架和东海地质演化

东海位于亚洲大陆东部滨太平洋构造域，根据刘光鼎院士的意义，中国东部大陆边缘海构造演化过程可归纳为陆核形成阶段（Ar-Pt1-2)-古全球构造阶段(Pt1-C)-中间构造变动阶段（P-T2）-新全球构造发展阶段（T3-Q），最后的发展阶段主要表现为3次变革运动，即：T3-K1的挤压，改造：K2-E3^2的拉张，聚敛；E3^2-Q的俯冲，沉降，从而塑造出现今中国海，陆的大地构造面貌，东部大陆边缘海，以东海陆架盆地为代表，主要形成于晚白垩世至中新世，经历了断陷-拗陷-区域沉降3个演化阶段，东海一个特殊的地质构造即冲绳海槽，关于它的成因说法不一，但从它具有高热流。强地震，多火山，活断层等现代构造活动的显著特征，可以认为它是一个典型的发育在大陆边缘，由陆壳扩张而成，尚处于扩张早期的弧后活动盆地。     

台湾岛与吕宋岛之间的马尼拉海沟北段地壳结构和变形

菲律宾海板块沿台湾岛和吕宋岛之间东倾的马尼拉海沟向欧亚板块仰冲。板块汇聚边缘自南而北逐渐由南海岩石圈的正常俯冲过渡到台湾造山带的初始碰撞。与俯冲相关的地震遍及台湾附近，往台湾方向增生体急剧增宽。为了认识这种以俯冲一碰撞转换带为特征的汇聚板块边缘，我们分析了12条位于吕宋岛与台湾岛之间横切马尼拉海沟的地震反射剖面。结果显示，南海海盆北部基底通常向东和向南倾。在马尼拉海沟北段，海沟充填沉积物南部比北部多，t0层序界面是近海沉积与海沟充填沉积物的界面。可能由于台湾地区的碰撞作用，t0层序北部坡度更平缓或者被抬升。构造分析显示，马尼拉海沟北段俯冲地壳具有三个特征带：正断层带（NFZ）、原始逆冲带（PTZ）和逆冲带（TZ）。正断层带主要由俯冲地壳顶部或上部的一系列正断层组成，在接近深海沟的部位，这些正断层逐渐被海沟充填沉积物所覆盖，暗示正断层带发生在地壳开始弯曲、并引起上部沉积层重力变化的地方。由于增生体附近板块边缘强烈的汇聚作用，一些被埋藏的正断层而被活化为隐伏逆冲断层。原始逆冲带位于正断层带和增生体的前缘逆冲带之间，含隐伏的逆冲断层或者褶皱而不是逆冲断层。海沟区正断层、隐伏逆冲断层和逆冲断层在地壳结构中的连续分布，指示隐伏逆冲断层是沿着之前拉张正断层的位置发育的。上部沉积层的脆性变形很可能是强烈的挤压作用和水分较少的原因所致，最终隐伏逆冲断层可能向上发展，成为海底逆冲断层。     

莺歌海盆地的构造反转作用及其油气勘探意义

莺歌海盆地是北西走向红河断裂带末端在第三纪走滑运动形成的扭张性断陷盆地，控制盆地形成演化的构造动力在早-晚渐新世和中-晚中新世发生了改变，导致盆地内部发生了两期性质不同的构造反转作用。晚渐新世-中中新世期间的构造反转表现为轴向近南北的褶皱变形和沉降中心向东南方向的迁移，晚中新世至今的构造反转使盆地西北边缘的北东走向断裂发生反转逆冲。晚渐新世-中中新世构造反转作用导致盆地西北部和中南部的油气聚集特征存在明显差异。     

中国西部含油气盆地最终形成期及其与油气的关系

中国西部5大含油气盆地边缘断层均是上冲到顶,前第四系地层逆冲到第四系地层之上,说明中国西部含油气盆地和周边时代老的山体最终的形成是在第四纪时期。由于盆地是伴随着第四纪构造层中形成挤压背斜而最终形成的,故而在柴达木盆地第四系构造中成功找到天然气,因此对第四系油气藏的勘探不可忽视。     

南海南部新生代构造应力场特征与构造演化

应用构造动力学理论和原理，分析了南海南部自晚中生代以来的构造应力场特征与构造演化。认为南海南部总体上处于南北向挤压应力场中，其构造演化可分为４个阶段，其中，众多沉积盆地及其主要构造主要形成于２－３阶段（渐新世－中新世）。     

东海西湖凹陷地质结构与局部构造特征

东海西湖凹陷是一个新生代含油气构造单元，晚中生代末期以来，经历了古新世－始新世的裂谷盆地阶段，渐新世－中新世的盐地反转阶段上新世－第四纪的区域沉降阶段。发育断块型、挤压背斜型。民推覆型等多种局部构造。为西湖凹陷大中型油气田的形成提供了必备的圈闭条件。