《世界港口交通地图集》的设计编制

《世界港口交通地图集》是中国地图出版社首次利用世界地图数据库编制出版的专题图集,该图集打破了传统的制图方式,完全借助于数据库制图的技术手段,开启了利用小比例尺世界基础地理底图数据库制作专题地图的新篇章。从地图选题、结构设计、地图投影、色彩设计、专题符号、读图方法等方面详细论述利用数据库制图技术编制地图的原则、方法和特点。     

《山西省交通地图集》的设计与编制

《山西省交通地图集》是利用山西省基础地理信息数据库编制的专题地图集,借助数据库制图技术,采用地图与地理信息可视化方法,详细阐述了地图编制的内容、结构框架、设计思路、工艺流程及编制特点等,系统地介绍了山西省交通发展的现状、规划等全面情况,图解了山西交通网络的特点和规律,为山西推进交通快速发展提供可靠的决策依据,为大众旅游出行提供便利的参考和信息保障.     

基于遥感影像的交通专题图制作

交通专题图是以交通信息为主要专题要素,以遥感影像为底图要素制作的专题图。本文以高分二号卫星影像作为专题图制作的底图要素,在ENVI 5.2上对其进行正射校正、影像配准等底图制作的预处理操作;然后,在Arc GIS 10.2上进行地理配准,影像裁剪等生成工作底图;最后在工作底图上叠加矢量数据以及相应的符号库进行地图表达,输出交通专题图。采用不同平台预处理和制图的方式,提高了制图的效率和精度,实现了专题图制作的数字化。     

变比例尺地图投影在《上海城市交通图》编制中的应用

城市作为人类活动的集中区域 ,所包含的信息量很大 ,为了保证这些信息的表示 ,以城市为制图对象的交通地图对其比例尺有一定的要求 ,一般不应小于 1∶2 .5万。上海作为我国最大的城市 ,城市规模很大 ,在编制交通地图时 ,由于受到地图比例尺的制约 ,其制图区域范围总是与城市规模不相适应 ,因此在保证地图信息可表示性的基础上 ,尽量扩大制图区域范围 ,协调好制图区域与地图比例尺之间关系 ,是我们编制交通地图中必须考虑的重要问题。1 992年以来 ,上海按照“一年一个样 ,三年大变样”的速度 ,经过几年的发展 ,城市面貌日新月异 ,城市规模比…     

ArcGIS地理数据库驱动的快速出图技术

介绍了基于ArcGIS地理数据库驱动的地图制图技术流程,结合交通专题图集编制实例,探讨了交通专题信息的符号化与配图策略,旨在实现地图快速打印和输出,以满足不同制图目的和周期的要求,提升信息化制图的美观性和科学性。     

浅议单张交通旅游图的编制

现代交通旅游地图在旅游活动中的作用愈加明显,已成为发行量最大的地图类出版物。以荆门市旅游图为例,从单张交通旅游图的设计、内容以及编制方法等方面,提出了设计中应关注的事项,所需表达的内容,交通旅游地图编制中的方法,旨在提高编制质量,以适应旅游业发展的需要。     

《北京交通地理指南》的设计与编制

地图作为一个信息的载体，正被越来越多的人所认识和接受。本文结合北京市交通特点，阐述《北京交通地理指南》的设计思想。从版式设计、图组设计、资料的收集、制图综合、色彩设计、符号设计几方面进行介绍，对各种问题的处理都有很好的体现。体现了计算机制图采用平面设计软件的优势。     

《海西交通图集》的编制探讨

《海西交通图集》是以省基础地理信息为基础框架,运用计算机制图技术、数据库技术和全数字桌面出版一体化技术集成制作的综合交通图集,也是一本反映海西交通基础设施及主要成就的图集。对图集的技术创新、内容选题、设计特点等进行分析与探讨。     

杨凌农业高新技术产业示范区交通旅游图的设计与编制研究

杨凌区作为一个农业特色旅游城市,交通旅游图在其旅游发展中的地位愈加重要。本文以杨凌示范区为例,研究交通旅游图编制的总体设计思路、技术方法、工艺流程、表示内容与方法、符号库设计等,总结杨凌示范区交通旅游图编制的特色和经验。     

北京市交通专题数据库管理系统设计与实现

利用地理信息系统技术(GIS),实现了交通专题数据库的批量数据入库、交通地理信息空间数据、属性数据维护更新、查询统计、数据分发、制图打印、历史数据管理等功能,对基于ArcGI SEngine的交通专题数据库管理系统设计与实现的技术路线、系统架构、系统功能设计和实现模式进行了介绍和分析。     

《杭州市交通游览图》编辑设计若干问题

关于旅游地图的编制问题。在第七届国际地图学术会议上曾是中心议题之一。近二年来，我国不少专家针对旅游地图的编制问题从地图制图学的各个方面也发表了不少专论。本文仅就《杭州市交通游览图》编辑设计中的几个主要问题和今后旅游地图的编制问题谈几点粗浅的看法。     

交通要素启发式多尺度表达技术方法探讨

针对当前地图的单一尺度可视化与用户所需地图的多尺度表达之间的矛盾,利用多尺度制图技术,探讨基于用户制图需求的交通要素启发式多尺度表达的技术方法.通过对用户的制图需求信息进行启发式识别,提取出相应参数对不同尺度下各要素进行取舍和简化,最终实现交通要素的多尺度表达.实践表明,文中方法可以改善电子地图表达尺度单一的缺陷,满足用户对多尺度地图的制图需求.     

等密度线图的绘制方法

等密度线是表示人口密度、耕地百分比等相对指标地理分布特征的一种等值线。本文介绍了等密度线图的绘制过程。其作图精度和详细程度受多种因素的影响，如初始数据分布特点、统计区域形状和大小（用几何图形表示）以及控制点疏密等。除上述等密度线法外，文中还列举了表示制图对象密度分布的其它几种方法，其中有点值法、分级比值法（分级统计图法）、范围密度法，它们各有优缺点。     

三十年来我国地图制图学的发展

本文介绍中华人民共和国建国以来地图制图学的发展概况。内容分四部分：第一部分介绍我国国家基本比例尺地形图成图概况；各种专题地图的成图概况，国家自然地图集的科学内容和编制特点，以及其他地图集的编制出版概况。第二部分介绍有关地图制图理论问题。主要说明在地图投影学中，在制图综合问题上，在普通地图的图式符号设计方面，在地名学方面，在专题地图和综合制图方面所取得的成就。第三部分介绍有关制图技术问题。包括合理的编制地图的程序和工艺方法。采用刻图法、快速转印符号法、重氮感光材料、电子分色、予制感光版、静电复印、缩微等技术介绍；自动制图硬件和软件方面的研究进展及在专题地图制作中部分应用的情况；说明遥感技术已应用于普通地图的更新，制作各种影像地图，并成为编制专题地图的主要方法之一。第四部分展望中提出对我国地图制图学今后一个时期的主要目标和任务的一些看法，包括地图制图事业的发展，大力加强地图制图学理论研究，尽早实现制图自动化，常规制图技术作业力求革新等问题。在这四部分之前，还扼要地回顾了我国地图制图学的历史进程。     

Surfer与AutoCAD结合在绘制等值线中的应用

简述了等值线的重要性及Surfer绘图原理;详细介绍了使用Surfer与AutoCAD软件结合绘制等值线的方法和步骤.研究表明:使用Surfer与AutoCAD软件结合绘制等值线的方法准确、快捷,从而能大大提高制图的质量和效率.     

基于GIS的交通规划决策支持系统设计

利用传统的纸质地图或CAD制图进行交通部门的规划决策存在很多弊端,本文利用GIS技术,构建交通规划决策支持系统,提出了相应系统的体系构架、功能模块,设计了相应数据库,可供交通规划部门参考。     

《福建省交通地图集》的设计与编制

介绍了《福建省交通地图集》的设计与编制,包括图集内容与结构、设计特点以及技术路线与工艺流程等,可为同类专题地图集的编制提供参考。     

历史地图编辑设计探讨——编制吉林省地图集历史沿革图后记

历史地图既能表示制图区域的空间地理信息,又能反映历史时空对比信息,展现制图区域历史上各朝代的疆域范围及社会发展状态.运用地图语言,直观描述历史变迁,日渐成熟的计算机制图技术能提高编制历史地图的准确性,历史专题内容表现方式也更加丰富多彩.本文通过对编制吉林省地图集中历史沿革图幅的总结归纳,对应用计算机技术编制历史地图的相关问题进行了探讨.     

用TM图像编制盐业资源图的探讨

利用TM放大图像编制盐业资源图,在制图区域大、成图时间短、现势资料缺乏的情况下是可取的。本文以TM图像编制《山东北部盐业资源图》为例,进一步探讨利用该图像编制盐业资源图的有关问题。一、制图区域、地图用途、制图资料     

浅谈交通旅游地图册的编制问题

近年来,为适应交通旅游事业发展的需要,不少单位相继编辑出版了交通图、交通旅游图、导游图等,其种类繁多、形式各具特色,促使人们去研究、去探讨。一、交通旅游地图册的编制特点: 交通旅游地图册应具有类型多样、主题突出、编排考究、图文并茂、色彩鲜明、装帧实用美观等特点。 1.类型结构多样。就全国交通旅游地图册而言,其基本结构可分为总图、区域性交通旅游图、城市图、重点景区名胜导游图及附表等,便于为读者提供多方面的信息。