埕北油田弱碱三元复合驱可行性实验研究

埕北油田具有原油黏度高、油层渗透能力强和非均质性严重等特点，水驱开发效果差，剩余油储量大，而生产平台工作时间已达到设计使用寿命，急需高效、快速的提高采收率技术。针对埕北油藏地质、流体性质和开发现状，利用仪器检测和理论分析方法，开展了聚合物溶液、三元复合体系和改性三元复合体系性质和调驱效果实验研究。结果表明，与三元复合体系相比较，添加入Cr^3＋后得到的改性三元复合体系在黏度和界面张力性质方面几乎没有发生变化，但其阻力系数和残余阻力系数有了较大幅度提高。在化学费用相近条件下，“调剖＋三元复合驱”和改性三元复合驱要比三元复合驱增油效果好，采收率增幅可以达到15％以上。推荐埕北油田采用弱碱三元复合驱，三元复合体系配方组成为“大庆超高”聚合物（CP=1600～1800mg／L）＋弱碱Na2CO3（CA=0．6％～1．0％）＋重烷基苯石油磺酸盐（Cs=0．10％～0．15％）＋有机铬（聚：Cr^3＋=120：1～240：1）”，段塞组合方式为“0．025～0．05 PV Cr^3＋聚合物凝胶＋0．12～0．15PV三元复合体系”。     

弱碱三元复合驱过程中黏度和界面张力变化规律实验研究

“碱／表面活性剂／聚合物”三元复合驱油技术以其良好的增油效果而受到石油科技工作者的广泛重视，但驱油剂价格高和在油藏内损失量大一直制约着该项技术的大规模推广应用。为了解三元复合驱过程中驱油剂黏度和界面张力变化特征，以相似理论为指导，利用现代物理模拟技术和仪器检测方法，开展了三元复合驱过程中驱油剂黏度和界面张力变化及其影响因素研究。结果表明，随着注入量或PV数的增加，油藏内各处三元复合体系黏度增大、界面张力值降低。在注入PV数相同条件下，距注入井愈近，三元复合体系黏度愈大、界面张力愈低。因滞留和稀释作用的影响，三元复合体系在油藏内运移过程中黏度和界面张力分别呈现不断降低和升高趋势。     

高30断块油藏S／P二元复合驱室内实验研究

针对高30断块砂岩油藏，筛选和评价了表面活性剂／聚合物（S／P）二元复合驱油体系。结果表明，表面活性剂CDS-1在有效浓度（0．025％～0．300％）低而宽的范围内，体系与原油的界面张力可降到能大幅度提高驱油效率的10^-2mN／m数量级；当疏水缔合聚合物HNT201—3浓度为1250mg／L、CDS-1浓度为0．05％时，体系在地层条件下的表现黏度可达72．37mPa·s。在模拟油层渗透率及非均质变异系数的岩心上，注入0．30PV二元复合体系及0．10Pv聚合物保护段塞时，可比水驱提高采收率20．91％OOIP。     

锦州油田无碱二元复合驱实验研究

针对锦州油田的条件及开采现状，进行了α烯烃磺酸盐类表面活性剂HDS及SNF聚合物组成的二元复合体系（SIP）提高采收率的室内研究。考查了HDS表面活性剂的界面张力特性以及吸附特征；进行了二元复合体系的界面张力、表观黏度及岩心驱替等实验。结果表明：HDS表面活性剂油水平衡界面张力可以降低到超低数量级（10mN／m），吸附损失小（0．2％浓度HDS≤2．0mg／g）；二元复合体系油水平衡界面张力也能达到超低；黏度保持率高（≥90％），配伍性好，相对水驱提高采收率20％以上。故HDS表面活性剂是性能优良的表面活性剂，HDS与SNF聚合物组成的无碱二元复合体系能大大提高锦州油田的采收率，无碱二元复合驱是适合锦州油田开发的新技术。     

聚合物驱组合段塞分注实验研究

萨尔图油田南二区东部140号断层以东地区葡11—4油层，以多段多韵律和正韵律沉积为主，平均孔隙度30．0％，平均空气渗透率1980×10^-3μm2。水驱结束时该油层平均含水92％，采出程度39．5％。计划对该区块实施聚合物驱开采。以往经验认为，组合段塞调整注聚技术能够有效改善流度控制作用。然而对组合注入情况下如何进一步提高驱油效果、注入井分注时机、层段注入强度对开发效果有何影响却很少探讨。通过室内驱油实验，在聚驱的组合段塞注入不同时机（水驱空白阶段、含水下降阶段、含水稳定阶段、含水回升阶段）下调整注入强度实施分注以及在含水回升分注基础上进一步调整注入强度，同时对比不分注实验，评价各方案驱油效果。实验表明：不实施分注时聚驱采收率在水驱基础上提高了19．07个百分点，而组合段塞注入时实施分注均能够在不分注基础上进一步提高驱油效果；空白水驱时实施分注采收率提高幅度最大，为26．55个百分点；随着分注时机的滞后采收率提高幅度增加值依次递减，分注时机越早越好。     

聚合物驱在渤海旅大10—1油田的应用

海上油田开发具有勘探投入大、采油平台使用寿命短、生产操作费用高和水驱采收率低等特点，如何提高采收率是油田开发面临的重大技术难题。从海上油田LD10—1开发实际需求出发，结合油藏地质特征和流体性质特点，利用理论分析和室内评价实验，开展了早期聚合物凝胶和聚合物驱增油效果及其影响因素实验研究。结果表明，早期实施聚合物驱不仅大大缩短油田开发时间、节省操作费用，而且最终采收率也比中后期实施时高。在化学药剂费用相同条件下，“聚合物凝胶＋聚合物”段塞组合驱的增油效果要好于单纯聚合物驱。A23井单井组聚合物驱矿场试验于2006年3月23日开始，矿场监测结果表明，注入压力大幅度提高，吸液剖面明显改善，部分油井已陆续见到“增油降水”效果。     

渤海油田氮气泡沫段塞调驱研究与应用

结合渤海油田开采现状及海上作业条件要求,提出了氮气泡沫段塞调驱措施实现对老油田的挖潜控水。氮气泡沫段塞驱油实验结果表明,在总注入量相同条件下,段塞式注入泡沫好于连续注入方式,且3个泡沫段塞好于2个泡沫段塞的调驱效果,其中＂连续注入泡沫＂方案相比水驱提高采收率为19.7%,＂2个泡沫段塞＂方案提高23.5%,＂3个泡沫段塞＂方案提高31.7%;矿场应用表明,泡沫段塞式注入可以取得很好的降水增油效率,实验井组共计13口油井,其中12口逐步见效,见效率高达92.3%,平均日增油50 m3左右,累增油14 703 m3,展现了氮气泡沫段塞调驱的技术应用潜力。     

Cr^3＋在改善三元复合驱中的作用实验研究

在三元复合驱矿场应用实践中,由于三元复合体系自身流度控制能力的局限性,必须通过聚合物凝胶前置段塞来改善吸液剖面,这就涉及到聚合物凝胶与三元复合体系的配伍性。通过向三元复合体系中加入有机铬,考察Cr^3＋对三元复合体系黏度、界面张力和阻力系数等性能影响,进而对Cr^3＋聚合物凝胶与三元复合体系配伍性以及Cr^3＋在改善三元复合体系性能方面的作用做出评价。结果表明,Cr^3＋的加入对三元复合体系黏度和界面张力影响不大,但阻力系数和残余阻力系数却明显增加。当采用Cr^3＋聚合物凝胶作为前置段塞或采用添加Cr^3＋的三元复合体系进行复合驱油实验时,其采收率增加幅度都要高于普通三元复合驱。这不仅显示出Cr^3＋聚合物凝胶与三元复合体系间良好的配伍性,而且为改善三元复合驱增油效果提供了新的途径。     

BZ28-2S油田Cr^3＋聚合物凝胶渗流特征及其调驱效果研究

渤海BZ28-2S油田具有油藏厚度大、平均渗透率高、非均质性严重、溶剂水矿化度较高和原油黏度较低等特点,注水开发过程中水窜现象比较严重,进而影响水驱开发效果,亟待采取调剖技术措施来改善水驱开发效果.针对BZ28-2S油藏储层特征、流体性质和及其井网特点,以黏度、阻力系数、残余阻力系数和采收率为评价指标,开展了Cr^3＋聚合物凝胶配方优选和调驱注入参数优化实验研究.结果表明,在目标油藏储层和流体条件下,交联剂Cr^3＋与聚合物分子链间可以发生交联反应,形成具有“分子内”交联结构特征、独特渗流特性和与储层适应性良好的Cr^3＋聚合物凝胶体系.与聚合物溶液相比较,在段塞相同条件下,Cr^3＋聚合物凝胶调驱效果较好.从技术经济效果考虑,推荐Cr^3＋聚合物凝胶体系组成：Cp=1 200 ～1 600 mg/L,m（Pol）∶m（Cr^3＋）=180∶1～ 270∶1,段塞尺寸为0.075 ～ 0.125 PV,预计采收率增幅1.6％ ～ 2.5％.在室内研究基础上,2012年12月开始在渤海BZ28-2S油田进行了矿场试验.目前矿场调驱施工正在进行之中,截止到2013年5月,由于调驱时间较短,部分油井已经见效.     

海上油田功能型聚合物调驱的实验研究

渤海油田油层非均质性严重、油水流度差异大、吸水剖面不均衡，比较适宜采取深部调驱的方式来提高采收率。通过岩心模拟实验对一种新的功能型聚合物GN-1的黏度-浓度关系、流动性能进行了测定，对该聚合物的流体转向能力和调驱效果进行了评价，结果表明其具有良好的调驱能力。使用高浓度的普通聚合物0．1PV＋GN-1聚合物0．15PV组合驱替能有效的动用中低渗透层，大幅度提高采出程度。     

LD10-1油田调驱效果及影响因素实验研究

LD10—1油田具有高温、高矿化度、高原油黏度和非均质性严重等特点,水驱开发效果较差,应采取技术措施提高采收率。依据矿场实际需求,采用实验和理论分析方法,研究了抗盐聚合物及高分Cr3＋聚合物凝胶的黏度特性、分子结构形态、线团尺寸（Dh）、流动特性和驱油效果,并对两种调驱剂的调驱效果进行对比和机理分析。结果表明,在LD10～1油田注入水条件下,可以形成具有以分子内交联为主要结构特征的Cr3＋聚合物凝胶。与相同浓度聚合物溶液相比较,Cr3＋聚合物凝胶分子线团尺寸（Dh）变化不大,但阻力系数和残余阻力系数明显增加,且残余阻力系数大于阻力系数,表现出独特的渗流特性。在注入时机相同和药剂费用相近条件下,与抗盐聚合物溶液相比较,高分Cr3＋聚合物凝胶调驱增油效果较好,而且调驱剂用量愈大,注入时机愈早,调驱效果愈好。     

弱凝胶体系地层流体转向技术在海上稠油油田的应用

稠油油田注水开发过程中,受不利流度比和非均质性的影响,注入水沿高渗层突进,造成油井暴性水淹,严重影响水驱开发效果。针对海上稠油油田的开发特点和存在问题,对弱凝胶体系的适用性进行了分析,对影响凝胶体系调驱的关键参数进行了优化。结果表明,原油黏度影响弱凝胶调驱效果,随着黏度的增大调驱效果有变差趋势。在含水率40％以后,注入时机越晚,调驱效果越差。注入量越大,调驱效果越好,在实际生产过程中考虑注入能力和经济因素应采取合理的注入量。先导性弱凝胶试验的成功,为海上稠油油田的稳油控水工作指明了方向。     

用于复合驱防腐垢剂的综合性能评价

适合于复合驱的防腐垢剂BH是一种磷硅酸盐。针对矿场实际,通过室内实验,对含该防腐垢剂的三元复合体系基本性质进行了研究。结果表明,这种磷硅酸盐防腐垢剂具有良好的缓蚀防垢效果,且驱油体系与渤海油田原油仍然可以形成超低界面张力。体系的表观黏度和界面张力的稳定性也有所改善。压力传导和转向调44能力实验结果表明：“聚合物／BH助剂”和“聚合物／表面活性剂／BH助剂”复合体系相比聚合物溶液其传导能力分别下降了14．2％和29．5％,转向调剖能力分别提高了11．8％和14．9％;而“聚合物／ga活性剂／BH助剂”相比“聚合物／表面活性剂／NaOH”体系传导能力相差不大,但转向调剖能力相对提高了10％左右。可见BH防腐垢剂不仅具有良好的缓蚀防垢和降低界面张力效果,而且具有较强的转向调剖能力。