37mm高炮安全射界图绘制有关技术问题探讨

文章分析了高炮、炮弹、气象条件等对37mm高炮未爆弹丸射程偏差的影响,提出了减少偏差的方法;在分析高空风、高原条件对弹道影响基础上,确定了低海拔和高海拔地区37mm高炮安全射界最小范围的选取标准;采用外弹道计算公式计算给出了标准气象条件下不同弹型未爆弹丸的射程数据;提出了安全射界图绘制底图的技术需求。上述技术工作为编制37mm高炮安全射界图绘制有关技术标准、开发绘图软件奠定了基础。     

基于空间均匀定常风场的人影作业高炮安全射界修正

针对37 mm人工影响天气作业高炮推导非标准气象条件下质点外弹道的计算方法,分析弹丸分别受横风和纵风影响时的弹道侧偏及射程修正。结果表明:风对高炮弹丸的运动轨迹影响较为剧烈。纵风通过影响空气阻力的大小和方向,改变弹道射程;横风影响空气阻力的方向,从而使弹道轨迹产生顺风向侧偏。在同一发射仰角下,随着风速的变化,横风引起的弹道偏程修正量和纵风引起的射程修正量呈现出近似等差数列的变化规律。通过拟合分析,得到风速、发射仰角与弹道修正量之间的关系表达式,在实际作业时,可粗略地利用该数学表达式快速估算任意风速下的弹道修正量。     

人影高炮作业落区的一种判定方法

提出了人影高炮弹丸轨迹的运动方程,根据方程计算理论弹丸落点并得出安全区外扩的误差范围。针对人影高炮作业射界设定安全区的情况,提出落点位于安全区内外的判定方法,从而在理论上给出判断人影高炮作业安全性的问题。     

基于图像识别技术的高炮安全射界图辅助绘制系统设计与应用

针对传统方法绘制安全射界效率较低且易受主观因素影响,本文通过图像识别技术,依据安全射界绘制规范,搭建了基于高分辨率卫星影像的安全射界图辅助识别与绘制系统。系统将卫星影像中的区域定义为安全区和非安全区。由于非安全区的卫星影像具有后向散射特性强、灰度值较背景区高等特点,利用图像识别技术,通过去雾、灰度化、图像分割和去噪等操作,实现对安全区与非安全区的初步识别。在此基础上,依据高炮安全射界图绘制规范结合目视判读进行人工订正,实现人工影响天气作业点高炮安全射界图的自动绘制。结果表明:该安全射界图辅助绘制系统,结合了图像识别技术和Access数据库管理技术,能够有效利用高分辨率卫星影像,识别过程快速准确,对不同类型的作业点均有较好的效果,有利于射界图信息化管理,满足安全射界图标准,能够应用于人工影响天气作业。     

基于GIS平台的火箭人工增雨作业安全射界图制作方法

安全射界图是开展地面火箭人工增雨作业必备的图文资料,据统计,目前93％以上的地面人工影响天气作业安全事故是因作业点没有安全射界图或安全射界图制作不准确等原因所致。本文结合GPS／GSM火箭车定位、通信跟踪系统,详细介绍了利用GIS（地理信息系统）制作地面火箭人工增雨作业安全射界图的基本方法,此方法同样适用于县域固定火箭、高炮防雹作业点安全射界图的制作,对于提高地面人工增雨防雹作业安全水平和人影安全管理工作具有十分重要的现实意义。     

基于国标实现人工影响天气安全射界图自动绘制

为实现广东省人影各作业点的安全射界图的自动化绘制，提高安全射界图绘制效率，介绍了依据国家标准规范自动绘制安全射界图的程序编制，针对安全射界图形绘制困难的问题，采用集合论中“差运算”的方法来实现。程序中对射程数据进行线性化处理，可以绘制高精度仰角、方位角的安全射界图形，并实现了绘制图形的矢量缩放。经过在清远市人工影响天气作业中试用，可以满足业务需求。     

人影安全射界图的设计原理及制作应用

制定高炮安全射界图和火箭安全发射通道是规避人影作业发射事故的有效途径。文章分析了高炮、火箭发射过程存在的潜在危险,讨论了人影作业点安全射界设计应考虑的关键因素、数据估算、制作方法和应用技术,可以对人影安全射界的规范制作提供依据和技术借鉴。     

基于高分辨率卫星影像的高炮作业点安全射界图的制作

随着青岛地区经济社会的高速发展,各个高炮作业点所在地的周边环境已经发生了很大变化,为确保高炮人工增雨防雹作业的安全,利用最新的高分辨率的卫星影像,结合高炮作业点周边的实际情况,按照有关规定的要求,制作了高炮安全射界图.     

基于外弹道计算的人影高炮作业安全评估方法

随着经济的高速发展,各个高炮作业点所在地的周边环境已经发生了很大变化,为了进一步提高人工影响天气作业的安全性,针对高炮作业特点提出了一套安全论证方法。推导了弹道计算的方法,在此基础上结合安全射界法和地理信息系统对作业安全性进行了更精确的评估,并给出实例说明。提出用危险系数的方法进行安全性评估,给出了具体的危险系数定义方法,通过评估系统的一次实际作业评估证明了危险系数进行安全性评估的可行性。以该方法进行安全性评估可有效保障人影作业的安全性,为人影作业提供重要的参考。     

毕节两起高炮身管断裂故障原因分析

目前我省人工增雨防雹作业工具主要以37高炮为主,高炮系部队退役装备,装备老化而且磨损大,在增雨防雹作业过程中难免会出现故障,装备保养、装备老化及弹药原因引起故障的几率同时存在.2012年7月毕节市发生两起高炮身管断裂,故障发生后,专家对故障的判断分为高炮保养不善,身管有异物;高炮身管材质达到使用年限;炮弹药筒或弹丸变型;弹丸引信失效的等几种情况,该文通过在出故障炮站的调查,结合在现场收集到的弹丸残留物及碎片,作出这两起高炮在作业过程中发生身管断裂故障产生原因的初步分析.     

高炮防雹作业方法改进的研究

传统的防雹作业方法主要偏重射击方法的运用，却没有解决防雹炮弹弹丸能否进入云的有效部位的问题。解决这个问题的关键，就是要算出炮的射程Sg和雹云距离Sc(强中心距离)。文章介绍一种利用光声原理估算高炮射程及雹云距离的简便实用方法，并利用这两个参数，对传统的作业方法进行一些改进。     

安全射界技术在人工影响天气对空作业中的应用

本文根据人工影响天气(以下简称人影)作业安全射界管理需求,讨论分析了影响人影作业安全射界因素包括装备性能、弹药稳定性、高空气流、站点海拔和人员操作水平等,提出一种人影作业安全射界精细化绘制思路和方法,设计开发了基于高分辨率卫星影像数据和数字高程模型数据(以下简称DEM数据)人工标识技术的人影安全射界绘制系统。经实践应用,该系统输出的人影作业安全射界图,可解决传统射界图安全标记要素不全、绘制分辨率不高、信息化程度低等问题,对提升作业效益和安全管理水平具有一定的实用价值,可以向开展人影作业的各级单位推广使用。     

安全射界图技术在人工影响天气指挥系统中的应用

为了进一步提高人工影响天气作业的安全性,利用雷达回波外推TREC、TITAN技术和安全射界图技术,生成人工影响天气预警产品、建议产品。利用雷达外推30min、60min产品与作业点最大射程的位置关系,输出作业预警产品。利用当前回波与作业点的位置关系,生成对空射击的仰角、方位角信息,利用安全射界技术进行筛选,生成实时、客观的作业建议产品,以此进行决策指挥,避免了人工决策安全射区可能出现的误差,达到了安全、高效作业的目的。     

广西人工影响天气安全射界图绘制系统建设

利用互联网和数据库,将广西全区的作业站点信息与实时在线二维地图相结合,建设了针对全区人工影响天气作业站点的安全射界图绘制系统,让作业站点管理专人能根据当地实际情况绘制安全射界图并及时更新,实现了全区人工影响天气作业站点安全射界图的统一和规范化管理,确保安全开展地面人工影响天气作业。     

65式37高炮典型故障维修经验探讨

1 65式37高炮闩体被炮弹卡住65式37高炮防雹增雨作业中,高炮突然停射,保持原射角停1~2 min,拉握把向后退不出炮弹,经检查,闭锁器顶帽未露出摇架,打开上盖,闩体未碰到炮尾的挡板,被炮弹卡住,上不来也下不去。向后拉握把,炮闩不动,自动机却跟着一起向后移动,炮弹没有办法退出来。     

用AutoCAD绘制人工影响天气作业点安全射界图的方法

随着人工影响天气事业的不断发展,人影安全作业问题越来越受到重视。该文介绍了使用AutoCAD绘制人工影响天气作业点安全射界图的步骤及方法。使用AutoCAD可以快速、精准地实现安全射界图绘制,操作比较简单,容易上手,特别是在控制比例、精确定位方面有其它制图软件不可比拟的优势。     

通辽地区人工增雨火箭安全射界图设计与制作

通过分析火箭发射后的各种不利因素,利用高分辨率地图和CorelDRAWGraphicsSuite 12图像处理软件,制作12km范围内的地面人工影响天气作业安全射界图,标注火箭发射的仰角、方位角、射程等信息。结果表明:在近2a的使用过程中,有效地避免了在地面人工影响天气作业过程中发生的安全事故,确保安全、高效和快速完成作业任务,使人工影响天气作业指挥更趋完善,提高人工影响天气的社会价值和经济效益。     

国产37㎜口径高炮自动机复进不到位时如何退弹

目前,国产37m m口径高炮(以下简称三七高炮)仍然是我国人工影响天气作业与服务中的主要装备。在实施人工影响天气作业时,三七高炮连续射击中有时会出现复进不到位的故障。遇到复进不到位时,必须先退出三七高炮压弹机和输弹线上的炮弹,才能将其排除。实际上,采取常规方法无法将输弹线上的炮弹退出。其原因是,后座部分虽未复进到位,而复进超过26m m后,活动梭子已开始向下压弹,炮弹已压到输弹线上并被输弹钩抱住,由于输弹机体不能向前到位,输弹钩便位于滑动孔中间,不靠近后扩张部。在这种情况下,按常规方法退弹拉握把向后,握把上的歪柄虽能带动…     

高炮人工增雨催化区的探讨

在高炮人工增雨作业中,作业参数的选择和催化区的分布是一个重要问题。根据梯度输送理论,计算了人工增雨作业中单发和多发炮弹AgI最大扩散半径和时间。以不同AgI浓度阈值模拟分析了湍流扩散系数、方位角、仰角和风速对人工增雨炮弹催化区的影响,依据等角度作业思路,提出了高炮人工增雨迎风半圆多轮作业方案。     

我省开展飞机、高炮人工催雨

今年我省飞机、高炮人工降雨工作自7月21日开始,于8月30日圆满结束。飞机共作业降雨18架次,飞经7个地区37个县,累计作业面积7万4千平方公里,全省7个县(市)开展了高炮人工降雨,发射碘化银炮弹2000多发,作业35次。今年飞机,高炮降雨都取得了明显