精密工程测量控制网的建立方法

详细介绍了精密工程测量控制网的布设、控制测量的实施和数据处理的通用作业方法,并结合上海光源精密工程控制网的建立,进一步说明了通用作业方法的可行性,对同类高精度工程控制网的建立具有一定的指导作用。     

核电站精密工程测量控制网的建立方法

以（某）百万千瓦核电站为例,对核电站建设精密工程（次级）测量控制网建立的原则、背景、作业方法、精度指标和各项技术要求进行了分析研究,并通过实例验证,按所提出的作业方法和技术要求所建立的控制网,其成果能够达到预期的精度,能够保证各项建设工程的定位要求。     

特种设备安装平面控制网建立方法

结合特种设备安装控制网建立过程,讨论由该工程精度要求推出的精密平面控制网精度指标,详细介绍采用自由测站测量技术建立精密平面控制网的测量方法和数据处理过程。通过平差结果分析,验证采用自由测站测量技术建立精密平面控制网的可行性,对同类高精度工程控制网的建立具有一定指导作用。     

苏州市轻轨精密工程控制网的建立

根据精密工程控制网的高精度要求，结合沉降地区的特点，进行GPS、精密水准作业中误差分析及精度控制分析，提出满足轻轨工程施工的控制方案。     

广东省航道高精度三维控制网建立方法与实现

结合广东省航道平高控制测量工程实例,基于GPS、精密水准和精密大地水准面模型,探讨了航道测量三维控制网的设计、数据采集、基线解算、网平差及水准平差计算的方法。结果表明,建立的高精度三维控制网能够满足技术要求,可为广东省航道安全运营提供坚实的测绘保障。     

南昌城市轨道交通工程GPS控制网的建立方法

介绍南昌城市轨道交通工程控制网的建立方法,重点对轨道交通工程控制网的基准设计和图形设计的方法进行讨论,对GPS技术在高精度工程控制网测量中的应用提出几点看法。     

京沪高速铁路精密高程控制网的建立及精度分析

详细阐述了京沪高速铁路(上海局管内)精密高程控制网的建立和高程控制测量采用的方法以及精度分析,并针对高速铁路精密高程控制测量的特点,提出了测量中应该注意的几个问题。     

秦山核电站二期微型精密工程测量控制网

一、概述秦山压水堆核电站二期工程,微型精密工程测量控制网,布设在核厂房内部。微网点位是设计图给定的,不能改变,规范要求点位精度：ｍｐ≤±１ｍｍ。高精度微型精密工程测量控制网,是施工单位自己测设的一个难点。本文所阐述的是核电站厂房内部微型精密工程测量控...     

专用工程GNSS控制网的建立与优化

综合利用精密单点定位和静态相对定位两种技术优化偏远地区专用工程控制网的建立模式,通过对实测GNSS数据,采用专用网优化方案与传统同步静态相对定位观测方法取得成果的分析和比较,证明优化后取得的成果在减少作业量、保证可靠性的同时,能满足专用工程控制网对位置和方位基准的精度要求。     

GPS工程控制网的布设与研究

GPS技术在工程控制网的布设中具有效率高、费用低、工期短、精度高等优越性。GPS工程控制网优化设计,是实施其控制测量工作的第一步,是一项基础性的工作。全面系统地研究GPS工程控制网的布设,探讨工程控制网的设计方法,重点对GPS工程网从控制网点的分布、已知点对控制网精度的影响、坐标系统转换等方面进行研究,提出GPS工程控制网的野外观测方案和布网的优化方法。本文结合大同矿区工程实例,在几种候选控制网方案中选出最佳的布网方案。最后得出结论：不同精度、不同面积的GPS工程控制网有不同的布设方法,采用正确的布网方法,能够提高作业效率,降低作业成本。     

杭州市轨道交通一期工程GPS首级施工控制网建立

本文通过杭州市轨道交通一期工程GPS首级控制网的建立及分析,提出对于长线型工程如何提高控制网精度的方法与措施,并就GPS技术在城市轨道控制测量中的应用总结了几点经验.     

一种利用GPS实测基线边长建立大型工程控制网平面坐标系的方法

本文简要介绍了大型工程测量平面坐标系建立的原理和方法,提出了一种利用GPS实测基线边长完成大型工程测量控制网建立的方法,并通过实例分析比较了该方法和经典方法的精度情况,对大型工程测量控制网的建立有一定借鉴和参考作用。     

谈红沿河核电厂精密GPS控制网设计方案

通过辽宁红沿河核电厂厂区初级加密控制网的建立过程,叙述了利用GPS规范和工程测量规范相结合,制定出大型厂矿精密GPS控制网的"主要技术要求方案"和"观测基本技术规定"的设计方案,并获得精密成果.通过文章介绍,在精密工程测量中必将对GPS定位精度提升及扩展GPS的应用领域有一定的指导作用.     

粒子加速器工程控制网研究进展与展望

随着高能物理研究对粒子碰撞能量需求的不断增大，粒子加速器的规模愈加宏大，对工程控制网的设计、测量和维持提出了极大的挑战。为此，本文在归纳整理国内外研究现状的基础上，围绕加速器控制网结构及精度要求、几何参考框架选取、测量仪器与标志、网形与观测方案、观测值归算与平差等问题，凝练了大型粒子加速器精密控制网的关键技术，最后给出了巨型加速器工程高精度三维控制网建立技术的研究建议。     

利用工业全站仪的三维控制网布设与精度分析

为满足设备±1.0 mm的定位精度要求,必须建立点位精度不大于±0.3 mm的三维工程控制网。通过某核电工程建立设备安装精密控制网的实践,找到了一种使用高精度工业全站仪建立高精度三维控制网的方法,阐述了三维控制网布设方案,并从精度和可靠性指标对测量平差结果进行了分析,说明在环境较为复杂的工程领域,可以做到建立亚毫米级精度的控制网。     

GPS定位技术在核电站精密工程水平控制网测量中的应用、研究

根据红沿河核电站在初级控制网的基础上建立独立的厂区精密工程水平控制网的过程,基于GPS网在很大程度上逐渐取代地面网的情况下,研究GPS定位技术在核电站精密工程水平控制网中的有效性和精确性.研究过程是在采用GPS定位技术的同时,采用常规的精密测边网和精密边角网技术施测.通过对取得成果进行分析和对比,确认采用GPS定位技术在核电站建立精密工程水平控制网的发展方向是正确的,精度是可靠的.     

电离层误差对城市轨道交通GPS控制网测量精度的影响分析

以南宁市轨道交通GPS控制网测量的实际工程作业为背景,首先对电离层延迟基本模型的建立进行了论述,然后结合南宁市区域大气电离层活动的特点,利用电离层延迟模型和精密数据处理软件对南宁市区域电离层延迟数据进行了解算,并通过与电离层现报数据进行比较,分析了南宁市轨道交通GPS控制测量短周期内各个测站的电离层延迟变化规律以及市轨道交通GPS控制网测量的影响。     

应用GPS建立工程控制网若干问题的思考

就GPS在建立工程测量控制网中的几个问题作了阐述，提出一些见解。     

大跨径斜拉桥钢塔柱架设高程控制网的建立

南京长江三桥是我国首座主塔采用钢结构形式的特大型斜拉桥。根据钢索塔拼装测量的精度要求,介绍了该桥首级高程控制网的概况,对钢索塔架设专用高程控制网的网形选择、方案设计、观测方法和数据处理进行了探讨;着重分析了精密三角高程法在传递高程中的应用及提高精度的措施。实践证明,本工程所采取的专用高程控制网布设方法和测量方案是合理的。     

鄂尔多斯盆地GPS井位测量控制网的建立和改造

本文简要地论述了GPS井位测量控制网建立和改造的方法、理论根据和精度评定标准。通过本次改造,采用新的作业方法,可以在不影响测量精度的条件下,简化测量和数据处理程序,提高作业效率。