基于GIS/GPS/GPRS的物流车辆监控系统

论文介绍了目前物流车辆监控系统涉及到的主要技术,地理信息系统(GIS),全球定位系统(GPS)和通用无线分组业务(GPRS)。系统由GPS通讯服务系统、物流子系统、GIS子系统、综合监控系统4个子系统组成。文章对系统的原理和各个子系统的功能进行了详细的描述,并对GPS通讯服务程序的解析过程进行了分析,系统的使用和研究将加速GIS在物流和商业中的应用。     

基于3G技术的小型车辆监控系统

介绍了基于GIS／GPS／GSM的小型车辆监控系统的总体设计和涉及的相关技术,通过小型车辆监控系统需求分析,确定采用基于3G技术的总体技术框架,设计GIS／GPS／GSM综合集成车辆动态监控模式,并讨论了GPS数据采集技术、系统通信网关技术和采用MapX实现车辆动态监控技术。     

虎门大桥三维实时动态监控系统设计与开发

综合运用GPS定位系统、通讯和网络等技术建立虎门大桥三维实时动态监测系统,采用C/S和B/S相结合的开发模式,实现了桥梁上各监测点三维位移监控、报表分析、频谱分析等功能。实验结果表明该系统监测精度高,可用于跨海大桥的动态实时位移监测、振动频率测试和安全运营报警。     

GPRS在GPS车辆监控系统中的应用

GPRS是在GSM体制上发展起来的新型无线分组数据接入业务，具有实时在线、按量计费、快捷登录、高速传输、自如切换、资源共享、丰富带宽等优点。本文针对GPS车辆监控系统中现有的几种通讯体制的局限性，通过对比论证提出采用GPRS作为新一代GPS车辆监控系统的通讯平台，并分析了这种体制的可行性和优越性。     

基于北斗卫星的渔船监控系统设计

针对目前渔船遇险搜救不及时的问题,设计出一种基于北斗卫星的渔船监控系统。该监控系统以Linux操作系统为交互平台,结合计算机技术和北斗卫星导航技术实现对船舶位置的动态实时监控,并将渔船的位置信息嵌入到内置的电子地图中。该系统利用北斗卫星监控范围广、可靠性高、稳定性好以及独有的短报文通信优势,能有效解决远海区域无线通信网络覆盖不够的问题,且成本低、效率高。经试验表明,该系统运行稳定,达到预期设计目标。      

基于北斗卫星的船舶动态监控系统的设计与实现

我国是海洋渔业大国,为了有效保护渔业资源和渔民生命财产安全,需建立渔船动态监管信息系统。我国自主研发的北斗卫星导航系统集定位、导航和双向短报文通信为一体,特别适用于我国海洋渔业安全监管领域。本文描述了基于北斗卫星的船舶动态监控系统的设计,并详细介绍了该系统的主要功能。目前,该系统已在全国各地投入使用,大大提高了渔业生产和渔船安全救助能力。     

GPS应用于高空施工机械安全监控

结合小湾水电站建设施工情况,利用实地采集的GPS定位数据,探讨使用GPS实时动态定位技术构建高空施工机械安全监控系统的实现原理和可行性,同时介绍构成系统的各个模块及其功能,给出有效地实施高空施工机械安全运行监控的实用方法。     

基于GPS、GPRS和GIS的远程医疗监护系统的设计与实现

本文针对我国远程医疗监护的现状,提出了一种基于GPS、GPRS和GIS的远程医疗监控系统,阐述了系统的框架结构和功能模块,以及主要功能的实现方法.该系统将GPS、GPRS和GIS技术相结合,将采集到被监护者的生理参数和地理位置等信息通过通讯网络实时传送到监护中心服务器,实现病人佩戴的移动终端与医院监控中心的双向数据交换...     

BDS/GPS组合动态测量效果分析

随着北斗卫星导航定位系统(BDS)的日趋完善和成熟,基于BDS与GPS和GLONASS的多星座动态测量技术得到广泛应用,显著提升了困难区域的动态测量效率和精度。因此,本文探讨了BDS/GPS组合系统,介绍了BDS/GPS及后差分动态测量(PPK)基本原理及数据处理模型,而且通过在某大学进行的两组动态测量实验中,进行PPK处理得到BDS和GPS的单系统动态测量结果,以及BDS/GPS组合系统的动态测量结果,两组实验数据表明:BDS或GPS单系统与BDS/GPS组合系统相比,BDS/GPS组合系统的动态测量效果优于BDS或GPS任一单系统动态测量的效果,且测量结果更为可靠。     

GPS实时监控系统及其在碾压施工中的应用

大型工程填筑施工的质量控制和信息化管理极为重要。介绍利用卫星定位技术、通讯技术、计算机技术、电子技术和数据处理与分析技术,并结合碾压机械进行集成而研发的一种GPS远程实时监控系统,论述了系统研发的目的、系统构成及其特点,分析了系统应用精度。实践表明,该系统工程适用性强,适用于填筑工程碾压施工质量的过程控制。     

双星定位报告系统的设计与实现

本文对目前常见的几种定位报告系统进行了研究。介绍了已开发的基于双星系统的定位报告系统的总体构成、系统功能，特别指出了利用双星系统导航通信的优势，并对其中一些关键技术进行了讨论。     

基于TM1300的G.723.1语音编解码器的实时实现

简要介绍了G．723．1编解码算法原理和TM1300定点DSP芯片，针对该芯片的硬件结构特点，设计了一套运行于TM1300之上的实时语音信号采集－编解码－播放的可行方案。讨论了G．723．1语音编解码器在定点TM1300上实时实现的关键技术及在具体实现过程中的问题，提出了相应的解决方法。试验结果表明，单片的TriMedia1300能实现至少5路实时G．723．1语音编解码。     

土地调查数据分发管理系统应用浅析

通过对土地调查数据分发管理系统分析研究,以实现高效应用多源海量数据、合理分析、有序分发、精准对接、快速开展工作,辅助第三次全国国土调查工作快速准确开展,并提供有力的系统支撑和技术支撑。     

机器人视觉实验所用格网板的无接触精密检测

取代传统的接触式一维测量方法,采用由两台TM5100A电子经纬仪构成的Axyz/MTM工业测量系统,对MOTOMAN-SV3XL型机器人视觉控制实验中所用的格网板进行了无接触式精密检测。由于采用联机测量模式,在测量现场即可实时获取检测点的三维坐标,并依赖于测量软件丰富的计算与分析功能,检测工作简便、准确而高效。检测结果表明,该系统在5m范围内的单点测量精度优于±0.1mm,完全满足高精度检测工作的要求。     

空间物流信息系统集成策略研究

从系统集成的可行性和必要性出发，探讨了空间物流信息系统的集成策略，提出基于CORBA的系统集成是目前空间物流信息系统比较理想的集成策略，并对空间信息技术与现代物流管理技术集成下的物流信息系统集成平台进行了研究和探讨。     

具有抵偿面任意带高斯正形投影直角坐标系的选择

一项工程的开始首先要选择正确的坐标系统,坐标系统选择得是否合适对整个工程质量至关重要,因此,我们要把坐标系统的选择作为首要重点工作对待。对于项目工程而言,建立独立坐标系统的目的是使投影长度变形控制在允许的误差范围之内。高斯-克吕格投影所建立的平面坐标系,或简称高斯平面直角坐标系,是大地测量、城市测量、普通测量、各种工程测量和地图制图中广泛采用的一种平面直角坐标系。本文根据正形投影的长度综合形变公式,推导出最佳方法。理论和实践均表明,该方法简洁、有效,能较好地抑制投影过程中的边长形变。本文就工程实践,介绍一种选取方法,研究建立城市抵偿坐标系解决变形问题。     

三种系统误差平差方法的研究

系统误差是指由于某种客观原意造成的可再现误差,其数值符号保持不变或按某种规定的规律变化.在相同的观测条件下,误差在大小、符号上表现出系统性,或者在观测过程中按一定的规律变化,或者为某一常数,传统测量中系统误差可以在平差前后得到很好的补偿.随着现在测量仪器和测绘技术的发展,许多系统误差难以从观测手段中予以剔除,为尽量消除或减弱系统误差的影响以达到高精度测量的目的.本文介绍了系统误差的三种处理方法,主要包括：附加系统参数法、半参数回归法及基于系统误差延续性的附加系统参数法[1][7].     

空间物流信息系统体系结构研究

信息技术尤其是以 GIS、GPS等为代表的空间信息技术的发展 ,对物流管理产生了重大的影响 ,空间物流信息系统已经成为一个新的研究热点。本文着重介绍了空间信息系统的体系结构 ,在此基础上 ,对空间物流信息系统的总体框架、集成平台设计等进行了研究和探讨 ,最后提出了基于 CORBA的空间物流信息系统的平台结构设计框架     

阿根廷圣胡安激光测距系统的SLR数据质量分析

利用自行研制的激光定轨软件CASMORD分析阿根廷圣胡安激光测距系统的SLR数据质量.结果表明,阿根廷圣胡安激光测距系统性能良好,具有较小的系统偏差(距离偏差和时间偏差),系统偏差稳定,随时间的变化较小,有效观测圈数和数据观测量处于全球台站前列;经系统偏差修正后,该系统达到了亚厘米级观测水平,具有较高的观测精度,可以为卫星的精密定轨提供在我国本土无法观测的轨道弧段的资料,为我国科学研究和国家的特殊需要提供必须的宝贵资料.     

通用地图标绘系统的设计与实现

地图标绘指在地图背景上标绘各种具有空间特征的事、物的分布状态或行动部署,通用地图标绘系统指在计算机辅助下可实现在多种地图背景下标绘多种行业标号的信息系统。从分析用户需求入手,给出了该类系统的功能设置与界面风格、数据组织与关键算法等设计思想,详细阐述了具体的软件结构,软件实现方法与过程。