马鞍山长江公路大桥施工控制网复测与分析

介绍了马鞍山长江公路大桥施工控制网复测情况,通过复测成果与原测成果的比较,结合现场施工及地形条件,分析了各控制点的稳定性,总结出施工控制网复测的技术方法和要点,实现了对该网后续复测、控制点加密及施工控制测量的指导。     

高铁控制网复测数据处理与控制点稳定性分析

介绍了汉十高铁控制网复测方案,结合复测技术及评判标准阐述了控制网复测数据处理流程,详细分析了控制点的稳定性,最终得到复测坐标成果,同时对原测成果进行了更新。     

港珠澳大桥首级控制网复测

介绍了港珠澳大桥首级控制网的复测方案,包括复测精度及网形设计、对控制网复测方法、技术要求及成果精度进行了介绍。最后,通过控制网复测成果和建网成果的比较,对首级控制网建网成果质量及控制点的稳定性进行了分析评价。     

沪苏通长江公铁大桥施工控制网复测分析

以沪苏通长江公铁大桥为例,对施工控制网建设和4期复测成果进行了全面梳理和统计分析;在施工控制网建网的基础上,通过比较各期成果,分析了控制点发生较大位移或沉降的原因,并解决了在控制点破坏的前提下如何确保工程施工控制网基准统一的问题.结合工程建设不同阶段,合理选用了复测成果,并围绕长周期建设提出了控制点保护措施.项目实践表...     

莆田市高精度三维控制网复测与控制点稳定性分析

城市高精度三维控制网的精度、密度和稳定性对城市的发展至关重要。介绍了莆田市高精度三维控制网复测原则、方法、技术要点及成果精度等情况,通过复测成果与2005年测量成果的比较分析,对控制点的稳定性进行了评价。     

高速公路控制网复测数据处理与稳定性分析

介绍了高速公路控制网复测技术方案,详细阐述了控制网复测数据处理的具体流程以及控制网成果质量评价,按照复测技术要求对控制点稳定性进行分析,对不稳定点的坐标进行修正更新,得到控制网最新坐标成果。     

隧道控制网复测数据处理及控制点稳定性分析

隧道控制网的精度和稳定性对隧道掘进及后续各项工作的开展至关重要,定期开展控制网的复测是保证控制网精度、控制点是否稳定可靠的必要工作,该文以东天山隧道复测数据为基础,介绍了隧道控制网复测数据处理方法.综合了3a(2017-2019年)的观测数据,对东天山特长隧道平面控制网、高程控制网多次复测成果进行了稳定性分析,很好地判断了各控制点的稳定状况,并建议施工单位根据分析报告采取合理的措施,有针对性地进行相关的改进,为隧道的施工安全和顺利贯通提供了强有力的保障.     

GPS高程拟合在桥梁施工高程控制网复测中的应用

采用曲面拟合法对武汉市区4座桥梁工程的施工高程控制点进行GPS高程拟合,并与常规水准测量成果进行对比分析。结果表明,采用曲面拟合法进行GPS高程拟合,推算出的水准点高程达到相应等级高程控制网的精度要求,可用于桥梁施工高程控制网施工复测及监理复测。     

港珠澳大桥首级控制网四期测量成果比较与分析

在主体工程开工前,港珠澳大桥首级控制网完成了四期观测。通过对四期测量成果的比较分析,进一步验证了控制网的测量精度,评定了控制点的稳定性。本文运用误差分析理论和方法,制定了首级控制点工程坐标、观测高差及高程较差的限差标准,用以评定控制点稳定性,可供后续各期复测及其他类似跨海工程控制网参考。     

港珠澳大桥首级控制网四期测量成果比较与分析

在主体工程开工前,港珠澳大桥首级控制网完成了四期观测.通过对四期测量成果的比较分析,进一步验证了控制网的测量精度,评定了控制点的稳定性.本文运用误差分析理论和方法,制定了首级控制点工程坐标、观测高差及高程较差的限差标准,用以评定控制点稳定性,可供后续各期复测及其他类似跨海工程控制网参考.     

GPS网外业观测成果质量检核

以刘庄矿为例, 通过对矿区首采面地表移动观测站进行GPS控制网测量以及外业数据的初步处理,实现了对GPS网的重复边检核、同步环闭合差检核和异步环闭合差检核,提高了GPS外业测量的精度和效率,确保了外业成果的可靠性,为内业数据处理提供了可靠的依据,并为今后各期刘庄矿区地表移动观测站测量提供了技术保证,实现了效益和精度的提高.     

GPS在无控制区测定控制网起始点研究

介绍在西部荒漠无国家控制点区应用GPS技术测定控制网起始点研究情况,并对所取得测量成果的可靠性,达到的水平及所获得的效益进行分析.     

利用Google Earth解决控制测量生产中大数据量影像带来的难题

探讨了利用Google Earth辅助进行像片控制测量控制点布设的优点,介绍了利用Google Earth进行像控点布设的方法和作业流程。     

GPS在国外无控制点公路平面测量中的应用

GPS技术在公路测量中已日趋成熟,如何针对欠发达国家在没有自身坐标系统和控制点的情况下进行公路测量,是研究的目标。以南苏丹公路测绘项目为研究背景,所采用的GPS控制方法成功解决了该测区在没有椭球参数、任何控制点及测量资料的情况下的平面控制测量的问题,并提高了工作效率,对GPS技术在公路测量中的普及起到了推进作用。     

高分辨率遥感卫星辅助无人机空中三角测量

针对传统无人机影像空中三角测量需要大量外业控制点的问题,提出通过高分辨率遥感卫星影像空间定位获取地面点坐标,并将这些地面点作为无人机影像的控制点来源,以此辅助无人机空中三角测量。在基于RPC模型的高分辨率遥感影像空间定位的基础上,采取多种控制点布设方案进行了无人机影像空中三角测量,并对比分析了各布控方案对试验精度的影响及原因。试验结果表明,在不采用外业实测控制点的情况下,只用高分辨率遥感影像空间定位得到的加密点作全局控制,平差后检查点平面精度可达到0.629 m,高程精度可达到0.823 m,如果要保证更高的空三精度,可在测区四周及中心增加少量外业实测控制点。     

CORS在高压输电线路勘测中的应用研究

以500 kV库湾至曲江、库湾至汾水解口输电线路控制测量为例,分析比较CORS和快速静态测量两种不同作业模式,在已知点残差、控制点平面和高程精度等方面的差异。结果表明,在较长的带状地形控制测量中,CORS平面精度与快速静态基本一致,高程精度优于后者。故在类似工程中CORS可取代常规快速静态测量。     

FG5/232与FG5/214绝对重力观测比对(英文)

This paper introduces the comparison of absolute gravity measurements in China during 2006-2008,and analyzing the survey and comparing the results,it shows that there is no obvious system error between the gravimeter of FG5/214 and FG5/232,the surveying accuracy is very high and repetition is good,and their inner surveying accuracy is about 2-3 microGal.     

Comparison of absolute gravity measurements obtained with FG5/232 and FG5/214 instruments

This paper introduces the comparison of absolute gravity measurements in China during 2006–2008, and analyzing the survey and comparing the results, it shows that there is no obvious system error between the gravimeter of FG5/214 and FG5/232, the surveying accuracy is very high and repetition is good, and their inner surveying accuracy is about 2–3 microGal.     

测绘仪器设备状态监测数据实时压缩方法

提出基于约束点的测绘仪器设备状态监测数据实时压缩方法,通过特征序列重组,构建测绘仪器设备状态监测数据的共轭模型,输出监测数据的相关序列,结合自定义数据处理逻辑结构设计方法,检索监测数据库,采用全局稳态性的传感节点部署方法,采集测绘仪器设备状态监测数据。根据采集结果,利用最大扩充相容分布,结合内源融合控制,对监测数据融合聚类处理。在此基础上,采用二乘规划和线性特征拟合方法提取数据特征约束点,根据提取结果,构建数据实时压缩模型,实现了测绘仪器设备状态监测数据的实时压缩。仿真结果表明,采用该方法进行测绘仪器设备状态监测数据压缩率较高,提高了数据的存储空间,且具有较高的兼容度。