超长隧洞施工测量若干问题研究

超长隧洞施工测量属于超规范作业,为保证超长隧洞贯通,必须对超长隧洞施工测量进行研究。对隧洞施工测量中洞口控制网布设、数据处理及其误差对贯通的影响与洞内基本控制网的布设、平差及检核方法等若干问题进行了研究,所得成果已运用于引黄入晋工程中的南干5#和7#超长隧洞施工测量中,确保了两超长隧洞的顺利贯通。     

西康铁路大瓢沟隧道工程控制网测量中问题的探讨

对西康铁路大瓢沟隧道工程施工控制网的布设方案和观测技术进行了讨论，较准确地估算隧道的贯通误差，得出该隧道的平面施工控制网的测量成果，并详细探讨了精密工程控制网的等级划分、网形、点位、边长和角度。     

引黄入晋工程施工测量的特殊问题之综述

万家寨引黄入晋工程是一项大型的国家重点调水工程 ,工程总设计造价 180亿元。目前 ,对于从万家寨到太原的一期工程而言 ,大多数工程已经阶段性竣工 ,其余工程也正在施工 ,预计 2 0 0 1年通水到太原。从它的超长距离、大流量、多隧洞、超长隧洞和具有大型地下泵站等特点来看 ,确系全国之最、举世罕见。在该工程的施工测量中 ,有许多施工测量工作是超规范作业 ,存在着大量的特殊问题需要进行研究。作者对这些问题进行了大量深入地研究 ,取得了一些有益的结论。这些结论已经被应用于该工程的施工测量中 ,并且它们的正确性大部分已被工程实践所验证     

对某城市测量控制网的分析和扩展研究

本文通过某市城区已有测量控制网的分析,提出了该城区测量控制网的改建发展方案,对提出的各方案进行了详细的分析和比较,并对该城市区测量控制网的发展进行了规划,对该市测量控制网的改建发展和开展地籍测量工作具有指导意义,同时对其他中小城市测量控制网的改建与布设有一定的参改价值。     

寿光市城区四等GPS控制网的建立

GPS测量定位技术以其定位精度高、作业条件低、操作简捷、效率高等优点被广泛应用于控制测量中。但GPS控制网的精度受观测精度、基线精度和起算点精度的影响。因此，如何保障和提高GPS测量控制网的精度，是一个值得讨论的话题。通过对寿光市城区四等GPS控制网的布设，探讨GPS测量技术在控制测量中的应用方法、精度及注意的问题。     

浅谈双鸭山市GPS地籍首级控制网的布设

双鸭山市原有三、四等测量控制网是原双鸭山矿务局在1957年～1981年间布设的,由于当时双鸭山地区国家一、二等控制点稀少、测量条件困难,所以布设的三、四等控制网的精度不高。     

浅埋暗挖施工中测量工作的管理要点

城市地下隧道施工中,根据地层结构常采用浅埋暗挖施工法。这种方法机械化程度低,单面进度慢,安全性好,不易塌方。前期准备工作简单,贯通距离短,工作面多,总体进度快。施工过程中测量控制工作要求严,工作项目多,标定频繁,影响因素多,测量责任大,涉及的测量内容有:四等控制测量,近井点布设,竖井联系测量,井下导线测量,井下水准测量,贯通测量。     

浅谈GPS技术在隧道施工控制网中的应用

在高海拔区域布设施工控制网时,通过选点埋石、GPS测量、水准测量、平差计算及坐标系建立等一系列工作中采取一定措施,确保测区坐标系统的独立性和投影长度变形值小于2.5cm/km的规范要求。本文以拉脊山隧道施工控制网的布设、施测为例简要介绍施测全过程及注意事项。     

矿区控制网建立技术研究

本论文以沙曲矿的实际需要为出发点,以矿区控制网的布设为主要内容,阐述了全球定位技术在矿山控制测量领域的应用现状度发展前景.结合了沙曲煤矿实际的地形、地貌等客观因素及工程精度的要求,平面控制网采用四级短边、边连接形式的GPS网,GPS不但有精度高、速度快而且同时不受观测条件的限制等优点,因此在矿山测量中得到了广泛的应用.由于GPS网测量的高程为大地高,理论应对测量结果进行高程拟合即大地水准面精化才能得到水准高,而该论文GPS网点的高程直接由水准测量测定,不进行高程拟合,也不使用大地水准面模型求定,高程控制网采用四等水准网,对控制网在外业施测时的注意事项都一一进行了说明,GPS以它的实用性及优越性给矿山测量的发展提供了崭新的手段.     

垦利县国土资源局率先在全省布设D级测绘控制网

近日，垦利县国土资源局以开展建制镇地籍调查为契机，在全市率先布设了覆盖全县的D级GPS控制网和四等水准网，该控制网是在全市统一布设C级GPS网的基础上布设的，由垦利县国土资源局承办，山东经纬工程勘查院承担内外业测绘任务，共布设D级GPS控制网测量点59个，四等水准线路长151．4千米。该项目的实施将全面提升垦利县基础控制网的精度等级和控制范围，为农业、林业、城建、规划、交通、水利、海洋、地震、能源、国土资源等各部门提供控制测量基准，为构建数字垦利地理空间框架奠定基础。[第一段]     

GPS控制网观测方案的合理选择

全球定位系统（GPS）的使用,使测量控制网的布设和观测产生了革命性的飞跃,与传统方法相比,其优点众多、突出。但由于历史的沿革,有时GPS方法必须与传统方法联合。众所周知,由传统方法布设和观测的我国平面控制点,一般都有觇标,而国家高程控制点为便于保护和寻找,一般都布设在有固定参照物附近,这些与GPS观测时对点位的要求相矛盾。同时,根据实际情况,这些国家高级点作为起算点时必须联测,即使是重新布设新网,按照规范要求,对于一些原有的控制网点标石也要尽量使用,避免已有资源的浪费。因此,充分有效地利用传统网的资源,合理优化配置GPS网观测方案,对目前的实际工作具有十分重要的现实意义。     

GPS在土地测绘中的应用

一、概述 GPS是南美国研制的，以空中卫星为基础的无线电导航系统。该系统能为全球提供全天侯、连续、实时、高精度的三维位置，可满足多方面的需求且选点、埋石比常规方法更具灵活性，它不象常规三角网那样要求网型和点位通视的条件十分苛刻，并能大大提高地籍测量首级控制网布设的精度和效率。因此，在地籍控制测量中已经广泛采用GPS技术。     

斜轴墨卡托投影在京沈高铁中的应用

一、问题的提出 高速铁路工程控制测量的特点是线路长,其施工主要是沿着一条或者几条窄带状范围内进行,同时高速铁路施工对控制网有很高的精度要求,其工程控制测量坐标系统投影长度变形值σ〈1：100000。对于东西走向的铁路,在实际高速铁路工程控制网测量中,利用国家统-3°或者6°高斯平面直角坐标系,边长的两次归算大多满足不了精度要求。     

拉平排涝隧洞C级控制网布设

本文根据有关规范要求,估算了拉平排涝隧洞横向贯通精度;重点对控制网的等级精度、独立坐标系建立等技术问题进行分析研究,并给出最终隧洞横向贯通误差值。     

引黄入晋工程测量坐标系统设计与应用

引黄入晋工程全长 5 38.78km ,跨越经差达到了 1°5 2′ (相当于经向宽度达到 2 0 0多公里 ) ,工程海拔高度 90 0～ 1890m ,其高差达到 990m ,工程比高达到 6 48m。工程的施工测量精度普遍要求较高 ,某些特殊工程 (例如 ,超长隧洞的贯通、大型水工建筑物的放样、地下泵站的施工等 )的施工测量精度要求更高。因此 ,在引黄入晋工程施工测量中 ,为了满足工程的整体布置和局部放样的高精度之需要 ,选用了标准高斯坐标系、局部高斯坐标系和施工坐标系等 3套测量坐标系 ,介绍了这 3套坐标系的设计 ,并重点对其应用进行了论述。     

GPS控制网的布设与数据质量保证的探讨

对GPS网形布设以及数据质量保证问题进行了探讨.     

井巷贯通中洞内控制测量探析

本文从贯通测量的基本程序、洞内控制测量设计、精度估算，探析了井巷贯通工程中为确保贯通精度提出方案和测量方法。     

GPS RTK技术在地形、地籍测量中的应用

地形测图是为城市、矿区以及为各种工程提供不同比例尺的地形图，以满足城镇规划和各种经济建设的需要。地籍测量是精确测定土地权属界址点的位置，同时测绘供土地管理部门使用的大比例尺的地籍平面图，并量算土地和房屋面积。用常规的测图方法(如用经纬仪、全站仪等)通常是先布设控制网点，这种控制网一般是在国家高等级控制网点的基础上加密次级控制网点。最后依据加密的控制点和图根控制点，测定地物点和地形点在图上的位置并按照一定的规律和符号绘制成平面图。     

对GPS网中已知点可靠性进行检核时确定有关限差的探讨

对GPS控制网中已知点的可靠性进行检核的方法很多，许多学者先后都提出了一些有效的检核方法，并在GPS测量实践中得到非常广泛应用。在文献1和文献3等资料中都提出了利用附合导线法可以对GPS控制网中已知点的可靠性进行检核。本文就在利用附合导线法对GPS控制网中已知点的可靠性进行检核时，如何合理地客观地确定检核限差，以方便而有效地达到检核目进行了初步探讨。     

浅谈GPS控制网的布设方式

我们知道，在经典大地测量中，控制网的优化十分重要，它直接影响到最后成果的精度。GPS出现后，控制图的结构概念起了重大变化，原来的一些控制网方案的优化已不再适用，如何分析和讨论GPS网观测方案优化问题，便出现在大地测量工作者面前，本文就GPS网的布设作一简要分析。