椭圆搜索方式高程注记智能移位方法

针对在数字化成图中,利用已有商业成图软件进行高程点展绘常常发生高程注记压盖已有地物的情况,通常的做法是在图形编辑结束时手工移动高程注记,存在效率低下问题,该文提出了一种基于椭圆搜索方式实现高程注记智能移位以避让已有地物的算法。实验结果表明,该算法能够有效自动识别高程注记是否压盖已有地物,并进行有效避让处理,能够免除手工移点的繁琐工作;此法简单易行,能够满足实际的生产需要。     

在CAD平台下实现高程点智能展点的一种方法

在数字化成图工作中,采用计算机自动展绘高程点时,经常会遇到图上高程注记压盖已有地物的情况,针对该问题,提出解决该问题的一种算法,对算法原理及实现步骤作详细论述。实践证明,该算法可以识别已有地物,进行自动躲避处理,避免手工移点的繁琐操作,极大地提高工作效率,在实际工作中具有较高的应用价值。     

在AutoCAD中实现高程信息的快速提取

在AutoCAD环境下利用VBA技术实现DWG图形中离散高程点和高程注记的快速匹配提取。提取的数据可以用来重新展绘高程注记,也可以被其他软件用来建立数字高程模型(DEM)。     

大比例尺地形图航测高程注记点内业立体采集精度分析

航空摄影测量是目前大比例尺地形图制作的主要手段,但在地形图测绘过程中高程注记点测量仍主要采用全野外测绘方式。以盐城市大比例尺地形图测绘市区1∶500正射影像图制作及地形图测绘项目为例,加强了航摄中间环节质量控制,强化了像控点的布设和外业测量精度,通过内业全数字摄影测量所采集的高程注记点与基于JSCORS的网络RTK作业方式联测的野外测量的高程注记点进行比较,分析了其精度水平。结果表明,内业立体采集高程注记点的精度满足规范要求,是一种可行、可靠、高效的作业方法,高程点的内业采集完全可以替代野外实地测量,大大减轻了外业高程测量的工作量。     

基于PDA的移动导航系统的动态标注

动态标注是移动导航系统传达导航信息的一个重要方面。针对PDA移动导航系统的特点,围绕如何在导航过程中正确、高效地进行地图动态标注这一问题进行了研究。对于点状地物,提出了一种基于格网整体规划,分块注记的方法;对于线状地物,提出了拆分注记文本、投影标注的方法。该方法能够有效地避免注记压盖和信息缺损等现象,同时还能保证在PDA导航过程中实时、高效地进行动态标注。保证了地图显示的可读性和美观程度,同时也保持了地图浏览的流畅性。     

基于移动终端的遥感监测数据采集系统设计与实现

根据国土资源部全天候遥感监测试点工作需要,利用智能移动终端便携、高性能、移动定位的特性,设计开发了基于i OS移动终端的遥感监测数据采集系统。该系统能够直接进行外业数据采集,去除传统数据核查中制作工作底图、打印工作底图、手工记录属性数据等环节,在外业核查现场将图形或属性数据信息录入智能移动终端,随时可以将采集的数据上传,实现了在移动终端上"电子地图、数据采集、数据上传"的一体化作业模式,充分体现了"智能化、移动化、云端化、个性化"的设计理念,极大地提高了全天候遥感监测数据核查工作的工作效率,减少了工作量。     

基于PDA的移动导航系统的动态标注

动态标注是移动导航系统传达导航信息的一个重要方面.针对PDA移动导航系统的特点,围绕如何在导航过程中正确、高效地进行地图动态标注这一问题进行了研究.对于点状地物,提出了一种基于格网整体规划,分块注记的方法;对于线状地物,提出了拆分注记文本、投影标注的方法.该方法能够有效地避免注记压盖和信息缺损等现象,同时还能保证在PDA导航过程中实时、高效地进行动态标注.保证了地图显示的可读性和美观程度,同时也保持了地图浏览的流畅性.     

基于GDI+处理注记与同色符号压盖关系的方法

传统条件下处理注记与同色符号压盖关系的方法,通常会存在增加数据量、破坏被压盖符号的数据完整性以及操作不灵活等问题。针对这种现象,提出基于GDI+裁剪技术处理注记与同色符号压盖关系的方法。通过计算获取到注记压盖范围内同色符号占据的绘图区域,当绘制被压盖同色符号时,利用GDI+裁剪特性来限制该符号在上述区域内的图形绘制,从而达到"裁剪"注记压盖区域内同色符号的目的。文中方法的整个处理过程完全不需要人工干预就能自动完成,且能够突破过去流水线式的生产作业模式,随机选择不同阶段的编辑内容进行处理,在很大程度上提高了注记与同色符号压盖关系处理的质量和效率。     

地图补测实践

利用原有地形图进行补测,工作方法尽可能简便而无误。首先踏勘测区,查看原图,掌握测区内地貌,地物变化的情况,并了解测区内是否仍保留有控制点,以便制订补测的方法。一般来说,应充分利用原有图上与实地相符的图根点和地形、地物点。以此为基础,确定图界和加密图根点,进行局部测量,修改原图上变化的图形。高程施测,应从附近水准点引测,以便与原图高程系统一致。现将利用原图进行补测的主要方法介绍如下:     

等高线等间距高程自动标注的方法实现

导入到AutoCAD中的三维或二维等高线,存在手工标注高程工作量大、效率低、容易出错、不能有效利用高程信息等问题,针对这些问题,开发出在AutoCAD环境下能够实现等高线等间距自动标注的LISP程序,该程序具有通用性强、运行可靠的特点,其标注基本上能够满足人们的读图习惯,有效地提高了绘图工作的效率,对于解决AutoCAD环境下进行等高线手工标注的问题,具有一定的参考价值。