坑道绳索取芯钻进取得初步效果

为加速实现矿山坑道钻探机械化,冶金部地质研究所、武钢矿山指挥部和大冶铁矿共同进行坑道金刚石绳索取芯钻进技术的研究与试验工作.1982年,冶金部地质研究所设计了YS47-Ⅱ型坑道绳索取芯钻具及绳索取芯绞车、专用水接头等附属装置,1983年3月在武钢大冶铁矿尖林山矿区坑道内进行生产试验.试验采用的钻机为钻石-300型全液压金刚石岩芯钻机.到5月份为止,完成了一个300.05米的90°垂直钻孔和一个136.06米的水平钻孔,第三个水平试验钻孔正在施工,孔深已近百米. 绳索取芯钻杆采取直接连接形式,不需要钻杆接头,从而减少了加工工作量和费用.经过300米孔深的钻进     

综合不提钻取心技术在矿山坑道钻中的应用

应用意义随着矿山井下开采深度的不断加大及坑道钻探技术装备的发展,在坑道内施工的钻孔越来越多.由于坑道钻孔比地表钻孔更能任意地选择倾角,从而可减少钻探工作量,并获得较多而准确的地质资料.与地表钻进一样,坑道钻进同样存在着缩短辅助时间,提高钻探生产效率的问题. 当前,解决上述问题的有效办法之一,是实现不提钻取心.而目前国内能够运用的不提钻取心技术,只有正在推广的地表钻绳索取心钻进技术,以及刚研究试验成功的坑道内单层钻杆水力反循环取心技术,方法种类不够齐全.加上矿山     

坑道钻探的运用和体会

我队六分队在石灰岩地区施工，矿区产状复杂，勘探网度20×25米，探矿手段主要用坑道工程，工作量多，掘进速度慢，费用高，1975年开始采用坑道钻探配合坑道掘进，将部分坑道工程改用坑道钻探，控制、追索水平及深部矿体及含矿带，从而加速了普查勘探速度，改善了施工条件，降低了费用。已施工的23钻孔，进尺1519米，最深孔100.54米，平均台月效率289米，岩矿心采取率80％以上，符合工程质量要求，与坑道成本比较（见表1）节约资金20多万元。实践证明，坑道钻探配合坑道掘进进行矿床普查勘探工作，提供了一条多快好省的途     

武钢矿山系统重视矿山钻探新技术的开发与推广,台月效跃居全国先进行列

武钢矿山系统的探矿工作,70年代一直使用合金和钢粒钻进及其配套装备,技术落后,影响了矿山地质工作的进展.后来,根据冶金地质系统推广地表金刚石钻探技术的经验,武钢矿山系统开始对旧钻探装备进行改造,大力推行矿山金刚石钻探新技术. 1978年,冶金部矿山司下达“钻石-300型全液压坑内岩心钻机”的研究任务(由原桂林冶金地质研究所、武钢矿山部和武钢大冶铁矿共同承担),前后经过两轮试制和试验,共施工13个钻孔,总进     

青海省都兰县五龙沟矿区坑道钻探工艺研究

针对青海五龙沟矿区3320平硐89线中段布设的坑道钻孔（SZZK8905、孔深700.20 m）在钻探施工中遇到的憋泵、孔壁坍塌、缩径、回次进尺少、岩心采取率低等问题,在钻机选取、钻孔结构设计、破碎带取心技术、钻井液等方面开展坑道钻探工艺研究,成功完成了该孔的钻探任务。     

坑道钻探施工技术规程探讨

坑道钻探在地质勘查、矿山勘探等活动中的应用越来越广泛,尤其是在地表钻探工程受地形深切割而制约搬迁时,矿山企业为延长矿山服务寿命,坑道钻探就成为了首选的勘探技术。但由于其设备模块、作业环境、安全施工条件等特点,坑道钻探的施工安全、钻深能力无法满足日益发展的地质勘查和施工管理要求。同时,我国对坑道钻探的行业规范尚待补充、完善。正确评价安全施工条件、分析其施工特点,并制定相应的工艺方法,能有效保障坑道钻探的安全施工和钻探施工能力。本文以坑道钻探设备、工艺、施工环境、施工经验等为依据,结合多年的坑道钻探经验,整理了全液压坑道钻探施工特点,并将坑道钻探普遍的方法、公约整理成标准并形成规程,在指导坑道钻探安全、高效生产的同时,为安全管理提供依据,为补充和完善行业规范提供参考。     

钻石—600A型钻机坑内仰角孔试验取得可喜效果

钻石-600A型钻机是由冶金部地质研究所和有关单位协作研制的一种全液压钻机.它先后在广西冶勘公司215队和中南冶勘公司609队等不同地区不同岩层中进行了地表生产试验,共钻进6个孔,总进尺2000多米,最大孔深630米.1982年根据上级指示精神,于10月底在西南冶勘公司308队松树脚锡矿1720坑,开始坑内生产试验,目的是给冶金矿山和勘探队的坑内钻进提供一种性能更为全面、适应能力更强的坑内中深孔钻机,特别是解决坑内大仰角(0～90°),较大口径(φ91毫米以下),较大孔深(400米以内)的钻探设备问题. 国外坑内钻探越来越得到广泛的应用,国内坑内钻探工程量也在不断增加,尤以有色金属矿山勘探更为突出,个旧松树脚锡矿就是一例.该矿有两条主要坑道,2095坑为开采主巷,与之高差375米的1720坑为勘探兼作运输巷道.在勘探过程中,发现沿1720坑有高品位远景矿群.利用坑内钻探节省了大量进尺,避开了地表风化     

钻石-300型全液压坑内钻机的研究与试验

为大力发展矿山坑内钻探技术完成井下机械化配套工作,根据冶金工业部下达的重点科研项目,原冶金部地质研究所与武钢矿山部、武钢大冶铁矿,共同开展了钻石-300型全液压坑内钻机的研制工作.前后进行了两轮设计与试验,经16个各种空间角度的钻孔、共计2500米的钻进生产考验,各种性能均达到     

煤矿坑道钻机用履带式泥浆泵车及其应用

为实现煤矿坑道钻机钻进时搬迁便捷、作业安全、配套设备高度集成化,研制了煤矿坑道钻机用BLY 260/9型履带式泥浆泵车。泵车采用整体履带式结构,将钻机配套用附属装置集成到有动力、可自主行走的履带平台上。在晋煤集团成庄矿和寺河矿的现场试验表明,泥浆泵车配套坑道钻机尤其是定向钻机,技术方案先进可靠,瓦斯抽采钻孔施工效果良好,为煤矿坑道钻机的设备配置提供了一种有效的解决方法。      

我国坑内钻进技术的新进展

坑内岩心钻探在国外十分发达,各种先进技术如全液压钻机,绳索取心,轻质钻杆等得到了广泛应用。我国矿山坑内钻探过去十分落后,矿山要掘进大量的探矿坑道,钻掘比非常低,如锡矿山,过去每年平均坑探量达5000米,占同期总掘进量的50％左右。 人造金刚石钻进技术在矿山坑内试验成功以后,用金刚石钻头解决了各种角度和各种岩层的钻进技术问题,取代了大量的探矿坑道。锡矿山每年坑探量与总掘进量的百分比从过去的50％下降到18.6％。全国有色矿山系统坑内钻探工作量由1970年的5万米,到1983年增至21万米,加中黄金、黑色矿山和铁道等系统,工作量可达30万米以上。但是,应当看到,技术进步还比较缓慢。 在钻探设备方面,除使用了少量较先进的钻石-100A电动或风动钻机外,仍有相当部分矿山还在使用KD—100。红旗—100。XJ—100立轴式或螺旋旋差动式钻机,而超过百米     

多快好省地进行生产探矿

我矿过去一直采用坑道探矿为主,只用"红旗-100"型钻机配用进口的天然金刚石钻头进行少量钻探工作.无产阶级文化大革命中,我国工人阶级和科技人员在"独立自主、自立更生"方针的指引下,研究成功了人造金刚石钻头,创立了我国人造金刚石钻探的新技术.目前,这项新技术在地表岩心钻探中正逐步推广,但在矿山生产探矿中应用还是个新课题.为了适应大打矿山之仗的需要,我矿在北京粉末冶金研究所和桂林冶金地质研究所等单位的支持下,采用国产"红旗-100"型钻机和人造金刚石钻头进行坑内钻探,经过近两年的反复试验,终于获     

轻量化坑道钻机的研制及应用

为解决坑道钻机质量大，在巷道中搬迁运输困难的问题，采用轻型结构设计与模块化组装思路，结合轻质材料应用，研制了由5052-H38态高强度铝合金作为主材的ZDY1200G型轻量化坑道钻机，钻机快速拆解后单部件最大质量292.5 kg。采用三维DIC散斑变系统对钻机铝合金给进机身在极限载荷下的应变与位移进行了测量分析，测得最大回转负载工况最大主应变为0.87%，最大起拔工况机身关键部位最大位移6.317 mm，未产生塑性变形，满足使用需求。钻机研制成功后在云南省沧源县某矿进行了现场工业性试验，完成了斜向下43°、深度512.68 m的取心钻孔。试验结果表明，采用铝合金的坑道钻机在强度、刚度、可靠性上与碳钢为主材的坑道钻机相当，并且具有搬迁运输方便的优点，能较好地应用于坑道钻探施工。      

煤矿井下智能化钻探装备发展现状及展望

经过近60年的发展,煤矿坑道钻探装备已经形成满足多种用途、适用于多种钻进孔深要求的多规格、多系列产品,但现有成熟钻探装备主要以全液压驱动和人工操作为主。随着我国煤矿企业在智能化方面建设的大力投入,传统全液压驱动的坑道钻探装备已无法满足当前煤矿智能化发展需要。结合坑道钻探的施工特点,分析了国外典型坑道钻探装备的技术现状和功能特点,以及存在的问题,重点针对国内坑道钻探装备不同施工需求的智能化方面的进展情况进行概述,分别介绍了常规自动化钻机、钻孔机器人、大功率自动化定向钻机、自动化防冲击钻机等方面的研究进展,提出了我国煤矿井下钻探装备智能化建设方面还需解决的关键问题,并通过分步实施方式,加快推进煤矿井下钻探装备的智能化水平。     

煤矿巷道掘进超前钻探技术应用与发展

随着煤矿巷道智能快速掘进的发展, 掘进工作面超前精细化探测需求日益迫切。结合巷道掘进与坑道钻探工作技术特点, 分析了煤矿智能绿色开采地质保障发展背景下巷道掘进超前钻探技术特征与技术需求。为有效解决探掘矛盾, 提升超前钻探技术装备水平, 阐述了掘探一体化、双臂超前钻探和基于定向钻孔的综合探测等技术装备创新实践。相关工程实践表明, 双臂钻机超前探施工效果明显, 试验巷道单月掘进进尺效率提升了30%;基于定向钻孔技术, 综合使用孔内多种物探手段, 在山西某矿2203工作面进行超前综合探测, 效果良好, 探明多处断层与陷落柱等地质构造情况。结合智能化矿山技术的发展趋势, 从自动化控制角度探讨了由基础自动化层、过程控制层和智能决策层组成的智能钻进闭环控制策略; 从钻探信息融合发展角度, 按照有数据、管数据、用数据的技术思路为钻探信息挖掘与管理提供了新的视角。      

KD-100型坑道钻机动力及钻架的改进

坑道钻进是加快勘探速度、提高经济效益的一种有效勘探手段，是地矿系统目前推广的项目。我们自1982年以来，根据省局安排开动三台坑道钻机，钻孔均为100米以内的水平孔和300米以内的85°斜孔，全部采用金刚石小口径钻进，现已完成工作量5000多米，使用的设备为XU-300-2型及KD-100型钻机。为了更好地适应坑道钻进的特定条件和提高钻进     

KD600型全液压坑道岩心钻机的研制

在数百米深的地下坑道或采区内采用设备进行深部岩心钻探工作,可以充分利用现有条件钻更深的孔,节约钻探费用和时间,提高生产率,为此,研制了KD600型全液压坑道岩心钻机。介绍了该钻机的研究背景、项目来源、研究现状、研究成果,野外生产试验等情况。     

反井施工技术在处理钻孔穿越坑道中的应用

在危机矿山深部探矿钻探施工中,钻孔难免会遇到采掘或废弃的坑道,给钻孔的正常施工带来了诸多困难。遇此情况后,采用反井施工技术,对钻孔进行反拉扩孔实施套管隔离,会收到良好的效果。为此目的,设计了反拉扩孔钻具、解决了高泵压下循环介质的密封问题。实现了钻孔快捷、经济的一次穿越坑道,达到了地质设计的目的。     

我国坑内钻进技术的新进展

国外的坑内岩心钻探技术比较发达,全液压钻机、绳索取心技术、轻质钻杆等先进设备和技术均得到了广泛的应用。我国坑内钻探技术长期来十分落后,许多矿山每年要掘进大量的坑道进行探矿,浪费惊人。如锡矿山往年平均坑探量达5000米,约占坑道总掘进量的一半。     

二百米、五十米钻机改革

我矿小钻机担负着全矿找煤、定构造、探老窑、探放水和灭火等任务。由于生产钻都在井下施工,条件差,要求钻机体积小、重量轻、力量大。原200米、50米钻机的缺点是:体积大,部件多,笨重,搬运安装困难,工人的劳动强度大。每打一个钻孔都要掘4～5米长的钻窝,往往不能如期施工。因此钻探工作一直很被动。      

绳索取心钻具在坑道勘探中的应用

绳索取心钻具在坑道勘探中的应用华南地勘局２９１大队楼竹山我队在某矿区坑道勘探中，应用了ＸＵＬ－１００型钻机和直径５６ｍｍ绳索取心（以下简称绳钻）钻探工艺，１９９０年施工６７ｄ，完成钻孔１９个，总进尺１１６６ｍ；１９９２年施工１００ｄ，完成钻孔３３个，...