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帕塔雅是国际著名的海滨旅游渡假城,素有东方夏威夷之称,是来泰国的游客必到的地方。帕塔雅位于泰国首都曼谷东南腔北调150公里暹罗湾畔(现称曼谷湾)。我们由曼谷驱车二个小时才到达这座海滨旅游城。我们到的时候已是傍晚,只见大街小巷到处灯火通明。帕塔雅夜生活已经开始了。帕塔雅在二次世界大战前是个无名的小渔村,仅有几间简陋的茅屋,偶有渔船在此避风驻足。岛上的渔民靠打渔为生。直到60年代,越南战争时期,一些美国军队寻找渡假的地方,美驻泰空军,发现了这个依山傍海、环境优美、沙软岸长的海滩后,美军官兵便纷纷来此渡假,… 相似文献
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80年代以来,泰国经济的腾飞得益于它的工业化发展,但随之也出现了一系列的负面效应,特别是泰国首都曼谷为此面临许多十分棘手的问题。曼谷与泰国其他地区之间地区差异的不断扩大,迫使泰国政府不能不重新确立区域发展政策,但收效甚微。泰国的这些发展历程,无论成功与否,我们都可以从中得到一些经验和教训。 相似文献
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曼谷(Bangkok),泰国首都,东南亚第二大城市,被誉为"佛教之都"。泰国人称曼谷为"军贴",意思是"天使之城"。曼谷正式名字是全世界最长的地方名字,将其泰文全称转为拉丁文字,总共由167个字母组成,其中文意思为:"天使之城、伟大的都市、玉佛的宿处、坚不可摧的城市、被赠予九块宝石的世界大都会、充满着像似统治转 相似文献
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大湄公河次区域经济合作框架下二十年投资及其地域分异研究 总被引:2,自引:1,他引:1
在亚洲开发银行大湄公河次区域经济合作框架下,由中国(云南和广西)、老挝、泰国、缅甸、柬埔塞和越南六国参加、亚洲开发银行、欧盟开发银行、联合国亚太经社委员会以及日本、美国等几十个国家和组织参与建立了次区域经济合作机制.自1992-2011年的20年间,总投资达到140.56亿美元.在交通、能源、经济走廊、旅游、通讯、公共卫生和人力资源、环境和贸易设施等领域启动了81个建设项目.通过这些项目的实施,以中国云南昆明-老挝南塔-泰国曼谷线、中国云南昆明-广西南宁-越南河内线和中国云南昆明-越南海防线构成的大湄公河次区域南北交通走廊并以此为基础的经济走廊的地域格局开始形成:在沟通越南岘港-老挝中部-泰国东北部-缅甸毛淡棉的东西交通走廊建设成果,成为大湄公河次区域在东西经济走廊地域格局形成的重要基础设施:在泰国曼谷-柬埔寨金边-越南胡志明市-头顿市和泰国曼谷-柬埔寨暹粒-越南归仁的沟通泰国、柬埔寨和越南的2条交通走廊构成了大湄公河次区域南部经济走廊形成的基础设施根基.大湄公河次区域经济合作机制和已经构建的南北、东两和南部交通走廊促进了该区域六国在跨境运输、国际通信、服务贸易的进一步增长,从而促进了该地域经济走廊地域格局的形成.文章提出了中国在交通走廊建设基础上,进一步开发与次区域六国和利益相关国家建设该地域政策协调机制,并与日本等贸易和投资大国共同促进从交通走廊的地域布局向物流走廊和经济走廊地域功能转化的区域发展. 相似文献
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第一届国际土地规划讨论会于1982年4月在泰国召开。讨论会是由亚洲工艺研究所组织的,恰逢曼谷建城二百周年大庆。此届讨论会的主要宗旨,在于讨论与发展中国家规划有关的环境问题。来自28个不同国家的代表在大会上宣读了96篇论文。 相似文献
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中国游客赴泰旅游流网络结构及其形成机理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以中国大陆居民赴泰旅游路线为研究对象,通过旅游分享社区网站,采集2016年整年赴泰旅游线路,构建旅游流有向网络,运用社会网络方法分析旅游流网络的结构特征,并通过地理探测器分析其形成机理。研究表明:(1)中国赴泰旅游流网络呈现环形放射状,形成了以曼谷为核心,多基点向四周散射的环形旅游流空间结构,网络密度与中心势偏低,网络联结相对松散,冷热点明显,空间差异性突出;(2)赴泰旅游流网络"核心—边缘"结构突出,网络核心区与边缘区数量差异大且互动较少;(3)曼谷、清迈、芭提雅、普吉岛、拜县处于中国游客赴泰旅游流网络的关键位置,是赴泰旅游集散中心;(4)中国游客赴泰旅游目的地分为五个等级,其中边缘旅游目的地数量过多;(5)从整体来看,旅游接待能力、旅游资源禀赋、旅游目的地知名度、社会治安对赴泰旅游流网络影响作用明显,是旅游流网络结构形成的主要影响因素。在此基础上,探讨了中国游客赴泰旅游流网络结构的形成机理。 相似文献
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在碧波荡漾的湄南河东岸,有一片金碧辉煌,巍峨的殿宇,每天都吸引着数不清的国内外游客来此参观,它就是泰国曼谷王朝历代君主居住的地方,泰国的故宫——大王宫。 大王宫为灰色高墙环绕,正门上悬泰国皇徽图案,图案左右上方各插三面国旗与皇家旗,门两侧持枪肃立两名泰国哨兵,目不旁视,威严庄重。进入宫门,首先映入眼帘是一片碧绿如毯的草坪,举目四望,满眼是如林般金塔和红绿相间的玻璃瓦殿顶,正面是一幢大型宫殿,这幢三层建筑主体,皆是欧式风格——意大利文艺复兴时期的建筑风格,殿顶却是典型泰国的建筑形式,金边红琉璃瓦,… 相似文献
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基于网络游记内容的西安旅游品牌个性历时性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《地域研究与开发》2020,(3)
通过内容分析法对携程和马蜂窝在2009—2019年的7 815篇关于西安的网络游记进行文本分析,从游客感知角度识别西安旅游品牌个性,并以5年为界分析其历时性变化。对其旅游品牌个性和旅游要素进行相关性和对应分析,以此解释西安旅游品牌个性来源。研究发现:(1)游客对西安旅游品牌个性感知主要集中在“仁”“雅”“智”3个维度,但在不同阶段,游客感知到的品牌个性维度存在差异,表现为“仁”降“雅”“智”升,“智”“乐”词汇增加。(2)西安旅游品牌个性与旅游要素相关关系显著,游客对西安旅游品牌个性感知的变化主要集中于社会旅游资源方面。 相似文献
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《中国地名》2011,(4):65-66
世界上最长的地名
泰国的一座城市,写作“Krung thep maha nakorn amorn ratana kosinmahintar ayutthay amaha dilok phop noppa ratra- jathani burirom udom rajaniwesmahasat ham amorn phimarn avatarn sathit sakkattiya visanukamprasit", 这个泰文名称由163个字母组成,意思是“天仙之都,供奉玉佛的皇都,攻不克的京城,幸福的京都,田比湿奴建的,因陀罗赐的都城。”这样长的名字念起来实在太不方便,国人便简称为“共台甫”,意思是“天使之城”,当地华侨根据音译称它为“曼谷”。 相似文献
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基于自然灾害风险评估理论,依据致灾因子危险性、承灾体的脆弱性,综合评估曼谷节点地区的干旱灾害风险。进而分析2000—2020年曼谷干旱灾害危险性、脆弱性和风险的空间分布特征和变化趋势。结果表明:1)曼谷干旱危险性在地区间存在差异,符合“北高南低”的规律。高脆弱性地区集中在曼谷都市区中部、佛统府西北部和沙没巴干府西部,与自然条件、人口和经济分布以及城市活动有关。曼谷干旱风险较高,中等及以上干旱灾害风险土地占总面积的41.64%,佛统府西北部和巴吞他尼府中部具有最高风险,同时具有较高的脆弱性和危险性。2)曼谷的风险性、脆弱性和危险性均呈线性上升趋势。巴吞他尼府和佛统府的危险性,佛统府西北部和曼谷中部城乡居民用地的脆弱性,以及佛统府西北部和、巴吞他尼府中部和曼谷都市区中部的干旱风险程度上升较快。3) M-K检验结果显示,曼谷危险性和风险均呈现“东升西降”的空间分布特征,但变化趋势均不显著。曼谷的脆弱性在大部分地区呈极显著上升趋势,沙没沙空府的脆弱性上升趋势最为显著,达到71.23%。4)曼谷的干旱灾害风险程度由危险性和脆弱性共同决定,一元线性线性回归分析结果与M-K检验分析结果在空间分布上存... 相似文献
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泰国旅华客源市场在我国入境旅游市场中一直占有重要比重。基于大量统计数据,运用时间变化强度指数、季节性强度指数和地理集中指数等定量方法,从时间和空间两个维度对泰国旅华市场的时空结构特征及演化规律进行系统性研究。结果表明:时间上,泰国旅华市场从1985-2012年经历了初始发展、曲折发展、恢复发展和波动回温四个历史发展时期,旅华客流年际变化呈现明显波动——强力波动——趋于和缓的变化特征,年内月季分布集中性较强,主要集中于一年中的3-5月和9-11月;空间上,泰国旅华游客在我国地域分布较为集中且相对稳定,旅游客流主要流向云南、广东、浙江、江苏、四川等省区和北京、上海、广州、昆明、成都等热点旅游城市。在此基础上,提出进一步拓展泰国旅华客源市场的相关策略。 相似文献
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以2001—2016年入境外国休闲旅游者的数据为基础,通过地理集中度、市场收敛性和市场竞争态3项指标再分析旅华外国客源市场的时空特征,结果发现:旅华外国客源市场集中度较高,近6成客源来自亚洲,且主要依赖于韩国、俄罗斯、美国和马来西亚等核心市场;市场多样性不足,远程洲际市场对中国旅游规模的增长贡献不大;韩国最具竞争优势,蒙古最具发展潜力,其他市场的竞争潜力相对较弱。最后,通过比较休闲旅游数据与总体旅游数据的结果,发现以往基于总体入境旅游数据的研究结论有偏差:在市场占有率上,日本、蒙古、菲律宾和印度被高估,泰国和印度尼西亚被低估;在市场贡献上,意大利、瑞士、荷兰和加拿大被高估,马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡和美国被低估;在市场竞争地位上,蒙古、菲律宾和印度被高估,泰国被低估。 相似文献
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时空因素对我国赴泰旅游安全事件的影响 总被引:2,自引:2,他引:0
以2010年~2014年我国旅行社责任险出险案例为基础,遴选出568起我国游客赴泰旅游出险案例为研究样本,运用非线性典型相关分析法探究时空因素与我国赴泰旅游安全事件类型间的关联影响机制。研究表明:在时间变量上,旅游安全事件类型分布与时间因素间呈差异性关联特征,其发生频率与泰国旅游旺季有所差异,与旅游活动时段的相关性更高;在空间变量上,旅游安全事件呈高发场所集中分布特征;与旅游六要素空间既有差异性关联特征,又具有交叉性关联特征;与具体地点具有较强的单一关联特征。 相似文献