有线电视系统调整

1 卫星接收天线的调整步骤与技巧 将接收天线方位角和俯仰角调整锁定螺丝松开，按照计算好的天线接收指向角度，用罗盘等将天线调整到位。仔细缓慢地调整天线角度；先左、右调整天线方位角，使接收有信号电平，且调整到最大电平处。再上、下调整俯、仰角，使指示达到最大电平，如此反复调整到最大电平点上，暂时予以固定。反复进行上述调整，直至电平指示最大且不再上升为止，将天线的所有调整螺丝钉紧固牢靠，该锁固的部位锁紧。     

气象极轨卫星云图接收系统故障检修二例

例１故障接收不到云图,计算机能够计算天线运行轨道坐标,天线也能够按照轨道坐标运行,接收机在接收云图时的面板信号电压表无信号指示,但有噪声电压指示。该系统由全方位天线、天线控制器、接收机、微机前置机、云图工作站五部分组成。系统的自动化程度高,天线控制系...     

701B型雷达故障检修三例

在701B型雷达中，传输线分为高频和低频两种。高频传输线主要传输高频能量（高频信号）．低频传输线的作用是输送交百流电压。例1故障现象：天线对准目标后，测角显示器中4条线不等高。在显示器中，有时表现为“”，有时为“”有时又正常。探空讯号正常。分析及检修：上述现象说明，雷达的高频通路有问题。测角显示器中，4条亮线不能对齐，高频信号经天线到接收机，经过放大后，加到测角显示器垂直偶相放大（G7上的幅度不等，即天线阵4组小组馈线接收到的信号，经过换相器．高频旋转关节，收发开关，高频放大、接收机，最后到达测角显示器…     

WT-1卫星天线自动控制器

本设备是一种用于控制WT-1卫星接收天线自动跟踪信号的先进装置。它主要由单板计算机,扩充I/O接口,16通道8bitA/D转换器,两个天线角度信号变换器,CRT显示器和显示图形控制板以及功能较强的应用软件等构成。 主要功能有自动定时,自动预置天线到初始信号接收位置。系统可控制天线捕获和自动跟踪卫星信号。在工作中,CRT能够实时显示各种参数和图形,例如时间、天线位置数值以及卫星飞行轨迹、伴有地形图的接收大圆形等。     

单收站天线在无罗盘情况下的调整方法

全国气象卫星综合应用业务系统已为广大县级站配备了小型地球站PC -VSAT系统。该系统由1 2m(ku波段 )天线和标准型LNB通过馈线引入室内与配有PC -VSAT卡的微机组成。该单收站系统平时使用中 ,由于天气的原因如受大风等影响 ,天线可能发生偏位现象 ,严重时会出现接收不到卫星信号的现象和系统运行不入锁无射频信号字的颜色为红色等异常 ;射频信号相对电平小于某值如2 0 0 ,Eb/N0 值小于 4等异常。以上故障的出现往往是由于天线发生了偏位所致。如不及时调整天线接收卡 ,则不能有效地锁定卫星信号。在调整天线接收卡时需要一些必要的工…     

基于卫星地面站天线状态预测的任务再规划

集成运行控制系统(Integrated Operation and Control System,IOCS)是极轨气象卫星地面应用系统的重要系统之一,其主要作用之一是规划多卫星地面站接收任务,确保全球资料的完整获取。当卫星地面站某个天线出现异常或不可用时,若仍按原有的任务规划进行数据接收,将直接造成全球资料的不完整,因此需要研究卫星地面站天线状态的预测和相应的任务再规划技术,从而及时发现和处理卫星地面站的天线异常、降低连续多轨数据接收失败风险,最终达到提高极轨气象卫星数据接收成功率的目的。文章设计了基于统计分析的卫星地面站天线状态预测方法,并研究了对后续系统运行改变最小、易实现和结果可复核的任务再规划方法。     

气象卫星接收天线标校技术及应用

在过去的几十年中,我国气象事业的不断发展,中国风云气象卫星完成了从试验应用型向业务服务性的不断转型,因此对于卫星信号接收天线的可靠性和指向精度要求越来越高。目前用于接收风云系列极轨气象卫星下行信号的天线主要有12m和4.2m天线,其具有动态特性高、波束宽度窄等特点,因此需要在天线安装和运行期间对天线的轴系误差进行精确的标定和校准。本文在传统标校方法的基础上,提出了利用太阳进行的误差标校技术,进一步降低了标校环节的复杂程度,提高了标校精度。     

基于天线接收原理雷电流监测方法的研究

针对天线耦合雷电电磁波信号频谱及能量不准确的问题,利用实验和理论相结合的方法,建立天线接收雷电电磁波信号的等效电路,分析雷电电磁波信号的频谱和能量分布规律,提出一种用宽带天线监测雷电流的方法,通过测量雷电辐射源的电磁脉冲在宽带天线上耦合的电压幅值和能量幅值推算雷电流值的大小及其变化趋势.结果表明：宽带天线能准确地监测雷电电磁脉冲和雷电电流值以及它们的变化趋势.实验结果和理论分析结论基本吻合.研究结果对雷电监测预警系统的改进和雷电参数及其活动规律的研究具有指导意义.     

CINRAD/CC天气雷达伺服系统故障诊断方法

伺服系统主要负责接收雷达终端发送操作指令,经过处理后产生驱动信号去控制天线作扫描运动,同时还要接收天线旋转变压器送来的角度信息,经过量化后送信号处理系统.如果伺服系统不能接收终端发送来的天线作扫描运动的指令,或者不能产生正确的驱动信号,都将造成雷达天线停止扫描.如果雷达天线扫描可以进行,但天线转动的方位俯仰角度数据不能正确地送到信号处理系统,最终造成终端扫描图出现条状或环形状,或者存储过程中缺少某一扫描层.利用伺服系统信号流程及结构原理和关键点波形及参数,结合两个故障案例,对伺服系统故障的成因进行分析,给出伺服系统故障诊断和排障方法,并结合历次伺服系统出现的故障,对伺服系统故障进行了归类,旨在积累经验达到快速排除伺服系统故障的目的.     

可见光通信中光学天线的研究

可见光通信作为一种结合了照明与通信的新型无线通信技术,近几年成为一个研究的热点.光学天线是可见光通信系统中的重要组成部分,在优化光能分布、提高接收功率、提升系统信噪比和通信质量方面起重要作用.目前国内外对于光学天线的研究可以分为发射天线和接收天线两个部分.发射天线一般与LED光学设计相结合,按照配光方式可以分为准直型、均匀照明型和聚焦型等类型.接收天线采用复合抛物面聚光器、菲涅尔透镜等光学元件作为光学接收前端,主要目的是提高接收信号的功率.本文介绍了近年来国内外光学天线的研究进展,评价并比较了各种类型光学天线的光学性能,并对光学天线的发展趋势做出了展望.     

GMS展宽云图实时接收和图象处理系统

GMS展宽云图实时接收和图象处理系统由卫星信号接收设备、实时高速数据接口,图象处理三部分组成。系统的主要工作原理:天线接收的卫星信号,通过接收机,解调器和同步器,将GMS展宽数据流送到高速接口板;经数据缓冲后,计算机一边将展宽数据存入硬磁盘,一边对所选的1024×1024 ×8bit窗口中的图象实时地在高分辨屏幕上进行伪彩色显示。     

导航测风

所谓导航测风,它与通常的无线电测风的不同点在于它利用无线电导航定位法,不需要测风雷达,仅用接收机就可以了。接收机的接收天线可以方便地安装在船舶或飞机上,不象测风雷达天线那样安在船舶上需要有复杂的稳定平台。陆地站用导航测风可以避免雷达低仰角观测误差太大。导航测风一般是利用奥米加或罗兰-C导航信号。     

卫星云图接收中应注意的一个问题

我局GMS卫星云图接收系统，安装使用一年多以来，除因电源原因造成一次故障外，运行还比较正常。但人冬以来，特别是出现凌冻结冰后，接收天线结冰使接收质量下降，出现大量掉线和干扰，点，经除冰后，接收质量有所改善，后又出现接收质量下降的问题，发现天线有大量灰尘，清除后接收质量改善。从发生接收质量下降，出现大量掉线和干扰；久的问题看，可能原因有：一是接收机（含高频头）故障。我局因电源原因造成的这次故障，使接收机的调制解调器和高频头故障而出现问题；二是外部干扰造成的问题。随着现代通信技术的发展，传呼台，大哥…     

CZ-80传真机接收检测和自动开机电路

采用滚筒扫描的传真机用于接收气象传真图片,每张记录纸通常只能记录_幅图片。然而,滚筒扫描的传真机在收图过程中不易观察图片是否已经发送完毕。如果发送完毕,则要及时换纸和开机,进行下一张图的接收。有时由于对时间掌握不准确或判断错误,往往造成过早或过迟开机,使得接收图片不完整。有人试图用定时开机的方法解决这个问题,但是传真图的发送时间不够准确,传真信号也不稳定,因而常不可靠。     

CINRAD雷达产品“缺角”现象分析及处理

基于CINRAD/SA雷达图像产品出现"缺角"的现象,分析信号流程并通过BDAVC5软件观察天线运动轨迹,发现激磁电压过低导致旋转变压器有时辨识不出来正弦波信号,引起方位跳码,使得天线在未完成本仰角扫描的情况下就提前跳转到下一仰角进行扫描,从而造成了仰角剩余方位角度上的数据缺测。详细阐述了激磁电压过低而导致数据缺测的原因,指出此类故障多数发生在伺服系统,提出利用BDAVC5软件分析天线运行轨迹在伺服故障定位方面能起到很好的辅助作用。     

基于交叉〖CDF*2〗平行法的双偏振雷达差分反射率硬件定标

双偏振天气雷达具有改善测雨精度及识别降水粒子相态的能力,但其系统自身有可能会对差分反射率因子（ZDR）的测量精度产生明显的偏差,从而降低气象产品的可靠度。美国利用升级为双偏振的WSR 88D进行了大量试验,认为需要校正传输信号在发射和接收通道路径上引起的差异。本文根据其试验报告,以我国研制的车载C波段双偏振多普勒雷达作为试验平台,对比分析后得出产生ZDR系统误差的主要来源为：发射通路、接收通路与天线支路。因此,使用交叉与平行法消除测试信号及设备产生的差异影响,对3部分路径重要节点进行测量并计算出水平、垂直两通道的相对偏差值,进而订正ZDR。其中,天线支路偏差值长期稳定,可相应减少测量次数;发射、接收通路的偏差值会随设备运行产生随机变化,需定期进行测量。以体扫模式最高仰角下的干雪为自然目标物的方法来验证定标的效果,结果表明此方法可较好地订正ZDR的系统误差,为今后偏振雷达业务应用提供了一套消除ZDR系统误差的有效方法。     

LINKMATE的使用方法

1工作过程简介LinkMate──线路增强器（简称消噪器）是美国LinkPlus公司的受美国专利法保护的产品，LinkMate采用数字化的路线压缩扩张技术，对无线电信道上传输的调幅（AM）或单边带（SSB）调制的语音信号进行处理，能够有效地改善信号的信噪比，减少干扰，消除噪声。LinkMate通过电台的输入、输出接口与电台相接（如图所示）。话筒／杨声器电台发射过程是：话筒～A／D～音节压缩、控制音产生、核准信号产生～D／A～电台～天线。接收过程是：天线～电台～A／D～音节振幅扩张、频校～D／A～扬声器。概括起来，LinkMate具有以下主…     

从维护实践看环境条件对VSAT系统的影响

通过列举台站卫星接收天线到室内设备的馈线、信号线架空布线、设备的承受电压、机房环境条件等几个典型非规范的例子，分析了造成VSAT卫星通信系统不良运行的原因，提出了解决办法。     

天气雷达接收功率标定的检验方法探讨

通过把测试信号输入功率换算到雷达天线喷口处接收功率的计算，由雷达气象方程可计算出其雷达反射率z值，和经雷达接收功率定标后，此测试输入功率在雷达正常观测模式显示的雷达反射率z值相比较，以检验天气雷达接收功率标定的误差是否满足技术要求。     

极轨气象卫星(HRPT)接收系统程序控制定时器

国家卫星气象中心开发的极轨气象卫星ＨＲＰＴ接收处理系统在实现了无人值守后 ,大大减轻了值班人员的工作量 ,提高了工作效率 ,受到了用户的欢迎。但在实际运行中也暴露出了一些问题 ,如 :有的ＨＲＰＴ站的天线控制器不能胜任连续加电致使天线控制驱动器损坏较为频繁。为了有效降低天线控制器的故障发生率 ,确保ＨＲＰＴ系统在无人值守状态下能正常运行 ,我们在ＨＲＰＴ接收系统中加入自行设计、制作的程序控制定时器 ,借以实现ＨＲＰＴ系统的天线控制分机只有在ＨＲＰＴ系统实时接收时才接通电源。1　设计原理由于天线控制驱动器的电源取…