测量控制网的敏感度分析法优化设计

本文根据已有的解析法和机助模拟法控制网优化设计的特点，提出一种新的控制网优化设计方法——敏感度分析法。在理论上着重分析了以精度和可靠性为目标函数时设计变量敏感度的变化规律；在方法上建立一个计算机辅助设计程序系统，以人机对话的方式进行控制网的优化设计。实践表明：根据对设计变量敏感度分析的理论，利用该程序系统进行优化设计，兼有解析法和模拟法的特点，能方便地设计出满足要求而又切实可行的控制网布设方案。     

GPS工程控制网的布设与研究

GPS技术在工程控制网的布设中具有效率高、费用低、工期短、精度高等优越性。GPS工程控制网优化设计,是实施其控制测量工作的第一步,是一项基础性的工作。全面系统地研究GPS工程控制网的布设,探讨工程控制网的设计方法,重点对GPS工程网从控制网点的分布、已知点对控制网精度的影响、坐标系统转换等方面进行研究,提出GPS工程控制网的野外观测方案和布网的优化方法。本文结合大同矿区工程实例,在几种候选控制网方案中选出最佳的布网方案。最后得出结论：不同精度、不同面积的GPS工程控制网有不同的布设方法,采用正确的布网方法,能够提高作业效率,降低作业成本。     

西霞院反调节水库控制网的布设及优化

采取平面网与高程网相结合的方法布设了施工控制网，并引用工程控制网优化设计的有关理论，结合实际对平面网的网形进行了机助优化。在网形确定的基础上，文中采用可靠因子为质量指标对网中的观测量进行优化，最终得到了满足精度和可靠性要求的最优布设方案。     

一种基于可靠性的工程控制网优化设计新方法

在论述工程控制网优化设计方法及网的精度、可靠性、灵敏度以同用等准则的基础上，提出了一种基于观测值内部可靠性指标的工程控制网模拟法优化设计的新思想和算法，指出了该方法的优点和特点；介绍了该优化设计方法所采用的“科傻”软件，并用实例说明了进行工程控制网优化设计的计算步骤、优化效益以及优化设计的必要性。     

GPS网的模拟优化设计

对GPS网与常规控制网的优化设计进行比较与分析，给出了GPS网平差及优化设计的数学模型，并对一个实例采用模拟法对一，三阶段进行了优化设计，得出了一些结论。     

基于优化理论的GPS网形设计模型研究

GPS变形监测网优化对于高精度工程测量的变形监测精度具有重要的影响,但是它与传统控制网的优化设计有所不同,因此在对GPS控制网进行优化设计时考虑的因素与传统控制网也不同.现将传统控制网中的精度、可靠性、灵敏度、费用指标引入到GPS网中进行优化设计,提出了两种基于冗余数的优化设计方法:一种是基于冗余数的GPS控制网的优化设计,另一种兼顾冗余数和精度的GPS控制网的优化设计方法,并通过河南省交通规划勘察设计院承办的云台山到武陟段高速公路GPS控制网的设计对两种方法进行了比较,验证了两种方法的可行性和有效性,证明了应用第二种方法进行GPS控制网的优化设计是较为科学的方法.此外,针对变形监测网的特点,将灵敏度指标引入到GPS变形监测网的设计中,深入研究了基于灵敏度的GPS变形监测网的优化设计,并通过实例验证了该方法的优化有效性和可行性.     

城市控制网的优化设计

本文在分析比较控制网二级优化设计的两种方法—解析法和模拟法的基础上,提出了控制网二级优化设计的解析—模拟法,并应用该法对青岛市城市Ⅱ等控制网进行了二级优化设计,得到了满意的观测方案。     

工程平面控制网模拟法优化设计策略

工程平面控制网模拟法优化设计将计算机的快速运算能力和测量师的知识、经验及思维能力结合起来，采用通用平差程序以人机对话的方式进行，可同时顾及精度、可靠性和费用准则作平面网各级优化设计。本文根据控制网优化设计理论并结合对若干网的优化设计实践，提出了模拟法优化设计的策略，并举例说明了优化的效益。     

华北地区GPS形变监测网的建立与精度分析

高精度，大规模的ＧＰＳ网在观测中采集了大量的数据，为了从中获得高精度的成果，在数据处理中有许多问题需要探讨，本文提出了建立误差函数对数据进行筛选的方法收到了较好的效果。在网平差前，对平差网进行优化设计是必要的。本文提出了平差网优化设计的三条原则和优化程度，它对确定平差网的最佳方案，提出平差后成果的精度具有普遍意义。     

西霞院反调节水库控制网的布设及优化

采取平面网与高程网相结合的方法布设了施工控制网,并引用工程控制网优化设计的有关理论,结合实际对平面网的网形进行了机助优化.在网形确定的基础上,文中采用可靠因子为质量指标对网中的观测量进行优化,最终得到了满足精度和可靠性要求的最优布设方案.     

顾及精度经济可靠性的控制网优化设计及直接迭代算法

本文根据模拟法控制网优化设计的特点，对由观测值权的改变而产生的精度目标函数。增益进行了理论分析。提出优化设计的精度价格比概念，从而导出受约于一定经济及可靠性的优化设计准则；针对观测值权的优化设计，又导出权分配的最佳调整准则；最后提出了目标函数增益值的直接迭代算法。实践证明，利用此方法进行优化设计，在不需设计者的经验干预下，能快速得到既满足精度要求而又经济合理的控制网布设方案 。     

整数规划在施工控制网观测精度优化设计中的应用

使用数学解法来获得最优的控制网观测量的权，必须转换成观测方案后才能实现。怎样才能使转换后的观测方案既避免主观因素的影响，又具有最优的设计功能，是本文所力图解决的问题。文章顾及施工控制网原始数据误差的影响，提出利用整数规划进行观测精度优化设计的数学模型和计算方法，使优化设计理论更趋完美。文章最后通过算例说明该法在控制网观测精度优化设计中的作用。     

测量控制网优化设计的可靠性准则法

测量控制网优化设计与网的精度、可靠性、灵敏度以及费用等准则有关,但这些准则之间的关系又十分密切,本文提出了一种基于观测值内部可靠性指标的测量控制网模拟法优化设计新方法,介绍了其原理和特点,并用实例说明了用该方法的计算步骤和优化效益。     

GNSS控制网方案优化与数据处理分析

GNSS布设平面控制网已在工程项目中得到广泛应用。获得满意的平差结果的前提条件为:①高质量的基线数据;②约束GNSS控制网的已知点精度足够高,使得GNSS控制网的整体精度不受已知点约束而有明显改变;③优化的平差方案;④科学严密的平差模型。通过对某项目GNSS控制网的布设进行优化设计,并利用不同软件对观测数据进行处理分析,总结了GNSS控制网方案优化与数据处理的有效方法。     

大跨径桥梁GPS平面控制网的布测

结合江阴长江大桥和南京长江二桥GPS平面控制网的布测,对大跨径桥梁GPS平面控制网的基准设计、控制点的布设方法、网形的优化设计,以及GPS内业数据处理等一系列的技术要点,进行了深入地探讨。通过对悬索桥和斜拉桥,两种最主要类型的大跨径桥梁的GPS平面控制网的布测进行分析,提出了针对大跨径桥梁GPS平面控制网的网形优化设计方法及GPS控制网的布测方案。     

大地网观测方案的优化设计

大地网的优化设计是研究测量的经济效益问题。不同的设计模型导致不同意义下的优化方案。本文首先对事先给出标准阵情形下的优化设计方法进行述评。然后提出一种不构造标准阵Qx，而只对Qx的线性函数提出要求的优化设计方法，并作算例讨论它在改善现有大地网精度中的应用。     

工程平面控制网模拟法优化设计策略

工程平面控制网模拟法优化设计将计算机的快速运算能力和测量师的知识、经验及思维能力结合起来,采用通用平差程序以人机对话的方式进行,可同时顾及精度、可靠性和费用准则作平面网各级优化设计。本文根据控制网优化设计理论并结合对若干网的优化设计实践,提出了模拟法优化设计的策略,并举例说明了优化的效益。     

矿区控制网数据处理研究概要

总结了近５年来，对有特殊精度要求的３种矿区控制网所进行的平差模型、优化设计、方差估计及ＥＤＭ精度评定４个子课题的研究成果。介绍了将科研与《测量平差》教学及测量生产实践相结合的体会。     

北斗卫星发射场系统GNSS控制网的优化设计

北斗导航卫星发射场系统GNSS控制网是为北斗卫星发射提供高精度的位置基准、射向基准及轨道测控基准,本文针对发射场系统GNSS控制网建立技术特点,以控制网观测的效率性、可靠性、经济性、精度性为优化设计指标,分别从控制基准优化选取、网形结构设计以及优化精度估算等方面对实施方案进行了优化设计,并通过实际作业验证该优化设计方法的科学性和可操作性。      

基于可靠性准则的施工控制网优化

以汉江孤山水利枢纽首级施工控制网的优化设计为例,提出了一种基于观测值内部可靠性指标的工程控制网优化设计方法。该方法在本质上属于模拟法,但增加可靠性指标后,具有量化的优化设计准则,不以人的知识和经验为转移,优化结果既具有一致性,也不失严密性。此方法对类似工程项目具有借鉴意义。