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西南大西洋阿根廷滑柔鱼作业前景的探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
报道中国鱿钓渔业在西南大西洋1999-2000年度的生产情况:共有53艘生产渔轮参加作业,总产量为97545吨,单船平均产量1840吨,最高为4300吨。有3艘在阿根廷海域渔场、6艘在马尔维纳斯群岛海域渔场、44艘在公海渔场生产,其中在阿根廷海域作业平均产量最高,达4205吨/艘,平均每艘每天生产27.7吨。 相似文献
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1950年以来,苏联的鱼获量增长了5倍,1967年达到了1000万吨。自那以后略有减少,1980年只有955万吨,而预计则为1114万吨。渔作生产满足了人类的消费和农业上鱼粉的需求。目前,苏联鱼船有拥队:85艘加工船、14艘蟹船、4艘鲸鱼加工船、9艘金枪鱼围网渔船、921艘拖网渔船和253艘运输船。估计渔船队的冷冻能力每天达4万吨。加工船生产的同一系列的鱼品达700种,其中40%用于番茄沙司罐头,20%用于鱼油和成鱼罐头。 相似文献
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意大利海军拥有“萨乌罗”级潜艇共8艘。其中基本型4艘,于1980年至1982年相继建成。改进型4艘,改进型又分为前期改进型和后期改进型各两艘。前期改进型的2艘艇分别于1988及1989年服役。后期改进型的2艘艇一艘于1993年竣工,被命名为“隆戈巴尔多”;另一艘于1994年刚刚建成,名为“Priaroggia”。该两艇的排水量、水上为1653吨,水下为1862吨,艇长65.9米,比基本型长了2米,艇宽没有变化。艇长增长的原因主要是为提 相似文献
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菲律宾资源贫乏,要发展经济,必须从外部来解决所缺乏的工业原材料和燃料,而这些外贸货物的运输主要是靠海运完成的。事实上菲律宾本国的船队并不十分发达,据德国不莱梅航运经济与物流研究所(ISL)统计,截至1994年底,菲律宾拥有290艘、438万载重吨运力,这些船(运力)大部分是外国船挂菲律宾旗后又出租,真正属于菲律宾的远洋运输公 相似文献
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一、海洋开发产业结构和存在问题建国40多年来,我国海洋开发事业有了很大发展。海洋渔业在60年代基本实现了渔船动力化,水产品由1949年的45万吨增加到1990年748万吨,海水制盐业发展迅速,原盐产量从1949年243万吨增加到1990年1144万吨,成为世界第一产盐大国;解放初期,海洋航运业只有23艘近海运输船舶,深水泊位61个,吞吐量不到500万吨。1990年,我国有各类运输船40多万艘,净载重量3800多万吨,其中远洋运输总公司有各类远洋运输船600多艘,1500多万 相似文献
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90年代渔业的发展还是一靠政策,二靠科学,三靠投入。大力增加对渔业的投入已经成为当前和今后渔业发展的重要途径和关键。改革开放以来,岱山县渔业投入大量增加,渔业生产工具不断更新改造,到1991年末,全县拥有机动渔船3105艘101 824吨约2 273 983马力,分别比1980年底的1 132艘47719吨91 027马力增加277.4%、 相似文献
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一艘满载480吨润滑油的船与一艘大货轮相撞沉没,长达几海里的飘浮油带随风在海面上飘移、扩散……海难发生今年5月1日,是全世界劳动者欢度自己节日的喜庆日子。可对浙江省普陀沈家门“浙普渔油31”号船来说,却是一个令人心碎的灾难之日。凌晨4时10分许,浓雾笼罩着海面,载重吨只有500吨的“浙普渔油31”号船自大连港开航,装载着 N46润滑油209吨,40CA 柴油、润滑油271吨正驶往龙口港途中。当船航行至老铁山水道东口约38°30′N,121°02′ 相似文献
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今年是北洋海军建军110周年。1888年,北洋海军正式成立,拥有大小舰艇40艘,总吨位约4万吨,在亚洲首屈一指,世界排名第九。构成北洋海军主力阵容的是8艘“远”字号战舰,即“定远”、“镇远”、“济远”、“经远”、“来远”、 相似文献
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20世纪40年代,日本造船厂投入大量资金,建造了一艘远洋的万吨油轮,并将它取名为“阿波丸”号。这艘油轮全长154.9米,宽20.2米,深12.6米,总吨位11249.4吨,最高航速可达到20节。它本是一艘远航油轮,并不具备攻击和防御能力,但是在第二次世界大战期间。 相似文献
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《海洋世界》1996,(1)
世界上最大的军舰是1989年11月服役的美国“尼米兹”级航空母舰第5艘“亚伯拉罕·林肯”号。该舰排水量为10万吨(因增加舰上装甲,其排水量比其它4艘“尼米兹”级航母多数千吨),舰长332.9米,宽40.8米,吃水11.9米,飞行甲板宽76.8米,舰员6300名,可载飞机近100架,自持力为13年,续航力80~100万海里。世界上最大的巡洋舰,是美国在40年代建造的“萨勒姆”级重型巡洋舰。该级舰共两艘,排水量为21500吨,长218.5米,宽22.9米,续航力为8000海里,舰上官兵1800人。世界上最大的驱逐舰,是美国80年代开始建造的“阿利·伯克”级驱逐舰。“阿利·伯免”号舰排水量8500吨,长156.1米 相似文献
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1914年8月,第一次世界大战刚爆发,英德宣战后,双方均下令把部分民船改成军舰。英国一艘2万吨的豪华客轮卡门尼亚号在一个星期内改装成武装巡洋舰。与此同时,德国也将一艘客轮特拉法号改装成武装巡洋舰。 相似文献
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二战初期,德国倾全力制造了一艘4万吨的“沙恩霍斯特”号战列舰,号称“海上之王”。这艘战舰配备了当时最新式的电子装置,具有决不亚于庞大的英国战舰的速度和战斗力,是纳粹德国海军的“骄傲”。 相似文献
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1914年8月,第一次世界大战刚爆发,英德宣战后,双方均下令把部分民船改成军舰。英国一艘2万吨的豪华客轮卡门尼亚号在一个星期内改装成武装巡洋舰。与此同时,德国也将一艘客轮特拉法号改装成武装巡洋舰。德国船长为了迷惑对方,心生一计,决定把改装后的巡洋舰伪装成一艘英国客轮,他们正好掌握了英国卡门尼亚客轮的照片,便按其外形改装,使 相似文献
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石油部新从国外引进一艘新型海洋调查船(见图)。这艘船专供研究海洋地质水下取芯用。船的排水量为12,800吨,长68米,宽15米,已经运行了二年,证明性能良好。船的导航技术十分先进。它用雷达、劳兰、卫星相结合方式组成导航系统。船上所使用的探测仪器也都是目前世界上 相似文献
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在美国海军中,被命名为“得克萨斯”号的军舰有3艘,它们分别是两艘战列舰和一艘巡洋舰。第一艘“得克萨斯”号是一艘战列舰,是美国海军最早的战列舰之一。该舰于1895年8月15日建成服役。在当时,该舰可算是“大舰巨炮主义”的先端。舰上装有单管305毫米火炮2座,单管152毫米火炮6座,单管57毫米火炮12座。此外,还装有450毫米鱼雷发射管4座。该舰装甲也非常厚,在水线、指挥台、主炮塔侧面的装甲厚度达305毫米。该舰排水量6315吨,长94.2米,宽19.5米,主机功率6321千瓦,最大速度17节。该舰于1911年10月10日退役。 相似文献
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近年来,随着渔业对外开放不断扩大,荣成市水产品海上直运出口发展势头日益迅猛。目前,全市共有40个生产单位、117艘渔船申请办理了国际航运手续,其中已有68艘投入运营。去年共向日本、韩国、香港等国家和地区运输出口各类水产品1.3万吨,创汇7 540万美元,极大地促进了全市渔业和外向型经济快速发展。 相似文献