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激光指向仪在隧道施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍JZY-3型激光指向仪在施工隧道中的安装调试方法,在直线隧道和曲线隧道中的具体应用;分析仪器的指向精度,说明仪器使用的注意事项. 相似文献
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本文介绍了专利产品-JZY-1A型便携式半导体激光指向仪的结构性能及其在煤矿生产建设中的应用方法。 相似文献
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《武汉大学学报(信息科学版)》2020,(9)
应急疏散标识是逃生人员能否安全逃生的关键因素之一,但其布局的合理性需要进一步的定量优化研究。以办公楼为实验区,借助虚拟眼动实验,分析了实验区指向型应急疏散标识布局的不合理之处;同时设计有效的修改优化方案,提升了应急疏散标识的指向作用。设计了两组虚拟眼动疏散实验,每组实验由两个实验构成,其中实验组1使用真实疏散标识布局,实验组2作为验证实验,使用修改后的疏散标识布局。对比实验结果可得,实验组2的两个实验较实验组1的疏散时间分别缩短了30.28%和30.99%,期望疏散距离分别缩短了42.67%和40.06%,疏散时间和期望疏散距离均明显改善。实验结果与数据分析证明了实验区域内指向型应急疏散标识修改方法和修改方案的有效性。同时创建了一套新的指向型应急疏散标识布局优化方法和流程。 相似文献
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本文介绍了通用和专用国产激光指向仪器的进展,讨论了指向的激光器件,光学系统,接收光斑,探测靶板,光束传输和扫描装置等技术问题,最后对国产激光指向仪器的发展提出了建议。 相似文献
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道路定线时红线与路宽方向的说明问题 总被引:1,自引:0,他引:1
提出道路定线测量计算中的绝对指向、相对指向、路段、路宽区间、路方位区间概念。给出道路定线测量计算中相对指向向绝对指向转化的算法:首先把要说明的规划道路按照路宽区间的定义划分路宽区间;对路宽区间内的路段做相对指向和绝对指向的转换;对要说明的路宽区间求出东西南北各个指向的权值,用比较权值的方法定出占多数的方向作为路宽区间的广义路宽说明。 相似文献
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在灾害环境下,对UWB基站/标签相对位置关系、不同天线指向方向、不同基站布设高度、不同基站数量和不同布设网型5个方面分别进行试验研究。试验结果表明,基站高度对UWB定位精度没有明显影响、标签越靠近基站网型中心定位精度越高、天线方向竖直向上时定位精度更高、基站数量越多定位精度越高、常用网型中矩形网型精度较高。应急环境下,按“以定位区域为中心、天线竖直向上、基站数量尽可能多、矩形网型”的方案布设UWB基站,以最短的时间获得次优定位精度,为UWB应急定位实际应用提供可行基站布设指导和依据。 相似文献
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《武汉大学学报(信息科学版)》2020,(2)
佘山13 m射电望远镜作为新一代天体测量与空间大地测量甚长基线干涉测量系统,配备有2~14GHz宽频接收机和X/Ka双频接收机。指向精度是射电望远镜性能的重要指标之一,一般要求好于最高配置频率波束宽度的1/10。对于佘山13 m口径射电望远镜,Ka波段32 GHz时的指向精度约为18 as。基于该望远镜的指向扫描实测数据,探讨了指向改正模型建立方法,包括测量功率曲线拟合、积分时间影响分析、指向改正模型参数设置等,实测评估了该望远镜的指向精度。所得指向改正模型可作为系统调试与改进的依据,也是望远镜系统指标测量和观测目标精确跟踪的保障,数据解析模型与分析流程可用于测量系统的日常指向精度检核,也可供类似工程测量参考。 相似文献
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本文简要地叙述了一种光束束斑质量好,指向作用距离长的轻便型激光指向仪的研制和试验情况,并对激光准直头的设计作了相对详细的介绍和必要的讨论。 相似文献
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风云四号A星FY-4A上搭载的新型闪电成像仪LMI能够从静止轨道高度监测和跟踪覆盖东亚大陆大部分地区的闪电活动.LMI使用双镜头设计,在轨成像过程中存在镜头分离误差与内外定向误差,高精度在轨几何定标是确保FY-4A/LMI数据应用的关键所在.使用在轨匹配的控制数据,采用镶边匹配处理技术将FY-4A/LMI内外定标参数与镶边参数一并求解,纠正FY-4A/LMI两个镜头之间指向上的不一致.实验结果表明,相较于直接定位、使用控制点进行分镜头几何定标,FY-4A/LMI使用双镜头镶边匹配处理算法,在轨几何定标的图像定位精度分别从13像元、2像元提升至1.5像元以内,镶边匹配几何定标方法已被广泛应用于FY-4A/LMI图像定位业务化系统的在轨处理. 相似文献
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为获取乌鲁木齐25 m天线轨道的变形状况以及轨道变形对天线指向的影响,采用精密水准测量和水平测量方法,精确测量了轨道面高程与指向偏差,分析了两种数据的相关性,并给出了天线指向偏差模型.从模型对实测数据的拟合情况来看,所建模型很好地反映了天线指向偏差. 相似文献
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在道路工程测量中,常遇甲、乙两路交叉口转角曲线的放样。如图所示,过去通常是先测定道路中心线AA′、OB,将其平移得路边线A_0A′_0、A_2B_0、A′_2B′_0,交会得O_1、O_2,根据设计半径R_1、R_2和实测交角I_1、I_2,计算(查表)曲线要素,再行放样。此法存在着一些缺点,如平移、交会时需架设经纬仪多次,在交通量大的交叉口施测不便,同时也影响测定精度。本文介绍另一种方法,即利用一个公式计算出道路中心线交点至各转角曲线起迄点在道路中心线上的对应点的距离OA、OA′、OB、OB′,测定A、A′、B、B′,这样就不难定出转角曲线起迄点A_0、B_0、A′_0、B′_0,然后选一种测设曲线方法放样转角曲线。 相似文献
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同轴问题在以灯源为10W白炽灯的FOS仪器中没能很好的解决,采用红外光源之后,才实现了四合一的结构,即红外载波的发射轴、接收轴、望远镜视准轴及探照灯光轴四个系统共轴。采用这种结构最大优点是减少了光学结构的重复性,一个物镜多用,减轻了光学系统的重量,因而也更为紧凑。EOT是在010A型经纬仪(J_2级)的基础上加了测距光路,因此使仪器在光学机械结构上更趋严密和复杂,由于加了半透射层(图1之6)使得发射和接收能量损失较大,同时作为全站式仪器的望远镜由于光能的损失,因而其性能大大低于同类型的010A经纬仪,不过作为测距和测角的仪器相配合在作用距离为3km时望远镜乃能完成其使命。 相似文献