秦山核电站二期微型精密工程测量控制网

一、概述秦山压水堆核电站二期工程,微型精密工程测量控制网,布设在核厂房内部。微网点位是设计图给定的,不能改变,规范要求点位精度：ｍｐ≤±１ｍｍ。高精度微型精密工程测量控制网,是施工单位自己测设的一个难点。本文所阐述的是核电站厂房内部微型精密工程测量控...     

菏泽市四等GPS网的设计与实施

GPS在测绘领域应用中具有测量精度高、选点灵活、费用低、全天候作业、观测时间短等优点,在菏泽市控制网改造中引进该项技术的实践证明,采用GPS测量方法建立城市控制网可以满足精度要求。     

GPS地籍控制测量的联网及其精度

介绍了ＧＰＳ地籍控制测量的几种联网作业形式，为一个地区的城区网、建制镇和已知点之间的联测提供了行之有效的方案。成果经二维约束平差，各项精度指标均优于设计要求。     

渭南—潼关高速公路GPS控制网分析

简述了渭南－潼关（国道３１０线）高速公路ＧＰＳ控制测量，分别叙述了ＧＰＳ网的布设，作业方法及外业检核，内业平差计算精度分析等内容。     

大区域GPS控制测量的方法与实践

如何在超过1000km2以上的大区域内布设GPS控制网,保证其点位精度满足工程要求,是控制网建设工程中必须解决的关键问题。结合豫东地区1800km2区域航磁异常查证项目,讨论地质详查区控制点的精度需求,根据该精度要求和相关规范规定,探讨在大区域内建立GPS控制网的方法。平差和精度评定结果表明,GPS定位是建立大区域控制网的有效方法,研究结论对于大区域GPS控制网的建立具有指导意义。     

GPS定位技术在核电站精密工程水平控制网测量中的应用、研究

根据红沿河核电站在初级控制网的基础上建立独立的厂区精密工程水平控制网的过程,基于GPS网在很大程度上逐渐取代地面网的情况下,研究GPS定位技术在核电站精密工程水平控制网中的有效性和精确性.研究过程是在采用GPS定位技术的同时,采用常规的精密测边网和精密边角网技术施测.通过对取得成果进行分析和对比,确认采用GPS定位技术在核电站建立精密工程水平控制网的发展方向是正确的,精度是可靠的.     

Trimble 5700 GPS快速静态定位及精度检验

一、引言 目前，河南省已经全面展开地籍调查工作，控制测量工作任务饱满，研究如何在保证地籍调查工作精度的情况下提高工作效率很有必要。随着GPS软、硬件的完善与发展，GPS技术已经基本上取代了常规测量方法建立各种类型和等级控制网。采用GPS布设一般等级控制网时，在每个测站上观测时间一般在1～2个小时，即使利用GPS进行一、二级导线测量，一般也要观测40分钟以上。如果采用快速静态定位方法，观测时间可以缩短到20分钟，生产效率大幅度提高。本文以邓州市D级网测量为例，利用静态（观测2小时）和快速静态（观测20分钟）定位观测两套数据，分别进行数据传输、数据处理、基线解算和网平差，然后对网平差报告进行比较，得出预定结论。具体介绍了快速静态定位特点、作业组织模式、快速静态作业技术要求、数据处理、网平差及精度检验。     

高等级公路GPS网基准点精度及配置的研讨

ＧＰＳ网的最终成果精度在很大程度上取决于基准点（起算点）的相对精度，本文根据近年来高等级公路控制测量的实践，讨论了高等级公路ＧＰＳ网对基准点的精度及密度要求，基准点的适宜配置等问题，对线路（包括铁路、公路、河道及输电线路等）控制测量有一定的借鉴作用。     

小浪底水库断面控制测量GPS网的建立

本文介绍了小浪底水库断面控制测量ＧＰＳ网的布设方案及数据处理方法,分析了网的实测精度。所采用的主动插入式布网方法,作业调度灵活、效率高。针对平差约束点的精度一致性问题,提出了相应的分析方法     

田湾核电站精密控制测量系统建立

本文叙述了建设核电站的一整套精密控制测量系统建立 ,给出了布网原则、观测和精度要求。探讨了核电精密控制测量系统的特殊性和复杂性 ,提出了各类解决方案和技术工艺     

地铁盾构施工隧道内平面控制网建立方法

目前长大隧道盾构施工控制测量一般都采用传统支导线法，存在误差累积过快、缺少独立检核点及贯通中误差受施工条件影响较大等问题。本文结合地铁施工建设实例，根据盾构施工现场需求及设计精度要求，探索实施了一种新的盾构施工隧道内平面控制网测量方法，从控制点布设、观测方法及数据处理分析等方面进行详细介绍，并与传统导线测量的两种方法进行精度、可靠性对比分析。试验结果显示，本文方法可以提高盾构隧道平面控制测量精度，强化平面控制点及吊篮点可靠性，有效控制隧道平面累积误差及贯通中误差。     

高速铁路隧道洞内CPⅡ平面网建网测量新方法研究

基于导线环网的传统高速铁路隧道洞内CPⅡ平面网建网方法存在控制点标志易被破坏,观测时受隧道侧壁旁折光影响严重和点位精度不均匀等缺点。为了克服这些缺点,文中提出一种基于自由测站边角交会网的高铁隧道洞内CPⅡ平面网建网新方法。理论和实践证明,新方法不仅能有效克服传统方法的不足,而且在提高测量效率和测量精度方面有着显著优势,值得推广使用。     

铜陵公铁两用长江大桥施工控制网测量

以铜陵公铁两用长江大桥工程测量为背景项目,提出了采用GPS、电子水准仪测量和跨河水准测量技术完成该项精密测量任务的方法,并对此进行了详细论述.测量结果不仅验证了此方法的正确性,也为其他类型工程的测量提供了参考.     

GPS网中基准点的数量及位置分布对精度的影响分析

GPS网中,基准点的数量、组合方式及其分布位置都将影响到GPS网的定位精度,不合理的组合和分布方式也会影响GPS网固有的高精度。为了获取高质量的GPS定位成果,布设高等级控制网时必须要科学地选择基准点的数量及其分布,以便找到最佳组合方案。通过工程实例,分析了GPS网中基准点组合及分布方法,得出了相关结论。     

GPS控制网在把总湾大桥控制测量中的应用

基于GPS测量建立的施工测量控制网具有精度高、布网方便等优点,笔者根据国家高速公路杭州至瑞丽线湖南境内凤凰至大兴（湘黔界）段,一个特大桥——把总湾大桥工程GPS控制网的实际情况,阐述了GPS控制网设计、实施、数据处理方法及精度控制等,以便在今后的工作中进行参考。     

GAMIT在高精度桥梁平面控制网中的应用

随着长距离新型跨海桥梁的不断涌现,桥梁平面控制网的精度要求也越来越高,需要应用高精度的GPS数据处理软件进行基线解算,GAMIT是其中的代表之一,其优点是运算速度快、处理长基线效果好、精度高。介绍了GAMIT软件组成、解算流程,分析了数据准备和基线解算的基本过程和方法,总结了基线解算中的一些技巧;最后,应用港珠澳大桥首级GPS控制网的观测数据进行了算例分析,验证了GAMIT用于长距离跨海桥梁平面控制网的高精度及其可靠性。     

某GPS控制网坐标系的选择和短边GPS高程测量的精度分析

讨论了GPS工程控制网坐标系的选择,提出了一种GPS工程控制网坐标系的选择方法,能够确保建立高精度的工程控制网;同时探讨了短边GPS高程的测量精度,且得出了一些有益的结论.     

建筑施工中放样点平面位置的精度分析

建筑工程施工测量贯穿于建筑施工的始终,其测量的精度如何,直接关系到整个建筑工程建设的速度和工程的质量.从施工控制网的精度要求,放样方法的精度、工程特点对放样方法选择的要求等方面,对建筑工程定位放线中如何减小误差进行了分析,探讨了施工测量中提高放样精度方法.     

临安市多精度等级土地管理GPS控制网快速建立方法的探讨

本文论述了采用静态GPS观测网络技术建立临安市土地管理控制网的分步实施方案。该GPS网络具有不同等级施测且基线数量较大的特点,采用本文提出的分步测量法完全可以满足测量效率与精度指标的要求,应用实例与精度分析验证了该方法的有效性和可靠性。     

GPS测量在青海湖水上客运码头工程中的应用

通过在青海湖GPS控制测量、水深测量的应用实例，使GPS网平差中的约束条件更加精化，提高了该地区测量的精度和效率，对GPS在高原地区的应用起到参考作用。