中日贸易与箱运近况

1996年我国对日本贸易稳步增长。据中国海关统计,1996年我国对日贸易进出口总值达600.6亿美元,比1995年(下同)增长4.5％,占我国对外贸易总值的20.7％,其中出口308.8亿美元,增长8.4％;进口291.8亿美元,增长0.6％;对日贸易顺差17亿美元。日本已连续4年高居我国对外贸易伙伴国的首位,且     

1997年我国航运喜中有忧

在世界经济增长乏力的大环境下。1996年中国经济仍是世界瞩目的焦点。在这一年里,中国经济已安全实现“软着陆”。并步入良性循环的轨道。经济增长促进了外贸的繁荣。据中国海关统计,1996年我国外贸进出口总值达2899亿美元,比上年(下同)增长3.2％。其     

香港航运看好九七回归

1996年香港货物进出口整体表现疲弱。据香港贸易署统计,1996年香港对外贸易总额为34550亿港元,比上年增长5％。其中出口(含转口)贸易额为14100亿港元,进口为15450亿港元,贸易逆差达1350亿港元。 由于外贸的抑制作用,使得1996年香港港     

浅析开发生态旅游与加强海洋自然保护区建设的关系

1996年国内旅游人次达6.5亿,外国旅游者人次达5120万,旅游外汇收入102亿美元,总旅游收入2 500亿元人民币。2001年世界旅游业虽受“9.11事件”的影响,下降了2.6％,但我国旅游业却持续增长,增幅高达9.7％。旅游外汇收入总计达178亿元,超过德、英、日,首次跃居世界第五位。国内旅游收入3 522亿元,旅游已成为中     

清洁能源将成为世界投资热点

联合国一份最新报告说，对风能、太阳能和生物能源的投资将成为“新的金矿”。报告说，2007年世界对新能源的投资大幅增长60％，达到1480亿美元。预计，到2020年对新能源的投资将达到6000亿美元。     

全球去年可再生能源投资首次超过传统能源

联合国环境规划署最新发布的《2009年全球可持续能源投资趋势报告》显示，2008年全球能源领域共吸引投资2500亿美元，其中可再生能源领域吸引投资1400亿美元，占投资总额的56％，而传统化石燃料领域的投资为1100亿美元，仅占44％。这是历史上可再生能源领域的投资额首次超过化石能源。     

石油价格的变化对世界石油工业的影响

从世界石油价格的变化,来看石油工业的发展.1981年世界石油价格曾达到每桶34美元的高峰,使全世界石油勘探和开发迅猛的发展,有60多个国家和地区转入海上勘探.在37个海上产油国中,产油量增长最快的是墨西哥和印度.墨西哥1979年日产原油58900吨,1981年日产原油151,500吨,增长157.2%.我国在80年代初期已利用外资在南海、渤海、南黄海进行大规模的石油勘探.由于七十年代石油价格猛涨,而使石油工业发展进入鼎盛时期,造成石油生产过剩,到1985年石油每桶28美元下降到9.5美元,1986年为14美元,1987年升至18美元,由于油价下跌,影响一些国家石油产量,仍以墨西哥为例,1986年产油1,234亿吨,比1985下降9.7%,1987年产油1,2095亿吨,比1986年下降19%多.而苏联原油产量比1985年增长3.4%达6.15亿吨,1987年其原油产量为6.14亿吨,比1986年略下降.我国石油保持增产趋势1986年比1985年增长3.8%达到1.295亿吨,1987年产油14,302亿吨,使我国原油产量仅次于苏联、美国、沙特阿拉伯、墨西哥而居世界第五     

日本海洋产业市场结构分析

1992年日本100家海洋产业大公司销售总额达到100亿美元。日本海洋产业在25年发展史中,1982年达到最高峰,销售额达到121亿美元,国外市场的销售额接近国内市场。然而,1987年以后,国外市场销售额跌落到10亿美元,而这段时间国内市场销售额保持在60～80亿美元。可是,1992年,日本政府和民间对有关海洋计划和活动的总投资迅速增长,达到     

重视海洋生态平衡 实现可持续发展

近来很多海洋专家预测,未来21世纪是海洋的新世纪。海洋的战略地位,尤其是海洋资源的价值,已为沿海各国所共识。据1995年的统计,世界海洋产业的总产值超过8000亿美元,约占世界经济总产值的3.8％,美国的海洋总产值约为2000亿美元;日本1000亿美元。英国1994年的统计,主要海洋产业总值为662     

渔业集锦

1983年美国水产品进出口额 1983年美国水产品出口数量比上年增加29％,出口额连续第五年超过10亿美元。但是,根据美国国家海洋大气局统计,美国在同期进口食用水产品和非食用水产品额达51亿美元。 1983年美国水产品出口额达10.09亿美元,与1982年相比下降     

世界海运贸易现状及发展趋势

1994年世界贸易增长率由上年的3.5％增至8.9％,从而带动了世界海运贸易繁荣。据海运权威机构“费恩来”统计,1994年世界海运量达到创纪录的44.75亿吨,比1993年增长了1.36亿吨,增幅达3.1％(1993年的增幅为2.8％)。与之相比,1994年世界海运周转量增幅略低于运量,为2.8％,达195 000亿吨海里。 1994年世界原油海运量温和增长,由1993年的13.56亿吨增至13.8亿吨。成品油运量由     

未来的海洋开发

海洋开发由传统阶段进入了以海洋石油开发为标志的新阶段之后,出现了活力,发生了变化。从1969年至1980年期间,世界海洋经济总产值由130多亿美元,上升为2500亿美元,增长了20倍。海洋石油产值占世界海洋总产值的60%。海洋有着巨大的经济开发潜力,到二十一世纪世纪可能进入海洋经济     

我国港口建设日趋繁荣

我国经济的高速发展,有力带动了各行各业对水运(海运)的需求增长。港口吞吐量的变化,是这种发展的最直接的反映。1993年我国沿海主要港口货物吞吐量为9.5亿吨,比上年增长8.3％。其中外贸货物吞吐量达2.5亿吨,比上年增长14％;集装箱吞吐量完成约306.8万TEU,比上年同期增长36％。     

建设“海上山东”亟待解决的几个问题

自从山东省委、省政府提出建设“海上山东”战略以来,山东省海洋开发的力度不断加强,海洋经济总量增长迅速。据统计,1991年～1996年间,山东省主要海洋产业产值由150亿元增加至514亿元,年平均增长率高达27.93％。但也应该看到,在海洋经济总量增加的同时,海洋产业增加值占全省国民生产总值(GDP)的比重却反而有所降低。据山东省科委的攻关项目《依靠科技进步,优化海洋产业结     

中国沿海海洋产业时空分异研究

文章利用1996—2011年中国11个沿海省、市、自治区三大海洋产业数据对中国沿海城市海洋产业进行时间、空间的分析,研究表明:1 1996—2011年中国沿海海洋产业总值总体呈上升趋势,海洋第一产业经历了2次增长,最高值出现在2005年,为4500亿元;海洋第二产业迅猛增长,2011年达到最高值21 600亿元;海洋第三产业总产值快速上升,2011年达到21 400亿元。2海洋产业总值最高的是广东,山东次之;最差的是广西,海南优之。3海洋第一产业最高值出现在山东,最低值出现在天津;第二产业、第三产业的最高值都出现在广东,最低值都出现在广西。     

国际集装箱运输港航并进

90年代,由于世界经济和外贸商品结构的变化,采用集装箱运输的外贸货物日益增加。1990年世界集装箱海运量为2760万TEU,集装箱货物贸易额为11890亿美元,占世界贸易总额的36％。航运权威部门预计,到2000年世界集装箱海运量可达3880～4370万TEU,集装箱货物贸易额可达16500～18500亿美元,占世界贸易总额的34～38％。可见国际集装箱运输正以惊人的速度发展,而且其在国际贸易中的地位将日渐突出。     

世界海运贸易发展趋势

世界经济的发展决定着海运贸易的兴衰。1993年世界海运贸易量达到创纪录的43.18亿吨,比1992年增长了2.4％;海运周转量(吨海里)比贸易量增长的速度为快,1993年为18.8万亿吨海里,比1992年增长了3.1％。 1993年来自经合组织(OECD)的海运贸易增长可达2.6％,但海运贸易量中,大部分都是低值易耗商品,而高附加值的产成品所占比例相对较少,1993年产成品贸易基本上保持与原     

世界渔获量达1.16亿吨

世界渔获量在1997年达到了创记录的1.156亿吨,比1995年的1.1291亿吨增加270万吨。增长的主要原因是中国的渔获量大幅度增加。其产量也继续居世界第一位。 1996年,中国的渔获量由上一年的2440万吨增加到2730万吨,其中养殖产量占50％以上。秘鲁的渔获量由890万吨增加到960万吨,智利由760万吨减少到690万吨,日本由680万吨减少到660万吨,美国由560万吨增     

荣成渔业“九五”开了好头

1996年,山东省荣成市渔业战线广大干部渔民战胜了海洋资源衰退、渔需物资涨价、鱼货价格下跌、销售市场疲软等重重困难,使渔业经济实现“九五”开门红,全市水产品产量达到88万吨,渔业总收入90亿元,分别比上年增长7.3％和20％,为“九五”后四年大发展奠定了坚实基础。 ——养殖业重点突出,新品种增养殖发展迅猛。鲍鱼实现了育苗、养殖一体化,陆地工厂化养殖、浅海筏养和底播增殖相结合的生产模式,步入循环生产阶段。去年全市越冬鲍鱼     

世界海洋平台现状

一、众多平台处于休业状态近年来由于世界油价下跌,海上石油开采业日趋萧条。因此,有半数以上的海洋平台目前正处于休业状态。由于海上石油开采业不景气,美国国内用于石油钻探方面的开支已由1985年的180亿美元下降到1986年的100亿美元。1986年1月份的750座海洋平台中,有75％即562座平台在作业,到该年9月,世界范围内平台的利用率又猛跌到53％,即在总数为702座平台中,只有372座平台在作业。钻井数值的下降,以墨西哥湾最为明显。那里总数为284座平台,其利用率只有