论广州"秦代造船工场遗址"问题

根据钻孔资料的古地理环境分析结果显示，“秦代造船工场遗址”附近在距今2000余年期间已成为陆地，不可能提供营造大型船只的水域环境，结合其他方面因素综合判断，原船台遗址解释为大型的南越王宫殿等建筑物的地基和基础更为合理。     

两千多年前广州古城区有过半岛和河汊吗--与《广州秦汉考古三大发现》作者商榷

从第四纪地质学及历史地貌学出发，对《广州秦汉考古三大发现》一书中提出的，在2100多年前广州古城区曾经出现过东、西半岛和古河汊地貌表示怀疑。据当时的古地理环境看，古代南越国王宫遗址的建筑是在已干涸的陆地之上进行的，而王宫建筑底部的本质结构是一种建筑基础措施，而非“造船工场（船台）”。     

"船台说"可以休矣——评《广州文物考古集·广州秦造船遗址论稿专辑》

根据《广州文物考古集·广州秦造船遗址论稿专辑》所报导发掘的事实 ,认为“船台说”把南越国宫殿建筑物被大火焚毁后的木柱脚 ,误认为是“木墩” ,进而把“木墩”看成可造船台的“木墩” ,又把垫木柱脚的木板 ,误为船台“滑板” ,结果道出“船台”来。所谓“船台”其实是建筑物地基木结构。     

从宏观环境质疑“船台说”

从^14C年代、出土古生物和地理环境提出对广州中山四路儿童公园的旁的“秦代船台”遗址提出质疑,认为该处不是海潮可达的江畔,是高地,不适宜造船,是秦汉之交的南越国王宫与宫苑建筑的一部分。     

“河流地貌的发育”的教学设计

正【课标分析】课程标准要求:"结合实例,分析造成地表形态变化的外力因素"及"举例说明地表形态对聚落分布的影响"。课标首先要求学生以河流地貌为例,分析外力作用对地表形态的影响,认识河流侵蚀地貌和堆积地貌的形成与发展过程,其次要求学生运用图文资料分析河流地貌对聚落分布的影响。【教材分析】教材设置了"河流侵蚀地貌与堆积地貌""河流地貌对聚落分布的影响"这两个问题作为段落的标题。     

主宰“嶂石岩地貌”的两种坡面发育模式

对“嶂石岩地貌”特殊的坡面发育过程，建立了两种模式，即“楔状横切模式”与“水平掏蚀模式”、并探讨了它们的贡献。     

从造船的条件要求质疑“船台说”

广州"秦汉造船遗址"根本就不存在,只不过是少数人的主观臆造而已."船台说"者采取先定性后论证及排斥不同意见的做法,具有一定的欺骗性.实际上,所谓的"造船遗址"并不具备造船的基本要素,文中提出了一系列"船台说"者无法自圆其说的问题.最后呼吁"船台说"者及政府有关部门采取实事求是的负责的态度,促成问题的早日解决.     

“豫灵人”发现区的地貌

本文从地貌基本特征、地貌形态结构和地貌形成演变等三方面,论述了豫灵人发现区的地貌。     

“河流地貌的发育”教学中三个亮点

正一、将有地理味的诗词引入课堂在本节新课导入时,笔者朗诵了一首充满哲理的抒情诗:"每个人心中都有一条河流,它把我们的一颗心分成两边:左岸柔软,右岸冷硬;左岸感性,右岸理性;左岸住着欲望、期盼、挣扎及爱恨嗔怒,右岸住着这个世界的规则,在我们心里打下的烙印;左岸是梦境,右岸是生活。"学生听完后,受到情感的熏陶,脑     

秦直道旅游开发问题探讨

秦直道是古代连接中原地区和北方少数民族地区的一条重要纽带,它是秦帝国传递中央政令和传播中原文化的重要通讯带,也是秦始皇为抵御匈奴、调动兵力和物资的一条战略要道,在历史上起到了极其重要的作用.通过对秦直道及其现阶段旅游资源开发现状的介绍和在对秦直道旅游资源开发的可行性综合评价与分析的基础上,提出秦直道旅游资源开发的初步构想.     

大兴安岭北部冰缘地貌及其形成环境初探

大兴安岭北部是我国最著名的砂金产区,砂金矿的形成与该区第四纪以来独特的冰缘地貌过程有密切的关系。在系统分析大兴安岭北部各类冰缘地貌景观基础上,根据大林河下游冰缘现象及其孢粉分析数据对其形成的古气候环境作了进一步的探讨。     

秦末以来秦都咸阳地貌演变

秦都咸阳地貌演变研究是秦咸阳考古和关中地区历史环境演变研究不容忽视的问题。秦末以来，秦都咸阳地貌演变包括渭河河道北移和咸阳原边坡地貌变化两个方面。通过文献考证与实地考察恢复了秦末、唐、明、清各代渭河的河道位置，秦末以来秦都咸阳段渭河河道北移4100m，平均北移速度1．8764m／a，明代以前北移较慢，以后北移速度显著加快，清顺治至现代北移速度达到5．9701m／a。咸阳原南侧边坡上的中小切沟主要是秦以后形成的。原坡上的村庄平台是历史上人为斩齐原坡，挖掘窑洞，引起原边逐步后退的结果，是咸阳原边坡人为地貌演变的体现。     

清代广州城市社会空间结构研究

清代之前广州长期作为重要的外贸港口, 港市、对外贸易、多元文化及“蕃坊”等对 城市社会空间结构的影响很大; 清初广州确立“一口通商”, 对外贸易更趋繁荣, 西关及滨江 地带成为巨贾侨商集聚之地, 而城内的满族与汉族在社会地位、居住等方面呈现较大的分异。 从城市总体层面来看, 清代广州呈现“西商-东官” 的社会空间格局, 西关平原及“南关” 滨江地带“因港而商, 因商而富”, 城墙之内的老城区则一直作为官衙区及官僚贵族居住区, “因衙而尊, 因官而贵”, 这成为广州社会空间结构演进的历史主线。就清末的广州西关而言, 已分化为纺织机房区、新兴高级住宅区及洋商区等社会区类型, 具备殖民性河港贸易城市的 社会空间特征。自然条件对城市空间扩展的限制, “一口通商”的港市繁荣, 以及遵循封建 礼制的城建思想等成为影响清代广州社会空间结构的主要机制。     

广州洪灾风险评价研究

基于地理信息系统,综合运用模糊数学层次分析法和因子叠加法,对广州市分别进行洪灾危险性评价和承灾体脆弱性评价。再结合洪水危险性和承灾体的脆弱性的权重,运用G IS软件生成洪灾风险综合评价图。通过对洪灾风险综合评价图的分析,得出以下结论:总的看来,广州市洪灾的格局为:纵向南部风险高,北部风险低;横向东、西两翼风险高,中央风险低。评价结果可为广州市防洪减灾提供借鉴。     

中国江南先秦时期人类活动与环境变化

从江南先秦时期不同阶段内遗址内涵和位置的变化着手,分析江南人类活动与环境变迁的关系,探索江南先秦文化遗址中文化层年代不连续的原因,找提出江南先秦文化中心变迁的路径。江南先民是从适应自然走向改造自然道路的,由于认识和改造自然的能力有限,江南土著文化随自然条件发生兴衰,而这种兴衰又成为土著文化相互渗透和交融的动力。     

曹妃甸深水港址开发研究

论述曹妃甸港址开发的比较优势和建设前景,分析该港址具有天然的深水优势和突出的地理区位优势,蕴育着巨大的开发潜力。港口建设和临港产业带开发,将对环渤海以及北方地区经济发展产生极大的带动作用。