江淮特大洪水与引潮力异常

从天体引潮力角度,研究江淮特大洪水的成因。表明江淮特大洪水的准37年周期与月亮升交点运动18.6年周期有关。长江中下游的特大洪水,都是随着多次持续性大范围大暴雨和特大暴雨过程而出现的。而此种持续性大范围大暴雨到特大暴雨都与该地区在两天中遇到≥4个天文奇点的引潮力共振减压条件有关。引起江淮地区大暴雨持续的鄂霍次克海阻塞高压的建立和维持也与天文奇点的引潮力共振条件的叠加有密切联系。     

9711号台风与引潮力异常

从天体引潮力角度,研究９７１１号台风在移动过程中加强发展的成因,所得结果表明,热带气旋生成后急剧加强发展,与日月引潮力在此时段叠加有很好的对应关系;台风在登陆时强度强,登陆后深入内地,仍维持很强的势力,所经之地,相继遭到狂风和暴雨的袭击,与遇到天文大潮和几个天文奇点的引潮力共振条件的叠加有密切关系。     

“96.8”河北南部罕见特大暴雨的预测检验和成因分析

１９９６年８月３—４日，９６０８号台风在河北南部连降大暴雨和特大暴雨，造成了极其严重的经济损失和人员伤亡。事前，８月１日１６时在国家气象中心召开的大会商会上，本人预报：已经登陆福建的９６０８号台风将向北移动；８月３—４日，我国东部将连续两天处在三个引力波共振和一个引潮力共振减压的叠加区，到时台风只要在１１０°Ｅ以东，当天最大日降水水文站将达５００ｍｍ以上，气象发报站也可达２００—３００ｍｍ。实况正确。分析表明，８月１—４日，该台风登陆后，其北侧每天均维持一个倒槽，同时东亚有一西风槽东移。８月３—４日，在连续引潮力共振减压的抽气作用下，使该倒槽和西风槽加速合并和冷暖空气的辐合，引起位势不稳定能量强烈释放而降特大暴雨。此次成功预报再次证明，引潮力共振减压的异常叠加与大气内部条件相结合，确是预测特大暴雨的一个有效途径。     

天体引潮力与东亚夏季阻塞高压活动

通过普查东亚地区夏季阻塞高压活动与天体引潮力的关系，发现东亚阻高的建立、持续和崩溃均与天文奇点引潮力共振有关。贝加尔湖和鄂霍次克海阻高的建立是由于该地区在2—3天内遇到≥3个天文奇点的共振加压（同时没有遇到共振减压）而引起的。其后又接连遇到引潮力共振加压而维持，最后遇共振减压而崩溃。其他地区的一些造成重大天气过程的阻高个例，其活动过程所遇的天文条件，也与此类似。     

天文奇点与1980年盛夏副热带高压异常偏南

1980年盛夏,长江中下游地区发生了历史罕见的持续梅雨。造成这次异常梅雨的重要原因之一,是7、8两月西北太平洋副高出现罕见的持续偏南。那么,副高持久偏南的原因是什么?我们分析认为,副高偏南与天体运行相对位置奇点的特殊配置,有着较好的关系。 在华北汛期特大暴雨的天文成因和天文奇点引潮力的半球气象效应等研究工作中,我们发现影响天气系统发生发展的天文因子,均系天体运行相对位置上的奇点(如朔望,行星与月亮、与太阳冲合等),且决定于此种天文奇点发生时刻的引潮力分布。一般在天文奇点发生时刻月下点的54.7°以内(引潮力垂直分力提升区),低压系统易发展;在其54.7°以外(引潮力垂直分力下压区),高压系统易发展。尤其在54.7°边界附近,高、低压均易发展,在54.7°以外10°地区,高压最易得到发展。从这一思路出发,我们分析     

引潮力共振对热带气旋突变的触发作用

热带气旋突变的成因和预报是当前气象学中的主要难点之一,经过近三十年的研究发现,热带气旋在海上突然加强和登陆后后暴雨突然异常加大,都是遇引潮力共振减压而引起,热带气旋的路径突变和多速突变,则都是由引潮力共振导致热带气旋外围的副热带高压突变引起引导气流的方向或强度发生突变所致。     

7504号台风皖东特大暴雨分析

1975年8月14日至18日安徽省皖东地区受7504号台风低压影响出现了一次特大的暴雨天气。暴雨持续了四天,15、16、17日夜间连续降了三场特大暴雨,都落在来安县北部山区,该区的杨郢总降水量达850毫米。由于这次暴雨强度特大,雨区集中,持续时间长,危害较大。 这次皖东特大暴雨的主要影响系统是7504号台风,因而预报台风的路径是暴雨预报的前提。但这个路径特殊,在预报中是难以掌握的。台风在12日17时前后于浙江乐清县     

“0012”台风引发“8．30”特大暴雨过程的分析

本文应用特大暴雨出现时段相应的高空环流特征，逐时卫星云图的演变，以及最大逐时暴雨中心单站气象要素的分析，探讨了“0012”台风引发“8．30”特大暴雨的成因。可以认为不论是第一段强降水时段，还是后二段强降水时段，造成这次罕见的特大暴雨的主要成因是台风环流与中纬度西风带急流、冷槽（锋区）相互作用的结果；而第三段暴雨则是台风本身的影响。     

“97.8”临沂大暴雨成因分析

从天气学、能量学的角度,分析了9711号台内影响临沂市所产生的特大暴雨天气过程以及此次台风与其它影响系统的关系,证明了台风沿能量舌移动,大暴雨产生在能量锋南舌前,当能量锋区梯度增大时降水强度加强,临沂市处于高能舌中心后部时降水逐渐停止.     

“西马仑”与“海贝思”台风特大暴雨对比分析

利用常规气象观测资料、NCEP再分析资料、卫星云图和雷达回波等资料,采用多种物理量诊断分析方法,对路径相似、在闽南地区产生特大暴雨的1308号台风"西马仑"和1407号台风"海贝思"的环流形势特征、云系结构特征及水汽、动力、热力条件进行了对比分析。结果表明:"西马仑"的过程特点是雨强大、降水时间集中,而"海贝思"的特点则是雨强小、降水时间长;"西马仑"云系结构紧密,属中尺度对流云团降水,而"海贝思"云系结构松散,其外围的螺旋云带产生的列车效应是产生特大暴雨的重要原因;两个台风都具有低空急流、风速辐合、低层辐合高层辐散流场等有利于产生特大暴雨的环流形势特征;两个台风都存在低空偏东风和偏南风急流,两支急流为暴雨区提供了充足的水汽条件,低空急流较强的时段与强降水时段相对应;台风中心附近强辐合辐散区的建立和维持是产生特大暴雨重要的动力条件,水汽辐合区的面积和强度与暴雨区范围和降水强度相吻合;垂直速度大值区的维持时间与强降水的维持时间相一致;垂直速度、假相当位温和水汽通量散度的增大和减小,可作为降水增大和减弱的重要依据之一;暴雨区主要落在700 h Pa螺旋度场大值区内,所以螺旋度分析可为台风暴雨落区预报提供参考依据。     

八十年代来广西台风之特点

前言 八十年代以来,全球经历了两次极为强烈的跨年度E_(LNINO)现象(1982.6～1983.6,1986～1987),世界各地异常天气频频发生,地处南亚季风区一角的广西也经受着异常天气的不断影响。作为影响广西的重要天气系统的台风,在此期间出现了许多罕见的现象;8107号台风次生低压进入广西后的罕见路径(图一)及其伴随的大暴雨天气;8510号台风与85(17)号台风在广西区内迭加(图二),造成长达一周以上的持续暴雨——大暴雨天气,双台风的这种活动形式在广西是解放以来第一次;在不到一个月的     

台风“海棠”特大暴雨数值模拟研究

在福建中北部登陆的台风,往往会严重影响浙江,尤其值得注意的是台风引起特大暴雨经常会发生在浙江东南沿海的南雁荡山区和北雁荡山区,2005年在福建省连江黄歧登陆的台风"海棠"(0505)对浙江东南沿海造成严重影响,是这类台风比较典型个例。文中利用非静力模式MM5模拟"海棠"台风在浙东南沿海造成的特大暴雨,模拟结果与实况对比分析表明,模式较好地模拟了台风降水强度和分布,特别是成功模拟出南雁荡山区特大暴雨中心(南部暴雨区)和雁荡山区特大暴雨中心(北部暴雨区);运用高时空分辨率模拟资料对特大暴雨成因进行诊断分析表明,南部暴雨区涡度低层到高层向西倾斜结构和北部暴雨区高低空强辐散辐合的耦合结构有利于形成暴雨区强烈上升运动,环境风场垂直切变产生次级环流进一步加强暴雨区上升运动;暴雨区持续不稳定层结和特殊水汽输送通道为特大暴雨提供热力条件和水汽条件。最后对浙南闽北地形对台风特大暴雨影响进行数值敏感性试验表明,温州南、北雁荡山脉地形等高线与台风水汽输送路径正交是造成特大暴雨的重要原因,地形使暴雨增幅明显,地形越高对暴雨增幅越明显,降水分布更加不均匀。比较台风造成南、北特大暴雨条件,发现两者既有环境风场垂直切变产生次级环流进一步加强暴雨区上升运动、持续不稳定层结以及地形对暴雨增幅作用等相同之处,又有动力结构、维持持续不稳定层结条件以及水汽输送等不同之处。     

中国台风特大暴雨综述

Nina(7503)台风于1975年8月在河南林庄造成24 h 1062 mm的特大暴雨,成为中国大陆台风暴雨之最。1975年,发生在中国大陆的这场特大暴雨,冲垮水库河堤,洪水泛滥,酿成大灾。中国24 h 1000 mm或以上的台风特大暴雨,称之为极端暴雨(Extreme rain),除这次外,还出现过多次,但都发生在台湾。分析表明,台风特大暴雨并不完全依赖于台风强度或内核对流强度,还和环境不同尺度环流系统与台风的相互作用、下垫面对台风环流的作用及台风上层云微物理过程有关。因此,登陆台风残涡复苏所下暴雨往往会超过强台风的暴雨;台风外围尤其是台风倒槽辐合区所下的暴雨也可能会超过台风中心暴雨。造成极端暴雨的台风有一些显著特点:极端暴雨产生在登陆或近海台风维持和停滞时段;低空急流、季风涌、双台风作用及内陆大面积水体是登陆台风获得水汽和潜热能量的主要来源;中纬度槽与登陆台风或残涡相互作用,可向台风或残涡提供位能和不稳定能量,使其产生更大降水;山脉地形对极端暴雨的形成起重要作用;台风高层云团中的微物理过程,对极端暴雨的形成有重要作用。     

2019年台风利奇马引发山东特大暴雨成因分析

利用地面观测资料、雷达资料、FY-2G卫星云图资料及欧洲中心细网格资料,对台风利奇马登陆北上引发山东特大暴雨的成因进行分析。发现:利奇马登陆北上过程中,冷空气先后从台风的西部、西南部与南部侵入至台风中心内部,使其暖心结构逐渐减弱,其变性时段发生在10日20:00至11日08:00。山东的特大暴雨主要出现在台风变性前12h至台风变性后6h。变性之前的暴雨主要是由于台风螺旋云带与高空槽尾部云系相叠加造成的,变性之后的暴雨则是由于冷空气侵入致使台风外围云系演变成强对流复合体造成的。变性之前,对流层内800～500hPa风速小,500～250hPa风速大,气层内有暖平流,整层的上升运动,降水以暖区对流降水为主;变性之后800～500hPa风速大,500～250hPa风速小,500hPa至地面是上升运动,以上为下沉运动,降水以斜压锋区附近的对流降水为主。当500hPa至地面气层内出现冷平流时,湿层变薄,降水趋于减弱。特大暴雨区出现在台风中心西北方向,与850hPa假相当位温锋区与水汽通量散度辐合大值区相吻合。     

北雁荡山地形对2020年“黑格比”台风暴雨影响的数值模拟

2020年第4号台风“黑格比”在浙南登陆后过境北雁荡山期间在山区引发了特大暴雨。基于中尺度数值模式WRFV4.0.2对台风进行高分辨率数值模拟,分析北雁荡山地形对此次台风暴雨的作用,并设置了升降地形敏感性试验。结果表明:数值试验较好地模拟了台风移动及特大暴雨的落区和强度,台风大风区明显不对称分布,台风登陆后第一、四象限过境山区,其东侧强偏南气流向山区输送了充足水汽。台风登陆前山区低空存在一条由台风内核拖曳出的狭长螺旋辐合带,水汽通量辐合与风场辐合相一致。台风眼墙过境时沿着降水中心的迎风坡有强烈上升运动,动力条件极好,水汽输送带由近地面向对流层低层延展,山区有零星对流单体触发加强。台风后部环流影响时在高海拔山区风速减弱、绕流激发了中尺度低涡,强降水中心迎风坡上出现持续性、停滞不动的强正涡度中心,是特大暴雨发生的主要原因。地形敏感性试验中无地形时降水减幅40%~50%,地形高度翻倍降水增幅超过60%。     

广东台风特大暴雨预报

使用台风年鉴，天气图，天星云图等气象资料，对１９６０－１９９１年影响广东的３９例特大暴雨台风进行了对比分析，台风特大暴雨主要是由其云系中的中尺度强降水系统造成，归纳出形成发展的概仿模式和相应环境流场特征，建立预报思路与方法。１９９４年作１５次预报试验，其准确率达７３％。     

影响临沂地区的台风暴雨

台风暴雨具有范围广,历时长、雨量大等特点,是造成大范围洪涝的重要灾害性天气。临沂地区地处中纬度沿海,夏季常受登陆台风影响,产生暴雨乃至特大暴雨天气。 一、天气气候概况 据1956—1985年资料统计,直接影响本区造成暴雨的台风共有14次,其中有大暴雨的11次,特大暴雨3次。雨量最大,范围最广的是7412号台风,1974年8月13—14日,受12号台     

“云娜”台风影响的商城特大暴雨过程分析

利用常规资料、天气图、物理量诊断分析等资料,对“云娜”登陆后的特征及其对商城造成特大暴雨的天气过程进行了分析,结果表明:强大深厚的台风低压是主要影响系统;华北地区弱冷空气侵入台风倒槽是主要原因;地形对降水起增幅作用;水汽通量和垂直速度中心与特大暴雨落区一致,对特大暴雨具有指示意义。     

"云娜"台风影响的商城特大暴雨过程分析

利用常规资料、天气图、物理量诊断分析等资料,对"云娜"登陆后的特征及其对商城造成特大暴雨的天气过程进行了分析,结果表明强大深厚的台风低压是主要影响系统;华北地区弱冷空气侵入台风倒槽是主要原因;地形对降水起增幅作用;水汽通量和垂直速度中心与特大暴雨落区一致,对特大暴雨具有指示意义.     

南登台风倒槽的特大暴雨及预报对策

去年9月10日20时,8712号台风在福建晋江登陆,11日02时强度减弱为低气压。10日20时至11日20时我市总雨量为256.1毫米,破解放以来同时段的最高记录。11日11—13时平均雨强达56毫米/小时。这是一次发生在台风倒槽里的特大暴雨。查1951—1987年7—10月在福建崇武至广东湛江之间登陆的台风,在登陆后24小时内我市出现特大暴雨的有4个台风,即5810,