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利用数字摄影测量进行钢结构挠度的变形监测 总被引:6,自引:0,他引:6
钢结构的异常变形或局部损坏可通过荷载-挠度曲线以及给轴的挠度曲线反映出来,利用数字摄影测量方法进行结构的变形监测是传统测量方式的变革,可实现半自动的实时监测,本文介绍了相应的测量方法并给出了实验结果。 相似文献
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高精度GPS形变监测的新方法及模型研究 总被引:4,自引:1,他引:4
提出了用GPS定位技术进行变形监测的一种新方法及模型,利用在变形监测点和基准点上实测的载波相位观测值组成双差观测值(含双差整周模糊度),用变形监测点和基准点较精确的先验位置及卫星位置来计算另一个双差值,从基准点和变形监测点的双差观测值的变异中直接提取出变形矢量。如果变形量很小,对双差观测值的影响远小于1周,则在数据处理时可绕开“周跳的探测与修复”及“整周模糊度的确定”等问题,使数据处理大为简化。用测试软件对实际观测资料进行了处理,计算结果表明本方法的原理及数字模型的正确的。初步结果表明其平面位置精度能达到2-3mm,高程方向精度为3-4mm。 相似文献
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地铁运营阶段对隧道结构的变形监测保证了地铁运行的安全。现阶段我国地铁隧道监测主要采用传统的全站仪等设备进行人工测量,该方法布设的变形监测点有限,且监测过程缓慢,难以全面反映隧道结构的整体变形特征。本文将移动式三维激光技术引入地铁隧道监测,采用推行式扫描方法快速获取隧道完整结构信息,自动化后处理软件全面监测隧道结构变形信息。该方法在满足监测精度要求的情况下,实现了地铁隧道快速、全面、可靠的结构监测结果。 相似文献
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一种可靠的含约束条件的GSP变形监测单历元求解算法 总被引:16,自引:0,他引:16
在分析现有GPS单历元算法存在问题的基础上,针对建筑物变形监测的特点,提出了一种可靠的含变形区约束条件的GPS变形监测单历元算法。该法适用于主要变形特征可以预知的建筑物动态变形监测,成功率高、可靠性好、可分离度强等,特别适用于施工干扰大、卫星信号易中断且卫星数少的建筑工地的建筑物变形监测。实际算例证明了该法的有效性和实用性。 相似文献
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自动变形监测系统在地铁结构变形监测中的应用 总被引:11,自引:2,他引:11
介绍了以TCA自动化全站仪为基础组成的自动变形监测系统和广州地铁“非地铁施工时地铁结构变形监测”项目的现场方案及优化设计。实际应用表明,该系统稳定可靠,可以胜任地铁结构变形监测的工作。 相似文献
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针对大型塑像的自身特点,按照工程建筑物安全监测的要求,提出塑像变形监测的内容、平高精度、点位布设及观测要求,并对首次观测数据进行处理和分析。结果表明,项目的实施满足了设计要求,为后续变形监测打下了基础,也为类似项目的开展提供了借鉴。 相似文献
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变形监测数据的RBF神经网络预测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了RBF神经网络的变形预测模型及其训练准则和算法,分析了基于RBF神经网络和BP网络的盾构施工变形预测结果,得出了很好的预测效果。 相似文献
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由于雷达具有全天候和穿透性等特点,促使干涉合成孔径雷达和差分干涉合成孔径雷达测量技术成为当前研究的热点。本文介绍SAR系统的几何特征及其干涉原理,着重探讨差分干涉雷达技术在矿区地表形变监测中的应用。 相似文献