基于Matlab的测量控制网精度估算及实现算法

根据测量平差间接平差方法,对测量控制网的精度估算原理、控制网观测方程的建立、观测值权的确定方法展开了讨论。结合徐州市云龙湖风景名胜区1∶5 000测图控制网建设的具体工程实例,给出了GPS平面控制网和水准网的布设方法和基于Matlab的控制网精度估算的实现算法,为控制网网型的优化设计提供了可能。     

独立坐标系在建立境外矿区GPS控制网中的应用

总结了独立坐标系在老挝巴松县铝土矿勘探测量中的应用,以期提供一套行之有效的解决类似问题的方法。主要论述了坐标系的选择,独立坐标系的建立及实现,数据处理及平差计算。在对GPS控制网进行约束平差及精度评定后,得出"该GPS控制网优于E级GPS控制网的精度,完全可以作为该矿区的平面首级控制"的结论,印证了独立坐标系建立境外矿区GPS控制网的可靠性。     

GPS静态相对定位技术在城市区域控制测量中的应用

以泰安市泰山区为例,介绍了GPS静态相对定位技术在新建控制网测量中的应用,讨论了用GPS静态相对定位技术建立城市区域控制网的方法,指出了在GPS测量中应注意的问题。基线解算和网平差方面,进行了三维无约束平差计算和二维约束平差,分析了城市GPS区域控制网所能达到的精度。在GPS网三维无约束平差的基础上,结合人工干预的方法剔除误差,使之可以达到更高等级GPS网的测量精度要求,能够满足城市建设和城市规划的测量成果的需求。     

高速铁路GPS框架控制网平差方法

框架控制网(CP0)作为高速铁路平面控制测量的起算基准,采用适合长基线解算的高精度专用软件,利用精密星历,按照多基线模式进行解算。结合相关测量数据处理经验及通用GPS网平差软件研发,对框架控制网GPS基线网平差方法进行研究分析,在此基础上就网平差观测值提取及随机模型重构、框架基准转换及基线网平差等提出见解,提高了基线解算的可靠性和精度。     

姑山铁矿GPS控制网数据处理与分析

本文介绍了姑山铁矿建立CPS控制网的工作:控制网布设;基线质量统计;三维无约束平差;二维约束平差。成果各项指标达到或超过设计要求,该GPS控制网成果已通过有关单位组织的专家鉴定投入实际生产使用,并为今后GPS测量技术在矿山控制测量中的应用提供了一个范例。     

提高GPS基线解算质量的方法研究

GPS基线解成果是GPS网平差的基础数据,其质量直接影响到控制网数据处理的最终成果.基线解合格后网平差才能顺利进行.GPS静态测量费时耗力,基线解精度较差时,往往需要重测.为了避免重测,本文重点对影响GPS基线结算的主要误差源进行了分析,并给出了提高基线结算质量的方法措施.     

深圳地铁三号线GPS平面控制网建立及精度分析

本文全面介绍了深圳地铁三号线GPS平面控制网的布设方案,包括GPS控制网技术设计、外业观测、基线向量解算、控制网平差及精度分析和可靠性检验等.同时对地铁GPS平面控制网建立的有关问题提出一些建议.     

浅谈整体平差在乌鲁木齐天然气一、二工程GPS控制网中的应用

整体平差法是一个严密而又有效的平差方法,可以减少同一区域不同GPS控制网间精度误差的影响。本文以乌鲁木齐市天然气(一期、二期)工程GPS控制网的测设为例,探讨了整体平差在GPS控制网中的应用和优势。     

测量平差中必要观测数的研究

测量平差中必要观测数决定了平差结果的正确性和条件方程的个数。通过长期的教学发现,正确决定必要观测数仍是一个比较困难的问题,特别是随着GPS网平差和坐标值平差的到来,必要观测数的确定越来越困难。就必要观测数在平差中的作用进行了系统总结和分析,就水准网、平面控制网、坐标值平差和GPS网的必要观测数的确定进行了系统分析和研究。     

GPS技术在高等级城市控制网中的应用

结合"网上(数字)山东"地理空间基础框架工程建设项目的实践,详细介绍利用GPS相对定位技术建立威海市城市二等平面控制网的方法.该网采用TOPCON HiPer GD型双频接收机施测,使用Pinnacle,PowerADJ软件进行基线解算、平差计算,控制网各项精度指标均符合规范要求.     

上杭县矿业权核查GPS控制网布网方案探讨及精度分析

本文介绍了上杭县矿业权实地核查GPS控制网的布设方案,包括GPS控制网技术设计、外业观测、基线向量解算、控制网平差及精度分析和可靠性检验等。同时对GPS平面控制网建立的有关问题提出一些建议。     

论不同类观测值的权

目前由于测距仪的发展，平面控制测量由测角三角网发展为量边测角网，在平差计算中不可避免地产生计算角（或方向）和边长的权P_β（或P_α）及P_s的问题，这个问题过去在导线测量平差及量边测角三角形平差中，已得到     

GPS控制网数据处理可视化管理的实现

针对GPS控制网的应用特点,结合传统控制网的经典平差处理模型,建立大型工程复测控制网的静态滤波处理模型和变形监测控制网的拟稳平差处理模型,在编制GPS控制网数据处理软件的基础上,建立测量数据库和相应的信息处理文件,实现数据的可视化管理,以满足GPS控制网的工程应用要求.     

利用CGO分析处理GPS工程控制网的研究与实践

探讨华测CGO软件在GPS工程控制网数据处理中的应用效能。对某GPS工程控制网的观测资料进行基线处理与网平差分析,并将CGO二维网平差结果、高程拟合结果与Cosa GPS平差结果、高程拟合结果分别作比对分析,验证了CGO软件的网平差和高程拟合模块的应用效能。分析结果表明:利用CGO分析处理某GPS工程控制网,获得了平面点位精度在x方向上优于5 mm,y方向上优于5 mm,点位中误差优于6.5 mm,最弱边长相对中误差为1/1 045 597的良好结果,可为工程应用提供参考和借鉴。     

GPS与全站仪数据联合平差方法研究

GPS与全站仪技术被广泛应用于各种测量控制网的建立中,研究同一个控制网中两种不同类型数据(GPS与全站仪观测数据)的平差问题十分必要。结合工作期间参加的精密工程测量项目,围绕联合平差中的若干问题展开了研究。利用参考椭球面上联合平差相关的理论和方法,运用C~#语言编写了GPS与全站仪数据在参考椭球面上的联合平差数据处理软件,并通过实例论证了软件的可靠性。     

BDS建立超高层建筑施工控制网的约束平差分析

针对评估北斗卫星导航系统(BDS)独立建立超高层建筑施工控制网的可行性，分析不同约束条件对网平差的影响，该文结合建立超高层建筑施工控制网工程实例，比较了BDS和全球定位系统(GPS)静态控制测量的精度差异，研究了高精度全站仪距离测量作为约束条件对网平差的影响。实验结果表明，BDS独立建立超高层建筑施工控制网完全可行，BDS静态控制网坐标约束平差后整体点位精度相对于GPS平均高出15.7%;进一步将全站仪测距值作为约束条件进行网平差后，相对于坐标约束平差，使用GPS观测值的网平差结果在施工坐标系两个方向上分别平均改善了10.3%和29%,BDS分别平均改善了16.7%和18.9%,GPS+BDS组合则分别平均改善了11%和24.7%,同时还将网平差的尺度差平均减少了65.9%,使基线向量平差后的尺度与地面网的尺度更加接近。     

广东省航道高精度三维控制网建立方法与实现

结合广东省航道平高控制测量工程实例,基于GPS、精密水准和精密大地水准面模型,探讨了航道测量三维控制网的设计、数据采集、基线解算、网平差及水准平差计算的方法。结果表明,建立的高精度三维控制网能够满足技术要求,可为广东省航道安全运营提供坚实的测绘保障。     

坝陵河大桥GPS与常规观测数据的处理

贵州坝陵河大桥首级施工平面控制网采用GPS接收机、DI2002、T3经纬仪等多种仪器观测,GPS数据采用先进的GPS科研软件GAMIT计算,并在高精度工程控制网中将多种常规测量数据与GPS数据联合平差计算,处理手段上有创新;控制网成果各项精度指标超过规定的要求。     

天津地铁5号线与交叉线路GPS控制点的衔接

分析GPS网三维无约束平差和二维约束平差的理论模型,根据GPS网三维无约束平差和二维约束平差的特性,对地铁5号线GPS网平差结果和交叉线路的GPS控制点较差进行了对比分析,并给出地铁5号线与交叉线路平面控制衔接的合理解决方案。     

三角钢标对GPS测量影响的试验分析

GPS测量控制网为了与地面国家控制网进行联合的平差，必须与国家坐标系进行联测，GPS接收机有时也必须安置在有三角钢标的旧有控制点上。通过对此分析研究了三角钢标对GPS测量的影响，对设计和实施GPS测量的用户具有一定的参考价值。