旬阳烟叶生长期主要气象灾害及防御对策

利用2001—2010年旬阳气象观测站的气象资料,统计分析烟叶苗床期、大田期的主要气象灾害及其对烟叶生产的影响,并从合理利用气候资源和趋利避害的角度出发,探索相应的技术措施和对策。     

旬阳烟叶生长期主要气象灾害及预防对策

摘要：利用2001—2010年旬阳气象观测站的气象资料,统计分析烟叶苗床期、大田期的主要气象灾害及其对烟叶生产的影响,并从合理利用气候资源和趋利避害的角度出发,探索相应的技术措施和对策。

     

近代湖北海关气象观测档案初探——以江汉关、宜昌关、沙市关为例

作为中国近代最早建立的气象观测站体系,海关气象观测站的特点是观测站点多、年代长,在气象观测中数据来源可靠、持续时间长且可进行量化分析。     

农业气象自动观测站的建设及管理

从气候背景、地理环境、农业生产种植制度、观测条件等方面分析了农业气象自动观测站的选址原则和依据,介绍了站点规划布局、基础设施建设和运行管理等过程实施方法。     

广西地面气象观测站备份线路的设计与实现

为进一步做好广西国家级气象观测站无人值守改革工作,不断提高气象观测数据传输的及时性和可靠性。结合广西区气象观测站的实际情况,提出了基于移动4G无线物联网的广西气象观测站备份线路的方案,通过对方案的具体设计与长期测试,备份线路方案能实现观测站主线路断开后,自动切换到备份线路并上传气象资料,可为观测业务无人值守的稳定传输提供重要保障。     

电厂空冷设计中气象观测和分析原理

阐述了空冷技术发展现状和开展空冷气象观测的原因,介绍了空冷气象观测站的组成、要求和观测内容,以及空冷气象参数对比分析研究的思路和方法,并对风、温度对空冷电厂的影响进行了初步分析.空冷电厂必须在厂址处建立临时气象观测站进行1 a以上的气象观测;空冷气象观测站要按标准规范建站,按电力设计的要求进行不同层次多要素的气象观测;通过厂址气象观测站和临近气象站的对比分析,重建电厂厂址近10 a的气象资料,进行分析研究得出电力设计最终所需的各种气象参数和指标;风和温度是对空冷电厂影响最大的2个气象要素.     

广东省能见度仪观测网优化设计

针对广东省的能见度观测展开研究,提出了适用于能见度观测布局适应性分布研究的新方案,旨在为器测替代目测的能见度监测网提供建议。研究表明:利用广东省86个地面气象观测站的2009—2011年能见度和相对湿度日平均值资料,计算得到了品质因数 (figure of merit,FOM指数) 和空间影响范围因数 (sphere of influence,SOI指数),并以此为依据对现有的能见度站点进行排名和分类。再根据确定的标准遴选所需站点,筛选时,如果排名低的站点影响的范围内超过50%的区域被排名高的站点影响范围所覆盖,则剔除此排名低的站点。筛选得到广东省能见度仪观测站网需要的最少站点数为43个。考虑到地形以及增加背景站等因素,最后综合考虑广东省能见度仪观测站网所需要的站点数为51个,该结果可为器测能见度观测站网建设提供参考。     

地面气象观测站自动检测系统研究

为了解决目前的计量检定标准设备和方法不适于地面气象观测站仪器,检测的自动化水平及工作效率低等矛盾,研究设计了地面气象观测站自动检测系统,特点是将地面气象观测站的温度、湿度、大气压力、风速风向和降水等传感器和地面气象观测站的数据采集器分开进行性能的自动检测.传感器自动检测系统采用多通道设计,可同时进行多个传感器的自动检测并自动输出检测结果.数据采集器自动检测系统可以对气象台站使用的各种不同的地面气象观测站数据采集器系统进行性能测试.文章所设计的地面气象观测站自动检测系统提高了地面自动观测仪器的检测效率,确保了各台站的地面气象自动观测仪器观测数据的准确可靠.     

基于相关分析的日照市乡镇温度精细预报方法

利用日照市国家气象观测站（大监站）及分布在全市各乡镇的区域自动观测站近三年日温度极值数据,按区域、天气类型分类别进行相关分析,得到各区域自动站点与大监站日温度极值数据的相关方程,从而利用地市级台站对大监站点的常规温度预报数据得到各乡镇温度预报数值,使温度预报空间尺度达到乡镇一级。     

FY-4A卫星夜间大雾识别及其在高速公路服务应用中的潜力分析

利用2018年3月至2020年2月FY-4A卫星AGRI高时空分辨率多通道数据与同期湖北省夜间大雾天气个例,先确定夜间大雾在AGRI长波红外波段(10.8μm)和中波红外波段(3.72μm)的识别阈值,再使用地面气象观测站点资料对卫星识别结果进行检验;最后,结合高速公路交通管制信息,分析夜间大雾识别方法在湖北省高速公路服务应用中的潜力。结果表明:(1)基于FY-4A卫星识别的夜间大雾,与气象观测站实况大雾较为一致。(2)卫星对夜间大雾的识别命中率普遍在70%以上;不考虑地形影响,其识别命中率可提高5%～8%;不考虑云影响,识别命中率可提高3%～4%。(3)与湖北省高速公路交通管制信息对比,FY-4A卫星对收费站点大雾识别命中率均高于70%,并在部分国家气象站未观测到大雾而因雾封路的区域可实现对大雾天气的有效识别,其对夜间大雾的识别信息在高速公路交通气象服务中具有较大应用潜力。     

基于相关分析的电力微气象站选址研究

基于湖北省气象站的观测资料,分析了微气象数据的偏相关系数与站点水平距离的关系,利用正则化的最小二乘法进行指数拟合,得到对于微气象数据相关距离的最小估计,并对微气象数据统计值与站点海拔高度进行了线性拟合,结果对于电力微气象站选址距离的确定具有参考意义。     

海岛自动气象观测站建设与维护初探

通过近年来对烟台海岛自动气象观测站工作状况的观察,对当前海岛自动气象观测站的工作状况及存在的问题进行分析,提出了海岛自动气象观测站建设及维护过程中应注意的事项。     

观测资料空间一致性检查与地面气象站布设

文章以兴安盟及锡林郭勒盟、通辽市部分区域为例,统计分析兴安盟及附近区域共11个国家级地面气象观测站1990—2009年历史观测资料,划分区域用气象观测资料的水平空间一致性检查的方法进行结果对比,发现了区域内观测站网密度不够以及站点布设的空白区位置;根据分析的结果,得出了在观测站网空白区增加自动气象站布设点的方案,2010—2017年的实际区域自动气象站建设项目验证了方案的合理性。最后得出结论,历史气象观测资料对比分析对制定具体可行的站点布局方案和检验目前布局的合理性都是重要的手段。     

我国地面气温参考站点遴选的依据、原则和方法

由于城市化和观测环境变化的影响,我国现有国家级气象台站网观测的地面气温资料许多已不能满足气候变化检测研究的要求。利用我国全部气象观测站网的台站信息,对地面气温资料序列质量进行了系统评价,遴选出可用于气温变化研究的参考站点。这项工作建立了地面气温参考站点遴选的原则、方法和步骤,并据此确定了138个地面气温参考站。这些台站可代表背景地面气温场,其长期气温观测资料可用作城市台站或国家级台站城市化增温评价的参考,也可直接用于我国地面气温变化的检测分析。     

区域气象观测站信息监控报警程序设计

该程序实现了对区域气象观测站运行状态、资料传输、突发灾害天气等情况进行实时监控的功能,并能在资料传输异常、站点状态异常或者发生灾害天气时提供报警服务以便及时提醒业务人员进行相应处理。     

船舶自动气象观测站建设与维护

通过近年来对山东烟台船舶及浮标自动气象观测站工作状况的观察。对其当前船舶、浮标自动气象观测站的工作状况及存在的问题进行分析,提出了船舶、浮标自动气象观测站建设及维护过程中需要改进的地方。     

海岛自动站遭受雷击故障维修一例

通过对海岛自动气象观测站遭受雷击的维修过程分析,总结此次维修经验,提出海岛自动气象观测站判断故障的方法。     

济南市不同地形背景下最高气温的差异性分析

利用济南市1个国家级气象观测站和5个区域气象观测站2010—2014年逐小时气温观测资料,从分位数、相关性、一致性、正态性和周期性等方面,分析了城区、城郊以及不同海拔山区等不同地形背景下最高气温相关统计值的区域及季节差异性。结果表明：6个站点最高气温分位数统计值（高值、低值、中位数和四分位数）存在一定的站点间差异,其中不同海拔站点间差异较为显著,而相同海拔城区、城郊以及山区各测站之间的差异则相对较小,且这种站点间的区域差异在夏季表现得最为明显;城区间各站最高气温的相关性较强,而山区测站与其他各站间的相关性则相对较弱,这种相关性在春、秋季明显高于冬、夏季;站点间最高气温的频率分布以及周期振荡特征基本一致,各站最高气温在6—7月均存在一个显著的准单周振荡周期。     

湖南省区域气象观测站网建设的做法与启示

自2006年开始,湖南省启动了区域气象观测站网建设,截至2007年9月30日,全省累计建站2107个。通过对湖南区域气象观测站网建设的主要做法和经验进行总结,为兄弟省份开展区域气象观测站网建设提供参考和借鉴。     

陕西省气象局与省林业厅签署加强林业气象服务合作协议

<正>近日,陕西省气象局与陕西省林业厅签署关于加强林业气象服务合作的协议,从五个方面深化合作。一是加强林业气象观测站点建设,在林区防火一些重点地段建设林区气象观测站,实现观测资料、预报预警信息共享。二是提高森林火险气象等级预报的时效性和精度,联合开展对森林火险预警、森林火灾监测等基础理论研究和预