基于3S技术的农业信息采集监测系统研究

随着以遥感(RS)、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、网络技术和计算机集成技术为核心的高新技术的快速发展,使得大面积、快速、准确掌握和预报农业生产信息成为可能。本文介绍了利用上述高新技术建立农业信息采集监测系统的技术路线。     

遥感对地观测技术的进展——浅谈遥感传感器、传感平台定位与遥感数据处理方法

本文简要地阐述了遥感技术与当今社会发展基本问题的关系,介绍了遥感传感器的技术进步和发展特点、传感平台定位和遥感数据处理等问题,并对实现GPS、RS和GIS整体数据处理问题进行了探讨。     

畜禽废弃物集运车自动监控回报地理信息系统之开发

本研究能藉由装置于畜禽废弃物集运车之重量感测系统（Weighing System，WS）及全球卫星定位系统（Global Positioning System，GPS），经由全球行动无线通讯系统（Global System for Mobile Communication，GSM）全天候将集运车上畜禽废弃物载重变化及其位置，实时传回监控中心之地理信息系统（Geographic Information System，Gis）与数据库服务器中，再利用网络地图服务器经因特网（Intemet）随时提供客户端上网浏览查询与监控集运车可能不当流用之行为。本系统着重以重量变化信息作为监控端参考的重要依据，再配合车辆定位信息以核对畜禽废弃物卸载地点与重量而掌控不当流用之明确证据。另考虑集运车司机可能利用下班时间进行违法行为，监控人员无法全天侯监控，本研究系统增加集运车于非上班时间发生异常状况时，以简讯（Short Message）及电子邮件（E-mail）型式传送至预设监控者手机或远程计算机内或在提供监控者于下班时间直接透过因特网浏览器监控之功能，以及藉由远程操控软件（Symantec PC Anywhere）透过远程计算机进入监控中心做不定时的查询监视。另外，本系统透过手持式输入设备，将清运司机所输入毙死畜禽数量信息传送到GSM／GPRS（General Packet Radio Service）模块，并发送回监控端，其监控人员可透过因特网浏览接口，了解集运车辆实时清运数量、重量与路线位置之关系，以确实达到集运车辆控管之目的。     

GNSS系统及其技术的发展研究

阐述了国际上卫星导航系统的总体发展,对美、俄、欧、中的四大全球系统,以及相关的区域系统和增强系统进行了简单的介绍,研究分析了GNSS系统及其技术的发展趋势,同时分析了我国Compass全球系统面临的机遇和挑战,并提出了我国未来工作的建议.     

用现代测绘技术推动湖南精确农业的发展

精确农业是基于信息和知识支持的现代化农业管理的集成技术.它是高新技术特别是现代测绘技术与农业相结合的产物.本文结合湖南省的实际情况,就3S技术在精确农业中的应用以及用现代测绘技术推动湖南精确农业发展等问题谈几点粗浅认识.     

基于地震监测应用的地表温度和长波辐射数据对比分析

从数据本身特征及其应用2个方面对地震监测中常用的地表温度(land surface temperature,LST)和长波辐射(outgoing longwave radiation,OLR)数据进行了对比分析。利用全球数据进行的对比分析结果表明,2种数据在高纬度和中纬度地区具有空间分布上的一致性,但在赤道及低纬度地区则表现出明显差异,认为这一差异与云量分布关系密切;根据我国大陆的云量分布特点选择特征点进行LST和OLR的对比分析表明,云量大于65%的区域,二者的同步性较差,云量低于65%的区域,则同步性较好。据此,以同步性较好的青海地区和同步性较差的中南部区域为试验区,对比了2种数据的涡度计算结果。研究表明,在地震监测应用中,利用2种数据获得的地震异常信息在时、空、强特征上表现为相同或不同都是可能的,LST主要是对增温现象的反映,而OLR则侧重于对整个地-气系统异常的综合反映。     

黑龙江省位置服务中心建设与服务模式探讨

对黑龙江省位置服务现状进行了分析,提出了建立的黑龙江省位置服务中心的框架。位置服务中心的建立是以手机、PDA及各种移动手持终端定位服务、车辆监控等为主的服务体系,并通过WMS方式对外提供地图服务。文中对位置服务中心的设计理念、体系结构及服务模式进行了详细描述,并对其具体应用进行了探讨,最后对未来3G时代位置服务中心的应用前景进行了展望。     

3S技术在泰井高速公路的应用

本文对3S技术在降低泰井高速公路建设成本提高勘察设计工作效率等方面获得的成功进行总结,3S技术与公路集成设计系统的综合运用为公路工程勘察设计提供了新一代的观测手段、描述语言和设计理念,值得在公路勘察设计中广泛推广和使用。     

基于WebGIS的旅游信息系统建设

建设基于WebGIS的旅游地理信息系统,是促进和推广GIS在旅游部门中应用的有效方法。本文提出了Internet和GIS技术相结合,将地理信息与旅游专业信息相结合,建设旅游地理信息系统的技术方法,介绍了基于WebGIS的旅游信息系统的建设过程、技术路线、系统的功能设计、系统的特点以及系统中存在的问题,为旅游企业部门的管理,和人们出行旅游提供了及时的地理信息保障。     

差分码偏差对QZSS单点定位的影响

为探究差分码偏差(DCB)对准天顶卫星系统(QZSS)伪距单点定位(SPP)的影响，推导了QZSS伪距单点定位时间群延迟(TGD)和DCB改正模型，并选取6个MGEX (Multi-GNSS Experiment)测站连续7 d的观测数据按照两种不同方案进行实验.结果表明：DCB产品月稳定度较好，无明显波动，各颗卫星月稳定度优于0.2 ns，与TGD互差值优于2.5 ns;TGD/DCB改正对SPP精度影响为米级，经TGD/DCB改正后水平方定位精度可从4～9 m提升至3～6 m，高程方向可从7～9 m提升至5～7 m，提升率为10%～46%.可见DCB改正对单点定位精度影响较大，在定位解算中不可忽略.     

面向对象的分析模型及其应用

介绍了Youdon提出的面向对象分析(OOA)模型,讨论了在系统分析阶段难以使用OOA的原因,提出了将OOA与传统分析技术相结合的系统分析方法和实用步骤,以图库管理的系统分析为例讨论了这种方法的具体应用.     

向无纸化办公迈进—土地整理项目管理信息化建设总体构架概述

土地整理项目管理信息化是提高项目管理水平的重要途径。本文从土地整理和土 地整理项目的基本概念入手,对项目管理进行了信息化需求分析,提出了土地整 理项目管理信息化建设的目标和总体构架。     

不同全球电离层格网产品在中国区域的应用精度评估与分析

基于全球卫星导航系统(GNSS)跟踪站和Jason测高卫星获得的电离层总电子含量(TEC),系统评估了国内外5家国际GNSS服务(IGS)电离层分析中心以及全球连续监测评估系统(iGMAS)综合中心的预报、快速和最终全球电离层格网产品(GIM)在中国区域的精度和标准单点定位应用性能. 结果表明:不同类型GIM产品在中国区域的精度由高到低分别是最终、快速和预报GIM产品;在太阳活动水平较低时,不同GIM产品精度大致相当;在太阳活动水平较高时,西班牙加泰罗尼亚理工大学(UPC)和iGMAS的快速和最终GIM产品精度优于其他机构同类型产品.      

基于GIS与DSS技术的空间辅助决策软件平台设计与开发

地理信息在政府部门进行国民经济管理、防灾抗灾和政务信息管理方面发挥着重要作用。本文根据我国电子政务建设目标,提出了基于地理信息系统(GIS)与决策支持系统(DSS)技术集成的空间辅助决策软件平台设计思路,介绍了GIS与DSS在这一平台不同层次上实现集成的目标、实现方法和功能开发的技术路线。该平台在电子政务应用试点示范工程中获得成功应用,为面向电子政务的地理信息系统开发探索了一条新途径。     

3S技术辅助特高压线路工程建设

论文依托淮南-南京-上海1 000 kV特高压交流输电线路工程,阐述了3S技术在工程前期可研、初步设计、施工图设计、施工安全管控、数字化移交、管廊建设管理方面的应用,对推动国家电网有限公司"三型两网"的发展战略具有重要意义,也对3S技术在电网工程中的深入应用提出了建议。     

高频GNSS信号去噪的小波和多方向主成分分析

针对传统主成分分析(PCA)忽视测站各坐标分量之间相关性的问题,提出了一种小波去噪和多方向主成分分析(WD-MPCA)组合的方法. 该方法弥补了传统PCA的缺陷,与经验模态分解和主成分分析(EMD-PCA)组合方法及小波去噪和主成分分析(WD-PCA)组合方法相比,WD-MPCA组合方法精度最高. 经WD-MPCA组合方法去噪后,其平均中误差分别为0.83 mm、0.85 mm和8.30 mm,比原始坐标残差时间序列的平均中误差分别降低了81.14%、81.91%和40.37%. WD-MPCA组合方法充分考虑了各测站不同分量之间的相关性,可以有效去除信号中的高频随机白噪声(WN)和低频有色噪声(CN),这对高频全球卫星导航系统(GNSS)技术的实际应用和理论发展具有重要的意义.      

GeoQoS——QoS感知的空间信息服务组合建模工具

基于服务质量(QoS)的服务评价和服务链优化,是空间信息服务的核心技术之一。然而,由于QoS数据的量测、发布和获取缺乏相关标准及软件工具的支持,在实践中难以形成一个完善的QoS应用体系,现有空间信息服务组合建模软件很少提供基于QoS的评价和选择功能。本文设计了基于QoS的空间信息服务组合建模软件架构,开发了QoS感知的空间信息服务组合建模开源工具-GeoQoS,实现了服务综合评价、服务组合建模及服务链优化等功能,为QoS在空间信息网络服务中的应用提供了参考。     

一种从DLG生成高质量DEM的混合方式

以由 DL G生成 DEM的质量问题为核心 ,讨论了原始 DL G数据的粗差检测与剔除、自动生成地形特征点、TIN的生成及优化、平三角形的剔除、内插方式的选择以及质量评定等方面 ,提出了集自动、半自动、手工处理为一体的混合方式     

联合高度角与信噪比的精化随机模型及其对高纬度精密单点定位的影响

利用主成分分析法(PCA)确定了观测噪声中高度角和信噪比(SNR)的贡献,在此基础上建立了精化的全球卫星导航系统(GNSS)随机模型,并验证了基于此随机模型的高纬度测站精密单点定位(PPP)效果. 结果表明:在高纬度地区精化随机模型相比于仅顾及高度角或SNR的传统随机模型效果更佳,定位精度较高度角模型提高约30%,较SNR模型提高约20%. 在高程方向上精度提高最为明显,对比高度角模型和SNR模型分别提高约37%和24%. 该研究对提高高纬度地区GNSS定位精度有一定的参考价值.      

GNSS-R信噪比信号在海面测高技术的研究综述

自全球卫星导航反射信号(GNSS-R)概念提出以来,GNSS-R被广泛应用于遥感方面. 如海面测高,海面风场反演,海冰检测等多个方面. 文中主要介绍了GNSS-R遥感技术在海面测高的应用和研究进展,着重介绍了基于信噪比(SNR)数据测量方法的研究进展,简述了SNR数据测量方法所涉及的理论和信号处理的办法,并根据现有的研究进展,对未来海面测高的发展方向进行展望.