基于GIS的水文数据智能维护系统研究与设计

利用GIS强大的空间数据浏览查询功能、GIS空间数据库管理技术、空间分析技术、地统计技术,集成GIS,GPS、信息采集、数据共享服务和数据更新维护,结合水文数据诊断与修复模型,提供了监测、诊断、分析、修复和展示的一体化管理解决方案.     

基于空间信息服务的电子政务应用系统数据交换研究

随着电子政务应用系统的推广,数据交换的重要作用越来越引起关注和探讨。本文针对GIS和其他非空间数据的数据共享与自动数据交换应用,提出了由数据传输服务、数据交换适配器和任务处理器三部分组成的数据交换系统模型;引入了XML作为空间数据的逻辑表达及中间数据标准格式,使其具有异构GIS跨平台共享数据资源与服务的能力;数据引擎模型作为GIS和其他非空间数据的事务处理中心,采用工作流管理技术定义复杂分析模型及业务流程;以及不同数据类型驱动的算法设计与实现。     

一种一体化的空间数据模型

数字制图与GIS空间分析由于应用不同导致相应软件和数据不能共享,其根本原因是二者采用了不同的空间数据模型.在分析面向数字制图数据模型和面向GIS空间分析数据模型的特征基础上,提出了一种一体化的空间数据模型.该模型以面向GIS空间分析数据模型为主,面向数字制图数据模型为辅,在几何层次融合了拓扑数据模型和实体数据模型.最后,设计和开发了相应的原型系统,验证了模型的合理性和可行性.     

空间数据仓库与OLAP技术研究

空间数据仓库与OLAP技术研究,提出基于GIS的空间数据仓库技术来集成GIS、MIS和OA等系统中的空间数据和属性数据,为决策分析提供一个有效的基于GIS的空间OLAP平台,有利于电子政务空间辅助决策统一平台的建立。在GIS中引入数据仓库技术,会使得空间数据不再是互不兼容,GIS用户能更好地管理和分析数据,商业用户可以方便的使用空间数据。     

基于GIS的综合交通空间数据管理系统研究

为解决综合交通运输空间数据海量存储、时空一体化、高效共享、实时更新等管理问题,探讨GIS在标准化、自动化和可视化的空间数据管理和应用系统构建中的独特优势,提升交通运输空间数据管理、应用和工作效率,首先从数据的组织和分类、数据库总体结构设计等方面探讨了综合交通运输空间数据库的设计思路和关键技术;然后针对传统空间数据管理系统只注重独立的业务环节,忽略数据管理与应用的结合,导致数据来源有限、数据监测与更新不及时等问题,开发了集传统空间数据管理与融合数据应用于一体的系统,与综合交通运输空间数据库形成了动态循环更新生态链,实现了综合交通运输空间数据管理、数据浏览、数据检索、数据服务、实时更新和安全维护等功能,为广东省交通运输行业各交通应用平台以及交通规划专业研究工作提供了一体化的数据支撑平台.研究结果表明,构建基于GIS的综合交通空间数据管理系统,实现了综合交通运输空间数据与属性数据标准化、自动化、可视化的海量存储和统一管理,增强了数据质量的全面监测和数据实时更新能力,提高了综合交通运输空间数据管理和规划研究的工作效率.     

基于几何代数的多维统一GIS数据模型研究

支持复杂地理对象及连续地理现象的一体化表达、建模与模拟是GIS与地学分析研究的热点.现有空间数据模型在多维对象的自适应表达、实体对象空间索引、多维统一的空间分析方法与算法构建框架以及多维统一的GIS系统实现与地学应用等方面仍显不足.基于新的数学理论,建立多维统一表达和计算框架是GIS空间数据模型创新的可能途径.论文引入以维度运算为基础的几何代数理论,构建多维统一GIS空间数据模型;探讨了多维地理对象的自适应表达与一体化建模;探索相应的数据组织、存储与检索机制以及对应的多维空间分析统一计算模型,在此基础上构建相应的原型系统并进行应用示范.论文主要研究内容如下:     

GIS与SCADA集成技术的研究与应用

针对GIS与电网SCADA一体化集成过程中存在的功能模块整合与数据共享问题,设计了系统一体化数据模型,建立SCADA主动实时数据库,并采用COM、数据库与中间件技术,基于ArcEngine与.Net平台开发并实现了集成系统的相关功能模块。实践表明,一体化数据库的建立不仅实现了地理数据与采集数据的无缝连接与共享,也保证了数据的一致性和系统的实时性。     

面向拓扑的地理空间数据模型

本文在分析了目前常见空间数据模型的基础上,提出了一种面向拓扑的地理空间数据数据模型.该模型将实体的几何信息和拓扑信息紧密联系在一起,具有较强的空间表现力,能支持GIS数据和制图数据的一体化生产,并能够实现空间数据的几何、属性和拓扑关系一致性的实时维护.实践表明,该模型能有效地提高空间数据生产的质量和效率.     

基于GML的多源异构数据交换模式研究

地理空间数据共享与互操作模式是数字地球的关键技术,是国家空间信息建设以及空间数据利用的前提。本文在分析了GIS数据集成、互操作以及GML研究现状的基础上,研究了GIS数据集成和互操作的系统框架;提出了基于GML空间数据交换和基于SVG的信息可视化模型。     

房产基础测绘和GIS在武汉市存量房计税价格评估中的应用

存量房计税价格评估必须以详实的基础数据为支撑,其数据的获取与分析必须借助基于房产基础测绘和GIS的空间分析技术。笔者所在单位承担的房产基础测绘和GIS平台的建设,为武汉市以市场法基本原理结合空间分析技术构建的评估模型提供了精准的技术支撑,今后应在建立全面立体的评估模型实现GIS空间数据的时态性系统等方面开展研究与实践。     

GPS现代化信号体制与系统裕量分析

为了加强全球定位系统（GPS）对美军现代化战争的支撑作用、保持其在全球民用导航领域中的领先地位，美国提出了GPS现代化计划。本文总结了GPS现代化信号体制下，新增民码L2C、L5、L1C以及军码M码的特点以及新导航电文的变化。通过理论分析GPS现代化体制下系统裕量的改善状况，说明GPS现代化以后，广播新导航电文，干扰容限将提高8～9dB，系统抗干扰性能将得到较大提升，特别是应用点波束增强技术，M码信号的抗干扰性能将得到很大提升。     

从地理信息系统到地球系统模拟

围绕我国地理信息系统的建设特点和发展脉络,从地理信息系统的概念、结构与功能,从图形数据管理、数据挖掘、空间分析到地理现象或实体空间分布格局、时间演化过程、系统界面间耦合模式及系统间的相互作用分析,再到地球系统模拟的发展历程,回顾分析了陈述彭先生发展我国地理信息系统事业的学术理念、战略思想与科学体系,从中领悟地理信息系统的多维动态、区域综合、系统耦合、过程集成的研究体系。     

专家系统

<正> 专家系统是模仿专家的思维活动,进行推理和判断,能象专家那样以求解决专门问题的一个计算机程序系统。这个领域属于人工智能的一个分支。专家系统把某一领域里被公认的权威专家的知识经验精选出来,并规定成一定形式的信息(知识)。计算机将根据这些信息去模仿专家分析问题的办法和解决问题的策略,以求得问题的解答。专家系统已在许多领域里获得应用。例如病情诊断、石油钻探、查修电话线路、查找内燃机车的毛病、火车头故障诊断等。     

地图制图出版系统的体系结构

从当前地图制图出版的现状出发,分析计算机环境下地图制图出版的3个核心问题:数据组织、工艺流程和输出控制.在此基础上提出制图出版系统的层次体系结构.     

运输地理信息系统中的线性参照系统

介绍了线性参照系统的概念，提出用线参照系统来解决运输管理不同部门间数据共享问题的思想及进一步应用所要解决的问题。     

GPS监控系统以及GIS在监控系统中的应用

GPS的应用日益受到人们的重视，在由GPS和无线通讯网络所构成的GPS监控系统中，GIS在其中起的作用也越发显得重要。本文从GPS监控系统开发及推广应用的角度出发，介绍GPS监控系统构成及GIS在其中的开发应用和GPS监控系统应用中需要注意的问题。     

基于GIS的城镇体系规划空间分析系统研究

基于提高城乡规划工作中城镇体系空间规划分析工作的准确性与效率的目的,本次研究提出了城镇势力闼划分、城镇职能识别、城镇规模等级划分定量分析方法。应用这些方法．基于ArcGIS 9．3系统平台基础上进行二次开发,设计了基于GIS的城镇体系空间规划分析系统。本系统适用于当前城镇体系规划实践,解决城镇势力圈划分、城镇职能识别、城镇规模等级划分等3个核心问题。本系统在城镇经济腹地划分、行政区划调栏、经济协作区划定、中心城镇吸引范同的空间识别、中心镇判别、城镇体系结构识别等领域具有应用价值。     

GPS时间同步系统在电力系统中的应用

利用卫星时钟作为电网的统一基准时间,早已经不再是认识问题,而是应用中的技术问题。在全电网日益实现计算机化的今天,面对目前厂站端的对时方式尚未采用时间同步系统的现状,应考虑设置同步对时设备,以满足将来发展的需要。     

自动监视系统

本文论述了在微型计算机硬件接口及面向用户软件的支持下,自动对监视现场实现多路、並行的实时监视,自动处理报警信息以及获得清晰图象、良好声响等功能的设计思想及其实现技术。     

利用公铁两用车的地铁轨道交通综合检测系统

公铁两用车联运方式提高了工作效率,系统利用这种方式设计的,主要应用在铁路上,以公铁两用车为载体,集成多种高精度传感器,实现对轨道的几何参数、断面、限界等多种轨道指标的检测。