长江口水上钻探施工

去年，我们承担了综合整治长江口、黄浦江的水上钻探，在比较复杂的水域条件下，完成了长江口大坝选址初勘工程及黄浦江整治工程的部份钻孔14个，工程质量完全满足要求。同时，我们结合工作实践，对水上钻探施工问题进行了一些探索，取得一些认识。现就钻探船的选择、船舶的定位与抛锚以及水文条件、钻探工艺方法等问题，简介如下。一、钻探船的选择合理选择、使用钻探船舶设备，是保证水上钻探作业安全、顺利进行的前提条件。我国的水上钻探施工有较长历史，至今在地质勘探和水利电力工程勘察等方面，有钻探船舶多种多样，包括不同类型、规格     

海洋深水钻探船及取样技术

介绍了国外海洋深水钻探船和取样技术,重点介绍国内启动深水钻探的动向,钻探船的性能要求,取样技术的设计方案,并对海洋深水钻探的启动,提出了看法。     

海洋地质十号船钻探系统及其在海洋地质调查中的应用

能源需求持续增长及环境污染防治、应对气候变化要求加快能源结构调整,迫切需要海洋地质调查工作为油气勘探开发提供新的靶区,为天然气水合物商业化勘查开发提供基础支撑。我国自主设计、建造的海洋地质十号船填补了我国小吨位大钻深海洋地质钻探船的空白,提升了海洋地质调查能力,也标志着我国海洋地质综合调查能力跻身世界前列,并为未来的大洋钻探提供了宝贵的经验。海洋地质十号船钻探系统针对不同地层采用不同的取心工具,顺利完成了南海某海域的钻探取心任务(A、B两个钻孔)。针对海洋钻探作业风险,制定的应对措施,保证了海洋地质十号船钻探作业的正常施工。实践证明,海洋地质十号船钻探系统可圆满完成了海洋地质钻探取心任务。     

21世纪IODP大洋综合钻探计划进程

21世纪大洋钻探计划是一顶国际科学钻探计划 ,基于日本和美国分别提供的 2艘深海钻探船的即将付之运作 ,该计划将于 2 0 0 3年 10月开始实施。美国提供的无隔水管钻探船 (就是执行ＯＤＰ计划的ＪＯＩＤＥＳＲｅｓｏｌｕｔｉｏｎ号钻探船 )将于 2 0 0 5年进行施工。装备隔水管的日本钻探船在 2 0 0 1年初即行建造 ,将于 2 0 0 6年开始进行其科学钻探活动。 2 1世纪ＩＯＤＰ大洋综合钻探计划进程初步方案见表 1。表 1　 2 1世纪ＩＯＤＰ大洋综合钻探计划进程初步方案21世纪IODP大洋     

复杂地层大口径钻探施工的体会——以山西省阳泉矿区寿阳水文地质勘探为例

在地层及煤系地层复杂，岩相以泥岩、沙岩、石英砂岩、煤层等交互，软硬变化频繁，可钻级差大等条件下施工，中常常伴随不同程度的漏失、坍塌、掉块、缩径等情况发生。针对上述问题，以寿阳地区特深水位、复杂地层钻探施工为例，阐述大口径钻探施工的工艺、参数选择、以及采取措施。     

钻探船简易自动推进器

水上钻探工作比陆地复杂和困难,钻探船的移位、抛锚、起锚等工作,耗费体力极大,而且占去很大时间,使纯钻进时间相对减少;在黑夜或稍有风浪时移位及起下锚,尤感困难。我们为了消灭这个拦路虎,加快钻进速度,在队党总支的领导和支持下,制成了钻探船的自动推进器——螺旋桨,经过一年多以     

国际大洋钻探计划(IODP)的新进展

介绍了国际大洋钻探计划（IODP）的最新进展，包括三维船，配合大洋钻探的检测、监测仪器，FMI全孔地层微观图像，海洋机器人，隔水管系统，取心器，船上岩心测试流程，岩心剖面图和沉积岩中的微化石等。     

大洋钻探计划及其高新技术

在概述大洋钻探计划之由来与现状的基础上,重点阐述了大洋钻探中使用的钻探船及其高新技术,展望了新世纪大洋钻探技术的发展方向。     

天山冰达坂永冻层钻进

目前，我国砂矿钻探方法最普遍的是采用吊锤冲击、抽砂筒取样和双管同步钉进、内管取样的钻探方法，这两种钻探方法由于外管都是钉入地层，终孔拔管都相当困难。除大功率设备靠自身动力起管外，其余大部分设备都要另外附设拔管机构。陆上钻探采用两个20吨以上的千斤顶拔套管。水上钻探在没有好的解决办法时，一般选用大功率动力设备，这样钻探设备的重量，体积就很大，就需要选择大吨位的钻探船。如果水上钻探设施采用钻探平台，那么要求平台也要有很大的承载能力。我队选择的钻探设备功率为6.5hp（1hp=745W），自行设计的钻探平台承载     

泡沫泥浆压力平衡钻进工艺

从深水位水井钻探严重漏失的实际出发，根据压力平衡钻进原理，提出使用超低密度泡沫泥浆在深水位水井中进行压力平衡钻进的可能性，对泡沫泥浆压力平衡钻进的原理和工艺进行探讨，并简要介绍了在陕西乾县水井施工应用该工艺的情况。     

大洋钻探计划的最新动态

大洋钻探计划（ODP）是一个重要的海洋科学国际研究计划,其目的是通过钻探和测井来增进人类对大洋岩石圈（沉积物和地壳）的地质历史、结构和演化等基本问题的认识。ODP的前身是始于1968年的深海钻探计划（DSDP）和始于1975年的国际大洋钻探项目。美国国家科学基金会于1983年10月至1984年10月间对JOIDES“决心号”大洋钻探船进行了改造。1985年初ODP正式实施,并将延续至2003年。现得到代表20个国家的7个国际合作伙伴的财政支持。本文介绍了ODP计划的长期计划的优先科学领域、钻探目标及最新动态。     

钻孔简易同径止水器及止水方法

在矿区水文地质普查勘探中,钻孔静止水位测定和抽、注水试验工作进展是否顺利,关键在于钻孔止水。随着岩心钻探工艺的改进和提高,在推广小口径快速钻进及单孔多分层测定静止水位和进行抽、注水试验的情况下,给水文地质钻探与试验工作提出了同径止水的新课题。为了解决这一问题,以适应一孔多用的勤俭办地质事业和加速矿区普查勘探的需要,我队因地制宜,就地取材,自己设计,加工了一种钻孔简易同径止水器用于钻孔止水,并在长期的工作实践中     

南海大洋钻探计划184航次简介

１９９９年２～４月全球最大的科学考察船———大洋钻探船“ＪＯＩＤＥＳ·决心号”１８４航次在南海进行了２个月的钻探考察。大洋钻探计划（ＯＤＰ）第１８４航次的主题是“东亚季风史在南海的记录及其全球气候意义”,由中国科学院院士、同济大学汪品先教授和海洋古季...     

大洋钻探重入钻孔技术与系统发展应用

通过对美国“格罗玛·挑战者号”、“乔迪斯·决心号”以及日本“地球号”大洋钻探船搭载的重入钻孔系统进行调研,介绍了大洋钻探重入钻孔技术现状、系统组成、工艺流程与应用。经过了大量实践验证的“挑战者号”和“决心号”上的重入钻孔系统和采用的重入方法是成熟可靠的,可为我国大洋钻探船的建造提供经验和借鉴。     

水上工程地质钻探概况

为在河上、海上及滨岸地带建设桥梁、码头、船坞、滑道、闸门、堤坝以至水下隧道、管线,航道改良等工程,需要了解当地的工程地质条件.一般均需进行水上工程地质钻探.水上作业的钻机,需专门的载体(钻探船或钻探平台),且随载体在水上作三度空间的移动.这样就要有一套辅助设施及相应的操作工艺,以保证钻探顺利进行.江、河水与海水     

IODP计划和地球科学学术界

国际综合大洋钻探计划(IODP)预定从2003年10月开始(即美国2003年财政年度开始之时)。从美国2006年财政年度开始,日本将提供立管科学钻探船,而自美国2004年财政年度起,美国将提供非立管科学钻探船。这两个钻探平台将构成IODP的核心技术支撑。美国和日本将以“领导机构”(leadagency)的身份支持这项计划,并在IODP中享有平等的合作伙伴关系和责任。在上述两个钻探平台均无法涉足的地区,将使用由美国和日本之外的其他IODP成员国提供的特殊使命钻探平台(MSP)。IODP的科学主题和目标已在IODP初始科学计划书(即ISP:由IWG支持办公…     

我国深海钻探重入钻孔技术优选及设计思路

深海钻探通常采用无隔水管开路钻进,当更换钻头或钻具,测井、处理孔内事故等情况时,需要起下钻后重新进入原钻孔,此过程称为重入钻孔。由于钻探船与海底孔口有数千米的水体相隔,受海浪和洋流作用,钻探船动荡不稳,钻杆柱摇摆不定,要想重新进入原钻孔并非易事。本文通过广泛调研,对海底基盘、声呐重入系统、水下电视重入系统及无人遥控潜水器（ROV）等目前几种常见的重入钻孔技术进行了详细介绍,对各种技术的优缺点进行了综合对比,优选了水下电视重入系统作为我国深海钻探重入钻孔技术方案,初步提出了技术设计思路,为样机研发和工艺制定奠定了基础。     

我国实施大洋钻探工程的初步设想

约占地球面积71%的海洋里蕴藏着海量的地质、生物、气候等信息和丰富的资源,我国“十三五”国家科技创新规划中,将“深海、深地、深空、深蓝科学研究”列为战略性前瞻性重大科学问题,并将“国际大洋发现计划（IODP）列为5项国际大科学计划和大科学工程之一。但在深海钻探,作业环境和条件都较陆地上更加复杂,对钻探船、钻探工艺、环保措施、施工组织管理等都是严峻的考验。本文在概述大洋钻探的意义和成果,回顾世界大洋钻探的演进史和工程实施概况以及我国参加大洋钻探情况的基础上,针对大洋钻探的钻井特点和地层条件,探讨了海洋科学钻探取心技术、超深水条件的重入钻孔技术、跟管钻进下套管技术、超深水条件的泥浆循环等关键技术问题,提出了我国实施大洋钻探工程的初步设想。     

音响式水位观测器

在水文钻孔和水源井的钻探和抽水试验过程中,要进行水位观测。最近我们试制了音响式水位观测器,这种观测器在其电极接触钻孔内水面时会发出报警声,并且可以直接读出水位深度。它结构简单,便于制造,使用方便,测量准确,观测深水位尤为适用。     

小型水上钻探平台——嘉陵号及其施工方法

砂金是勘探投资小、见效快、经济效益高的国家急需矿产。我队在内陆江河砂金矿中钻探已有十六年的历史。随着勘探工作的开展,部分矿体埋藏在水面以下需要进行水上钻探,而内陆江、河水上钻探刚刚兴起,缺乏定型设备。为此,我们针对矿区没有疏通航道、水深多变、河流弯曲复杂等特点,自行设计了一种螺旋升降式活动平台——嘉陵号。这种活动平台是钻探船和钻探平台的组合体,具有钻探船台和钻探平台两种钻探设施的优点。它既是承载