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跨越千山万壑,穿越莽莽荒原,青藏铁路迎来了它的周岁生日。2006年7月1日,全程1142公里的青藏铁路开通。青藏铁路通车一周年来,实现了线路基础稳定、设备质量可靠、列车运行平稳。青藏铁路安然度过了全线开通运营以来的第一个夏、秋、冬、春,经受住了不同季节天气的考验。 相似文献
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2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路正式开通。这条全长1142km、世界上海拔最高、线路最长的高原铁路也是我国铁路史上修建的首例高原数字化铁路。 相似文献
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青藏铁路多年冻土区陆地水文环境遥感判释 总被引:2,自引:0,他引:2
水文环境是影响多年冻土发育和工程地质条件的重要因素,本文介绍了采用遥感技术所获取的青藏铁路多年冻土区宏观水文背景信息以及不同层次、多时相遥感图像综合判释分析成果,研究了该区河流、湖泊(塘)、沼泽湿地的空间分布特征,重点阐述了河川的径流特征和湖塘、湿地的动态变化规律。 相似文献
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夕阳映照可可西里草原,一列青藏铁路工程试验车缓缓爬上清水河特大桥,只见成群结队的藏羚羊在大桥两边或埋头吃草,或抬头凝望,或悠闲地从桥孔中穿过……这是记者日前在可可西里五道梁采访时见到的情景。穿越可可西里的列车并没有给柄息在这里的野生动物带来惊 相似文献
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青藏铁路沿线(东昆仑-沱沱河段)是中国西部地质工作程度极低的地区之一,但成矿条件有利.以遥感技术为主要手段,对该区矿产资源进行了遥感综合调查和矿物蚀变信息提取; 以遥感异常为主、解译信息为辅,结合已有地质、矿产及物、化探成果资料,通过综合分析研究划分出7个找矿远景区,并进行了找矿远景评价. 相似文献
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《西安市地图集》是一部大型综合性城市地图集。以全面系统地反映西安城市风貌、弘扬建国四十年的伟大成就为主题。总结了西安城市地理研究、地图编制研究的最新成果,全方位多层次地展现了西安的城市风采。一、内容和结构图集内容包括序图、市区图、属县图与专题图四个部分。序图组共4幅图,主要表现西安的地理位置和行政区划。其中有两幅影像图,一幅是陆地卫星影像,一幅是航摄彩红外影像。向读者提供了用现代化测绘科研手段认识西安的最新成果,也介绍了一种新的地图图种和制图方法。市区图组共有21幅图,采用大比例尺(1:12000)连续统一 相似文献
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本文提出的EPAD图,是对日立公司开发的PAD图的进一步完善和扩充,这里主要介绍了EPAD图在数据描述和数据处理中的图形表示法,并提出了使EPAD图能直接为计算机所接收的设想。 相似文献
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建立GIS的第一步是要有数字化地图,在地图数字化过程中,模拟图和数字化图共存,图幅的管理变得比较混乱。如何减轻管理者的工作难度?利用VB和Access数据库开发的图幅管理系统在生产中的应用,较好地解决了此问题。本文介绍了图幅管理系统的开发过程及特点。 相似文献
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标准地名图是专题地图中的一种。随着地名工作深入发展,地名图的特点和作用已被地名部门所认识。苏州市地名委员会继1982年编绘地名图之后,又于1988年4月组织编绘了全开《苏州城市标准地名图》。现将该图(以下称1:9000标准地名图)有关情况介绍如下: 一、编绘1:9000标准地名图的意义以收载市人民政府批准、公布的现势性标准地名的地图称为标准地名图。这种地图是在1980 相似文献
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《地图》1989,(2)
本文是《兴庆宫图》碑石出土以来的第一篇专題论文。作者首先介绍了此图概况,据史籍记载和专家考证,确定了其刻制年代及历史背景,提出了它是“中国现存最早的宮殿石刻图”这个见解。本文回顾了兴庆宫的由来及图上表示的宫中建筑曾在历史上发生的作用。论文着重分析了该图的刻制特点、比例尺、图幅定向、幅面范围、内容精度及图式符号等。通过将此图与其他同类图的鉴别对比,给予它应有的历史评价,同时增进人们对于这幅珍贵古图加深了认识和了解。论文最后提出,唐兴庆宫虽已荡然无存了,但能再现其本来面貌的宋石刻图终于被人们发现和保存下来。它具有一定的科学性和艺术性,为人们探讨唐宋测绘事业的发展和古代地图学的伟大成就,将提供宝贵而有益的研究价值。 相似文献