改变地勘-1型装岩机交流接触器的安装方法

我队使用地勘-1型装岩机过程中,经常发生交流接触器的动触架烧毁,使整个接触器报废.特别是开始一个多月时间,烧毁了两台装岩机的八只接触器,严重威胁着装岩机的继续使用.针对此情况,我们进行了分析研究,并作了多次的试验,终于发现接触器因水     

坑探电机设备电控元件的两点改进

我队机掘坑探工程所用技术装备有：SYT-18型凿岩台车，地勘—1型装岩机，YS-25型梭式矿车和CJ-12型内燃机车等。设备上的电机部份使用的主要电控元件，如交流接触器，电源取舍插头插座，均系地面室内设备电控元件，不适应井下设备使用。以地勘—1型装岩机为例，电动机是380伏、5.5千瓦，电流值是12.2安，起动电流按6.5倍算即是79.63安，交流接触器在强电流通断过程中产生熔焊燃弧随之产生高温局部焊接，导致故障发生，触面的严重磨损和有机蒸汽的热分解也导致电气元件寿命缩短。     

电动缆道自动停车装置

一、基本原理电动缆道往返运动时,带动丝杆转动,在丝轮上装一组滑臂触头,由丝杆推动作水平运动,指示断面起点距。在触头的下面固定一块敷铜板,分别从触头和敷铜板引出导线接于电路。当触头移到某垂线起点距时,将铜箔截断0.7mm 左右,即断电停车。该装置的电原理如附图所示。当缆道未到达测速     

变压器与电动机的容量配套

变压器的容量应使其额定电流大干或等于用电设备负荷电流,变压器容量的仟伏安数与电动机容量的瓩数比例可按一比零点八计算。一般来讲农用配电变压器的容量不宜过大,因变压器的容量过大,一是负荷不容易满,就会造成低压线路过长,导线截面就要增大,就会造成浪费材料和增加工程投     

高效节能三功率电动机

三功率电动机适于野外地质队使用.钻机、水泵、机修用的各种车床,探矿用的提升运输设备,其运行负荷变化很大.因为半负荷或三分之一负荷运行的设备大约要占80%或更多,所以设备运行效率极低,用电浪费大. 提高电动机有用功率、减少无功消耗的唯一途径,是使运转电动机的容量接近外界载荷,从而使电动机的功率因数cosφ保持在0.85以上,只有这样,电动机才能有较高的效率.遵循这一原则,我们设计了三功率电动机.     

防止柴油机烧气缸垫的几个问题

柴油机气缸垫的作用是持久而可靠地保持密封作用。必须严格密封气缸内所产生的高温高压气体和贯穿气缸垫的具有一定压力和流速的冷却水以及机油，并能经受住水、气、油的腐蚀。但在使用过程中，由于使用、安装及修理不当，往往会发生烧损气缸垫的故障。若气缸垫烧损较严重，停车后冷却水易从烧损处漏入气缸，下一次起动时，将导致排气管排水和冒白烟。造成烧损气缸垫的主要原因及应采取的修理方法，有以下几方面：     

声光水位仪

声光水位仪是根据地下水具一定的导电特性,使之导通仪器电路,经放大后,触发声、光显示的原理制成。仪器外形见图1,其结构及电路图见图2。由水位触头,放大器,干簧管,声、光显示等组成。     

电动工作台的新改进

东煤公司204队研制的 MK—2型电动工作台,加装了一套接触器卡死、粘连自动断电装置,大大增加了它的安全性能。该装置由机械限位开关、交流接触器和电警笛组成,具有升降限位停车,紧急强行自动停车     

可控硅无级调速失压保护装置

可控硅无级调速是一种较为理想的调速装置,它具有调速范围宽,性能稳定等优点。但在使用过程中往往因磁场整流出故障(即磁场失压时),操作人员又来不及切断主回路输出电压,则将使直流电机产生飞车,使大功率整流管可控硅以及交流接触器、直流电机等发生烧毁而造成重大的安全事故。为了避免这类事故的发生,我们在磁场整流输出端接一继电器,型号为 JQ-3型,工作电压为220V,触点负荷为220V、5A(交流),安装的位置为下图中的虚线 J_5。J_5的线圈是接在4只磁场整流二极管的输出端,与电机磁场线圈 L_1、L_2并联,而电机电枢电压是分别通过交流接触器 J_1,J_2、J_3、J_4的触点接通和变     

高压力液压固结仪

高压力液压固结仪是根据帕斯卡原理设计的。它以压缩空气为能源,经气水转换,使压力通过乳胶薄膜传递至大小套式活塞底部,活塞根据试验要求自下而上地将压力传递到土样上,以满足0.1—30kg/cm~2固结试验要求。 仪器的工作原理如图所示。空气压缩机(1)为能源,由电接点压力表(2)、继电器、交流接触器等(3)组成自动气压补偿机构,使输出压力长期恒定在所需气压之上。经     

高压铁芯串联电抗器烧损故障分析

分析了高压铁芯串联电抗器烧损的原因,进一步探讨了V-A特性对铁芯串联电抗器的影响,以及电抗率的选取.     

高压铁芯串联电抗器烧损故障分析

分析了高压铁芯串联电抗器烧损的原因，进一步探讨了V-A特性对铁芯串联电抗器的影响，以及电抗率的选取。     

双向冻结-单向融化土压缩性及水分迁移试验研究

通过室内冻融试验,研究双向冻结-单向融化作用下不同冻前含水率和干密度对青藏粉黏土压缩特性的影响及水分迁移的变化规律。试验结果表明：（1）大梯度冻融作用使低密度土压缩性减小,使高密度土压缩性增大;而小梯度冻融作用使低、高密度土的压缩性均减小;（2）随着冻前含水率的增加,大梯度冻融作用使土体压缩性增大,但变化幅度逐渐减小,小梯度冻融作用的土体压缩性变化并不明显;（3）随着冻结梯度的增加,不同干密度融土相对压缩系数均呈现先减小后增加的变化趋势,不同冻前含水率融土相对压缩系数总体呈增大趋势;（4）温度梯度冻结后,试样含水率分布从上冷端到下冷端呈增大-减小-增大的变化规律,随着冻结温度梯度的减小,试样中部含水率先增大后减小。     

高压力固结仪试制简介

为了更精确地求得地基土的压缩指数,研究土的先期固结压力,一维条件下土的长期蠕变性状等等,我院试制了高压力固结仪。对于面积为30cm~2的试样,最大固结试验压力可以达到30kg/cm~2。见照片本仪器用空气压缩机为能源,由电接点压力表、继电器,交流接触器等部件组成自动稳压部份,调压阀控制输出压力大小,推动缸体使土样受压固结。缸体部份是根据帕斯卡原理设计、见图     

凿岩台车采用活动电缆供电与电缆自行收放同步器

国家定型生产的CGJ-2型凿岩台车行驶动力是直流电动机,使用台车就需要直流电源,而地质队一般没有直流电源,要配备一套直流发电与输电装置专供台车使用是不经济的。为此我们将台车的直流电动机改为交流电动机,利用断续的瞬时给电方法操作台车     

坡沟系统坡面径流流态及水力学参数特征研究

利用变坡度坡沟系统概化模型和人工模拟降雨试验,定量分析了在60、90和130mm/h降雨强度下坡沟系统坡面径流流态及水力学参数特征。结果表明,上方汇水和降雨强度的增大使坡沟系统水流雷诺数和弗劳德数呈明显增大,水流流态由缓流演变为急流,坡面水流阻力系数明显减小,从而使坡沟侵蚀产沙量显著增大。     

裂隙介质中流速及倾斜度对四氯乙烯的运移影响研究

文章选用四氯乙烯（PCE）为代表性重非水相液体（DNAPL）,采用透射光法监测PCE在单裂隙介质中的运移过程和形态分布,探究流速及裂隙面倾斜度对PCE运移分布行为的影响。结果表明,单裂隙介质中PCE呈团块状脱离注样针,并在运移过程中呈近椭圆状。地下水流速越大,初始面积Fs越大,近椭圆的PCE离心率e越小;裂隙面倾斜度越大,初始面积Fs越小,近椭圆的PCE离心率e越小。不同流速或倾斜度条件下,入渗稳定后的PCE团块面积与离心率均明显下降。地下水流速及裂隙面倾斜度的增大对于PCE纵向运移具有促进作用,使PCE污染物前端锋面运移速率增大,在相同时间内更快运移到裂隙底部。PCE入渗停止后,流速增大促使污染源区PCE饱和度降低,使饱和度峰值随水流速度增大而减小;倾斜度增大抑制污染源区PCE饱和度降低,使饱和度峰值随倾斜度增大而增大。     

含水率及干密度对桂林红黏土抗剪强度的影响

为研究含水率及干密度对桂林红黏土抗剪强度的影响机理,进行了一系列控制含水率、干密度的直剪试验,建立含水率及干密度与抗剪强度的函数关系式。试验结果表明:同一干密度条件下,粘聚力、内摩擦角随含水率的增大整体呈下降趋势;在含水率相同时,随干密度增大,粘聚力减小,内摩擦角增大。分析表明:随含水率增大,具有“水稳定”性的胶结作用减弱,引起粘聚力降低;土中结晶态氧化铁含量高于胶结态时,内摩擦角增大,反之则降低。干密度增大时,重塑土因胶结键断裂后短时间无法恢复,使土颗粒的有效胶结面积的减少程度大于其增多的程度,引起粘聚力下降;干密度的增大会改变红黏土的微观结构模型,土中封闭孔隙的增多会导致粘聚力下降;土样微观结构性随干密度的增大而增强,使内摩擦角增大。      

电动振动式凿岩机钻眼

1958年罗马尼亚提出一种电动振动式凿岩机,该机械在冲击机构上安有两个伞齿轮,由电动机带动旋转;利用固定在齿轮上的偏心质量的离心力作用,使冲击机构作往复运动。在冲击锤回程时,钎子回转;利用旁测给水冲洗法排除岩粉。试制的凿岩机的技术性     

改装的电动凿岩机简介

我队于1973年使用东风－25型电动凿岩机(简称电钻),电动机部分加工质量差容易损坏,使用寿命短,损坏后无法修复。这种电动机规格是2(瓦千),12000转/分,200周波(中频),电钻出厂也没有备用电动机。因此,电动机损坏就造成整个电钻报废。这样。摆在我们面前的严重问题是,坚持机械打眼呢?还是倒退为手工打眼呢?这不仅是坑道生产的