广西陆海统筹发展调查与思考

广西积极推进陆海统筹发展,已在"两区一带"的陆海国土开发格局构建、海陆一体的交通基础设施建设、海洋及临海产业发展、滨海产业园区建设等方面取得明显成效,其所采取的强化规划、创新体制、整合港口、扩大开放合作等做法在陆海统筹发展中发挥了重要作用。但是,广西陆海统筹发展也面临沿海港口建设超前于内陆腹地拓展、临港产业发展游离于本地生产网络、陆源污染压力逼近于海洋环境容量、项目围填海造地脱节于陆域土地规划管理等矛盾。针对这些问题,未来陆海统筹发展必须重点在5个方面有所作为:填用分离,改进围填海管理;港陆联动,增强港口带动力;优化布局,规范临港产业发展;统筹协调,衔接陆海管理体系;扩大开放,强化海洋开发国际合作。     

发展海洋观测技术建设业务保障体系

海洋观测是人类认识海洋自然属性和环境特征的基本手段,是海洋事业发展的基石。海洋观测所获取的海洋环境资料,对海洋防灾减灾、维护海洋安全、保护海洋生态环境、开展海洋科学研究具有重大意义。近年来,我国观测业务体系、政策法规与规划体系建设都取得了重要进步,为今后海洋观测事业的快速发展奠定了良好的基础。在新时期,在国家海洋局的正确领导和"三个六"工作部署、"五个用海"科学管理理念的指导下,加快发展海洋观测技术,提升海洋观测业务水平,强化海洋观测业务保障体系建设,有效地满足沿海地区经济社会     

学习贯彻党的十八大精神引领上海海洋事业新发展

党的十八大是在我国进入全面建设小康社会决定性阶段召开的一次十分重要的大会,意义重大,影响深远。党的十八大报告中明确提出"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国"等,这是党中央准确把握时代特征和世界潮流,在深刻总结世界主要海洋大国和我国海洋事业发展历程及其经     

山东省海洋科技产业聚集发展研究

为加快山东省海洋科技产业聚集发展,发挥科技创新引领作用,促进海洋经济和产业结构的转型升级,文章分析山东省海洋产业和海洋科技创新能力现状、海洋科技产业发展的特点及其制约因素,研究结果表明:山东省各海洋产业发展迅速,已初步聚集化;海洋科技创新显著支撑和促进海洋经济发展,但绩效和效率仍较低;海洋科技产业的源头创新能力、发展模式、涉海企业技术创新能力、创新功能载体和国际化等优势明显,但在产业聚集度、科技创新平衡发展、龙头企业带动、专业化公共研发试验平台、新兴产业发展速度、金融财税政策落实和创新以及海洋生态环境等方面仍存在不足。在此基础上,提出山东省海洋科技产业聚集区建设路径,即强化原始创新核心作用、实施科技创新工程、坚持海洋生态环境优先、加强全球合作和创新体制机制。     

广西海洋经济发展现状与对策分析

在全国大力发展海洋经济的背景下,近年来广西海洋经济保持高速发展。2013年,广西壮族自治区党委常委会首次将"加快发展海洋经济、推进海洋强区建设"确定为工作重点,明确提出"拓展中国-东盟海上丝绸之路""推动建设中国-东盟海洋合作试验区"等重点工作,不断推动海洋经济结构升级,提高海洋资源的开发能力。文章介绍了广西海洋经济发展现状、存在问题,提出了广西海洋经济可持续发展的对策。     

辽宁沿海经济带融入"一带一路"的路径探析

为充分把握“一带一路”建设契机，加快我国东北地区海洋经济发展，文章对辽宁沿海经济带融入“一带一路”的路径进行分析。研究结果表明：辽宁沿海经济带在地缘区位、海洋产业基础、港口物流设施和对外贸易等方面具有优势条件，但在区域联动发展、海洋产业结构转型和技术创新、海洋开发利用方式和海洋资源配置等方面存在不足；未来应进一步激发海洋资源新动能、推动陆海统筹与区域联动发展、创新跨境海洋合作机制、推动海洋产业开发与合作以及推进跨境海洋经济合作区建设。     

建设“海上连云港”增创发展新优势

面对新世纪的机遇与挑战，我们立足海洋资源优势和特殊的区位条件，把发展海洋经济作为培育新的经济增长点、增创经济发展新优势的关键措施，加快体制创新，实施科技兴海，强力推进“海上连云港”建设，海洋经济发展去年实现总产值突破１００亿元，预计今年海洋经济增长将高于全市经济增速７个百分点。１．以港口建设为重点，促进海洋运输扩量增效登台阶针对港口综合通过能力不足、债务负担相对较重等制约发展的突出问题，采取扎实的措施，加快港口建设和发展。一是开拓市场扩大口岸运输。经过不断努力，港口现已拥有国际集装箱远洋干线、近…     

以港产城联动推动沿海工业园区发展探讨——以浙江嘉兴滨海新区为例

嘉兴滨海新区是国家战略"浙江海洋经济发展示范区"北翼的重要组成部分,拥有良好的港口岸线资源、优越的海河联运条件和广阔的经济腹地,特色产业集聚优势明显、城市框架基本成熟,是浙江省海洋经济发展极具潜力的区域之一。近年来嘉兴滨海新区发展迅速,但存在港口功能单一、产业与港口联动性不强、城市布局不适应港口和产业发展等问题。为探索沿海工业园区发展新模式、破解当前存在的问题,文章从港产城联动发展的内涵和机制出发,分析滨海新区推进港产城联动发展的优势条件,探讨提出推进港产城联动发展的思路设想,特色港口打造、临港产业发展、滨海新城建设等方面的路径和任务,以及相关保障机制。     

海洋计量工作现状分析与发展建议

计量是国民经济的重要技术基础,海洋计量作为国家计量体系和海洋公共服务事业的重要组成部分,是实现海洋强国的重要支撑和保障。文章在了解海洋计量工作发展现状的基础上,剖析了海洋计量发展中存在的问题以及面临的机遇与挑战,并尝试提出海洋计量事业的发展建议:加强计量法规体系建设、计量业务体系建设、海洋计量检测能力建设,加强国内外交流与合作以及推动机构和人员队伍的建设。     

抓住机遇 迎接挑战奋力开创海洋卫星事业发展新局面

2012年,是海洋事业全面快速发展的重要一年,也是海洋卫星事业蓬勃发展的关键一年。党的十八大报告提出,提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。海洋事业在我国经济社会发展中的战略地位日益凸显。随着我国海洋卫星事业的发展     

海洋资源开发技术发展趋势及我国的发展重点

海洋资源开发技术是开发和利用海洋资源的核心技术,在整个海洋技术系统中具有重要的支撑作用.当前,海洋资源开发技术发展迅猛,各种配套技术和装备呈日新月异变化态势.极大推动了海洋开发活动在深度和广度上的不断拓展.我国今后经济社会发展将更加依赖海洋资源,而海洋资源开发技术的发展水平直接决定了对海洋资源的开发利用程度,对保障我国经济社会持续发展所需的资源和能源供给具有至关重要的作用.     

极地旅游发展研究

文章回顾极地旅游的发展历史,从旅游路线、旅游业发展状况和相关法律规制3个方面概述极地旅游的现状。针对我国极地旅游活动不断增多,但存在法律缺失和市场被国外企业垄断的问题,提出完善法律体系、抓住政策机遇、独立承办项目和开展资源评价的建议,以期促进我国极地旅游业的健康发展。     

测量型光生物反应器的研制

介绍了一种新型的、小型的光生物反应器。其利用发光二极管光电板作为光源并利用内置微型泵进行搅拌。这使得光生物反应器小型化,其容积仅190 ml。该光生物反应器照度可调、温度可控,其可以用于浮游植物光合速率的测量。     

我国海洋可再生能源开发利用发展思路研究

从我国能源需求出发,对国外、国内海洋可再生能源开发利用的现状作了简要说明,分析了我国在海洋可再生能源开发利用过程中存在的主要问题和有利条件,提出今后发展的思路.     

推进渔业高质量发展建设现代渔业强省的思考

推进广东省渔业高质量发展是推进渔村振兴战略,建设广东海洋强省的重要支撑。文章从优化渔业发展战略布局、提升养殖和资源环境的协调可持续发展、统筹海洋渔业资源开发、推动渔业全产业链的融合4个角度提出了促进广东省渔业高质量发展的路径和建议,为广东省渔业发展提供决策建议。研究表明,夯实渔业生产基础,实施质量兴渔战略,构建渔村产业融合发展体系,是推进广东省现代海洋渔业发展重要内容。结合广东省未来经济社会发展战略,未来广东省要进一步优化渔业发展空间战略格局,打造珠三角都市特色养殖区、粤东西特色鱼虾养殖区和北部生态特色养殖区3个各具特色的养殖区,建设沿海海水养殖优势带、西江和北江下游淡水养殖优势带、东江下游淡水养殖优势带。科学划定禁养区、限养区和养殖区,强化渔业养殖、加工和贸易协调发展。     

智能机器人及其发展

智能机器人是一个国家高科技发展水平的重要标志之一，具有广阔的应用前景。本文介绍了机器人的定义和发展阶段，阐述了智能机器人研究领域的关键技术，总结了国内外各类机器人的发展现状并给出相应实例，最后分析并展望了智能机器人今后的发展和研究趋势。     

基于绿色发展的我国近海渔业资源开发利用

为保护我国近海渔业资源,实现海洋渔业的绿色发展,文章梳理我国近海渔业资源开发利用状况,结合存在的问题及其对海洋生态环境的影响,提出对策建议。研究结果表明:2017年我国近海海水养殖产量同比略有提高,海洋捕捞产量同比略有降低;2008—2017年养殖空间有所优化,以筏式养殖和底播养殖为主,深水网箱养殖和工厂化养殖的产量显著提高,海洋捕捞以拖网捕捞为主;我国近海渔业资源开发利用存在海水养殖能力与养殖面积不相称、养殖空间日趋萎缩和超负荷、养殖低效以及海洋捕捞能力不均和强度较高等问题,给海洋生态环境带来污染海水环境、占用生态空间和破坏渔业资源等不利影响,亟须完善海洋生态补偿制度、促进渔业资源恢复和合理开发利用渔业资源。     

苏北沿海港口开发与可持续发展研究

江苏省拥有９５３８ｋｍ的海岸线，其中，大陆海岸线近９００ｋｍ，占全国大陆海岸线５％，北起赣榆县锈针河口，南抵长江口北岸启东市连兴港，全部地处苏北。目前，江苏沿海仅有连云港一座大型海港，１９９６年实现吞吐量１５８３万ｔ。江苏沿海大港数量和规模远远不及山东、广东、河北、辽宁等沿海省区，１９９７年底，我国沿海主要海港货物吞吐总量达９０５亿ｔ江苏仅占全国２％南通港为河海港除外，与江苏经济大省的地位很不相称。随着江苏“建设海上苏东”战略的实施，苏北沿海揿起了加快开发和建设海港的热潮，正在建设和拟…     

环境沉积学及其发展趋势

环境沉积学是在地球科学发展到围绕资源、环境、灾害和全球变化4个主题展开工作的情况下产生的。它是指利用沉积学的数据、原理及研究方法，研究人类活动与沉积环境相互作用、相互制约的关系，用以解决人类开发利用自然环境所碰到的和可能引起的与沉积学相关问题的学科，它的目标是探求防治对策，促进社会、经济的持续繁荣与沉积环境保护的协调发展。其主要内容包括水资源问题、地质灾害研究、城市工程研究和矿业开发环境问题等。环境沉积学与人类健康的关系研究目前已得到了重视，环境地球化学与生物地球化学循环、人类对地球环境影响的过程和机制等研究都是值得注意的前沿课题。未来的环境沉积学必将向环境保护、遏止日趋严重的环境恶化等方面发展。     

我国海洋高技术发展现状

1 综述 21世纪是海洋世纪。加大海洋开发步伐,加快海洋经济发展,已成为当今时代的特征。 现代海洋开发是融合了现代高科技成果而形成的技术密集、资金密集的综合社会经济活动。海洋高技术随着人类从海洋获取“渔盐之利”、“舟辑之便”而发展起来。目前,世界各国均把海洋开发列入当代高科技领域。海洋高技术已形成用于研究、开发和管理海洋的高技术群。 海洋高技术包括了海洋监测与探测技术、海洋深潜技术、海洋油气勘探开发技术、海洋深海采矿技术、海洋生物技术、海水淡化技术、海洋化学资源提取技术、海洋能技术、海洋空间利用技术以及海洋信息技术等。海洋高技术的迅速发展,极大地推动了传统海洋产业的技术改造和新