拖网曳纲形状与张力的计算机模拟

曳纲是拖网渔具的重要组成部分,了解曳纲在不同海况条件下作业时的形状和张力及其动态变化,对于拖网渔具的设计和生产实践具有重要意义.     

底拖网网具调整原理的探讨

本文着重分析底拖网的上下纲和曳纲在拖网曳行中的受力状况，说明一些网具调整的基本原理。并运用上下纲的受力分析方法，来解释底拖网的浮力大于沉力而为什么仍能贴底拖曳的生产实际。     

底拖网网具调整原理的探讨

本文着重分析底拖网的上下纲和曳纲在拖网曳行中的受力状况,说明一些网具调整的基本原理。并运用上下纲的受力分析方法,来解释底拖网的浮力大于沉力而为什么仍能贴底拖曳的生产实际。     

手纲冲角近似值的计算方法

在假设手纲、空纲成直线状，浮纲、沉纲呈悬链线状的前提下，利用悬链线各因素与手纲冲角之间的相互制约关系，确立了计算单船底拖网作业手纲冲角近似值的逐步校正法。并推广应用于双船底拖网作业中的曳纲水平冲角、空纲的水平冲角、上袖端的内倾率、上片网衣在沉纲前上方的遮盖面积以及遮盖率等的近似值计算。     

拖网渔具节能述评

70年代以来 ,石油价格的上涨强烈地冲击着全球各个行业。在海洋渔业中 ,以拖网 (尤其底拖网 )渔业所受影响最大 ,所以渔船节能问题引起了世界各渔业国家的特别关注。渔具节能是渔船综合节能的一个重要组成部分。对于拖网渔船来说 ,能源主要消耗于拖网系统 ,因为拖网的网衣、网板、纲索、浮子、沉纲装置等在快速拖曳时产生很大阻力 ,需要消耗渔船的燃油也相当多。不论是国内还是国外 ,拖网渔法消耗燃油均为各类渔具之冠 (表 1 )。可见 ,在拖网渔船综合节能研究中 ,致力研制节能型拖网渔具对提高拖网渔船的生产经济效益起着重大作用 ,对发展我…     

拖网配纲形状合理性检验

为正确分析和改进设计网具,采用悬链线与拖网配纲形状比较的方法,引伸配纲形变系数对设计网配纲进行合理性检验。并对有关计算方法进行推导和论证。     

拖网配纲形状合理性检验

为正确分析和改进设计网具,采用悬链线与拖网配纲形状比较的方法,引伸配纲形变系数对设计网配纲进行合理性检验,并对有关计算方法进行推导和论证。     

拖网网具大小与渔船马力的配合

网具大小与渔船马力的配合，是拖网设计中的重要而复杂的问题。由于渔船主机的指示马力虽然相同，但其用于曳网的拖曳马力，则因渔船类型、主机类型和推进器类型等的不同而异，又由于网具阻力的大小，因网型和网衣、纲索、属具等规格的不同而有很大变化，     

拖网网具大小与渔船马力的配合

网具大小与渔船马力的配合,是拖网设计中的重要而复杂的问题。由于渔船主机的指示马力虽然相同,但其用于曳网的拖曳马力,则因渔船类型、主机类型和推进器类型等的不同而异;又由于网具阻力的大小,因网型和网衣、纲索,属具等规格的不同而有很大变化,很难用统一标准     

雷州半岛红树林海区的渔具渔法

2002年7—8月，对雷州半岛的高桥、特呈岛、北潭、太平、附城、海角和和安7个红树林集中海区作业的渔具渔法进行调查，发现在红树林海区作业的渔具有六大类：陷阱类、刺网类、敷网类、笼壶类、掩罩类和拖网类。其中陷阱类的插笼网和笼壶类的虾笼是主要的作业渔具。鱼笼、蟹笼和百袋网是红树林区作业的特色渔。     

雷州半岛红树林海区的渔具渔法

2 0 0 2年 7～ 8月 ,对雷州半岛的高桥、特呈岛、北潭、太平、附城、海角和和安 7个红树林集中海区作业的渔具渔法进行调查 ,发现在红树林海区作业的渔具有六大类 :陷阱类、刺网类、敷网类、笼壶类、掩罩类和拖网类。其中陷阱类的插笼网和笼壶类的虾笼是主要的作业渔具。鱼笼、蟹笼和百袋网是红树林区作业的特色渔。     

底拖网配纲设计计算

根据疏目拖网逐目和逐个编结周期或剪裁循环地装配的要求,提出了先计算口门每目和网翼或网缘的每编结周期或剪裁循环的配纲长度,然后再计算出整段口门和网翼或网缘的配纲长度之设计计算方法。     

拖网作业对渔船性能的影响

通过分析拖网渔船在作业时所受的阻力 ,探讨渔具阻力对拖网渔船的稳性、横倾角和吃水的影响。结果表明 ,拖网渔具阻力的作用使渔船的初稳性高度降低 ,产生可达 4°的横倾角和 0 .7m尾倾。并据此对拖网渔船的安全作业进行了分析     

底拖网天井网长度的确定

正确选择天井网的长度,关系到拖网的渔获率和正常操作。假如拖网的天井网比预定的设计长,那么,将使网身部分形成网袋,而致大量刺鱼;当天井网过短时,网片阻力对它的载荷将更大,从而降低拖网的垂直扩张,并使腹网松弛引起事故。确定天井网长度时通常假定:连着网衣那部分的上下纲为悬链线状,空纲(手纲)为直     

双拖网渔船主机额定马力与网具大小关系的初步研究

为了充分发挥拖网渔船主机效能，根据渔场和捕捞对象特点选择适当拖速，设计拖网时，必需计算拖力和网具阻力，确定主机马力与网具大小的适当比例，但是由于影响拖力和网具阻力的因素很多，也比较复杂，因此，到目前为止，尚未见有较简易准确的计算拖力和拖网阻力的方法；本文主要根据几年来参加广州、南京、拖网模型试验的体会和试验数据、     

东、南沿海的琵琶螺

琵琶螺(Ficus)生活于浅海沙泥质的海底，是我国东、南沿海渔民拖网常捕到的腹足纲软体动物，肉肥大供食用，壳可制工艺品。     

双拖网渔船主机额定马力与网具大小关系的初步研究

为了充分发挥拖网渔船主机效能,根据渔场和捕捞对象特点选择适当拖速,设计拖网时,必需计算拖力和网具阻力,确定主机马力与网具大小的适当比例,但是由于影响拖力和网具阻力的因素很多,也比较复杂,因此,到目前为止,尚未见有较简易准确的计算拖力和拖网阻力的方法;本文主要根据几年来参加广州、南京、拖网模型试验的体会和试验数据、天津、浙江等有关单位惠赠材料、全国渔轮拖网阻力计算协作组关于单双拖网     

底拖网浮沉力配备设计计算

本文提出了一套底拖网浮沉力配备的计算式子，并根据中国沿海现有几十种较有代表性的底层有翼单囊拖网网具资料，统计了大量的浮沉力配备生产经验数据ｆｆ、ｆｑ和Ｆｆｑ，举例介绍了这些浮沉力配备生产经济数据的统计以及根据生产经验数据或根据动力相似原理的两种浮沉力配备设计的计算方法。     

底曳网、中层拖网和围网渔业自动化的研究

近年来渔业劳动力的缺少和渔民平均年令增加的情况有所发展。由于沿岸地区的工业化这种必然趋向,结果,促进了各种渔法、渔船的机械化和合理化的研究。这些年来,探鱼仪的性能已有很大的改进。一些拖网渔船现在装置有可提供不同类型的数据的遥测仪器。现代的拖网渔船上已实现了可变螺距推进器,主机和电动或液压拖网绞车的遥控,但是作业工具与渔具仍需由熟练渔工来操纵。各种自动控制的渔法尝试将测量仪器(即探鱼仪、声纳、雷达、电罗经、网高仪、测探仪、张力计、计程仪等等)及可变螺距推     

基于紊流条件下的气井临界携液流量计算模型

国内外大部分气田现场通常运用 Ｔｕｒｎｅｒ模型与 ＬｉＭｉｎ模型进行携液能力预测，但这２个模型的适用范围具有较大 的限制性，均是基于直井和气相层流条件下的推导，没有考虑曳力系数和井斜角对携液能力的影响，将曳力系数视为常数，而紊流条件下雷诺数的不同对曳力系数的取值有较大影响，从而使模型的计算结果误差较大。针对这一问题，首先对定向井中的液滴进行了受力分析，然后对紊流条件下雷诺数与曳力系数的关系进行了非线性拟合，得出了基于气相紊流条件下定向井连续携液临界流量的预测新模型。现场实例计算分析表明:① 新模型的计算结果相对误差小于 １０％，相比于常用的计算模型，精 度 提 高 了１０．４１６％～６６．１２５％；②计算结果与现场实际数据吻合度更高，可以准确预测紊流条件下气井连续携液临界流量。新模型对于提高现场气井的合理配产和最终采收率具有一定的指导作用。