导航应用的电子地图共享平台建设研究

导航电子地图一直是我国导航产业化的瓶颈问题。本文结合浙江省基础测绘资源和卫星导航市场实际状况,通过对导航电子地图的技术特点分析研究,提出了导航应用的电子地图共享平台建设方案,旨在为导航电子地图生产企业提供各种基于导航的应用的电子地图资源共享平台,从而避免重复建设现象,实现数据共享,为导航电子地图产业发展提供技术支撑。     

导航电子地图基础平台的技术设计

介绍了湖北省导航电子地图基础平台数据库的关键技术、工艺流程、数据属性结构等,为制定导航地理基础数据库的标准、技术、质量等规范提供一些切实可行的方法。     

面向车联网应用的导航电子地图增量更新

针对基于增量的导航电子地图动态更新研究较少且研究成果不对外公开的现状,该文首先对导航电子地图数据进行增量数据包的设计、生成和发布;然后针对嵌入式导航软件应用模式,对导航电子地图动态更新技术进行了研究;最后设计了网络地图服务中的增量包传输和增量包融合技术,并在导航数据融合的同时维护导航数据的拓扑关系。车联网导航数据增量传输与更新技术平台的实现进一步验证了该技术的实用性。     

基于时空数据模型的导航电子地图增量更新技术

基于时空数据模型分析提出一种导航电子地图增量更新技术。首先根据传统的导航电子地图格式设计基本的导航电子地图的交换格式和分层分块的物理格式;然后使用增量包设计对实时导航信息的属性关系和空间关系进行增量存储,并根据导航电子地图增量更新服务框架设计了增量模式的数据编辑与检查;最后针对更新后的分块数据采用局部拓扑构建的方法,在编辑导航数据的同时维护导航数据的拓扑关系。增量更新技术平台的实现进一步验证了技术的实用性。     

导航电子地图在移动设备中的应用

移动信息技术和地理信息系统的迅猛发展为野外工作提供了巨大潜在支持,而设计基于移动设备的地理数据可视化与决策系统又是十分必要的,导航电子地图系统是完成这一工作的基础。导航电子地图能够向用户提供野外导航和辅助决策支持。针对这个热点问题,本文通过分析典型的应用实例论述了目前基于移动设备的导航电子地图的应用现状,探讨其应用意义。     

导航电子地图质量检测样本库建设方法探讨

为提高导航电子地图质量检测的科学性和检测效率,节约工作成本,国家测绘产品质量检验测试中心于2014年起逐年建设覆盖全国的导航电子地图质量检测样本库。本文详细阐述了导航电子地图质量检测样本库的特点、数据采集技术流程与建库方法,在试点样区内的导航电子地图质量检测中得到了有效应用。     

导航电子地图自适应用户模型构建与匹配研究

多样化的数据内容和应用需求迫切需要建立导航电子地图内容自适应表达模型,进一步为用户提供个性化服务.本文以用户为中心,从用户需求的角度出发,通过分析用户的背景信息及其用图习惯等行为信息建立了导航电子地图内容自适应表达模型,并利用朴素贝叶斯算法进行模型匹配.研究并改进当前导航电子地图内容结构固化,模式单一的不足,为导航电子地图个性化发展提供一定的借鉴和指导.     

导航电子地图增量式更新服务模式

为了解决导航电子地图数据生产成本高昂、更新周期长等问题,提出了由导航变化数据发现、分析、采集、制作、发布构成的导航电子地图增量式更新闭环服务模式,将公众和导航数据用户等非专业数据生产人员纳入到导航电子地图数据维护和更新框架,可以提高数据的现势性,而且大大地降低生产和应用成本,为导航电子地图服务提供了一种可操作性强的参考模式。     

基于地图API的校园在线电子地图设计与实现

大学城的建设和高校规模的扩建,给众多师生和来访者造成诸多不便。校园电子地图为广大师生及来访者提供地理参照和导航作用,为校园数字化建设提供基本的地理框架。针对现有主流地理信息系统平台价格昂贵且对开发者技术要求高等局限性,文中基于地图搜索引擎提供的API进行校园在线电子地图的设计与开发,探讨将地图API与第三方数据相结合实现局域在线地图服务的关键技术,以河南理工大学在线电子地图的构建为例,验证相关技术和方法的可行性。     

我国建立导航地理框架数据共享平台的必要性

在分析导航地理框架数据在导航电子地图中的作用,以及导航电子地图生产方式和存在问题的基础上,充分论述我国导航电子地图产业的发展不能仅仅依靠市场化运作模式,政府主管部门应组织建设统一的导航地理框架数据共享平台。     

基于时态GIS的导航电子地图增量更新研究

分析了导航地图数据增量更新过程的时态特征,通过应用时态GIS实现了增量更新过程的建模.提出了基于历史跨度的时空数据模型(history span based ternporal-spatial model,HSBTM).在此模型的支持下,推导了增量数据的计算公式,论述了历史跨度时空数据模型的简化表达和实现方法.     

导航地图数据模型研究现状与趋势

分析了几种常见的导航地图数据格式与模型,研究了其在开发导航系统时存在的问题,提出了支持地图数据动态更新和集成实时交通信息为未来导航地图数据模型的发展趋势.     

车载导航系统中GIS应用的关键技术浅析

阐述了车载导航系统中GIS的作用,分析了GIS用于车载导航的关键技术问题,包括导航地理数据的构建与更新、路径规划与行驶引导,以及地图匹配等,阐明了导航地理数据在导航应用中的重要作用。     

导航电子地图增量更新服务及关键技术研究

以移动通讯数据传输技术、网络技术和时态数据库技术为基础,构建了导航地理信息的变化发现、分析甄别、采集、加工、处理、存储和发布服务一体化的增量式更新服务模式、技术、软件、质检和标准体系,论述了多源数据融合、时空模型及空间关系的动态实时维护、多尺度增量式导航电子地图综合处理、路径规划和质检方法等关键性技术,实现了导航电子地图近实时更新服务。     

城市导航地理数据库

导航数据库（Navigable Database）是指针对智能交通系统与定位服务应用需求而建立的具有统一技术标准的地理数据库.本文对导航数据与一般的地理信息数据在数据模型、数据的准确性、数据的组织方法等方面进行了比较.在简要介绍导航数据库概念后,讨论了城市交通系统中导航数据的来源及导航数据的处理理论.     

导航地理数据更新与实景影像获取集成系统研究

从导航产业的关键技术分析入手,论述了导航地理数据在导航技术中的作用.在对导航地理数据采集、更新与实景影像数据获取技术的分析基础上,提出基于移动测量技术的导航地理数据采集、更新与实景影像数据获取的新技术途径.对导航地理数据与实景影像数据获取的内、外业流程和关键技术进行了论述,最后对移动测量技术在导航产业中的应用前景进行了展望.主要研究内容包括GPS接收机、CCD相机、计算机及移动车辆等设备集成一体化,外业采集系统开发及内业数据处理系统开发等.     

影响导航GIS数据的质量因素及控制策略

针对导航GIS数据的特点,简要概述了影响导航GIS数据的质量因素,并对数据源的采集,数据的处理、加工与储存,导航数据库的建立,数据的操作、分析、处理和应用等所带来的质量因素进行了分析。提出了提高导航GIS数据质量的策略,通过加强数据源的选择处理,加强数据制作过程的质量控制和数据的质量检查来提高导航GIS数据的质量。     

基于程序自动化设计思想大比例尺地形图人机交互式缩编的研究

随着城市经济和社会的快速发展,作为城市基础用图的大比例尺地形图要求紧跟城市建设发展的步伐,而传统地形图缩编技术效率较低。本文以天津市1∶500比例尺地形图缩编1∶2 000比例尺地形图为例,通过充分研究各种应用在缩编中的方法,结合AutoCAD Map 3D平台的二次开发功能,采用人机交互式的方式,大大提高了缩编效率,为大比例尺地形图缩编提供了一种新的思路。     

国家级导航地理框架数据库建设

围绕基础地理信息如何真正在导航产业中发挥其社会基础平台的作用,本文首先提出了问题的解决方案是充分利用基础地理信息的资源,建设导航地理框架数据库,然后对导航地理框架数据的数据模型和内容进行了定义,最后提出了导航框架数据持续性发展在政策、运作模式等方面的关键技术以及建议。