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中国海外能源供应的安全问题成为当今中国重要的战略研究课题。海洋战略是构筑中国海外能源长远安全的优先国策。第一,海洋战略是一个海洋大国必须要选择的战略方向;第二,海洋战略集中反映的是海上力量,海上力量的机动性特点不仅可以解马六甲海峡之困局,也可以避免其他世界海洋通道对中国战略物资运输的阻挫;第三,海洋战略是一种复合型的发展战略,不仅海外石油天然气的运输要靠海上,已知的新能源大部分来自海上,随着人民生活水平的提高,需要环保的清洁的能源也大部分会来自海上。 相似文献
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"21世纪海上丝绸之路"是我国在新时期提出的重大战略举措,我国南海地区作为"21世纪海上丝绸之路"的起点海域和战略基点,同时也作为连接我国与东南亚、南亚以及非洲与欧洲的桥梁,在这一战略中扮演着举足轻重的角色。文章立足于"21世纪海上丝绸之路"的丰富内涵并结合南海地区的历史发展脉络和开发利用现状,分别从地理位置、资源保护与开发、海洋经济繁荣与发展、地区安全稳定和国家海洋战略5个方面,分析"21世纪海上丝绸之路"建设对我国南海地区的影响:1强化南海地区"桥梁与枢纽作用";2促进南海地区海洋"资源宝库"保护与开发;3推动南海地区海洋经济发展与繁荣;4维护南海地区周边地区安全与稳定;5提升南海地区在国家海洋战略中的地位。南海地区必将在新时期我国建设海洋强国的潮流中大放异彩。 相似文献
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在"21世纪海上丝绸之路"重大战略构想的背景下,结合东盟国家对海上丝绸之路的重要作用。本文从海洋经济和海洋环境的角度对东盟国家存在的海洋综合风险进行评估分析,这对我国加强对东盟国家的认识,规避来自海洋方面的风险,更好地与其进行合作具有重要意义。主要针对东盟四国构建了评价海洋综合风险的指标体系;在此基础上,提出了基于改进的投影寻踪方法的海洋综合风险评估模型,以东盟四国中的菲律宾作为代表开展实验验证,最终得到菲律宾的海洋综合风险等级,并依据评级结果对我国与菲律宾的合作提供辅助建议。 相似文献
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19世纪到20世纪之交,西方列强动用海上军事手段强行打开了中国门户,也迫使中国社会发生激烈变化,一批批思想先进的中国人走出国门"开眼看世界",在西方海洋思想的影响下形成了近代中国人的海洋思想,其中以魏源<海国图志>为代表. 相似文献
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为解决海洋社会经济数据难以获取的问题,促进海洋空间评价的科学化和标准化,文章提出"海上虚拟人口"假说,并对其应用进行探索。研究结果表明:"海上虚拟人口"不是海上实际常住人口,而是对陆上人口数据进行插值后所形成的虚拟人口分布;某一海域的虚拟人口一般按照该海域与海岸线的距离进行插值,距海岸线近的数量多,距海岸线远的数量少;"海上虚拟人口"是海洋社会经济数据的载体之一,其数量可间接反映海洋开发利用水平和海洋社会经济状况;应用步骤包括确定海岸线形状、划分网格单元、修正原始数据和插值计算4个部分。目前"海上虚拟人口"假说及其应用仍处于探索阶段,需在实践中不断检验和完善。 相似文献
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<正>美丽的海峡之滨,自古凭着得天独厚的海域优势,在历史的长河中留下一个个辉煌的海上传奇,这就是福建,海上丝路的重要起点。为了让大家更深刻、更生动地了解中国的海洋文化,聚焦海洋魅力,6月8日,"海上丝路——过去与现在"摄影大展在福州启动。该活动是世界海洋日暨全国海洋宣传日主场系列活动之一,由国家海洋局、福建省人民政府、中国海洋石油总公司主办;福建省海洋与渔业厅、福州市人民政府、中国海洋摄影家协会、福建省摄影家协会承办。 相似文献
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中国海洋旅游分区及其特点 总被引：2，自引：0，他引：2
海洋旅游是指主要活动在滨海地区或海上、海底、海岛的旅游业。中国海洋旅游虽然自古有之,但其成为产业只是近一二十年的事。自70年代末期以来,沿海地区凭借其独特的“阳光、沙滩、海水”资源优势,不断加大海洋旅游业的开发力度,使中国的海洋旅游业得到了高速度的发展,初步确立了海洋旅游业的产业地位。 相似文献
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生命起源于海洋。随着"海洋强国"战略的提出,我国海洋经济不断发展,与其他沿海国家之间的联系也不断加强。与此同时,各沿海国家都在不断完善海洋法律体系,调整海洋发展战略,强化海洋综合管理,维护本国海洋利益,提升对海洋问题的关注度。可见,"以海强国"是必然的战略选择。近年来我国海上行政案件频发。与海上治安案件相比,海上行政案件具有"点多、面广、线长"的特点。 相似文献
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中国海上旅行活动的历史悠久 ,经过古代、近代、现代几个历史时期的发展 ,现代的海洋旅游已进入全新的发展时期。如今 ,作为一项经济产业的海洋旅游业达到了一定的发展水平 ,并成为中国沿海地区新的经济增长点。１中国海洋旅游发展史与世界上海洋旅游业发达的国家相比 ,中国的海洋旅游业起步较晚 ,发展水平较低 ,但作为一项海上的旅行活动来说 ,却有着悠久的历史。据史料分析 ,大致可分为以下几个历史时期。１．１古代的海上旅行据史料记载 ,先秦时期临海的吴、越、齐、燕等国的航海事业开始兴起 ,而且与古代日本、朝鲜、越南等国家已有海上… 相似文献
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中国海洋旅游业的发展与地位研究 总被引：7，自引：0，他引：7
中国的海上旅行活动历史悠久，经过几个历史时期的发展，现代的海洋旅游已进入全新的发展时期。海洋旅游业在海洋产业中具有先导地位，发展潜力很大。为了促进中国海洋旅游业的可持续发展，必须对其发展条件和对策进行分析、研究，使中国早日跻身于世界海洋旅游业发达国家的行列。 相似文献
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海洋与国家的生存与发展、繁荣与进步密切相关,发展海洋事业不仅仅是沿海和涉海部门的事,而且是国家的大事,民族的大事。要实现建设海上中国的宏伟目标,需要几代人的共同努力,为此,国家应采取如下战略措施: 相似文献
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山东省海洋与水产厅王诗成同志多年来潜心进行海洋战略研究,并取得重要成果,陆续推出《建设海上中国纵横谈》、《龙,将从海上腾飞》等多部学术专著,在国内外引起较大反响,其中《建设海上中国纵横谈》获山东图书精品工程奖、省最佳图书奖、山东社会科学研究成果一等奖等。最近,王诗成同志的海洋战略研究报告《财富取自海洋,危险亦来自海上———２１世纪中国海洋战略研究》,引起有关领导同志和海洋专家的关注,国务院副总理姜春云、人大副委员长宋健、山东省委书记吴官正、国家海洋局局长张登义等都先后作了重要批示,曾呈奎、文圣常等科学家也给予高度的评价。根据领导指示,作为一家之言,本刊将陆续登载全文,以飨读者。 相似文献
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国家开发银行“海上丝绸之路战略性项目实施策略研究：重点国家的战略评估与政策建议”课题组 《海洋开发与管理》2018,35(4):3-8
文章从远洋渔业、海洋油气业、海洋工程建筑业、海洋工程装备制造业和远洋航运业5个方面概述我国海洋产业与"21世纪海上丝绸之路"沿线国家的合作基础和现状,提出面临的机遇和挑战;分析在"21世纪海上丝绸之路"背景下我国海洋产业开展国际合作的重点和方式,其中合作重点包括交通基础设施建设、传统海洋产业、新兴海洋产业和海洋矿业,合作方式包括以服务贸易为导向、以资源利用为重点和以产能合作为抓手;在此基础上提出政策建议,即加快"21世纪海上丝绸之路"的顶层设计和支点建设、推动海洋产业的海外布局以及制定和实施系统的海外企业支持政策,助力我国海洋产业顺利走向"21世纪海上丝绸之路"。 相似文献
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改革开放以来,随着我国经济建设的大力发展和我国综合国力的不断提高,对海洋经济的战略性作用越发重视,于2013年提出"21世纪海上丝绸之路"战略。文章采用产业结构合理化和高级化这两个指标来衡量产业结构,进而构建海洋生产函数,将产业结构合理化和高级化引入生产函数,运用固定效应模型分析产业结构合理化和高级化的指标对海洋经济增长的实证影响。研究表明:海洋经济增长不仅取决于资本与劳动的投入,而且产业结构优化对海洋经济增长的贡献显著。虽然产业结构高级化指标对海洋经济有显著正的影响,但是产业结构合理化指标对海洋经济的影响为负且不太显著。这证明我国海洋经济产业间要素流动不自由,因而政府要加强消除海洋产业间要素自由流动的障碍力度。同时还发现海洋经济具有规模经济效应,因此大力引导资本和劳动力进入海洋经济是促进海洋经济增长的主要手段,尤其是从那些已经产能过剩的产业,以此来帮助我国经济转型。 相似文献
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21世纪海上丝绸之路战略是新时期我国重要的对外战略,加强与沿线国家在海上的务实合作是21世纪海上丝绸之路建设的重要内容。文章通过探讨21世纪海上丝绸之路战略对海上合作在合作原则、合作思路及合作重点等方面提出的要求,分析我国21世纪海上丝绸之路建设重要据点——肯尼亚的战略优势及海洋优势,提出中国与肯尼亚海洋合作应从推动双方海洋科研院所之间建立合作机制、建设中肯海洋渔业联合研究中心、资助联合研究项目的开展、加强双方人员交流,扩大青年科学家培训规模、加强双方在海洋非传统安全领域的合作5个方面重点推进的建议,为今后中-肯海洋合作指明方向。 相似文献
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<正>908专项是我国有史以来最大的一次海上综合调查,其对于全面贯彻党的十六大提出的"实施海洋开发"战略部署,全面筹划我国海洋综合调查与评价工作,彻底摸清我国海洋家底及其变化与趋势,优化现行海洋功能区划,制定海洋保护规划,促进我国海洋经济健康、稳定、可持续发展,为实施海洋强 相似文献
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国家建设"海洋强国"战略与重建"海上丝绸之路"构想给浙江这一海洋资源丰富大省的经济发展注入了新的活力,海洋金融是发展海洋经济的核心动力,推进浙江海洋金融的发展有利于推动浙江经济的发展和国家政策的落实。浙江省海洋金融获得了初步的发展,但在抓住机遇的同时要关注所面临的问题,在全面掌握事实的基础上对浙江海洋金融的未来进行规划。并提出以下应对策略:提倡绿色海洋金融,注重海洋经济的可持续发展;从多方位、多角度、多领域考虑进行投融资;合理配置海洋金融资源,管控投融资风险;推进海洋金融创新,促进海洋产业结构合理化。 相似文献
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