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在新建项目防雷装置现场跟踪检测中,都是按照设计审核意见和GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》规定进行检测,多数情况下忽略了现场工地塔吊、脚手架、现场工房、旗杆的防雷接地检测,以致这些位置出现雷击事故后才引起注意.通过总结几年来建筑工地的检测工作经验,提出了新建项目中这几个地方防雷检测应注意的事项. 相似文献
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1 引言 2008年5月15日,刚刚竣工8个月的丹东市交警支队机动车驾驶员适应性检测中心场区,发生雷击事故.雷电击毁监考中心的路考系统设备,使路考系统停止运转.日后,该系统设备又多次发生雷击事故,致使路考系统不能正常工作. 相似文献
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雷电对变电站的危害及预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
以广西陆川县东山110kv变电站雷击事故为例,从雷电的基本特性及雷电对变电站弱电设备的危害进行分析,研究表明,采取合理、安全可靠的防雷措施能有效防止变电站雷击事故的发生. 相似文献
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徐渝江 《高原山地气象研究》2007,27(4)
1 雾的危害
2007年5月,京珠高速公路614公里处河南新乡段因浓雾突发,连续发生多起追尾事故,百余辆车相撞,事件过程中,200余人参加了事故大营救. 相似文献
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以某化工厂环氧乙烷储运系统发生环境风险事故为例,通过风险识别和源项分析,利用有关技术导则中推荐的模式对发生环境风险事故的后果进行预测,得出环氧乙烷储运系统发生泄漏或爆炸时可能造成轻伤、重伤及死亡影响范围的预测结果;同时从风险防范措施和应急预案两方面对环氧乙烷储运系统提出了防范措施,主要包括环氧乙烷的应急处理措施、围堰及事故池的设置、其他风险防范措施要求、运输风险防范措施和环境风险事故应急预案。通过采取以上防范措施,不仅可以最大程度地降低环氧乙烷储运系统环境风险事故发生的概率,而且可以将环境风险事故发生后对环境可能造成的不良影响降至最低。 相似文献
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选取2010—2015年辽宁地区包含事故位置、等级、发生时间、环境条件等信息的高速公路交通事故数据,采用序关系分析法将事故数量和等级量化为高速公路事故指数。匹配事故发生地点临近的气象站点观测数据,分析了高速事故发生时间特征及与气象要素相关性,并利用气象要素通过逐步回归方法对高速事故指数进行模拟。结果表明:辽宁省高速公路事故高发年份气候特征为降水偏多、日照时数偏少。冬季因天气诱发的高速事故数量最多、平均事故指数最大,其中相对湿度、降水量与冬季事故指数关系最为密切。对事故指数进行预测的结果显示:秋季、冬季重特大级别事故的预测准确率较好,准确率分别达到62.5%和51.3%。 相似文献