禹登高速下伏铝土矿采空区注浆治理施工技术

对禹登高速公路下伏铝土矿采空区注浆治理施工中遇到的实际问题进行分析研究,采取有效的技术措施和组织措施,保证了采空区治理的效果。     

晋侯高速公路双层煤矿采空区治理工程中的注浆方法

按照双层采空区治理工程注浆施工的顺序，对晋侯高速公路双层煤矿采空区治理工程施工过程中比较好的方法、经验进行了系统地总结。     

晋焦线小煤矿采空区工程地质问题的初步研究

依据晋焦高速公路小煤矿采空区地质、采矿和工程地质特征，对小煤矿采空区上方的地表变形特征进行了分析研究，综合评价了这些小煤矿采空区对拟建高速公路的影响，并提出相应的采空区治理方法。     

漳龙高速公路龙门隧道的设计与施工

福建省漳龙高速公路上的龙门隧道，通过错综复杂的煤矿采空区，经优化设计，克服了施工中塌方、涌水、衬砌变形等困难，终于建成通车，取得了显著的经济效益和社会效益。     

某高速公路下伏煤矿采空区稳定性分析

在论述某高速公路下伏砦脖煤矿采空区地质、采矿和工程地质特征的基础上, 进行了稳定性数值模拟分析, 定性与定量地分析与评价了该煤矿采空区的地表变形特征及稳定性。研究结果表明: 该煤矿采空区的变形尚未完成, 对拟建的高速公路将产生很大的危害, 必须采取相应的工程治理措施。      

高速公路下伏浅层老采空区强夯置换试验研究

采空区是指地下矿产被采出后留下的“空洞区”。迄今对浅层老采空区上建高速公路一类重大工程的研究较少,研究浅层老采空区上建设高速公路的工程地质适应性、质量控制及施工工艺具有重要意义。结合常吉高速公路工程,从设计处理要求、治理范围、治理方案对比优选、强夯置换现场试验分析、施工组织工艺设计等几个方面,对浅层老采空塌陷区强夯置换治理技术进行了研究,研究结果表明,强夯置换治理此类工程效果显著。     

郑州--少林寺高速公路采空区治理对策

郑州—少林寺高速公路穿越两个煤矿采空区,为保证高速公路的安全运营,必须对采空区进行治理。本文分析了采空区特征和采空区对郑州—少林寺高速公路的危害．在此基础上提出采用全充填法对采空区进行治理的对策．并实施了治理工程。经检测,达到了设计所要求的处理效果。     

高速公路下伏采空区治理工程质量检测方法研究

高速公路下伏采空区治理工程的质量对高速公路建设至关重要。在焦晋高速公路采空区注浆治理工程中，为准确评价其治理质量和治理效果，应用钻探、岩土测试、综合物探和变形监测等方法对治理工程进行了专题研究，在实践的基础上，阐释了各种检测方法的有效性。在综合物探检测方法中，首次提出了高分辨率地震利用反射波品质因数评价注浆效果的新思路，并推荐了各种检测方法评价采空区治理效果的评价指标和针对不同工程特点的检测方法优化组合模式。     

枣木高速公路下伏采空区综合物探方法

为了解决在未能掌握详细资料的情况下,能够准确测出采空区具体位置及情况。以山东省枣木高速公路下伏的采空区为研究对象,采用高密度电阻率映像法、高分辨率地震声纳法及声波探测法来综合确定其位置,并用探测结果与钻孔资料相对比分析推出采空区位置。结果表明：高速公路中轴线南北两侧50m范围内,探测区的K3＋580～K3＋830区段,深度75～90m区间采空区广泛分布。根据采空区和冒落带的相对尺度对应关系,可推断采空区的空间高度3～8m。并针对采空区的探测位置及其特点,提出了相应的治理措施。该联合测定方法准确、可靠,可为今后类似工程提供借鉴。     

高风压潜孔锤钻进在阳蟒高速公路 采空区治理中的应用

阳城—济源高速公路阳城—蟒河段CK3合同段采空区地基不稳定,用全充填压力注浆法治理。由于限制使用泥浆,以及卵砾石层成孔困难等问题,选择采用高风压潜孔锤钻进成孔,取得了良好的效果。本文从注浆孔的设计、施工设备的选择、钻具组合以及钻进工艺、除尘污染控制等总结了高风压潜孔锤钻进技术在采空区注浆钻孔施工的经验,对同类型工程的采空区治理具有参考意义。