福建地震现场应急通信指挥车集成改装项目的实施

对福建省地震局现场应急通信指挥车集成改装项目的实施进行了总结和探讨,论述了原有地震现场应急通信指挥系统的特点．在总结其他省局改造经验的基础上针对原有系统进行集成改造的实施原则．对系统集成改装后各工作子系统的主要性能进行了详细阐述。在项目实施完成并经过一段时间运用和维护后．对车载系统今后的升级改造进行了思考和总结。     

陕西地震应急通信指挥车改造和系统集成的关键技术研究

针对"十五"地震现场卫星集成箱系统的诸多缺点,陕西省地震局进行了应急通信指挥车的车辆改造,将地震现场通信设备安装于应急车内,并对各业务系统进行了设计集成,提升了地震现场通信保障和应急指挥能力。本文介绍了地震应急通信指挥车改造和系统集成的关键技术及实际应用情况,分析了应急通信指挥车的优势,总结了实际应用中出现的问题并提出了解决方案。     

河北地震现场应急通信系统关键技术研究

为了确保地震现场通信通畅,保障地震现场应急救援工作顺利开展,中国地震局建设了一套基于卫星的应急通信网络,并为各省局配备了相关的便携设备。由于地震现场卫星集成箱系统在实际的使用中存在诸多不足之处,河北省地震局对其进行了集成改造,将便携站的全部设备安装于应急通信车内,并对地震现场应急通信所需各项业务进行系统集成。主要介绍了地震现场应急通信系统所涉及的各项关键技术,并对应用中出现的情况给出解决方案。     

福建地震现场应急通信系统的运行维护管理

探讨了福建省地震局所配备的现场应急通信系统运行维护(简称运维)的管理.将现场通信系统细分为现场局域网系统、卫星通信系统、现场后勤保障系统和现场单兵通信系统进行维护.从运维管理组织、运维管理制度、运维管理场所、存在的问题及对策等方面论述了如何加强系统维护保养,提高应急装备运用和管理能力.     

模拟地震现场应急通信演练策划

就如何运用好目前福建省地震局所配备的地震现场应急通信系统开展演练进行了探讨。将现场通信演练细分为现场局域网系统、卫星通信系统、现场后勤保障系统和现场单兵通信系统进行策划,详细论述了演练的情景、科目、流程和演练目标等方面的内容。地震现场应急通信的演练策划所涉及的演练设备、演练内容、演练策略、演练评价及演练追踪评价等方面也做了相应的阐述。     

基于北斗卫星的地震应急现场通信系统应用研究设想

破坏性地震发生后,传统的地面通信网络会受到严重的破坏,甚至会处于瘫痪状态,无法保证前后方应急指挥部之间的数据传输、应急通信、指挥调度等应急需求。为了确保地震应急指挥的顺利开展,需要有一套安全、可靠的通信系统,而我国自主研制的北斗卫星导航系统（BDS）是全球性的卫星导航系统,具有精准定位导航、精密授时、短报文通信等功能,可以在灾害应急指挥中发挥重要作用。因此,从地震现场应急工作的需求出发,在分析各种通信技术的基础上,研究探索一种基于北斗卫星导航系统的地震应急现场通信系统,以满足快速获取灾情信息、精准定位灾区位置、实时传送灾情报告的地震现场应急需求,保障地震现场通信能够畅通无阻,确保应急指挥顺利开展。      

云南省地震局地震应急通信系统在2007年宁洱6.4级地震中的应用及发展

介绍了云南省地震局地震应急通信系统的主要架构,各分系统的主要特点和使用,及其在各种地震环境中的实际应用和工作模式。对2007年6月3日宁洱6.4级地震现场应急工作中的应急通信工作模式进行了详细描述。随着项目建设的发展和新技术、新思路的应用,对将来地震现场应急通信工作模式的发展趋势进行了探索性思考。     

基于无线Mesh网络技术的应急通信技术应用

强烈地震发生后,灾区现场通信网络设施往往遭到破坏,因此快速建立有效且覆盖面大的应急通信网络,及时传递灾情信息,对现场组织救灾及指挥调度等救援工作具有重大意义。无线网络具有组网简单快速、成本低等技术特点,适合作为现场应急通信的网络平台。本文提出了一种基于无线Mesh网络技术的地震现场应急通信方法,在灾区现场迅速组建无线局域网,从而实现信息传递和共享,整个系统组网快捷、健壮性好,并且通过卫星通信技术可以将各局域网组成灾区广域网并进一步接入互联网,该方法能满足地震现场应急通信信息传输的基本要求。     

基于AHP方法的云南地震现场通信技术系统应急响应模式研究

对云南地震现场应急通信技术系统的现状进行梳理分析,以AHP层次分析法为基础,从系统的设备构成、功能特点、制约因素三个方面,阐述了各层面间的相互联系与系统自身存在的制约因素,确定了各级指标的权重,从而得出这些因素对实现总目标的影响或重要程度,并对决策模型的计算结果进行了详细的分析,最后应用该方法对比分析近几年云南典型地震现场应急通信技术保障实例。     

青海省地震应急卫星通信车改进与完善的探索

“十五”期间,中国地震局为满足地震应急现场通信的需要,为各省地震局配备了卫星通信便携站.青海省地震局地震应急卫星通信车是在原有箱式卫星便携站的基础上进行了改进,将便携站的全套设备安装于改装后的依维柯厢式货车内,天线部分做了车顶安装.经过上述处理后,该车具备了移动通信车的优点,有力提升了地震现场应急的通信保障及指挥协调能力.在简述应急卫星通信车通信系统的功能基础上,详细对实际应用中出现的问题进行了总结,并对将来应急通信车通信系统的进一步完善进行了探讨.     

地震救援现场应急通信体系研究

近年来全球发生的历次大地震都把震后救援和黄金72小时放在首位,但是地震灾区的通信及网络环境极为复杂,常规的网络接入模式在灾害发生时很难保证现场与后方指挥决策部门的实时数据及通信传输。根据近年来发生的严重破坏性地震,尤其是汶川、玉树等地震的灾后救援情况和带来的破坏情况,针对地震现场的具体通信状况以及地震救援现场的网络通信需求,对如何确保地震现场的通信系统能够畅通,以保证前、后方决策部门之间通信无堵塞的问题,以及地震现场应急通信的几种关键技术进行研究,并提出自己的观点和见解。同时针对国内、外震灾后应急通信系统不同的组成方式和技术手段进行研究,并从救援现场信息流量、应急通信网络架构和指挥中心等方面对系统进行分析。     

车载地震现场应急通讯技术系统

概要介绍了"十五"网络项目中建设的车载地震现场应急通讯技术系统的主要功能、应用模式和如何在现场进行综合应用.并根据该系统在汶川8.0级特大地震的使用情况,提出了保证系统安全有效运行应考虑保障措施建议.     

地震现场应急通信车安全操作引导及故障排查系统研究

福建省地震现场应急通信系统是一个集现场通信与传输、信息获取与处理、现场指挥、后勤保障于一体的地震现场流动应急指挥系统.在中国地震局的统一部署下,经过“福建省数字地震观测网络”项目建设,该系统已经成为“中国数字地震观测网络”的重要组成部分.     

地震现场应急通信演练的实施

对2013年华东地震应急救援联合演练中现场应急通信技术的运用进行了论述。针对演练中如何实现军地互联、灾情信息共享,紧贴救援演练细化通信科目,做好通信策划和演练量化评比等方面进行了有益尝试,填补了地震现场应急通信演练实战化、标准化的空白。     

云南地震应急卫星通讯技术的系统集成与应用

根据云南地震应急工作的实际需求,提出卫星通讯技术系统的三类设计方案。实现了卫星通讯技术系统与地震现场应急技术系统和地震应急指挥中心技术系统的集成。该系统集成在多次地震现场应急工作和模拟应急演习中得到了应用和检验。最后分析了系统集成存在的问题和进一步的工作方向。     

系留式无人机中继通信系统在地震应急现场的应用试验研究

在地震现场应急通信中,为满足无线图传系统等通信设备在复杂地形进行大范围和远距离通信作业的需求,提出利用系留式无人机中继通信系统保障无线电（超短波）的远距离传输。目前,对该系统的研究还处于理论分析和试验阶段,尚未在地震应急中得到大范围的推广应用。本研究利用多次试验的数据,分析验证系留式无人机供电系统的可行性及实用性,定量计算中继通信系统的升空效益,并形成一套完整的、可操作性强的系统实施方案。在城区、郊区以及起伏较低的山地、丘陵等地区,实现了移动图传系统在距离通信车5—10km范围内稳定、实时、快速的数据传输。     

应急通信技术在人工地震爆破现场的应用

对"福建省地震构造人工地震爆破观测"项目中跨越海峡人工爆破科学实验的现场夜间实时通信任务面临的困难进行了研究,针对这些困难提出了人工地震爆破现场应急通信解决方案,并通过实际运用检验了方案的可行性,为地震现场全天候的灾情收集能力做出了尝试。     

地震现场应急指挥调度系统的建设与应用

在地震现场应急工作中,现场的应急通讯保障措施、灾情信息的快速获取与上报方式是制约应急工作效率的主要因素。通过介绍北京市地震局地震现场应急指挥调度系统的组成、架构和主要功能,结合该系统在北京怀柔3.0级地震应急工作中的应用和主要作用,探讨地震现场应急指挥调度系统的功能和实用价值。     

二维码在地震现场应急指挥技术系统运维中的开发与应用

文章从地震现场应急通信车和前方指挥平台日常运维和管理工作的标准化、便捷化以及快速排除系统故障,保障震时系统正常运行的角度出发,运用基于二维码的系统运维及管理工具,将现场系统的众多通讯设备、网络设备、视频会议设备、显示设备、供电设备以及车辆等的配置、操作使用、故障排除、运行状态等多方面进行整合,改进当前运维方式、方法和管理模式,实现"互联网+"的工作模式,提升运维工作效率和应急响应能力。     

破坏性地震的应急通信需求与应用初探

通过分析MS5～6、MS7～8及MS8以上地震案例造成的地面通信受损规律,剖析不同震级地震应急通信的主体通讯业务,针对目前地震行业的通信技术系统现状,探讨了地震应急通信开展方式。